2018 FIAT TIPO 4DOORS Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplications
BremsevæskeSyntetisk væske for
bremse- og
clutchsystemer. Overgår
spesifikasjonene: FMVSS
nr. 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference nr. F005.F15Hydrauliske bremser og
hydraulisk clutch
RadiatorvernVern med frostvæske med
organisk formel.
Spesifikasjoner CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference nr. F101.M01Kjølekretsene
prosentandel i bruket: 50
% vann 50 % PARAFLUUP(**)
DieseltilleggFrostvæsketilsetning for
dieselolje for å beskytte
dieselmotorer—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference nr. F601.C06Skal blandes i diesel (25cc
pr- 10 liter)
VindusspylervæskeBlanding av alkoholer og
overflateaktive midler.
Overgår CUNA NC
956-11 spesifikasjonen.9.55522 eller MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference nr. F001.D16Skal brukes ren eller
fortynnet i
vindusspylersystemet
(*) Ikke fyll opp eller bland med andre væsker som har egenskaper som skiller seg fra de anbefalte egenskapene.
(**) For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 % PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
ADVARSEL
77)Bruk av produkter med egenskaper som er forskjellige fra de som er nevnt ovenfor kan føre til motorskade som ikke dekkes av garantien.
191

YTELSE
Maksimal hastighet nås etter den første tidens bruk av bilen.
Versjoner km/t
1.4 16V 95HK(*)185
1.4 T-jet 120 HK LPG E6
(**)200
1.6 E.TorQ
(*)192
1.3 Multijet 95 HK E5
(**)183
1.3 Multijet 95 HK E6 / E6 ECO180
1.6 Multijet 120 HK E6199
1.6 Multijet 115 HK E6
(***)196
(*) Verdi oppnådd med bruk av blyfri bensin på 95 R.O.N. eller høyere
(**) For versjoner/markeder hvor dette finnes
(***) Versjoner for spesifikke markeder
192
TEKNISKE DATA

DRIVSTOFFORBRUK
De forbrukstall som er angitt i tabellen nedenfor er fastsatt på grunnlag av de dokumenter for typegodkjennelse som er
foreskrevet i spesifikke EU-direktiver.
For å måle forbruket skal følgende prosedyrer følges:
bykjørings syklus: begynner med en kald start deretter fulgt av kjøring som simulerer bruk av bykjøring;
utenbys syklus: en kjøring som simulerer utenbys kjøring av bilen med hyppige akselerasjoner i alle gir; hastigheten varierer
fra 0 til 120 km/t;
kombinert forbruk: beregnes med omtrent 37 % av bykjøringens syklus forbruk og ca. 63 % av utenbys syklusen.
ADVARSEL Typen ruter, trafikksituasjoner, værforhold, kjørestil, generell status for bilen, nivå av utførelse/utstyr/tilbehør, bruk av
klimaanlegg, bilens last, tilstedeværelse av takstativ, andre situasjoner som påvirker aerodynamikken eller motstanden fører til
annet drivstofforbruk enn det som er målt.
ADVARSEL Først etter de første 3 000 km kjøring, vil drivstofforbruket bli mer regelmessig.
193

FORBRUK I HENHOLD TIL GJELDENDE EUROPEISK DIREKTIV (liter/100 km)
Versjoner Bykjøring Utenbys Combi
1.4 16V 95 HK E67,7 4,6 5,7
1.4 16V 95 HK E47,8 4,9 6,0
1.4 T-jet 120 HK LPG E6
(*)11,5(**)/ 8,2(***)6,6(**)/ 5,2(***)8,4(**)/ 6,3(***)
1.6 E.TorQ E68,5 5,0 6,3
1.6 E.TorQ E48,4 4,9 6,2
1.3 Multijet 95 HK E65,2 3,5 4,1
1.3 Multijet 95 HK E6 ECO4,3 3,4 3,7
1.3 Multijet 95 HK E5
(*)5,4 3,5 4,2
1.6 Multijet 120 HK E65,2 3,6 4,2
1.6 Multijet 115 HK E6
(*****)5,2 3,6 4,2
(*) For versjoner/markeder hvor dette finnes
(**) LPG-drevet
(***) Bensindrevet
(*****) Versjon for spesifikke markeder
194
TEKNISKE DATA

CO2-UTSLIPP
Utslippsverdiene for CO2, som er indikert i tabellene gjelder kombinert forbruk.
VersjonerCO -UTSLIPP2I HENHOLD TIL GJELDENDE EUROPEISK DIREKTIV
(g/km)
1.4 16V 95 HK E6133
1.4 16V 95 HK E4141
1.4 T-jet 120 HK LPG E6
(*)136(**)/ 146(***)
1.6 E.TorqQ E6 / 1.6 E.TorqQ E4146
1.3 Multijet 95 HK E6108
1.3 Multijet 95 HK E6 ECO98
1.3 Multijet 95 HK E5
(*)110
1.6 Multijet 120 HK E6110
1.6 Multijet 115 HK E6
(*****)110
(*) For versjoner/markeder hvor dette finnes
(**) LPG-drevet
(***) Bensindrevet
(*****) Versjon for spesifikke markeder
195

BESTEMMELSER FOR BEHANDLING AV BILEN NÅR DENS LEVETID
ER SLUTT
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Siden mange år tilbake arbeider FCA med å utvikle sin globale forpliktelse til å beskytte og respektere miljøet gjennom
kontinuerlig forbedring av produksjonsprosessene og inngåelse av stadig mer "miljøvennlige" produkter. For å gi kundene best
mulig service i samsvar med miljøstandarder og som svar på de forpliktelser som følger av EU-direktiv 2000/53/EF om kasserte
kjøretøyer, tilbyr FCA sine kunder å levere inn bilen på slutten av levetiden uten ekstra kostnad. EU-direktivet fastsetter at
levering av kjøretøyet skjer uten at den siste holderen eller eieren av kjøretøyet skal pådra seg noen utgifter på grunn av at
markedsverdien er null eller negativ.
For å levere kjøretøyet ved dens levetids slutt uten ekstra kostnader, kan du kontakte våre forhandlere i tilfelle av kjøp av et
annet kjøretøy eller en av innsamlings- og demoleringssentralene som er godkjent av FCA. Disse sentrene er nøye utvalgt for å
tilby en tjeneste med tilstrekkelig kvalitetsstandarder for innsamling, behandling og gjenvinning av utrangerte kjøretøy i henhold
til godkjente miljøstandarder.
Du kan finne informasjon om innsamlingspunkter og behandling i FCA-forhandlernettet eller ved å ringe nummeret som er
oppført på garantikortet eller også ved å konsultere nettstedene for de ulike FCA-merkene.
196
TEKNISKE DATA

MULTIMEDIA
I dette kapittelet beskrives de viktigste
funksjonene i info-telematikksystemene
Uconnect™Radio,Uconnect™5"ja
Uconnect™5" Navsom bilen kan
være utstyrt med.
RÅD, KONTROLLER E GENERELL
INFORMASJON.............198
Uconnect™ Radio...........200
Uconnect™ 5" -
Uconnect™ 5" Nav..........210
OFFENTLIGE
TYPEGODKJENNINGER.......220
197

RÅD, KONTROLLER
E GENERELL
INFORMASJON
TRAFIKKSIKKERHET
Lær hvordan du bruker de forskjellige
funksjonene i systemet før du begynner
å kjøre.
Les nøye instruksjonene og hvordan du
bruker systemet før du begynner å
kjøre.
178) 179)
MOTTAKSFORHOLD
Mottakforholdene varierer hele tiden
mens du kjører. Resepsjonen kan bli
forstyrret av tilstedeværelse av fjell,
bygninger eller broer, spesielt når du er
langt borte fra kringkasteren du lytter.
ADVARSEL Mens du mottar
trafikkinformasjon kan det bli en økt
volum i forhold til normal avspilling.
SERVICE OG
VEDLIKEHOLD
Vær oppmerksom på følgende
forholdsregler for å sikre full funksjonell
effektivitet av systemet:
unngå å treffe den gjennomsiktige
skjermen med skarpe eller harde
gjenstander som kan skade overflaten;
under rengjøring, bruk en myk, tørr og
antistatisk klut, trykk ikke.
ikke bruk alkohol, benzen og
derivater for rengjøring av den
gjennomsiktige skjermen.
forhindre at væske kommer inn i
systemet: væske kan skade systemet
permanent.
78) 79)
TYVERISIKRING
Systemet er utstyrt med en tyverisikring
basert på utveksling av informasjon
med den elektroniske styreenheten
(Body Computer) på bilen.
Dette sikrer maksimal sikkerhet og
unngår inntasting av PIN-koden ved
hver frakopling av strømforsyningen.
Hvis kontrollen er vellykket, vil systemet
begynne å fungere, mens hvis
sammenligningskodene ikke er de
samme, eller hvis den elektroniske
styreenheten (Body Computer) er
erstattet, vil systemet signalisere
behovet for å skrive inn den hemmelige
koden i henhold til den fremgangsmåte
som er beskrevet i følgende avsnitt.
Inntasting av den hemmelige koden
I tilfelle koden må tastes inn da du slår
på systemet, blir teksten "Please enter
Anti-Theft Code" vist på displayet,
etterfulgt av skjermen som viser
skjermtastaturet for å angi det
numeriske passordet.Den hemmelige koden består av fire
sifre fra 0 til 9.
Uconnect™ Radio:
For å skrive inn denne koden, drei
ratten til høyre "BROWSE/ENTER" og
trykk for å bekrefte.
Etter inntasting av det fjerde tegn,
skal du flytte markøren til "OK" og
trykke på den høyre roterende
"BROWSE/ENTER"-knappen, slik at
systemet vil begynne å jobbe.
Uconnect™ 5" e Uconnect™ 5"
Nav:
For å legge inn kodesifrene må du
trykke på de grafiske knappene på
displayet.
Hvis du taster inn gal kode, viser
systemet meldingen "Incorrect code"
for å signalisere behov for å skrive inn
riktig kode.
Når de 3 tilgjengelige førsøkene for
inntasting av koden har blitt brukt, vil
systemet vise "Incorrect code. Radio
locked. Please wait 30 minutes". Etter
forsvinningen av teksten kan du starte
om prosedyren med å taste inn
passordet igjen.
Radiopass
Det er dokumentet som bekrefter
systemets eierskap. Radiopasset
inneholder informasjon om systemets
modell, serienummer og hemmelige
kode.
198
MULTIMEDIA