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Uso Características EspecificaciónLíquidos y lubricantes
originalesAplicaciones
Líquido de frenosLíquido sintético para el
sistema de frenos y
embrague. Cumple las
normativas: FMVSS n°
116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704.9.55597 o MS.90039TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
o bien
TUTELA TOP4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Frenos hidráulicos y
mandos hidráulicos del
embrague
Protector para
radiadoresProtector con acción
anticongelante de color
rojo a base de glicol
monoetilénico inhibido
con formulación orgánica.
Cumple las
especificaciones CUNA
NC 956-16, ASTM D
3306.9.55523 o MS.90032PARAFLU
UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Circuitos de refrigeración.
Porcentaje de empleo
50% hasta -35°C. No se
puede mezclar con
productos de diferente
formulación.
(*)
Aditivo para el gasóleoAditivo anticongelante
para gasóleo con acción
protectora para motores
Diésel.-PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Para mezclar con gasóleo
(25 cm³ por 10 litros)
Aditivo para Emisiones
Diésel (UREA)Solución agua-ureaDIN 70 070 e ISO
22241-1AdBlueSe ha de utilizar para
llenar el depósito de
UREA de los vehículos
equipados con sistema de
Reducción Catalítica
Selectiva (SCR).
Líquido lavacristalesMezcla de alcoholes y
tensoactivos. Supera la
especificación CUNA NC
956-II9.55522 o MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Se utiliza puro o diluido en
los sistemas limpia/
lavacristales
(*) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla del 60% dePARAFLUUPy del 40% de agua desmineralizada.
263
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible que figuran en las tablas siguientes, se han establecido en base a pruebas de
homologación previstas en las Directivas Europeas correspondientes.
Estos valores de consumo se refieren a vehículos básicos sin opcionales.
Para medir el consumo se efectúan los procedimientos siguientes:
ciclo urbano: empieza con un arranque en frío seguido de una conducción que simula el empleo del vehículo en el tráfico
urbano;
ciclo extraurbano: se simula el empleo del vehículo en circulación extraurbana con frecuentes aceleraciones en todas las
marchas; la velocidad del trayecto oscila entre 0 y 120 km/h;
ciclo mixto: se determina ponderando aproximadamente el 37% del ciclo urbano y el 63% del ciclo extraurbano.
ADVERTENCIA Tipo de recorrido, situaciones de tráfico, condiciones atmosféricas, estilo de conducción, estado general del
vehículo, equipamiento/dotaciones/accesorios, uso del climatizador, carga del vehículo, presencia de portaequipajes en el
techo, cualquier situación que penalice la penetración aerodinámica o la resistencia al avance conllevan valores de consumo
diferentes de los establecidos.
ADVERTENCIA También se indica que durante el rodaje del vehículo (hasta los 3.000 km) el consumo de combustible puede
ser superior a los valores declarados.
Consumo de combustible (según la Directiva Europea vigente litros/100 km)
2.0 115 Multijet 2
VersiónCV(*)Consumos
Urbano Extraurbano Mixto
Light / Tiempo Libre 1700 6,1 5,3 5,6
Light / Tiempo Libre 1810 6,3 5,5 5,8
Light / Tiempo Libre 1930 6,3 5,7 5,9
Light / Tiempo Libre 2040 6,6 5,9 6,2
Light / Tiempo Libre 2150 6,7 6,1 6,3
(*) Clase de volante motor
264
DATOS TÉCNICOS
Page 267 of 320
2.3 150 ECOJET
VersiónCV(*)Consumos
Urbano Extraurbano Mixto
Light 1700 5,6 5,2 5,3
Maxi 1700 5,8 5,2 5,4
Tiempo Libre 1700 5,8 5,2 5,4
Light 1810 5,9 5,3 5,5
Maxi 1810 6,1 5,3 5,6
Tiempo Libre 1810 6,1 5,3 5,6
Light 1930 6,3 5,4 5,7
Maxi 1930 6,4 5,5 5,8
Tiempo Libre 1930 6,4 5,5 5,8
Light 2040 6,5 5,6 5,9
Maxi 2040 6,7 5,6 6,0
Tiempo Libre 2040 6,7 5,6 6,0
Light 2150 6,8 5,7 6,1
Maxi 2150 7,0 5,7 6,2
Tiempo Libre 2150 7,0 5,7 6,2
Light
-
Maxi
-
Tiempo Libre2270 (I) 7,2 5,8 6,3
2270 (II) 7,2 5,9 6,4
2270 (III) 7,2 5,9 6,4
Light M1 2040 6,0 5,2 5,5
Light M1 2150 6,2 5,2 5,6
(*) Clase de volante motor
265
Page 268 of 320
VersiónCV(*)Consumos
Urbano Extraurbano Mixto
Maxi M1 2150 6,3 5,2 5,6
Light M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8
Maxi M1 2270 (I) 6,6 5,3 5,8
(*) Clase de volante motor
266
DATOS TÉCNICOS
Page 269 of 320
2.3 130 Multijet 2
VersiónCV(*)Consumos
Urbano Extraurbano Mixto
Light 1700 5,6 5,2 5,3
Maxi 1700 5,8 5,2 5,4
Tiempo Libre 1700 5,8 5,2 5,4
Light 1810 5,9 5,3 5,5
Maxi 1810 6,1 5,3 5,6
Tiempo Libre 1810 6,1 5,3 5,6
Light 1930 6,3 5,4 5,7
Maxi 1930 6,4 5,5 5,8
Tiempo Libre 1930 6,4 5,5 5,8
Light 2040 6,5 5,6 5,9
Maxi 2040 6,7 5,6 6,0
Tiempo Libre 2040 6,7 5,6 6,0
Light 2150 6,8 5,7 6,1
Maxi 2150 7,0 5,7 6,2
Tiempo Libre 2150 7,0 5,7 6,2
Light
-
Maxi
-
Tiempo Libre2270 (I) 7,2 5,8 6,3
(*) Clase de volante motor
267
Page 270 of 320
2.3 130 Multijet 2 con Adblue
VersiónCV(*)Consumos
Urbano Extraurbano Mixto
Light 2040 6,9 5,4 6,0
Light 2150 7,0 5,5 6,1
Maxi 2150 7,2 5,5 6,1
Light 2270 7,2 5,7 6,3
Maxi 2270 7,6 5,8 6,5
(*) Clase de volante motor
268
DATOS TÉCNICOS
Page 271 of 320
2.3 150 Multijet 2 / 180 Multijet 2 Power
VersiónCV(*)Consumos
Urbano Extraurbano Mixto
Light 1700 6,3 5,4 5,7
Maxi 1700 6,4 5,4 5,8
Tiempo Libre 1700 6,4 5,4 5,8
Light 1810 6,5 5,5 5,9
Maxi 1810 6,7 5,5 5,9
Tiempo Libre 1810 6,7 5,5 5,9
Light 1930 6,9 5,6 6,1
Maxi 1930 7,0 5,7 6,2
Tiempo Libre 1930 7,0 5,7 6,2
Light 2040 7,1 5,8 6,3
Maxi 2040 7,3 5,8 6,4
Tiempo Libre 2040 7,3 5,8 6,4
Light 2150 7,4 5,9 6,5
Maxi 2150 7,7 5,9 6,6
Tiempo Libre 2150 7,7 5,9 6,6
Light
-
Maxi
-
Tiempo Libre2270 (I) 7,8 6,0 6,7
2270 (II) 7,9 6,0 6,7
2270 (III) 7,9 6,0 6,7
(*) Clase de volante motor
269
Page 272 of 320
3.0 140 Natural Power
Consumo según la directiva europea vigente
VersiónCV(*)Metano (m3x100 km)Metano (kg x 100 km)(**)
Urbano Extraurbano Mixto Urbano Extraurbano Mixto
Light –
16,3 11,2 13,1 10,6 7,3 8,6 Maxi –
Tiempo Libre –
(*) Clase de volante motor
(**) Consumos en kg x 100 km según el cálculo de la masa molecular.
270
DATOS TÉCNICOS