2018 FIAT TIPO 4DOORS Instrukcja obsługi (in Polish)

DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW ISOFIX
POŁOŻENIA ISOFIX W SAMOCHODZIE
Kategorie wagoweKategoria
wymiarówUrządzenieSiedzenie
pasażera
przedniegoSiedzenia
pasażerów
tylnych bocznychSiedzenie
pasażera tylne
środkowe
Grupa 0 (do 10 kg) E ISO/R1XILX
Grupa 0+ (do 13 kg)E ISO/R1
XILX
D ISO/R2XILX
C ISO/R3X IL (*) X
Grupa 1 (od 9 do
18 kg)D ISO/R2
XILX
C ISO/R3X IL (*) X
B ISO/F2XIUF-ILX
B1 ISO/F2XXIUF-ILX
A ISO/F3XIUF-ILX
X Pozycja ISOFIX niedostosowana do systemów ochronnych dla dzieci ISOFIX dla tej kategorii wagowej i/lub wymiarów.
IL Dostosowana do systemów mocowania fotelików dla dzieci ISOFIX kategorii „Specjalnej do danego pojazdu”, „Ograniczonej” lub „Pół-uniwersalnej”,
homologowanych do tego typu samochodu.
IL (*) Montaż fotelika ISOFIX możliwy jest poprzez wykonanie regulacji siedzenia przedniego.
IUF Dostosowana do systemów chroniących dzieci ISOFIX z kategorii uniwersalnej, zwróconych przodem do kierunku jazdy i homologowanych do użytku w tej
grupie wagowej.
Uwaga Dla innych grup wagowych przeznaczony jest fotelik ISOFIX typu specyficznego, którego można użyć tylko wówczas,
gdy jest odpowiednio przebadany doświadczalnie dla tego typu samochodu (patrz lista samochodów załączona do fotelika).
95

DOSTOSOWANIE
SIEDZEŃ PASAŻERÓW
DO UŻYCIA FOTELIKÓW
i-Size
Skrajne miejsca tylne samochodu
posiadają homologację na możliwość
stosowania fotelików i-Size ostatniej
generacji.
Foteliki tego typu, zaprojektowane
i homologowane zgodnie
z rozporządzeniem i-Size (EKG R129),
zapewniają lepsze warunki
bezpieczeństwa przy przewożeniu
w samochodzie dzieci:
obowiązek przewożenia dziecka
w wieku do 15 miesięcy tyłem do
kierunku jazdy;
większa ochrona ze strony fotelika
w razie zderzeń bocznych;
zachęcenie do korzystania z systemu
ISOFIX mającego na celu uniknięcie
błędów podczas instalacji fotelika;
większa skuteczność w doborze
fotelika, już nie w oparciu o wagę, ale
o wzrost dziecka;
lepsza kompatybilność między
fotelami samochodu a fotelikami
dziecięcymi: foteliki i-Size można
uważać za lepszą wersję fotelików
ISOFIX, ponieważ mogą być
instalowane stricte na miejscach
z homologacją i-Size, ale też ich
montaż możliwy jest na miejscach
z homologacją ISOFIX (EKG R44).
Uwaga Miejsca samochodu
z homologacją i-Size wyszczególnione
są symbolem widocznym na rys. 86.
86F1B0124C
96
BEZPIECZEŃSTWO

Poniższa tabela, zgodnie z normą europejską EKG 129, wskazuje możliwość instalowania fotelików i-Size.
POŁOŻENIA i-Size W SAMOCHODZIE
UrządzenieSiedzenie
pasażera
przedniegoSiedzenia
pasażerów tylnych
bocznychSiedzenie
pasażera tylne
środkowe
Foteliki dziecięce i-SizeISO/R2 X i-U X
ISO/F2 X i-U X
i-U: dostosowane do fotelików i-Size typu uniwersalnego, montowanych zarówno tyłem do kierunku jazdy jak i w kierunku
jazdy.
X: miejsce siedzące nieodpowiednie dla fotelików dziecięcych i-Size typu uniwersalnego.
97

FOTELIKI DLA DZIECI ZALECANE PRZEZ MARKĘ FIAT DO PAŃSTWA SAMOCHODU
Lineaccessori MOPAR®proponuje kompletną gamę fotelików dla dzieci do mocowania przy użyciu trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa lub mocowań ISOFIX.
OSTRZEŻENIE FCA zaleca instalowanie fotelika zgodnie z instrukcją obowiązkowo do niego załączoną.
Grupa wagowa Fotelik Typ fotelika Instalacja fotelika
Grupa 0+:
od urodzenia do
wagi 13 kg
od 40 cm do
80 cm
Britax Baby Safe plus
Numer homologacji: E1 04301146
Kod zamówienia Fiat: 71806415
Fotelik uniwersalny/ISOFIX.
Instalowany w stronę przeciwną
do kierunku jazdy wyłącznie przy
użyciu pasów bezpieczeństwa
samochodu lub z zastosowaniem
specjalnej bazy ISOFIX
(możliwość nabycia oddzielnie)
i mocowań ISOFIX samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych. ++
Britax Baby Safe ISOFIX base
Kod zamówienia Fiat: 71806416
98
BEZPIECZEŃSTWO

Grupa wagowa Fotelik Typ fotelika Instalacja fotelika
Grupa 1:
od9do18kg
od 67 cm do
105 cm
Fair G0/1S
Numer homologacji: E4 04443718
Kod zamówienia Fiat: 71807388
Fotelik uniwersalny/ISOFIX.
Może być instalowany
z zastosowaniem wyłącznie
pasów bezpieczeństwa
samochodu (tylko w kierunku
jazdy) lub za pomocą mocowań
ISOFIX w samochodzie.
FCA zaleca instalowanie go
z zastosowaniem platformy
ISOFIX zwróconej tyłem do
kierunku jazdy (RWF typu „G” -
do nabycia oddzielnie) lub
platformy ISOFIX zwróconej
przodem do kierunku jazdy (FWF
typu „A” - do nabycia oddzielnie),
zagłówka sztywnego (do nabycia
oddzielnie) i mocowań ISOFIX
samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych. ++
Odniesienie A: Platforma Fair ISOFIX
RWF typu „G” do G 0/1S
Kod zamówienia Fiat: 71807455
lub
Odniesienie B: Platforma Fair ISOFIX
FWF typu „A” do G 0/1S
Kod zamówienia Fiat: 71805364
++
Zagłówek sztywny FAIR
Kod zamówienia Fiat: 71807387
99

Grupa wagowa Fotelik Typ fotelika Instalacja fotelika
Grupa 2:
od 15 do 25 kg
od 95 cm do
135 cmTakata Maxi Plus
Numer homologacji: E4 0444 4003
Kod zamówienia Fiat: 50547087Instaluje się tylko w pozycji
odwróconej do przodu, przy
użyciu trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa i ewentualnie
mocowań ISOFIX samochodu.
Fiat zaleca instalowanie go
przy użyciu mocowań ISOFIX
samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych.
W przypadku dzieci o wzroście
do 135 cm Fiat zaleca
stosowaniezawszeoparcia.
Grupa 3:
od 22 do 36 kg
od 136 cm do
150 cm
Takata Maxi Plus
Numer homologacji: E4 0444 4003
Kod zamówienia Fiat: 50547087Instaluje się tylko w pozycji
odwróconej do przodu, przy
użyciu trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa i ewentualnie
mocowań ISOFIX samochodu.
Fiat zaleca instalowanie go
przy użyciu mocowań ISOFIX
samochodu.
Należy instalować na skrajnych
miejscach tylnych.
100
BEZPIECZEŃSTWO

Podstawowe uwagi, jakich należy
przestrzegać, aby bezpiecznie
przewozić dzieci
Foteliki dla dzieci należy instalować
na siedzeniu tylnym, gdyż jest to
położenie najbardziej chronione
w przypadku zderzenia.
Należy pozostawić możliwie jak
najdłużej fotelik w pozycji przeciwnej do
kierunku jazdy, w miarę możliwości do
wieku 3-4 lat dziecka.
W przypadku wyłączenia przedniej
poduszki powietrznej pasażera (zależnie
od wyposażenia), należy zawsze
sprawdzić, czy na panelu znajdującym
się na desce rozdzielczej świeci się
odpowiednia lampka sygnalizacyjna
informująca o wyłączeniu poduszki.
Należy ściśle przestrzegać instrukcji
przekazanych przez producenta
fotelika. Należy przechowywać ją
w samochodzie wraz z dokumentami
i instrukcją obsługi. Nie należy używać
fotelika w sposób niezgodny
z instrukcjami użycia.
Każdy system ochronny
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednego dziecka: nie należy nigdy
przewozić równocześnie dwoje dzieci.
Należy sprawdzać zawsze, czy pas
bezpieczeństwa nie uciska szyi dziecka.
Należy zawsze sprawdzać, przez
pociągnięcie za taśmę, czy pas
bezpieczeństwa jest prawidłowo
zapięty.
Podczas jazdy nie powinno się
zezwalać, aby dziecko zmieniło pozycję
lub rozpięło pas bezpieczeństwa.
Nie należy pozwalać dziecku na
umieszczanie części poprzecznej pasa
bezpieczeństwa pod ramionami lub za
plecami.
Nie należy nigdy przewozić dziecka,
trzymając je w objęciach, nawet
niemowlęcia. W razie zderzenia nikt
bowiem nie jest w stanie utrzymać
dziecka.
Jeśli samochód brał udział
w wypadku drogowym, fotelik dziecięcy
należy wymienić na nowy. Ponadto
należy wymienić, w zależności od typu
instalowanego fotelika, mocowania
Isofix lub pas bezpieczeństwa, do
którego umocowano fotelik.
Każdy fotelik zamontowany zgodnie
z kierunkiem jazdy na tylnym
zewnętrznym siedzeniu, niezależnie od
grupy wagowej, do jakiej przynależy,
powinien być montowany po wyjęciu
zagłówka siedzenia tylnego, na którym
fotelik jest montowany.Nie dotyczy to fotelików, które składają
się z samej poduszki (bez oparcia): tego
typu foteliki powinny być instalowane,
gdy zagłówek oparcia danego siedzenia
jest zamontowany.
UWAGA
78)POWAŻNE NIEBEZPIECZEŃSTWO
Gdy przednia poduszka powietrzna po
stronie pasażera jest aktywna, na siedzeniu
pasażera przedniego nie należy montować
fotelików dziecięcych, które montuje się
w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy.
Aktywacja poduszki powietrznej
w przypadku zderzenia może spowodować
śmiertelne obrażenia przewożonego
dziecka, niezależnie od siły zderzenia.
Dlatego zaleca się przewozić zawsze
dziecko w odpowiednim foteliku na
siedzeniu tylnym, gdyż jest to położenie
najbardziej bezpieczne w przypadku
zderzenia.
79)O obowiązku wyłączenia poduszki
powietrznej, jeśli instalowany jest fotelik dla
dziecka odwrócony tyłem do kierunku
jazdy, świadczy odpowiedni symbol
podany na etykiecie przyklejonej do daszka
przeciwsłonecznego. Należy zawsze
postępować zgodnie ze wskazówkami
podanymi na daszku przeciwsłonecznym
(patrz opis w sekcji „Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS) - Poduszki
powietrzne”).
101

80)W razie konieczności przewożenia
dziecka na siedzeniu przednim po stronie
pasażera, w foteliku ustawionym
przeciwnie do kierunku jazdy, poduszki
powietrzne po stronie pasażera, przednią
i boczną (Side bag), należy wyłączyć za
pomocą Menu głównego systemu Connect
(patrz opis w sekcji „Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS) - Poduszki
powietrzne”) i upewnić się, czy
dezaktywacja nastąpiła, o czym informuje
świecąca na przedniej lampie sufitowej
dioda
. Ponadto siedzenie pasażera
powinno być przesunięte jak najdalej do
tyłu, aby uniknąć ewentualnego kontaktu
fotelika z dzieckiem z deską rozdzielczą.
81)Nie należy poruszać siedzeniem
przednim lub tylnym, gdy siedzi na nim
dziecko lub umieszczony jest na nim fotelik
z dzieckiem.
82)Nieprawidłowy montaż fotelika
dziecięcego może uniemożliwić działanie
systemu ochronnego. W razie wypadku
bowiem fotelik może poluzować się
i dziecko może odnieść poważne, a nawet
śmiertelne obrażenia ciała. Aby
odpowiednio zainstalować system
ochronny dla niemowlaka lub większego
dziecka, należy ściśle postępować według
instrukcji podanych przez Producenta.
83)Gdy system ochronny dla dziecka nie
jest stosowany, należy umocować go
pasem bezpieczeństwa lub za pomocą
mocowań ISOFIX bądź wyjąć go
z samochodu. Nie należy pozostawiać go
nieumocowanego we wnętrzu samochodu.
Ma to na celu uniknięcie sytuacji, w której
w razie nagłego hamowania lub zderzenia
fotelik mógłby spowodować obrażenia
pasażerów.84)Po zainstalowaniu fotelika dla dziecka
nie należy przesuwać siedzenia: przed
jakąkolwiek regulacją siedzenia należy
zawsze zdjąć najpierw z niego fotelik
dziecięcy.
85)Należy zawsze upewnić się, że odcinek
ukośny taśmy pasa nie przechodzi pod
ramionami lub za plecami dziecka. W razie
wypadku pas bezpieczeństwa nie będzie
w stanie przytrzymać dziecka i istnieje
ryzyko spowodowania poważnych, a nawet
śmiertelnych obrażeń ciała dziecka.
Dziecko powinno więc zawsze prawidłowo
zapinać własny pas bezpieczeństwa.
86)Nie należy używać tego samego
mocowania dolnego do instalacji kilku
systemów ochronnych dla dzieci.
87)Jeśli dany fotelik ISOFIX typu
uniwersalnego nie jest umocowany
wszystkimi trzema mocowaniami, fotelik
taki nie będzie w stanie ochronić dziecka
we właściwy sposób. W razie wypadku
dziecko mogłoby odnieść poważne,
a nawet śmiertelne obrażenia.
88)Fotelik można montować tylko
wówczas, gdy samochód stoi. Fotelik jest
poprawnie zamocowany w obejmach
wówczas, gdy słychać dźwięki
zatrzaśnięcia, które potwierdzają
prawidłowe zamocowanie. W każdym
wypadku należy przestrzegać instrukcji
montażu, demontażu i ustawienia fotelika,
którą producent zobowiązany jest do niego
dołączyć.
UZUPEŁNIAJĄCY
SYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA
BIERNEGO (SRS) -
PODUSZKI
POWIETRZNE
Samochód wyposażony jest
w następujące elementy:
przednia poduszka powietrzna dla
kierowcy;
przednia poduszka powietrzna dla
pasażera (zależnie od wyposażenia);
przednie boczne poduszki
powietrzne (zależnie od wyposażenia)
chroniące okolice miednicy, klatki
piersiowej i ramion (Side bag) kierowcy
i pasażera;
boczne poduszki powietrzne
(zależnie od wyposażenia) chroniące
głowy pasażerów miejsc przednich
i pasażerów miejsc tylnych bocznych
(Window bag).
O lokalizacji danej poduszki powietrznej
w samochodzie świadczy napis „AIR
BAG” umieszczony na środku
kierownicy, na desce rozdzielczej, na
poszyciu bocznym lub na etykiecie
w pobliżu punktu otwarcia poduszki
powietrznej.
102
BEZPIECZEŃSTWO