2018 FIAT 500L LIVING Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

NAKKESTØTTE
REGULERINGER
16)Oppjustering: hev nakkestøttene til du
hører et klikkende lyd.
Nedjustering: trykk på tasten A fig. 15
(fremre nakkestøtte) og A fig. 16 (bakre
nakkestøtte) og senk ned nakkestøtten.FJERNING
For å fjerne nakkestøttene må man
justere dem helt opp, trykke på tastene
A og B fig. 15 (fremre nakkestøtte)
eller A og B fig. 16 (bakre nakkestøtte)
på siden av de to støttene, fjern
deretter nakkestøtten ved å dra den
oppover.
ADVARSEL Under bruk av baksetene,
må alltid nakkestøttene holdes i "helt
uttrekt" posisjon.
FORSIKTIG
16)Hodestøttene må innstilles slik at
hodet, og ikke halsen, hviler på dem. Bare i
denne stilling har de en beskyttende
virkning.
RATT
17) 18)
JUSTERINGER
Rattet kan justeres i aksial og vertikal
retning. For å utføre justeringen, flytter
du spaken A fig. 17 nedover til posisjon
1. Juster rattet til den beste posisjonen
og lås det deretter i denne posisjonen
ved å sette spaken A i posisjon 2.
FORSIKTIG
17)Justeringer må bare utføres med bilen
stoppet og motoren slått av.
18)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og systemgaranti.
15F0Y0060C
16F0Y0061C
17F0Y0043C
15

BAKSPEIL
INNVENDIG SPEIL
Speilet er forsynt med en
sikkerhetsanordning som gjør at det
løsner hvis en passasjer støter hardt
mot det. Bruk spaken A fig. 18 for
å justere speilet til to forskjellige
posisjoner: normal eller avblending.
INNVENDIG
ELEKTROKROMATISK
SPEIL
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Det elektrokromatiske speilet fig. 19 har
en PÅ/AV-tast for aktivering/
deaktivering av den elektrokromatiske
funksjonen. Når du velger reversgir, har
speilet alltid fargen for daglig bruk.UTVENDIGE SPEIL
Manuell justering
Fra inne i kjøretøyet bruker du spaken A
fig. 20 til å justere speilet.
Elektrisk justering
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Justering av speilene kan bare utføres
med tenningsnøkkelen på MAR.
For å utføre justeringen, går du frem
som følger:
Velg ønsket speil (høyre eller venstre)
med bryteren A fig. 21.
Sett bryteren A i posisjonen B og
juster det utvendige venstre bakspeilet.
Sett bryteren A i posisjonen D og
juster det utvendige høyre bakspeilet.
Når du er ferdig med justeringen, setter
du bryteren A tilbake i den nøytrale
midtre låsestillingen C.
Manuell innfelling
Om nødvendig kan speilene felles inn
fra stillingen "helt åpen" til stillingen "helt
lukket".
ADVARSEL Under kjøringen må
speilene alltid være i stillingen "helt
åpen".
18F0Y0223C
19F0Y0225C
20F0Y0275C
21F0Y0250C
16
BLI KJENT MED DIN BIL

KLIMATISERING
2).
OPPVARMING OG VENTILASJON
Kontroller
A - Reguleringsknott lufttemperatur: blå sone = kald luft / rød sone = varmluft;
B - knapp for aktivering/deaktivering luftsirkuleringen (resirkuleringen av luften muliggjør, avhengig av valgt funksjonsmodus
("oppvarming" eller "avkjøling"), en raskere oppnåelse av ønskede forhold. Aktiveringen av luftresirkuleringen er ikke anbefalt i
tilfelle regn/kulde for å unngå muligheten at vinduene dekkes med dugg;
C - knott for aktivering/regulering av viften: 0 = avskrudd vifte / 1-2-3-4 = ventilasjonshastighet;
D - av/på trykknapp for bakruteoppvarming;
E - knott for luftdistribusjon:
luftutslipp fra dysene i midten og på siden og fra sprederen i midten
luftutslipp fra dysene i midten og på siden, fra sprederen i midten og fra sprederne ved fotbrønnen foran og bak
luftutslipp kun fra dysene fotbrønnen foran og bak
luftutslipp fra sprederne ved fotbrønnen foran, bak, ved frontruten og ved siderutene
luftutslipp ved frontruten og ved siderutene
22F0Y0156C
17

MANUELT KLIMAANLEGG
Kontroller
A - Reguleringsknott lufttemperatur: blå sone = kald luft / rød sone = varmluft;
B - knapp for aktivering/deaktivering av resirkulasjonen;
C - knott for aktivering/regulering av viften: 0 = avskrudd vifte / 1-2-3-4 = ventilasjonshastighet;
D - knapp for aktivering/deaktivering av klimakompressor;
E - knapp for aktivering/deaktivering av bakruteoppvarming;
F - knott for luftdistribusjon:
luftutslipp fra dysene i midten og på siden og fra sprederen i midten
luftutslipp fra dysene i midten og på siden, fra sprederen i midten og fra sprederne ved fotbrønnen foran og bak
luftutslipp kun fra dysene fotbrønnen foran og bak
luftutslipp fra sprederne ved fotbrønnen foran, bak, ved frontruten og ved siderutene
luftutslipp ved frontruten og ved siderutene
23F0Y0041C
18
BLI KJENT MED DIN BIL

AUTOMATISK TOSONERS KLIMAANLEGG
19)5)
Kontroller
A - knapp for regulering av temperaturen på førersiden;
B - trykknapp for aktivering/deaktivering av luftsirkulasjonen i kupeen;
C - knapp for aktivering/deaktivering av bakruteoppvarming og frontrute termisk komfort (for versjoner/markeder hvor dette
finnes);
D - knapp for aktivering/deaktivering av klimakompressor;
E - av/på-knapp klimaanlegg;
F - knapp for regulering av viftens hastighet;
G - LED-lys som viser viftehastigheten;
H - trykknapper for valg av luftfordeling;
I - knapp for aktivering av MAX-DEF-funksjonen (hurtig avising/avdugging av frontrutene); oppvarming av bakrute og utvendige
speil (for versjoner/markeder hvor dette finnes);
L - knapp for regulering av temperaturen på førersiden;
M - trykknapp for aktivering av MONO-funksjonen (lineær utjevning av valgte temperaturer) fører/passasjer;
N - aktiveringsknapp for AUTO-funksjonen (automatisk funksjon).
24F0Y0034C
19

KONTROLL
START&STOP-SYSTEMET
Automatisk klimaanlegg med to soner
styrer Start&Stop-systemet (avskrudd
motor og stanset kjøretøy) for å sikre
tilstrekkelig komfort inne i kjøretøyet.
ADVARSEL Man anbefaler å begrense
bruken av Start&Stop-funksjonen
ved ekstreme klimatiske forhold for å
unngå av kompressoren stadig tennes
og slås av. Dette vil kunne medføre
at det raskt danner seg dugg på
vindusrutene og samler seg opp
fuktighet som kan gi vond lukt i kupeen.
ADVARSEL Når Start&Stop-funksjonen
er aktivert (avskrudd motor og stanset
kjøretøy), deaktiveres den automatiske
resirkuleringsfunksjonen, men luften
suges fortsatt inn utenfra slik at sjansen
for at det skal danne seg dugg på
vindusrutene reduseres (fordi
kompressoren er slått av).
FORSIKTIG
19)Man anbefaler ikke bruk av
resirkulasjon av luften inne i kupeen ved
lave utetemperaturer, da det raskt vil danne
seg dugg på rutene.
FORSIKTIG
5)Klimaanlegget viser temperaturen i
kupeen via en strålende temperatursensor
plassert på det indre bakspeilet og
beskyttet av et eget lokk. Ved blokkering av
sensorens område med en gjenstand,
kan ikke klimaanlegget fungere optimalt.
FORSIKTIG
2)Anlegget benytter kjølevæske R134a
som, i tilfelle av tilfeldige lekkasjer, ikke
skader miljøet. Bruk aldri væsken R12, som
er uforenlig med systemkomponentene.
EKSTERNE
LYSEENHETER
De eksterne lysene tennes kun når
tenningsnøkkelen står i posisjon MAR.
KJØRELYS (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
20) 21)
Når nøkkelen står i MAR og bryteren A
fig. 25 vridd til posisjonOtennes
kjørelysene automatisk; de andre lysene
og den innvendige belysningen vil
være avslått.POSISJONSLYS /
NÆRLYS
Med startnøkkelen i MAR, vri bryteren A
fig. 25 i posisjon
. Hvis du aktiverer
nærlyset, slokker kjørelyset mens
posisjonslyset og nærlyset tennes.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
Når startnøkkelen står i STOP eller er
fjernet, og du vrir bryteren fra
posisjonenOtil posisjonen
, tennes
parkeringslysene og nummerkskiltlyset.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
AUTOMATISK KONTROLL
AV LYS (AUTOLIGHT)
(Skumringssensor)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
25F0Y0048C
20
BLI KJENT MED DIN BIL
Dette er en LED-sensor som er plassert
på frontruten. Den er i stand til å
registrere variasjoner i lysstyrken utenfor

bilen, avhengig av lysfølsomheten som
er stilt inn via setup-menyen.
Aktivering: vri bryter A fig. 25 i
posisjon
.
Med skumringssensoren aktivert er det
ikke mulig å ha fjernlysene på med
konstant lys, da kun blinking av disse er
tillatt. For å tenne fjernlys med konstant
lys, vri bryteren A i posisjon
og
dra spaken mot rattet.
Ved automatisk slukking beordret av
sensoren, vil først nærlysene bli slått av,
og etter noen sekunder, også
posisjonslysene.
ADVARSEL Sensoren er ikke i stand til
å påvise tåke. Derfor er det i slike
tilfeller nødvendig å tenne disse lysene
manuelt.
FJERNLYS
For å slå på fjernlysene med bryteren A
fig. 25 i posisjon
, trekk spaken
mot rattet, forbi klikket for
endeposisjonen. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
Når du trekker spaken mot rattet igjen
og forbi klikket til endepunktet, slukkes
fjernlyset, nærlyset tennes og
kontrollampen slukker
.Fjernlyset kan ikke tennes fast når den
automatiske lyskontrollen er aktivert.
BLINKING
Trekk spaken mot rattet (ustabil
posisjon) uavhengig av posisjonen til
bryteren A fig. 25. Varsellampen
tennes på instrumentpanelet.
BLINKLYS
Flytt spaken i posisjon (stabil):
oppover:aktiverer høyre blinklys /
nedover:aktiverer venstre blinklys.
På instrumentpanelet blinker
varsellampen
eller.
Blinklyset slås av automatisk og bringer
kjøretøyet i kjøreretning rett fram.
"Lane change"-funksjon (skifte av
kjørefelt)
Hver gang en ønsker å signalisere
endring av kjørefelt, sett venstre hendel
i ustabil posisjon i under halv sekund.
Viser til valgt direksjon kommer til å
aktivisere seg med 5 blink og deretter
slå seg automatisk av.
“Cornering lights”
Med tent nærlys og kjørefart på under
40 km/h, vil det tennes et lys (integrert i
tåkelyset) når du vrir rattet mye eller
når du slår på blinklyset. Dette lyset er
rettet mot svingretningen og bedrer
synsvinkelen om natten.“FOLLOW ME
HOME”-ENHET
Denne funksjonen muliggjør belysning
av rommet foran bilen i en viss
tidsperiode.
Aktivering
Tiden det tar å slå på frontlysene kan
justeres og programmeres ved å bruke
setup-menyen på instrumentpanelet.
Det er mulig å velge mellom 0, 30, 60,
og 90 sekunder. Anordningen aktiveres
automatisk etter å ha slått av bilen og
ha vridd bryter A fig. 25 i posisjonO.
Det er dessuten mulig (når
programmeringen beskrevet ovenfor er
satt til “0” sekunder) å stille inn tiden
det tar for frontlyset å slå seg på, ved å
dra venstre spak mot seg selv, én
eller flere ganger (samme prosedyre
som for aktivering av fjernlysene). I
dette tilfellet er det mulig å velge
mellom 0, 30, 60, 90 opp til et
maksimum på 210 sekunder.
Ved hver aktivering av spaken, tennes
tilsvarende varsellampe
på
instrumentpanelet. Skjermen viser en
melding og tiden som er innstilt for
funksjonen. Varsellampen
tennes
den første gangen du beveger på
spaken og fortsetter å lyse til
funksjonen deaktiveres automatisk.
21

Deaktivering
Funksjonen deaktiveres ved tenning av
frontlyktene, posisjonslysene, eller
ved å sette startnøkkelen i posisjon
MAR.
FORSIKTIG
20)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen, dersom lys er obligatorisk
ved kjøring på dagen; på plasser hvor
dette ikke er obligatorisk er bruk av kjørelys
tillatt likevel.
21)Kjørelysene erstatter ikke nærlys når du
reiser i tunneler eller på natta. Bruk av
kjørelys er regulert av vegtrafikkloven
i landet der du befinner deg: følg loven.
RENGJØRE RUTENE
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
6) 7)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står på MAR.
Justeringshjulet (A) fig. 26 kan stå i fire
ulike posisjoner:
vindusvisker av.
intermitterende drift.
langsom kontinuerlig drift.
Hurtig kontinuerlig funksjon.
Hvis du hever spaken opp (midlertidig
posisjon), begrenses driften av viskerne
til den tiden du holder spaken i denne
posisjonen. Da du slipper den, går
spaken tilbake til sin posisjon og
stopper viskeren automatisk.Med bryter A i posisjon
tilpasser
vindusviskeren automatisk
driftshastigheten etter bilens hastighet.
Med vindusviskeren på, aktiveres den
bakruteviskeren automatisk når du
setter inn reversen.
"Smart vasking"-funksjonen
Dra spaken mot rattet (ustabil posisjon)
for å aktivere vindusspyleren.
Ved å holde spaken dratt mot rattet i
over et halvt sekund, aktiveres
automatisk både vindusspyleren og
vindusviskeren med kun denne ene
bevegelsen.
Viskenes funksjon slutter å fungere tre
slag etter at du slipper opp spaken.
På noen versjoner vil syklusen fullføres
med et slag av vindusviskeren etter
ca. 6 sekunder.
REGNSENSOR
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
22)8) 9)
Regnsensoren er plassert bak
bakspeilet i bilen, i kontakt med
frontruten. Den påviser tilstedeværelsen
av regn, og styrer vindusviskeren
basert på om det finnes vann på ruten.
26F0Y0049C
22
BLI KJENT MED DIN BIL