System może również podjąć
interwencję wewnątrz parkingów
piętrowych lub tuneli, bądź też
z powodu refleksów nawierzchni
drogowej. Tego typu możliwe aktywacje
są konsekwencją normalnej logiki
działania systemu i nie mogą być
interpretowane jako anomalie.
System ten zaprojektowano
wyłącznie do użytku na drodze
utwardzonej. W razie jazdy terenowej
system należy wyłączyć, aby
uniemożliwić włączanie niepotrzebnych
sygnalizacji.
Najlepiej wyłączyć ten system, kiedy
samochód załadowano na pociąg,
prom lub pojazd ciężarowy, gdy jest
holowany lub umieszczony na
stanowisku rolkowym.
SYSTEM iTPMS (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
64) 65) 66) 67) 68) 69)
Opis
Samochód ten wyposażony jest
w system monitorowania ciśnienia
w oponach o nazwie iTPMS (indirect
Tire Pressure Monitoring System), który
- za pośrednictwem czujników
prędkości kół - monitoruje poziom
napompowania opon.Prawidłowe ciśnienie w oponach
Gdy w żadnej oponie wartość ciśnienia
nie jest zbyt niska, na wyświetlaczu
pojawia się sylwetka samochodu.
Niewystarczające ciśnienie
w oponach
System ten powiadamia kierowcę
w razie niskiego ciśnienia w jednej lub
kilku oponach, powodując zaświecenie
lampki sygnalizacyjnej
w zestawie
wskaźników oraz wyświetlenie na
ekranie komunikatu ostrzegawczego,
a jednocześnie emitowany jest sygnał
akustyczny.
W takiej sytuacji na wyświetlaczu
widnieje sylwetka samochodu i dwa
symbole
.
Niski poziom ciśnienia sygnalizowany
jest również po wyłączeniu
i późniejszym ponownym włączeniu
silnika, dopóki nie zostanie wykonana
procedura resetowania układu.
Procedura resetowania
System iTPMS wymaga na początku
wykonania fazy „autoadaptacji” (jej czas
trwania zależy od stylu jazdy
i warunków drogowych: warunkiem
optymalnym jest jazda w linii prostej
z prędkością 80 km/h przez co najmniej
20 minut), która rozpoczyna się wraz
z wykonaniem procedury resetowania
układu.Procedurę RESETOWANIA należy
wykonać:
za każdym razem, kiedy ciśnienie
w oponach ulegnie zmianie;
przy wymianie nawet tylko jednej
opony;
przy zamianie kół;
przy montażu dojazdowego koła
zapasowego.
Przed zresetowaniem systemu należy
napompować opony do wartości
nominalnych ciśnienia podanych
w tabeli wartości ciśnienia w oponach
(patrz sekcja „Koła” w rozdziale „Dane
techniczne”).
Jeśli reset nie zostanie wykonany, we
wszystkich wymienionych powyżej
przypadkach lampka sygnalizacyjna
może błędnie wskazywać
nieprawidłowy poziom ciśnienia
w jednej lub kilku oponach.
Aby zresetować system, gdy
samochód stoi i silnik jest uruchomiony,
należy przytrzymać przez co najmniej
2 sekundy przycisk resetowania
na
lewym panelu rys. 66.
Po wykonaniu zresetowania,
w zależności od typu zestawu
wskaźników będzie słychać tylko
brzęczyk lub razem z brzęczykiem
zostanie wyświetlony na ekranie
komunikat „Reset salvato”
(Zresetowanie zapisane) oznaczający,
że autoadaptacja została uruchomiona.
79
Materiały eksploatacyjne........210
Menu główne.............49,50
Modyfikacje/zmiany
w samochodzie.............3
Na postoju................112
Napinacze pasów
bezpieczeństwa............87
Ograniczniki obciążenia.......87
Obręcze i opony (rozmiary)......199
Odblokowywanie dźwigni
(automatyczna skrzynia
biegów).................158
Olej silnikowy (sprawdzanie
poziomu)................182
Olej silnikowy (zużycie).........182
Opony (ciśnienie powietrza)......202
Osiągi (prędkości maksymalne). . . .213
Ostrzeżenia i zalecenia.........244
Oświetlenie wnętrza............25
Pasy bezpieczeństwa..........82
PBA (system)................71
Podnoszenie samochodu.......189
Podświetlenie tablicy
rejestracyjnej (wymiana
żarówek)................139
Poduszki boczne (Side Bags).....107
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne boczne . . .107
Poduszki powietrzne przednie . .103Poduszki powietrzne
(Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego SRS) . .102
Pokrywa komory silnika.........35
Procedura tankowania paliwa.....128
Tankowanie awaryjne........129
Procedury konserwacji.........186
Przednia lampa sufitowa.........25
Przeglądy okresowe...........163
Przepisy dotyczące postępowania
z pojazdem po okresie
eksploatacji..............217
Przyciski sterujące..........48,50
Rear View Camera (kamera
cofania).................125
Reflektory przednie (czyszczenie) . .192
Regulacja ustawienia reflektorów . . .24
SBR (Seat Belt Reminder).......84
Siedzenia..................14
Siedzenia przednie (regulowane
ręcznie)..................14
Siedzenia tylne...............16
Silnik....................196
oznaczenie..............195
Skrzynki bezpieczników........141
Speed Limiter (Ogranicznik
prędkości)...............119
Sprawdzanie poziomu płynów. . . .174SRS (Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego).....102
Symbole....................3
System blokowania paliwa.......156
System EOBD...............52
System iTPMS (indirect Tyre
Pressure Monitoring System)....79
System SBR (Seat Belt Reminder) . . .84
System Start&Stop...........117
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego................70
Systemy ochronne dla dzieci......89
Systemy wspomagające jazdę.....74
Systemy zabezpieczające
pasażerów................82
Szyby (czyszczenie)...........192
Światła awaryjne.............133
Hamowanie awaryjne........133
Światła do jazdy dziennej (D.R.L.).......................22
Światła do jazdy dziennej (D.R.L.)
(wymiana żarówki)..........137
Światła drogowe..............23
Światła drogowe (wymiana
żarówki).................137
Światła mijania...............22
Światła mijania (wymiana
żarówek)................136
Światła postojowe.............23
Światła pozycyjne tylne (wymiana
żarówek)................138
Światła przeciwmgłowe przednie . . .22
SPIS ALFABETYCZNY