2018 FIAT TIPO 4DOORS Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

tilstedeværelsen av
tilhengerkoblingen i fravær av
tilhengeren, som kunne forstyrre riktig
drift av parkeringssensorene. Biler med
uttrekkbart hengerfeste, enten dette er
for- eller ettermontert, bør fjernes når
det ikke benyttes for å unngå at
sensorene fungerer feil.
tilstedeværelsen av klebemiddel på
sensorene. Være nøye med å ikke feste
noen etiketter på sensorene.
FORSIKTIG
120)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr langs veien du kjører på.
Parkeringssensorene er kun til hjelp for
bilføreren, som allikevel alltid må være
ytterst forsiktig og alltid være oppmerksom
når manøvrene utføres. Disse vil alltid
kunne representerer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
ADVARSEL
44)For riktig drift, er det viktig at sensorene
alltid er frie fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av sensorene, vær spesielt
oppmerksom slik at de ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Sensorene må vaskes med
rent vann, eventuelt med tillegg av
bilsjampo. I vaskestasjoner som bruker
høytrykksvasker med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du holde
munnstykkene på en avstand av mer enn
10 cm fra sensorene.
45)For arbeid på støtfangeren i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Intervensjoner på støtfangeren
som blir utført på gal måte, kan påvirke
parkeringssensorenes funksjon
46)For lakkering av støtfangeren eller
eventuelle retusjeringer av lakken i
sensorområdet, henvend deg bare til Fiats
servicenett. Feilaktig påføring av maling,
kan påvirke parkeringssensorenes funksjon.
RYGGEKAMERA BAK
(hvor dette finnes)
BESKRIVELSE
Bakre kamera 1 fig. 101 er plassert på
bakluken.
121)
47)
Når bilen settes i revers, viser området
rundt bilen, i henhold til kameraets
bilder, på displayet fig. 102.
10107186J0001EM
111

VISNINGER OG
MELDINGER PÅ
SKJERMEN
En prikket midtlinje som overlapper
bilden indikerer bilens midt for å lette
parkeringsmanøvrer eller justering av
slepekrokens posisjon. De forskjellige
fargede områdene indikerer avstanden
fra bilens bakside.
Tabellen nedenfor viser de omtrentlige
avstander for hver sone fig. 102:
ZoneAvstand fra bilens
bakside
Rød (1) 0 ÷ 30 cm
Gul(2) 30cm÷1m
Grønn (3) 1 m eller mer
ADVARSEL Under parkeringsmanøvrer,
skal du være ekstra forsiktig med
hindringer som kan være over eller
under kameraets driftsområde.
FORSIKTIG
121)Ansvaret for parkeringen og andre
muligt farlige manøvrer, er helt og holdent
bilførerens. Ved å utføre disse manøvrene,
skal du alltid sørge for at manøverrommet
er fritt fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr. Kameraet er til hjelp for bilføreren, som
allikevel alltid må være oppmerksom når
manøvrene utføres. Disse vil alltid kunne
representerer en fare, selv om de utføres
med lav hastighet. Kjør alltid ved en
moderat hastighet, slik at du er i stand til å
bremse på hensiktsmessig måte i tilfelle av
påvisning av en hindring.
ADVARSEL
47)For riktig drift, er det viktig at kameraet
alltid er fri fra søle, smuss, snø og is. Ved
rengjøring av kameraet, vær spesielt
oppmerksom slik at den ikke ripes eller
skades; unngå å bruke tørre, grove eller
harde kluter. Kameraet må vaskes med rent
vann, eventuelt med tillegg av bilsjampo. I
vaskestasjoner som bruker høytrykksvasker
med dampstråle eller
høytrykksrengjøringsmaskiner, må du
rengjøre kameraet hurtig ved å holde
munnstykket på over 10 cm avstand. Du
skal ikke feste klistremerker på kameraet.
BUKSERE
TILHENGER
ADVARSLER
122) 123)
For tauing av campingvogner eller
tilhenger må bilen må være utstyrt med
en sertifisert slepekrok og en egnet
elektrisk system. Hvis en installasjon på
ettermarkedet er nødvendig, må den
gjøres av spesialisert personell.
Installere eventuelt spesifikke bakspeil
og/eller ekstra enheter, i samsvar med
de gjeldende trafikkreglene.
Husk at når du kjører med tilhenger,
reduseres muligheten til overskridelse
av maksimale gradienter, øker
bremselengden og tiden for forbikjøring
tar øker også, avhengig av tilhengerens
totale vekt. Ved kjøring i nedoverbakke,
velg et lavt gir, i stedet for stadig å
bruke bremsen.
Vekten som tilhengeren utøver på bilens
slepekrok reduserer bilens
lastekapasitet med samme verdi. For å
være sikker på å ikke overskride
maksimal trekkbar vekt (vist på
registreringsbeviset) må du ta hensyn til
vekten av det fullastete slepet, inkludert
tilbehør og personlig bagasje.
Respekter fartsgrensene som er
spesifikke for hvert land for kjøretøyer
med tilhenger.
10207186J0002EM
112
START OG KJØRING

I hvert fall bør den maksimale
hastigheten ikke overstige 100 km/t.
En eventuell elektrisk brems skal
forsynes med strøm direkte fra batteriet
gjennom en kabel på 2,5 mm
2.
I tillegg til de elektriske forgreningene er
det tillatt å kople kun strømkabelen til
bilens elsystem for å forsyne en
eventuell elektrisk bremse med strøm
og kabelen for en intern lampe i
tilhengeren med en effekt som ikke
overstiger 15 W. For tilkoblinger skal du
bruke den innstilte styreenheten med en
batterikabel på minst 2,5 mm
2.
ADVARSEL Bruk av tilleggsbelastninger
som ikke er eksternt lys (f.eks. elektrisk
brems), må skje med motoren i gang.
INSTALLASJON AV
SLEPEKROK
Slepeanlegget skal festes ved
karosseriet av spesialisert personell
som må overholde eventuell ekstra
og/eller integrerende informasjon
utstedt av enhetens produsent.
Hengerfestet må være i samsvar med
gjeldende regelverk i henhold til direktiv
94/20/EØF og senere endringer.
For alle versjoner skal du bruke en
slepeanordning som er egnet til bilens
trekkbare vekt som den skal installeres
på.For den elektriske tilkoblingen må
vedtas en felles kobling, som vanligvis
er plassert på en spesiell brakett
normalt festet på tilhengerfestet, og skal
installeres på bilen i en bestemt
styringsenhet for drift av tilhengerens
eksterne lys.
De elektriske koblingene må gjøres med
koplinger med 7 eller 13 poler, forsynt
med 12 V DC (normer CUNA/UNI og
ISO/DIN), ifølge instruksjonene fra
bilprodusenten og/eller produsenten av
tilhengerfestet.
FORSIKTIG
122)ABS-systemet som bilen er utstyrt
med kontrollerer ikke tilhengerens
bremsesystem. Du må derfor være spesielt
forsiktig på glatt underlag.
123)Du skal aldri endre bremsesystemet
på bilen for å styre tilhengerbremsen.
Bremsesystemet på tilhengeren skal være
helt uavhengig av bilens hydrauliske
system.
TANKE BILEN
124) 125) 126)
BENSINMOTORER
Bruk kun blyfri bensin 95 R.O.N.
(Spesifikasjon EN228).
DIESELMOTORER
48)
Bruk kun kjøretøysdiesel (spesifikasjon
EN590)
Ved bruk/lang parkering av bien i
fjellområder/områder med kaldt klima,
anbefales å fylle tanken med
dieseldrivstoff som er tilgjengelig på
stedet. Videre, i disse tilfellene er det
foreslått å holde en drivstoffmengde i
tanken på mer enn 50 % av den
utnyttbare kapasiteten.
PROSEDYRE FOR
PÅFYLLING
Bensin- og dieselversjoner
"Capless Fuel" er en enhet plassert ved
munningen av brennstofftanken; den
åpnes og lukkes automatisk når du
setter inn/fjerner pumpemunnstykket.
"Capless Fuel" er utstyrt med en
sperreenhet som forhindrer tilførsel av
uriktig drivstoff.
113

Åpning dører
For å tanke bilen, går du frem som
følger:
åpne luke 1 fig. 103 når du har låst
opp det ved å trykke på punktet som er
indikert;
sett munnstykket i påfyllingsrøret og
fortsett med påfyllingen;
etter påfyllingen, kal du før du fjerner
munnstykket, vent i minst 10 sekunder
slik at drivstoffet strømmer inn i tanken;
deretter skal du fjerne regulatoren fra
munnstykket og lukke døren 1.Døren er forsynt med et støvdeksel
2 som, når døren er lukket, forhindrer
forekomsten av urenheter og støv på
enden av fyllerøret.
Tanking i nødsituasjon
I tilfelle kjøretøyet har gått tom for
drivstoff eller tilførselskretsen er helt
tom, for å fylle drivstoff på nytt i tanken
må man gjøre følgende:
åpne bagasjerommet og ta ut
adapteren 3 fig. 104, som ligger i
hanskerommet eller, avhengig av
versjon, beholderen til Fix&Go;
åpne døren 1 fig. 103, som
beskrevet tidligere;
sett adapteren i påfyllingsrøret som
vist og fortsett med påfyllingen;
etter påfylling, fjerne adapteren og
lukk døren;
sett endelig adapteren i
bagasjerommet.Versjoner med LPG-anlegg
(hvor dette finnes)
Gasspåfyllingsstussen er plassert ved
siden av bensinpåfyllingsstussen. Det er
utstyrt med tilbakeslagsventil i selve
åpningen.
For å få tilgang til påfyllingsrøret 2
fig. 105 må du åpne lokket 1.
Under fylling må man følge disse
forholdsreglene:
Slå av motoren.
Sett på håndbremsen.
Vri tenningsnøkkelen til
STOP-posisjon.
Ikke røyk.
Gi påfyllingsadapteren til personalet
som fyller LPG-gassen.
10307206J0001EM
10407206J0002EM105PGL000017
114
START OG KJØRING

ADVARSEL Adapteren for pumpen er
forskjellig fra land til land. Bilen blir
levert med en eske som inneholder en
adapter 1 fig. 106 som er spesifikk for
landet hvor bilen er markedsført. Hvis
du kjører til et annet land, må du spørre
om hvilken type adapter du må bruke.
ADVARSEL De ansatte som fyller
LPG-gassen, må sørge for at
påfyllingsadapteren er ordentlig skrudd
på påfyllingsstussen, før tanking.ADVARSEL Oppbevar LPG-
påfyllingsadapteren omhyggelig slik at
den ikke ødelegges.
ADVARSEL Man må kun benytte LPG
for motorkjøretøy.
Drivstoff - Identifisering
av kjøretøyenes
kompatibilitet - Grafisk
symbol med
forbrukerinformasjon i
henhold til standarden
EN16942
Symbolene nedenfor gjør det enklere å
finne ut hvilke type drivstoff bilen går på.
Før du fyller drivstoff, må du kontrollere
symbolene på innsiden av
drivstofflokket (der disse finnes) og
eventuelt sammenligne dem med
symbolet på drivstoffpumpen (der dette
finnes).Symboler for bensindrevne kjøretøy
E5: Blyfri bensin som inneholder inntil
2,7 % (m/m) oksygen og maksimum
5,0 % (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
E10: Blyfri bensin som inneholder inntil
3,7% (m/m) oksygen og maksimalt
10,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
Symboler for biler somgår på diesel
B7: Diesel som inneholder inntil 7 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN590
B10: Diesel som inneholder inntil 10 %
(V/V) FAME (Fatty Acid Methyl Esters -
fettsyre-metyl-ester) i samsvar med
standardenEN16734
106PGL000018
115

Symboler for kjøretøy som bruker
både bensin- og LPG
E5: Blyfri bensin som inneholder inntil
2,7 % (m/m) oksygen og maksimum
5,0 % (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
E10: Blyfri bensin som inneholder inntil
3,7% (m/m) oksygen og maksimalt
10,0% (V/V) etanol i samsvar med
standardenEN228
LPG: LPG for kjøretøy i samsvar med
standardenEN589
FORSIKTIG
124)Ikke fest enden av dysen på noen
gjenstand/lokk som ikke er egnet for det på
bilen. Bruken av objekter/plugger som ikke
overholder kravene kan resultere i
trykkøkning i tanken, noe som skaper
farlige forhold.
125)Ikke gå i nærheten av tanken med
åpen ild eller tente sigaretter: brannfare.
Unngå å komme for nær munnstykket med
ansiktet for å hindre innpusting av
skadelige gasser.
126)Ikke bruk mobiltelefonen i nærheten
av drivstoffpumpen: mulig brannfare.
ADVARSEL
48)For dieselmotorer, bruk kun
kjøretøydiesel i samsvar med den
europeiske spesifikasjonen EN590. Bruk av
andre produkter eller blandinger kan
uopprettelig skade motoren på en måte
som innebærer at garantien blir annullert.
Ved en utilsiktet fylling med en annen type
drivstoff, skal du ikke starte motoren og gå
frem med tømming av tanken. Hvis
motoren har blitt kjørt selv for en meget kort
periode, er det nødvendig å tømme ut
forsyningskretsen, i tillegg til tanken.
116
START OG KJØRING

I NØDSSITUASJONER
Har du fått punktering eller er en
lyspære slokket?
Det kan skje at noen ulempe forstyrrer
vår tur.
Sidene som er dedikert til legevakten
kan være til hjelp for å håndtere kritiske
situasjoner på en selvstendig og fredelig
måte.
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe
gratisnummeret som står i garantiheftet.
Det er også mulig å ringe et
gratisnummer, nasjonalt eller
internasjonalt for å søke etter den
nærmeste forhandleren i Fiats
servicenett.NØDBLINKLYS.............118
SKIFTE LAMPEN UT..........118
SKIFTE SIKRINGER..........125
UTSKIFTING HJUL...........130
KIT FIX&GO AUTOMATIC.......134
NØDSTART................136
SYSTEM FOR DRIVSTOFFKUTT . .138
AUTOMATGIR..............140
BUKSERE BILEN............142
117

NØDBLINKLYS
KONTROLL
Trykk på fig. 107 -knappen for å
tenne/slokke lysene.
Med nødlysene aktivert, blinker
varsellampene
og.
ADVARSEL Bruk av nødlysene er styrt
av vegtrafikkloven i landet der du er:
følg loven.
Nødbremsing
Ved bremsing i nødstilfeller, tennes
automatisk nødlysene og
varsellampene
ogtennes på
instrumentpanelet.
Lysene slukkes automatisk når
bremsingen ikke lenger er typisk for en
nødssituasjon.
SKIFTE LAMPEN UT
127) 128) 129) 130)
49)
GENERELLE
INDIKASJONER
Før du endrer en pære, sjekk hvis
kontaktene er oksidert;
bytt ut blåst pærer med andre av
samme type og effekt;
etter at du har bytt en pære i
frontlysene, kontroller alltid at retningen
er riktig;
når et lys ikke fungerer, skal du
sjekke at tilsvarende sikring er intakt, før
du bytter den. Se avsnittet "Skifte
sikringer" i dette kapittelet.
ADVARSEL Når været er kaldt eller vått
eller etter et kraftig regnvær eller etter
vasking, kan overflaten på frontlysene
eller baklysene være dampe og/eller det
kan dannes kondensdråper på
innsiden. Det er et naturlig fenomen på
grunn av forskjellen i temperatur og
luftfuktighet mellom innsiden og utsiden
av glasset. Det indikerer ikke en feil og
påvirker ikke den normale driften av
belysningsutstyret. Dampen forsvinner
raskt ved å slå på lyset, med start fra
midten av ventilen, og strekker seg
gradvis ut mot kantene.
10708016J0001EM
118
I NØDSSITUASJONER