2018 FIAT TALENTO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

AUTO funkció (automatikus
működés)
Az automatikus klímaberendezés egy
olyan rendszer, amely biztosítja (kivéve
a szélsőséges használati körülmények
eseteit) az utastér komfortját, és egy jó
kiláthatósági szintet, a fogyasztás
optimalizálása mellett. A rendszernek a
szellőzési sebesség, a levegőáramlás
elosztás, a levegő belső keringtetés, a
légkondicionáló rendszer bekapcsolás
vagy kikapcsolás, és a levegő
hőmérséklet szabályozás a feladata.
AUTO: a külső légköri körülmények
alapján optimalizálja a beállított komfort
szint elérését. Nyomjuk meg a 1
ábra 94 gombot.
A szellőzési sebesség változtatása
Automatikus üzemmódban a rendszer a
legmegfelelőbb szellőzési sebességet
alkalmazza a komfort elérése és
megtartása céljából.
A 6 ábra 94 vezérlőgomb elforgatásával
a szellőzési sebességet növelve vagy
csökkentve, bármikor szabályozhatjuk.
A levegő hőmérsékletének
szabályozása
Az 2 ábra 94 vezérlőelem segítségével
állítsuk be a kívánt hőmérsékletet.
Minél inkább jobbra állítjuk a
vezérlőelemet, annál magasabb a
levegő hőmérséklete.
MEGJEGYZÉS A szélsőséges
beállítások lehetővé teszik a rendszer
számára, hogy leghidegebb vagylegmelegebb hőmérsékletet állítsanak
elő («18°C» és «26°C»).
MAX DEF funkció
Nyomjuk meg a 3 ábra 94 gombot, a
beépített ellenőrző lámpa felgyullad.
Ez a funkció a szélvédő és a hátsó
ablak, az első oldalablakok és a külső
visszapillantó tükrök gyors jégtelenítését
és páramentesítését teszi lehetővé (a
jármű kivitelének megfelelően). Igénybe
veszi a légkondicionáló berendezés és
a hátsó ablak fűtés automatikus
aktiválását.
Nyomjuk meg a 8 ábra 94 gombot a
hátsó ablak fűtés kikapcsolásához, a
beépített ellenőrző lámpa kialszik.
Ennek a funkciónak a kikapcsolásához
nyomjuk meg a 3 ábra 94 vagy 1
ábra 94 gombot.
FIGYELMEZTETÉS Egyes
nyomógombok működést visszajelző
ellenőrző lámpával rendelkeznek, amely
a funkció állapotát mutatja.
A levegő elosztása az utastérben
Nyomjuk meg a 4 ábra 94 gombok
egyikét. A kijelölt gomb beépített
ellenőrző lámpája felgyullad.
Lehetséges egyszerre két helyzetet
kijelölni, nyomjunk meg kettőt a 4
ábra 94 gombok közül.
A levegőáramlás elsődlegesen az
összes szellőzőnyílás, az első
oldalablakok és a szélvédő
páramentesítésére szolgálószellőzőnyílás között oszlik meg.
A levegő áramlása elsősorban a
műszerfali szellőzőnyílások felé irányul.
A levegő áramlása elsősorban az
első utasok lába felé irányul.
A hátsó ablak és a külső tükrök
jégmentesítését bekapcsoló/
kikapcsoló gomb
(Azoknál a változatoknál / piacoknál,
ahol rendelhető)
Nyomjuk meg a 8 ábra 94 gombot, a
beépített ellenőrző lámpa felgyullad. Ez
a funkció a szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök gyors
jégmentesítését teszi lehetővé (azoknál
a változatoknál / piacoknál, ahol
rendelhető).
A funkció kikapcsolásához nyomjuk
meg újra a 8 ábra 94 gombot. A funkció
automatikusan kikapcsol
A légkondicionáló berendezés
bekapcsolása/kikapcsolása
Automatikus üzemmódban a rendszer a
külső klimatikus viszonyoknak
megfelelően kapcsolja be vagy ki a
légkondicionáló berendezést.
Nyomjuk meg az 5 ábra 94 gombot a
légkondicionáló berendezés
kikapcsolásához, a beépített ellenőrző
lámpa felgyullad.
55

FIGYELMEZTETÉS ECOMODE
funkcióval rendelkező járművek:
(9 nyomógomb ábra 95 ): mikor az
ECOMODE funkció aktív, lecsökkentheti
az automatikus légkondicionálás
teljesítményét. Tanulmányozza a
«Vezetési tanácsok» bekezdést.
Belső levegő keringtetés
Ez a funkció automatikusan működik,
de kézi működtetésére is lehetőségünk
van; a kényszer bekapcsolás a 7
ábra 94 nyomógomb segítségével
jelölhető ki, és a nyomógombba épített
led felgyulladása jelzi.
FIGYELMEZTETÉS A páramentesítés/
jégtelenítés mindig elsőbbséget élvez a
belső keringtetéssel szemben.Megjegyzés:
a belső keringtetés során az
utastérben található levegő külső levegő
hozzáadása nélkül kering;
a belső levegő keringetés lehetővé
teszi, hogy elszigetelődjünk a külső
környezettől (például légszennyezéssel
terhelt területen vezetve);
hogy hamarabb elérjük a kívánt
utastéri hőmérsékletet.
Kézi alkalmazás: Nyomjuk meg a 7
ábra 94 gombot, a beépített ellenőrző
lámpa felgyullad.
A belső keringetés hosszas használata
rossz szagokat eredményezhet,
valamint az ablakok párásodását, a
légcsere hiánya következtében.
Javasolt tehát, hogy a 7 ábra 94 gomb
újra megnyomásával térjünk vissza az
automatikus üzemmódra, amint nincs
tovább szükség a belső levegő
keringtetés használatára.
A funkció kikapcsolásához nyomjuk
meg újra a 7 ábra 94 gombot.
A rendszer kikapcsolása
Forgassuk a 6 ábra 94 vezérlőtárcsát a
«KI» állásig a rendszer leállításához. A
bekapcsolásához forgassuk el újra a 6
ábra 94 vezérlőtárcsát a szellőzési
sebesség szabályozásához, vagy
nyomjuk meg az 1 ábra 94 gombot.
KIEGÉSZÍTŐ
KLÍMABERENDEZÉS
(Azoknál a változatoknál / piacoknál,
ahol rendelhető)
Ha rendelkezik vele, a jármű rendelkezik
négy állítható szellőzőnyílással és a
következő 1 ábra 96 vezérlőelemekkel.
Ezek a vezérlőelemek csak az utastérbe
jutó levegő mennyiségét szabályozzák:
egy meleget vezérlő elem (a levegő
lent lép ki a szellőzőnyílásokból);
egy vezérlőelem a hideg levegőhöz
(a levegő fent lép ki a
szellőzőnyílásokból).
MEGJEGYZÉS Kerüljük mind a négy
szellőzőnyílás egyidejű bezárását (a
rendszer elemeinek károsodását
kockáztatnánk).
Légkondicionálás
Ellenőrizzük, hogy a légkondicionáló
berendezés működjön (a 2
ábra 97 gomb led világítása ég).
(95. ábra)T36540
(96. ábra)T36557
56
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

FIGYELMEZTETÉS Ha megnyomjuk a 2
ábra 97 gombot, a led felgyullad:
ha a led világít, a funkciót
bekapcsoltuk;
ha a led kialudt, a funkciót
kikapcsoltuk.
FIGYELMEZTETÉS
50)Ne tegyünk semmit a jármű szellőző
rendszerébe (például illatosítókat a rossz
szagok ellen). Károsodás vagy tűz veszély.
51)Ne nyissuk ki a hűtőrendszert. Veszélyt
jelent a szemekre és a bőrre.
FIGYELMEZTETÉS
2)A berendezés a jármű értékesítési
országaiban hatályos jogszabályoknak
megfelelő R134a vagy R1234yf
hűtőfolyadékot használ (a motortérben a
megfelelő adattáblán feltüntetve). Más
hűtőközeg használata a berendezés
hatékonyságát és épségét veszélyezteti.
Ezen felül a jelzett hűtőközeggel
összeférhető kompresszor kenőanyagokat
kell használni.
PARKOLÁS
ÉRZÉKELŐ
53) 52)
12) 13) 14)
Működési elv
A jármű hátsó lökhárítójába szerelt (a
jármű változatának függvényében)
ultrahangos érzékelők «mérik » a jármű
távolságát egy akadálytól.
Ha az érzékelők akadályt észlelnek,
kiváltanak egy hangjelzést, aminek a
frekvenciája úgy emelkedik, ahogy
közeledünk az akadályhoz, míg végül
folyamatos hangjelzéssé alakul, amikor
az akadály körülbelül 30 centiméterre
van a járműtől.
MEGJEGYZÉS Gondoskodjunk arról,
hogy az ultrahangos érzékelőket semmi
se takarja (szennyeződés, sár, hó stb.).
MEGJEGYZÉS A jármű kivitelének
függvényében a kijelző lehetővé teszi a
járművet körülvevő környezet
megjelenítését, mintegy kiegészítve a
hangjelzéseket.
(97. ábra)T36643
57

Működés
A hátramenet kapcsolásakor a jármű
hátsó részétől körülbelül 1,20 méteren
belül található tárgyak nagyobbik részét
észlelni tudják az érzékelők, egy
hangjelzést hallhatunk, és a jármű
kivitelének függvényében az 1
ábra 99 kijelző bekapcsol.A parkolássegítő rendszer
hangerejének beállítása
A jármű típusának függvényében
beállíthatunk a multimédiás
érintőképernyőn néhány paramétert.
A rendszer ideiglenes kikapcsolása
Nyomjuk meg a 2 ábra 100 kapcsolót a
rendszer kikapcsolásához.
A kapcsolóba épített ellenőrző lámpa
felgyullad, hogy emlékeztessen a
vezetőt a kikapcsolt rendszerre.
Ha újra megnyomjuk, a rendszer
aktiválódik, és az ellenőrző lámpa
kialszik.
A jármű típusának függvényében a
funkciót az érintőképernyőn
kapcsolhatjuk ki.
A rendszer kényszerített
kikapcsolása
Lehetőségünk van a rendszer végleges
kikapcsolására, a 2 gomb hosszú
megnyomásával.A kapcsolóba épített ellenőrző lámpa
folyamatosan égve marad.
Az így kikapcsolt rendszer a gomb
hosszú lenyomásával újra aktiválható.
Működési rendellenesség
A jármű kivitelének függvényében,
amikor a rendszer egy működési
rendellenességet észlel, a műszerfalon
megjelenik a megfelelő üzenet, az
ellenőrző lámpa
és egy
hangjelzés kíséretében, amit körülbelül
5 másodpercig hallhatunk. Forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
52)Ez a funkció egy vezetést segítő
rendszer, amely hangjelzés segítségével a
hátramenet közben felbukkanó akadály
jelenlétét és közeledését mutatja.
Ugyanakkor semmilyen esetben sem
mentesíti a vezetőt tolatás közben a rendes
vezetési figyelem és baleset esetén a
felelősség alól. A vezetőnek mindig készen
kell állnia a közúti közlekedés során
előforduló váratlan helyzetek kezelésére. A
manőver megkezdése előtt különösen a
mozgó akadályok meglétét ellenőrizzük
(mint egy kisgyerek, egy állat, egy kerékpár,
egy kő, egy oszlop, stb.), vagy a holttérben
elhelyezkedő, az észleléshez túl kicsi
tárgyakat
(98. ábra)T36541
(99. ábra)T36519-2
(100. ábra)T36542
58
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

53)A parkolási és egyéb potenciálisan
veszélyes manőverek esetén a felelősség
mindig a gépkocsivezetőt terheli. Az ilyen
manőverek végrehajtása során mindig
győződjünk meg arról, hogy személyek
(főleg gyermekek) vagy állatok nincsenek a
megtenni kívánt útvonal mentén. A
parkolás-érzékelők a vezető számára
csupán hasznos segítségnek tekintendők,
ezért még kis sebesség mellett is, mindig a
legnagyobb körültekintéssel kell az ilyen
veszélyes manővereket végezni.
FIGYELMEZTETÉS
12)Ha a jármű hátramenet közben ütközik,
(például: nekiütközik egy oszlopnak, egy
megemelt járdának vagy bármely más
köztéri tárgynak) megsérülhet a jármű
(például: egy tengely elgörbül). Minden
baleseti kockázat elkerülése érdekében
ellenőriztessük a járművet a Fiat
Vevőszolgálati Hálózattal.
13)A parkolást segítő rendszer megfelelő
működése érdekében elengedhetetlen,
hogy az érzékelők mindig tiszták, sártól,
portól, hótól, jégtől mentesek legyenek. Az
érzékelők tisztításakor feltétlenül ügyeljünk
arra, hogy meg ne sértsük vagy karcoljuk
meg azokat; ennek érdekében tehát ne
használjunk száraz, kemény, durva
textildarabot. Az érzékelőket mindig tiszta,
esetleg autósamponos vízzel mossuk le.
Autómosóban a nagynyomású vízzel vagy
gőzzel való tisztításkor csak röviden mossuk
az érzékelőt, és a fúvókát legalább 10 cm
tvolságra tartsuk.14)A lökhárítók újrafényezését vagy az
érzékelők körüli területeken történő
festékjavításokat csak Fiat márkaszervizben
végeztessük. A nem szakszerű fényezés
veszélyeztetheti a parkolás-érzékelők
működését.
HÁTSÓ KAMERA
Működés
54)
15)
Amikor a hátrameneti fokozatot
kapcsoljuk, a hátsó billenő ajtón, vagy a
jármű kivitele függvényében a hátsó
szárnyas ajtón elhelyezett 1
ábra 101 távkamera lehetővé teszi a 2
ábra 102 belső visszapillantó tükörben,
vagy a jármű kivitele függvényében a 3
ábra 103 multimédia kijelzőn a jármű
mögötti területet a 4 ábra 104 és 5
ábra 104, egy vagy két (mozgó és
rögzített) körvonal kíséretében.
MEGJEGYZÉS Ellenőrizzük, hogy a
hátrameneti távkamerát ne takarja el
valami (szennyeződés, sár, hó pára
stb.).
(101. ábra)T36620
59

MEGJEGYZÉS A jármű kivitele
függvényében állítsunk be néhány
paramétert a 3 ábra 103 multimédia
kijelzővel.
4 mozgó körvonal (a jármű kivitele
függvényében): kék szín jelöli a 3
ábra 103 multimédia kijelzőn. A
kormányállásnak megfelelően mutatja a
jármű útvonalát.5 rögzített körvonal: a rögzített
körvonal az A, B és C ábra 104 színes
jelölésekből áll, amelyek a jármű
mögötti távolságot mutatják:
A (piros) körülbelül 30 centiméterre a
járműtől;
B (sárga) körülbelül 70 centiméterre
a járműtől;
C (zöld) körülbelül 150 centiméterre a
járműtől.
Ez a körvonal rögzített marad,m és
csak akkor mutatja a jármű útvonalát,
ha a kerekek egyenesen állnak.
Ez a rendszert kezdetben az egyik vagy
mindkét körvonal használatával
alkalmazhatjuk (a mozgó az útvonal, a
rögzített a távolság jelzésére). Amikor
elérjük a piros területet, a lökhárító
megjelenítésével segítsük a pontos
megállást.FIGYELMEZTETÉS A kijelző egy
fordított képet jelenít meg. A körvonalak
egy sík felületre történő kivetítés
eredményei. Ezeket az információkat ne
vegyük tekintetben, ha egy függőleges
tárgy fölé, vagy a földre kerülnek. A
képernyőn megjelenő tárgyak
deformáltak lehetnek. Túl erős
megvilágítás esetén (hó, a napon álló
jármű...) a távkamera képe zavaros
lehet. Amikor a hátsó ajtók nyitva
maradnak, vagy nem jól csukjuk be
azokat, megjelenik a megfelelő üzenet,
és a jármű kivitele függvényében eltűnik
a tolatókamera képernyője.
FIGYELMEZTETÉS
54)A parkolási és egyéb potenciálisan
veszélyes manőverek esetén a felelősség
mindig a gépkocsivezetőt terheli. Az ilyen
manőverek végrehajtása során mindig
győződjünk meg arról, hogy személyek
(főleg gyermekek) vagy állatok nincsenek a
manőver területén. A kamera a vezető
számára csupán hasznos segítségnek
tekintendők, ezért még kis sebesség
mellett is, mindig a legnagyobb
körültekintéssel kell az ilyen veszélyes
manővereket végezni. Továbbá mindig
olyan mérsékelt sebességgel haladjunk,
hogy egy akadály észlelése esetén
haladéktalanul fékezni tudjunk.
(102. ábra)T36621
(103. ábra)T36519-3
(104. ábra)T39009
60
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

FIGYELMEZTETÉS
15)A megfelelő működés érdekében
elengedhetetlen, hogy a kamera mindig
tiszta, sártól, portól, hótól vagy jégtől
mentes legyen. A kamera tisztításakor
feltétlenül ügyeljünk arra, hogy meg ne
sértsük vagy karcoljuk meg azt; ennek
érdekében tehát ne használjunk száraz,
kemény, durva textildarabot. A kamerát
mindig tiszta, esetleg autósamponos vízzel
mossuk le. Autómosóban a nagynyomású
vízzel vagy gőzzel való tisztításkor csak
röviden mossuk a kamerát, és a fúvókát
legalább 10 cm távolságra tartsuk. Továbbá
ne ragasszunk matricákat a kamerára.
ABLAKEMELŐK
ELEKTROMOS
ABLAKEMELŐK
55) 56)
Aktív gyújtóberendezéssel:nyomjuk az érintett ablak gombját a
kívánt állásig történő leeresztéshez;
húzzuk az érintett ablak gombját a
kívánt állásig történő felhúzáshoz.
A vezetőoldalon nyomjuk a következő
gombot ábra 105:
1a vezetőoldali ablak mozgatása
céljából;
2az első utasoldali ablak mozgatása
céljából.FIGYELMEZTETÉS Kerüljük egy tárgy
félig nyitott ablaknak történő
támasztását: az ablakemelők
károsodását okozhatja.
Impulzusokkal történő működtetés
A típus függvényében ez a működési
mód kiegészíti az előzőekben leírt
elektromos ablakemelő működést. A
vezetőoldali ablaküvegre vonatkozik.
Nyomjuk vagy húzzuk meg röviden az 1
ábra 107 kapcsolót: az ablak teljesen
kinyílik vagy bezárul. Minden további
érintés a gombon leállítja az ablak
működését.
(105. ábra)T36560
(106. ábra)T36561
Az első vezetőoldali kapcsolón nyomjuk
a 3 gombot ábra 106
61

MEGJEGYZÉS Ha zárás közben az
ablak túl nagy ellenállást észlel (például
egy fa ágát, stb.), megáll, és néhány
centimétert visszanyit.
Működési rendellenesség
Egy ablak bezáródási működésének
elmaradása esetén a rendszer kilép az
impulzusvezérelt üzemmódból: húzzuk
felfelé szükség szerint az érintett
kapcsolót az ablak teljes bezáródásáig
(az ablak fokozatosan emelkedik), majd
tartsuk húzva a kapcsolót (továbbra is
zárási irányban) egy másodpercig,
ezután teljesen nyissuk ki és zárjuk be
az ablakot a rendszer újra
inicializálásához.
Szükség esetén forduljunk egy Fiat
Márkaszervizhez.Hátsó tolóüvegek
57)
A 4 ábra 108 kilincs segítségével
csúsztassuk az ablakot a kívánt
helyzetbe kattanásig.
FIGYELMEZTETÉS
55)Az ablakemelők helytelen használata
veszélyes lehet. A működtetés előtt és
közben is mindig ügyeljünk arra, hogy az
utasok testi épségét ne veszélyeztessék
sem közvetlenül a mozgó üvegek, sem az
olyan tárgyak, amelyeket magával húz vagy
amelyeknek nekiütközik. Mindig húzza ki a
gyújtáskulcsot vagy az elektronikus kulcsot
az olvasóból, amikor kiszáll a járműből
(távvezérlős mechanikus kulccsal
rendelkező változatoknál), hogy megelőzze
az ablakemelők felügyelet nélküli
működtetését, ami a gépkocsiban maradó
utasokra veszélyt jelenthet.56)Amikor zárjuk az ablakokat,
ellenőrizzük, hogy ne nyúljon ki a járműből
semmilyen testrész (kar, kéz, stb.). Súlyos
sérülésveszély.
57)Mielőtt működtetnénk, bizonyosodjunk
meg arról, hogy egyik utas sem hajol ki az
ablakon vagy a nyitott ajtón.
(107. ábra)T36560-1
(108. ábra)T36562
62
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE