2018 FIAT 500 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

23
ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει όταν ο χειριστήριο ελέγχου των φλας (βέλη) μετακινείται προς τα επάνω ή, μαζί με το αριστερό βέλος, όταν
πατηθεί το πλήκτρο των αλάρμ.
DE
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ CRUISE CONTROL
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας το cruise control.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ SPEED LIMITER
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας το speed limiter.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ “DUALDRIVE”
Η αναγραφή CITY εμφανίζεται επάνω στην οθόνη όταν ενεργοποιείται το ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης του τιμονιού
“Dualdrive” πιέζοντας το πλήκτρο “CITY” που βρίσκεται επάνω στο ταμπλό των οργάνων. Πιέζοντας και πάλι το πλήκτρο
σβήνει το σύμβολο CITY. CITY
SPORT
ECO
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
11
ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ
Η λυχνία ανάβει ενεργοποιώντας τα φώτα της μεγάλης σκάλας.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ SPORT
Η ένδειξη SPORT εμφανίζεται επάνω στην οθόνη όταν ενεργοποιείται η λειτουργία “SPORT” πιέζοντας το αντίστοιχο πλήκτρο
εντολής επάνω στον πίνακα οργάνων. Πιέζοντας και πάλι το πλήκτρο σβήνει το σύμβολο SPORT.
Σε ορισμένες εκδόσεις στη θέση της αναγραφής “SPORT” εμφανίζεται ένα αντίστοιχο παράθυρο.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ECO
Η ένδειξη ECO εμφανίζεται επάνω στην οθόνη όταν ενεργοποιείται η λειτουργία “ECO” πιέζοντας το αντίστοιχο πλήκτρο
εντολής επάνω στον πίνακα οργάνων. Πιέζοντας και πάλι το πλήκτρο σβήνει το σύμβολο ECO.
Σε ορισμένες εκδόσεις στη θέση της αναγραφής “ECO” εμφανίζεται ένα αντίστοιχο παράθυρο.
Για τις εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτων “Dualogic”, επάνω στην οθόνη μπορεί να εμφανιστούν τα παρακάτω μηνύματα:
Reduce gear changes (Μειώστε τις αλλαγές ταχύτητας) – Manual method unavailable (Χειροκίνητη λειτουργία μη διαθέσιμη) –
Automatic method unavailable (Αυτόματη λειτουργία μη διαθέσιμη) – Clutch overheating (Υπερθέρμανση συμπλέκτη) – Depress
brake pedal (Πατήστε το φρένο) – Depress brake pedal - Engine start delayed (Πατήστε το φρένο - καθυστέρηση εκκίνησης) – Gear
unavailable (Ταχύτητα μη διαθέσιμη) – Operation not admissible (Ο χειρισμός δεν επιτρέπεται) – Depress brake pedal and repeat
operation (Πατήστε το φρένο και επαναλάβετε τον χειρισμό) – Shift to neutral (Τοποθέτηση του λεβιέ των ταχυτήτων στη νεκρά).

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
24
ΟΘΟΝΗ
ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ
Στην στάνταρ οθόνη εικ. 4 εμφανίζονται
οι παρακάτω ενδείξεις:
1 Οδόμετρο (εμφάνιση διανυθέντων
χιλιομέτρων/μιλίων)
2 Cruise Control/Speed Limiter
3 Επισήμανση πιθανής παρουσίας πάγου
στον δρόμο
4 Ψηφιακός δείκτης στάθμης καυσίμου
5 Ημερομηνία και ώρα
6 Ένδειξη εισαγωγής ταχύτητας (εκδόσεις
Dualogic)
7 Gear Shift Indicator (ένδειξη αλλαγής
ταχύτητας)
8 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας
9 Θέση ρύθμισης προβολέων (μόνο με τα
φώτα της μεσαίας σκάλας αναμμένα)10 Ένδειξη λειτουργίας οδήγησης SPORT /
Ένδειξη λειτουργίας οδήγησης ECO
11 Ενεργοποίηση ηλεκτρικής υποβοήθησης
τιμονιού Dualdrive
12 Ψηφιακός δείκτης θερμοκρασίας
αντιψυκτικού υγρού κινητήρα
13 Ταχύτητα του Speed Limiter που έχει
οριστεί
14 Δείκτης συντήρησης αυτοκινήτου
(σέρβις)
ΈΓΧΡΩΜΗ ΟΘΌΝΗ
Στην στάνταρ οθόνη εικ. 5 εμφανίζονται
οι παρακάτω ενδείξεις:
1 Οδόμετρο (εμφάνιση διανυθέντων
χιλιομέτρων/μιλίων)
2 Ψηφιακός δείκτης θερμοκρασίας
αντιψυκτικού υγρού κινητήρα
3 Ψηφιακός δείκτης στροφών του κινητήρα
(στροφόμετρο)
4 Gear Shift Indicator (ένδειξη αλλαγής
ταχύτητας)
5 Ημερομηνία
6 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας
7 Ενεργοποίηση ηλεκτρικής υποβοήθησης
τιμονιού Dualdrive
8 Ένδειξη ταχύτητας αυτοκινήτου
9 Θέση ρύθμισης προβολέων (μόνο με τα
φώτα της μεσαίας σκάλας αναμμένα)
10 Ώρα
11 eco Index
12 Ψηφιακός δείκτης στάθμης καυσίμου
13 Ένδειξη συμπλεγμένης ταχύτητας (μόνο
εκδόσεις με κιβώτιο ταχυτήτων Dualogic)
ΜΕΝΟΥ SETUP
5DVDF0S172c
6DVDF0S0226c
Το μενού του setup αποτελείται από μία
σειρά λειτουργιών ‘’κυλιόμενου’’ τύπου.
Το μενού μπορεί να ενεργοποιηθεί με
μία σύντομη πίεση του πλήκτρου
MENU εικ. 6.
4DVDF0S0225c

25
Με απλές πιέσεις των πλήκτρων
+ ή – είναι δυνατή η μετακίνηση στη
λίστα του μενού. Οι τρόποι διαχείρισης
σε αυτό το σημείο διαφέρουν μεταξύ
τους ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της
επιλεγμένης κατηγορίας. Το μενού
αποτελείται από τις παρακάτω
λειτουργίες:
❒ DIMMER
❒ SPEED BUZZER
❒ TRIP B ACTIVATION/DATA
❒ SET TIME
❒ SET DATΕ
❒ AUTOCLOSE
❒ UNITS
❒ LANGUAGE
❒ BUZZER VOLUME
❒ BUTTON VOLUME
❒ SEAT BELT BUZZER
❒ SERVICE
❒ AIR BAG/BAG PASS
❒ DAY LIGHTS
❒ RESET iTPMS
❒ SEE RADIO
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
❒ SEE PHONE
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
❒ SEE NAVIGATION
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
❒ EXIT MENUTRIP COMPUTER
Το “Trip computer” επιτρέπει την
εμφάνιση στην οθόνη, με το διακόπτη
ανάφλεξης στο MAR, των μεγεθών που
έχουν σχέση με την κατάσταση
λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Αυτή η λειτουργία αποτελείται από δύο
ξεχωριστά trip που ονομάζονται
“Trip A” και “Trip B”.
Και οι δύο λειτουργίες μπορούν να
μηδενιστούν (reset - έναρξη καινούργιας
αποστολής).
Το “Trip A” επιτρέπει την εμφάνιση των
παρακάτω μεγεθών: αυτονομία (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται), διανυθέντα χιλιόμετρα,
μέση κατανάλωση (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται), στιγμιαία
κατανάλωση (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται), μέση ταχύτητα,
χρόνος ταξιδίου (διάρκεια οδήγησης).
«Καλύτερη μέση κατανάλωση»: επιτρέπει
την εμφάνιση, στη λειτουργία ECO, της
οθόνης συγκεντρωτικού πίνακα της
καλύτερης μέσης κατανάλωσης (όπου
προβλέπεται). Το εικονίδιο δείχνει
τις καλύτερες επιδόσεις. Αυτές οι
πληροφορίες μπορούν να μηδενιστούν
μηδενίζοντας το Trip A.
Το “Trip B” επιτρέπει την εμφάνιση των
παρακάτω μεγεθών: διανυθέντα
χιλιόμετρα Β, μέση κατανάλωση Β
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται), μέση ταχύτητα Β, χρόνος
ταξιδίου B (διάρκεια οδήγησης).
SET TIME (ΡΥΘΜΙΣΗ
ΡΟΛΟΓΙΟΥ)
Η ώρα ρυθμίζεται μέσω της οθόνης
πολλαπλών λειτουργιών.
❒ Πιέζοντας το πλήκτρο MENU ,
επάνω στην οθόνη θα εμφανιστούν
δύο υπομενού: “Time’’ και “Mode”.
❒ Πιέστε το πλήκτρο + ή – για να
μετακινηθείτε μεταξύ των δύο
υπομενού.
❒ Κάντε τη ζητούμενη επιλογή και
πιέστε το πλήκτρο MENU .
❒ Στην περίπτωση στην οποία μπείτε
στο υπομενού “Time”: πατώντας το
πλήκτρο MENU με σύντομη
πίεση, στην οθόνη αναβοσβήνει η
‘’ώρα’’.
❒ Πατήστε το πλήκτρο + ή – για να
κάνετε τη ρύθμιση.
❒ Αφού ολοκληρωθεί η ρύθμιση
της ώρας, πιέζοντας το πλήκτρο
MENU με σύντομη πίεση, στην
οθόνη αναβοσβήνουν τα ‘’λεπτά’’.
Ρυθμίστε τα λεπτά με την ίδια
διαδικασία που εφαρμόσατε τις
ώρες.
❒ Αφού ολοκληρωθεί η ρύθμιση τη
ώρας, πιέστε και κρατήστε πατημένο
το πλήκτρο MENU .
–
–
–
–
–

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
26
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ
ΠΛΕΥΡΙΚΟΥ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την
ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του
αερόσακου του συνοδηγού.
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒ πιέστε το πλήκτρο MENU
Nκαι
αφού εμφανιστεί στην οθόνη το
μήνυμα (Pass. bag: Off’’)
(για απενεργοποίηση) ή το μήνυμα
(Pass. bag: On) (για ενεργοποίηση) με
το πάτημα των πλήκτρων + e –,
πατήστε ξανά το πλήκτρο MENU
N❒ επάνω στην οθόνη εμφανίζεται το
μήνυμα αίτηση επιβεβαίωσης
❒ μέσω της πίεσης των πλήκτρων
+ ή – επιλέξτε (Yes) (για την
επιβεβαίωση της
ενεργοποίησης/απενεργοποίησης) ή
(No) (για απόρριψη)
❒ πατήστε το πλήκτρο MENU με
σύντομη πίεση, εμφανίζεται στην
οθόνη ένα μήνυμα επιβεβαίωσης της
επιλογής και επιστρέφει στην οθόνη
του μενού ή πιέστε το πλήκτρο με
παρατεταμένη πίεση για να
επιστρέψετε στην στάνταρ οθόνη
χωρίς αποθηκεύσετε στη μνήμη.Με την προστασία του συνοδηγού
απενεργοποιημένη, ανάβει, με
σταθερό φως, το led “που βρίσκεται
επάνω στο ταμπλό των οργάνων.
SERVICE
(ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΈΝΗ
ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την
εμφάνιση των ενδείξεων σχετικά με τις
λήξεις σε χιλιόμετρα/μίλια ή, για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται, τα χρονικά διαστήματα
των σέρβις συντήρησης.
Για να συμβουλευτείτε αυτές τις
ενδείξεις συνεχίστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
– πατήστε με σύντομη πίεση το πλήκτρο
MENU
Nστην οθόνη θα εμφανιστεί η
λήξη σε km ή mi (χλμ ή μίλια) ή ημέρες
(όπου προβλέπεται) ανάλογα με αυτό
που είχε προηγουμένως οριστεί (δείτε
παράγραφο ‘’Μονάδα μέτρησης’’)
– πατήστε το πλήκτρο MENU
Nμε
σύντομη πίεση για να επιστρέψετε στην
οθόνη του μενού ή πατήστε το πλήκτρο
με παρατεταμένη πίεση για να
επιστρέψετε στη στάνταρ οθόνη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το “Πλάνο
προγραμματισμένης συντήρησης”
προβλέπει τη συντήρηση του
αυτοκινήτου σε καθορισμένους
χρόνους/αποστάσεις (ανατρέξτε στο
κεφάλαιο ‘’Συντήρηση και φροντίδα’’).Αυτή η εμφάνιση στην οθόνη γίνεται
αυτόματα, με το κλειδί εκκίνησης στη
θέση MAR, όταν μέχρι το επόμενο
σέρβις απομένουν 2000 χλμ (ή
αντίστοιχη τιμή σε μίλια) ή, όπου
προβλέπεται, 30 ημέρες και εμφανίζεται
ξανά κάθε φορά που το κλειδί εκκίνησης
γυρίζει στη θέση MAR ή, για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται, κάθε 200 χλμ (ή
αντίστοιχη τιμή σε μίλια). Κάτω από
αυτή την οριακή τιμή οι επισημάνσεις
εμφανίζονται ξανά για αυτό που λήγει
πιο γρήγορα.
Η εμφάνιση στην οθόνη θα είναι σε χλμ ή
μίλια ανάλογα με τη μονάδα μέτρησης που
έχει οριστεί. Όταν η προγραμματισμένη
συντήρηση (‘’σέρβις’’) βρίσκεται κοντά
στην προβλεπόμενη λήξη, γυρίζοντας το
κλειδί εκκίνησης στο MAR, επάνω στην
οθόνη θα εμφανιστεί η αναγραφή “Service”
μαζί με τον αριθμό των
χιλιομέτρων/μιλίων ή των ημερών (όπου
προβλέπεται) που απομένουν μέχρι τη
συντήρηση του αυτοκινήτου. Απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat όπου, εκτός από τις προβλεπόμενες
εργασίες του ‘’Πλάνου προγραμματισμένης
συντήρησης’’, θα πραγματοποιηθεί και ο
μηδενισμός (reset) αυτής της εμφάνισης
στην οθόνη.
Με τη λήξη του σέρβις και για περίπου
1000 χλμ ή 600 μίλια ή 30 ημέρες θα
εμφανίζεται ένα μήνυμα επισήμανσης
του σέρβις που έχει λήξει.

27
ΡΥΘΜΙΣΗ
ΤΩΝ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ
Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
MAR και τα φώτα της μεγάλης σκάλας
αναμμένα, πιέστε το πλήκτρο + για να
ρυθμίσετε τους προβολείς προς τα
επάνω και το πλήκτρο – για να
ρυθμίσετε τους προβολείς προς τα κάτω.
TIRES RESET (ΜΗΔΕΝΙΣΜΌΣ
ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ITPMS)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την
εκτέλεση του Μηδενισμού (Reset) του
συστήματος iTPMS (δείτε όσα
αναφέρονται στην παράγραφο “Σύστημα
iTPMS”). Για να εκτελέσετε τον
Μηδενισμό προχωρήστε σύμφωνα με τα
παρακάτω:
❒ πιέστε το πλήκτρο MENU
Nμε
σύντομη πίεση: στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφή Reset
❒ πιέστε το πλήκτρο + ή – για να
κάνετε την επιλογή (“Yes” ή “No”)
εμφανίζεται ένα μήνυμα
επιβεβαίωσης του μηδενισμού που
πραγματοποιήθηκε
❒ πιέστε το πλήκτρο MENU
Nμε
σύντομη πίεση: στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφή ‘’Confirm’’
ΤΑ ΚΛΕΙΔΙΑ 1)
1) 1)
CODE CARD
(για τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Μαζί με το αυτοκίνητο και τα κλειδιά, τα
οποία δίνονται διπλά, παρέχεται και η
κάρτα CODE εικ. 7 στην οποία
αναφέρονται:
A: ο ηλεκτρονικός κωδικός
B:
ο μηχανικός κωδικός των κλειδιών που
δίνονται στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat στην περίπτωση
που ζητηθούν αντίγραφα των κλειδιών.
Προτείνεται να έχετε πάντα μαζί σας τον
ηλεκτρονικό κωδικό.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση αλλαγής
κατόχου του αυτοκινήτου είναι
απαραίτητο ο νέος ιδιοκτήτης να πάρει
όλα τα κλειδιά και την κάρτα CODE.
ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΛΕΙΔΙ
Το μεταλλικό ένθετο A-εικ. 8
ενεργοποιεί:
❒ το διακόπτη ανάφλεξης
❒ την κλειδαριά των θυρών και του
πορτμπαγκάζ (για εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται)
❒ το κλείδωμα/ξεκλείδωμα της τάπας
καυσίμου.
ΚΛΕΙΔΙΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Το μεταλλικό ένθετο Α εικ. 9
ενεργοποιεί:
❒ το διακόπτη ανάφλεξης
❒ την κλειδαριά των θυρών
❒ το κλείδωμα/ξεκλείδωμα της τάπας
καυσίμου.
7DVDF0S0103c8DVDF0S0104c

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
28
ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ FIAT CODE
Το σύστημα Fiat Code είναι ένα
ηλεκτρονικό σύστημα “κλειδώματος” του
κινητήρα με αυξημένη προστασία κατά
της απόπειρας κλοπής του αυτοκινήτου.
Ενεργοποιείται αυτόματα βγάζοντας το
κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης.
Σε κάθε εκκίνηση γυρίζοντας το κλειδί
στο MAR, η μονάδα ελέγχου του
συστήματος Fiat CODE στέλνει στη
μονάδα ελέγχου του κινητήρα έναν
κωδικό αναγνώρισης για την
απενεργοποίηση του κλειδώματος των
λειτουργιών.
Αν κατά τη διάρκεια της εκκίνησης, ο
κωδικός δεν έχει αναγνωριστεί σωστά,
επάνω στον πίνακα οργάνων ανάβει η
λυχνία ή το σύμβολο .
Σε αυτήν την περίπτωση γυρίστε το
κλειδί στη θέση STOP και στη συνέχεια
στο MAR· αν το κλείδωμα συνεχίζει να
υπάρχει, προσπαθήστε ξανά με άλλα
κλειδιά του εξοπλισμού.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά,
επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ κάθε κλειδί έχει το δικό του
κωδικό, ο οποίος πρέπει να έχει
αποθηκευτεί στη μονάδα ελέγχου του
συστήματος. Για την καταχώρηση
καινούργιων κλειδιών, το πολύ μέχρι 8,
απευθυνθείτε αποκλειστικά στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ
ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
Το κλειδί μπορεί να γυρίσει σε 3
διαφορετικές θέσεις εικ. 10:
❒ STOP: κινητήρας σβηστός, το κλειδί
μπορεί να βγει, τιμόνι κλειδωμένο.
Μερικές ηλεκτρικές διατάξεις (π.χ.
ραδιόφωνο, κεντρικό κλείδωμα
θυρών, κτλ..) μπορούν να
λειτουργήσουν
❒ MAR: θέση πορείας.
Όλες οι ηλεκτρικές διατάξεις
μπορούν να λειτουργήσουν
❒ AVV: εκκίνηση του κινητήρα.
Ο διακόπτης ανάφλεξης διαθέτει ένα
μηχανισμό ασφαλείας που επιβάλλει,
στην περίπτωση αδυναμίας εκκίνησης
του κινητήρα, την επαναφορά του
κλειδιού στη θέση STOP πριν γίνει η
επανάληψη της διαδικασίας εκκίνησης. Πατώντας το πλήκτρο B επιτρέπεται το
άνοιγμα/κλείσιμο του μεταλλικού
ένθετου.
Σύντομη πίεση του πλήκτρου Ë:
ξεκλείδωμα των θυρών, της πόρτας του
πορτμπαγκάζ, άναμμα των εσωτερικών
πλαφονιέρων και διπλή φωτεινή
επισήμανση των φλας (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).
Σύντομη πίεση του πλήκτρου
Á:
κλείδωμα των θυρών, του πορτμπαγκάζ
από απόσταση με σβήσιμο της
εσωτερικής πλαφονιέρας και μονή
φωτεινή επισήμανση των φλας (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται).
Πίεση του πλήκτρου R: άνοιγμα από
απόσταση της πόρτας του πορτμπαγκάζ
και διπλή φωτεινή επισήμανση των
φλας.
9DVDF0S0105c10DVDF0S011c

29
ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ 2)
Ενεργοποίηση:με το διακόπτη στη
θέση STOP βγάλτε το κλειδί και γυρίστε
το τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Απενεργοποίηση:μετακινήστε ελαφρά
το τιμόνι ενώ γυρίζετε το κλειδί στη
θέση MAR.
Ρύθμιση καθ΄ύψος: χρησιμοποιώντας
τον μοχλό B-εικ. 13 μπορείτε να
σηκώσετε ή να κατεβάσετε το πίσω
τμήμα του μαξιλαριού ώστε να
επιτευχθεί μία καλύτερη και πιο άνετη
θέση στην οδήγηση.
Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος:
για να ρίξετε την πλάτη πιέστε τη λαβή
D-εικ. 14 (κίνηση 1) και σπρώξτε
μπροστά την πλάτη μέχρι να την
ασφαλίσετε (κίνηση 2)· αφήστε τη λαβή
D και, σπρώχνοντας επάνω στην πλάτη,
σύρετε την πλάτη μπροστά (κίνηση 3).ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ 3) 4) 2)
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Ρύθμιση κατά μήκος: σηκώστε τον
μοχλό A-εικ. 11 και πιέστε το κάθισμα
είτε προς τα εμπρός ή προς τα πίσω
μέχρι να φτάσει στην επιθυμητή θέση.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης
καθίσματος: γυρίστε τη λαβή C-εικ. 12.
11DVDF0S012c
12DVDF0S014c
13DVDF0S013c

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
30
Στην πλευρά του οδηγού και στην
πλευρά του συνοδηγού, με μνήμη
θέσης:
για να φέρετε το κάθισμα στην αρχική
θέση, σύρετε το κάθισμα προς τα πίσω
σπρώχοντας την πλάτη μέχρι να
ασφαλίσετε το κάθισμα (κίνηση 4),
πιάστε το χειριστήριο D-εικ. 14 (κίνηση
5) και σηκώστε την πλάτη (κίνηση 6)
μέχρι να ακούσετε το κλικ της
ασφάλισης.
Στην πλευρά του συνοδηγού όπου
δεν προβλέπεται η μνήμη της
θέσης: για να φέρετε το κάθισμα στην
αρχική θέση, σύρετε το κάθισμα προς τα
πίσω σπρώχοντας την πλάτη μέχρι τη
θέση του θέλετε (κίνηση 4), πιάστε τη
λαβή D-εικ. 14 (κίνηση 5) και σηκώστε
την πλάτη (κίνηση 6) μέχρι να ακούσετε
το κλικ της ασφάλισης.ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ
3) 5)
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
Ρύθμιση προς τα επάνω:σηκώστε
το προσκέφαλο μέχρι να νιώσετε το
σχετικό μπλοκάρισμα.
Ρύθμιση προς τα κάτω:πιέστε το
πλήκτρο A εικ.15 και A εικ.16 και
κατεβάστε το προσκέφαλο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά τη διάρκεια της
χρήσης των πίσω καθισμάτων, τα
προσκέφαλα είναι πάντα ‘’ανεβασμένα’’.
15DVDF0S015c
16DVDF0S015c
14DVDF0S015c