Page 129 of 228

Verzije sa menjačem Dualogic
Proverite da li je menjač u neutralnoj
brzini (N) (proverite da li se vozilo
pomera na guranje) i da radi kao za
vuču normalnog vozila sa mehaničkim
menjačem. Ukoliko menjač ne možete
da prebacite u neutralnu brzinu,
nemojte vršiti vuču vozila već
se obratite ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Verzije Panda Cross 4x4 i Panda
4x4
Vozilo je moguće vući samo na jedan
od sledećih načina (uvek i samo dok je
motor ugašen, menjač u praznom
hodu, a ručna kočnica ne sme
biti podignuta):
sa svim točkovima na površini puta;
sa prednjim (ili zadnjim) točkovima
podignutim ili poduprtim na vozilu
za pomoć na putu, a sa zadnjim (ili
prednjim) poduprtim na odgovarajućoj
prikolici;
utovareno na noseću površinu vozila
za pomoć sa svim točkovima na
površini.
UPOZORENJE Kada su na verzijama
Cross prisutne kuke A sl. 127, moguće
ih je upotrebljavati za vuču vozila u
hitnom slučaju.
PAŽNJA
152)Pre početka vuče, okrenite kontakt
ključ u položaj MAR a potom u STOP, bez
izvlačenja. Izvlačenjem ključa automatski se
uključuje blokada upravljača, uz posledičnu
nemogućnost upravljanja točkovima.153)Pre zavrtanja alke pažljivo očistite
ležište sa navojem. Kuke za vuču prednje i
zadnje mogu se koristiti jedino za operacije
pomoći na putu.
154)Tokom vuče imajte na umu da je bez
servokočnice i električnog servovolana
za kočenje potrebna veća sila pritiska na
papučicu i za skretanje je potrebna veća
sila koja treba da deluje na volan. Ne
koristite flaksibilnu užad za vuču,
izbegavajte trzanja. Tokom operacija vuče
utvrdite da li spojnica za fiksiranje na vozilo
oštećuje delove koje dodiruje. Prilikom
vuče vozila obavezno je poštovanje
specifičnih pravila drumskog saobraćaja,
koja se odnose kako na uređaje za vuču,
tako i na ponašanje na putu. Tokom vuče
vozila ne uključujte motor.
155)Prednja i zadnja kuka za vuču (za
verzije/tržišta gde je predviđeno) mogu se
koristiti jedino za operacije pomoći na putu.
Dozvoljena je vuča na kratke relacije
pomoću odgovarajućeg uređaja koji
odgovara saobraćajnim propisima (kruta
letva), kretanje vozila po putu u cilju
pripreme za vuču ili prevoz pomoću
kamiona. Kuke se NE SMEJU koristiti za
operacije izvlačenja vozila koje je van puta ili
kada postoje prepreke i/ili za oprecije
vučenja pomoću užadi ili drugih uređaja koji
nisu kruti. Uz poštovanje napred
pomenutih uslova, vučenje treba izvoditi sa
dva vozila (vučno i vučeno koja su što je
moguće više poravnata po osi.
156)Ne koristite kuke za vuču za
ankerisanje vozila na brodu.
126F1D0095
127F1D0120
127
Page 130 of 228
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Pravilno održavanje dozvoljava da se
vremenom održe performanse vozila, uz
kontrolu troškova upotrebe i očuvanje
efikasnosti bezbednosnih sistema.
U ovom poglavlju objašnjavamo kako.REDOVNO ODRŽAVANJE ...............129
PUNJENJE AKUMULATORA ...........138
KUĆIŠTE MOTORA.........................140
KOČNICE........................................145
PREDNJI / ZADNJI BRISAČ ............146
PODIZANJE VOZILA .......................147
TOČKOVI I PNEUMATICI .................147
KAROSERIJA ..................................148
UNUTRAŠNJOST............................148
128
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 131 of 228

REDOVNO
ODRŽAVANJE
Pravilno servisiranje je izuzetno važno
za dug vek vozila u najboljim uslovima.
Zbog ovoga Fiat predviđa niz provera
i intervencija održavanja u intervalima
nakon određenog broja pređenih
kilometara i gde je predviđeno,
prethodno određene vremenske
intervale održavanja, kao što je opisano
u planu redovnog održavanja.
Pre svakog servisiranja je uvek
potrebno obratiti pažnju na opis u planu
redovnog održavanja (npr. periodično
proveravati nivo tečnosti, pritisak
pneumatika, itd...).
Uslugu redovnog održavanja pruža
ovlašćeni servis za vozila marke Fiat u
prethodno određenim rokovima.
Ukoliko, prilikom obavljanja bilo koje
intervencije, pored predviđenih radnji, bi
se ukazala potreba za dodatnim
zamenama ili popravkama, one se
mogu izvršiti samo uz Vašu eksplicitnu
saglasnost. Ukoliko se vozilo koristi
često za vuču prikolica, potrebno
je smanjiti period između dva servisa
redovnog održavanja.UPOZORENJE Servise redovnog
održavanja je propisao proizvođač.
Izostanak istih može dovesti da
prestanka važenja garancije.
Preporučujemo da odmah ukažete
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat
na eventualne manje nepravilnosti u
radu, bez odlaganja do narednog
servisa.
PERIODIČNE PROVERE
Na svakih1.000km ili pre dugih
putovanja proverite i eventualno
popravite: nivo rashladne tečnosti
motora; nivo kočione tečnosti; nivo
tečnosti za pranje stakala; pritisak
i stanje pneumatika; rad sistema
rasvete (farova, pokazivača pravaca,
svetla upozorenja, itd.); rad sistema
čišćenja/pranja stakala i položaj/
istrošenost metlica brisača vetrobrana/
zadnjeg stakla.
Na svakih3.000km proverite i
eventualno dopunite: nivo motornog
ulja.
Za vozila sa motorizacijom 0.9
TwinAir: na svakih3.000km proveriti i
eventualno ispravite maksimalni nivo
motornog ulja.ZAHTEVNA UPOTREBA
VOZILA
U slučaju da se vozilo koristi u nekom
od sledećih uslova: vuča teretne ili
kamp prikolice; prašnjav put; kratka i
učestala putovanja (manja od 7-8
km) na spoljnim temperaturama ispod
nule; motor koji često radi na malom
broju obrtaja ili putovanja na dugim
relacijama pri maloj brzini, ili u slučaju
dužeg mirovanja, sledeće provere je
potrebno obavljati češće nego što
je navedeno u planu redovnog
održavanja:
provera stanja i istrošenosti pločica
prednjih kočionih diskova;
provera zaprljanosti bočnih brava,
brava poklopaca motora i prtljažnika,
čišćenje i podmazivanje mehanizama;
vizuelna provera stanja: motora,
menjača, prenosa, krutih i fleksibilnih
delova cevovoda (auspuh/dovod
goriva/kočnice), gumenih delova
(manžetne/creva/čaure, itd.);
provera napunjenosti akumulatora i
nivoa tečnosti (elektrolita);
vizuelna kontrola stanja remenja
dodatnih komandi;
provera i eventualna zamena
motornog ulja i filtera za ulje/filtera za
polen/filtera za vazduh.
129
Page 132 of 228

PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA (verzije na benzin)
UPOZORENJE: Nakon izvršenja zadnje intervencije koja je navedena u tabeli, nastavite s redovnim održavanjem zadržavajući
broj intervencija naveden u planu, pomoću označavanja vremenskog intervala ili namenske napomene, za svaku od radnji.
Pažnja: ako održavanje nastavite samo od početka plana, to može da dovede do uzrokuje prekoračenje maksimalnog
vremenskog intervala dozvoljenog za pojedine operacije!
Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera stanja/istrošenosti pneumatika i eventualna
regulacija pritiska; provera isteka roka dopune kompleta
„Fix&GoAutomatic” (za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Provera rada svetlosne instalacije (prednja svetla,
pokazivači pravca, svetla upozorenja, prtljažni prostor,
kabina, pregrada za odlaganje stvari, lampice na
instrument tabli, itd.)
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa
tečnosti u kućištu motora (1)
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih gasova
Provera (preko dijagnostičkog priključka) funkcionalnosti
kontrolnih sistema napajanja/motora, emisije i, verzija/
tržišta gde je predviđeno, degradiranosti motornog ulja
Vizuelna provera stanja i celovitosti: motora, menjača,
transmisije, delova krutih i fleksibilnih cevovoda (auspuh,
dovod goriva, kočnice), gumenih delova (manžetne, creva,
čaure itd.)
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u dokumentaciji vozila i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema.
130
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 133 of 228

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera položaja/istrošenosti metlica brisača vetrobrana/
zadnjeg stakla
Provera rada sistema brisača i eventualno podešavanje
prskalica
Provera zaprljanosti brava poklopaca motora i prtljažnika,
čišćenje i podmazivanje mehanizama
Provera i eventualno podešavanje hoda ručice ručne
kočnice
Kontrola podešavanja hoda pedale kvačila (samo za verzije
0.9 TwinAir 60KS/65KS i 1.2 8V 69KS)
Vizuelna provera stanja i istrošenosti pločica prednjih
kočionih diskova i integriteta indikatora istrošenosti pločica
Vizuelno proverite stanje i istrošenost pločica zadnjih
kočionih diskova i ispravnost indikatora istrošenosti pločica
(samo za verzije Panda Cross 4x4 i Panda 4x4)
Vizuelna provera stanja i istrošenosti pakni doboša zadnjih
kočnica (izuzev verzija Panda Cross 4x4 i Panda 4x4)
Vizuelna provera stanja remena dodatnih uređaja i (za
verzije bez automatskog zatezača) provera zategnutosti
Vizuelna kontrola stanja zupčastog remena prenosnog
sistema (izuzev svih verzija 0.9 TwinAir)
Provera zazora podizača klipova (verzije 1.2 8V 69KS)
131
Page 134 of 228

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa ulja
menjača Dualogic (2)
Kontrola nivoa ulja mehaničkog menjača (PTU) (samo za
verzije Panda Cross 4x4 i Panda 4x4)
Kontrola nivoa ulja zadnjeg diferencijala (samo za verzije
Panda Cross 4x4 i Panda 4x4)
Vizuelna kontrola stanja: sistema cevi i spojeva LPG
opreme i pričvršćenost rezervoara za LPG (samo za verzije
sa LPG-om)
Provera funkcionalnosti i parametara sistema napajanja
pomoću dijagnostike (samo za verzije na LPG)
Vizuelna kontrola cevi i spojeva za uređaj za metan i
pričvršćenosti rezervoara za metan, eventualna vraćanja u
pređašnje stanje (samo za verzije Natural Power) (3)
Kontrola regulatora pritiska i eventualna zamena
unutrašnjeg filtera (samo za verzije Natural Power) (3)
Provera funkcionalnosti i parametara sistema napajanja
pomoću samodijagnostike (samo za verzije Natural Power)
Provera zateznog momenta pričvrsnih traka boca (samo
za verzije Natural Power)
(2) Provera koju treba vršiti svake godine za vozila iz zemalja sa izuzetno oštrim klimatskim uslovima (hladna klima).
(3) Ili svake godine.
132
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU
Page 135 of 228

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Provera zategnutosti cevi za hlađenje regulatora pritiska
(samo za verzije Natural Power)
Provera pravilne montaže ubrizgivača (položaj sigurnosne
kopče) (samo za verzije Natural Power)
Zamena motornog ulja i filtera ulja (4) (O) (●)
Zamena svećica za paljenje (verzije 1.2 8V 69KS i 0.9
TwinAir Turbo 80KS/85KS) (5)
Zamena svećica za paljenje (0.9 TwinAir 60KS/65KS) (5)
(4) U slučaju upotrebe vozila, prvenstveno na gradskim ili, u svakom slučaju, sa godišnjom kilometražom manjom od 10.000 km, zamenu motornog ulja i filtera je
potrebno izvršiti svake godine.
(O) Preporučene intervencije.
(●) Obavezne intervencije.
(5) Za verzije 0.9 TwinAir, da bi se osigurao pravilan rad i izbegla ozbiljna oštećenja motora, od osnovnog zanačaja je: da koristite isključivo svećice posebno
sertifikovane za ove motore, istog tipa i iste marke (pogledajte opisano u paragrafu "Motor" u poglavlju "Tehnički podaci"); strogo poštujte intervale zamene
svećica predviđene programom redovnog održavanja. Za zamenu svećica se obratite ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
133
Page 136 of 228

Hiljade kilometara 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Godine12345678910
Zamena remena/remenja dodatnih uređaja(6)
Zamena zupčastog remena prenosnog sistema (izuzev
svih verzija 0.9 TwinAir)(6)
Zamena uloška filtera za vazduh (7)
Zamena tečnosti za kočnice(8)
Zamena unutrašnjeg filtera sa regulatorom pritiska (samo
za verzije LPG)
Zamena kartonskog filtera (LPG u gasovitom stanju) (samo
za verzije LPG)
Zamena filtera kabine (7) (O) (●)
(6) Neprašnjavi putevi: maksimalna preporučena kilometraža 120.000 km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. Prašnjavi
putevi i/ili zahtevna vožnja (hladne klime, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu): maksimalna preporučena kilometraža 60.000 km. Nezavisno od pređene
kilometraže, remen treba zameniti svakih 4 godina.
(7) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, preporučuje se zamena filtera na svakih 15.000 km.
(8) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže.
(O) Preporučene intervencije.
(●) Obavezne intervencije.
134
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU