Page 89 of 416
87
Automatyczny model
„elektrochromatyczny”
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z
trybu
dziennego do trybu nocnego.
Przednie siedzenia
z regulacją ręczną
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia
siedzeń należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć siedzenie
do przodu lub do tyłu.
Wysokość
F W celu wyregulowania wysokości pociągać dźwignię w górę tyle razy, ile to konieczne,
aby podnieść, lub popychać w
dół, aby
opuścić (w zależności od wyposażenia).
Więcej informacji na temat pasów
bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
3
E k
Page 90 of 416
88
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje
ryzyko ściśnięcia pasażera z
tyłu lub
zablokowania siedzenia, jeżeli na
podłodze za siedzeniem znajdują się duże
p r ze dm i ot y.
Pochylenie oparcia
F Obracać pokrętłem, aby odpowiednio ustawić oparcie. F
P
ociągnąć dźwignię do góry do oporu
i przechylić oparcie do przodu lub do tyłu.
Regulacja lędźwiowa
F Obracać pokrętłem, aż do uzyskania
żądanego podparcia na poziomie
lędźwiowym.
E k
Page 91 of 416

89
Złożenie oparcia siedzenia
kierowcy i/lub pasażera
z
p
rzodu do położenia „stolik”
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie
przeszkadza w złożeniu oparcia zarówno
u
góry, jak i na dole.
F
U
stawić zagłówek w dolnym położeniu i,
jeśli samochód jest w
niego wyposażony,
podnieść podłokietnik i
opuścić stolik
zamocowany z
tyłu siedzenia.
Zaleca się wyłączenie czołowej poduszki
powietrznej pasażera.
Po stronie pasażera z
przodu położenie to
umożliwia przewożenie długich przedmiotów.
Po stronie kierowcy położenie to umożliwia
ewakuowanie (przez służby ratunkowe)
pasażerów znajdujących się na tylnych
siedzeniach. F
P
ociągnąć dźwignię do oporu w górę
i pochylić oparcie do przodu.
Aby powrócić do normalnego położenia,
pociągnąć dźwignię do góry, aby odblokować
oparcie, a
następnie podnieść je do górnego
położenia.
W przypadku gwałtownego hamowania
przedmioty ułożone na złożonym oparciu
mogą stać się niebezpiecznymi pociskami.
Siedzenie przednie
z regulacją elektryczną
Aby uniknąć rozładowania akumulatora,
regulacje te należy przeprowadzać przy
pracującym silniku.
Regulacja wzdłużna
F Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu,
aby przesunąć siedzenie.
3
E k
Page 92 of 416
90
Pochylenie oparcia
F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu, aby ustawić pochylenie oparcia.
Wysokość siedziska
F Przesunąć dźwigienkę w górę lub w dół, aby
wyregulować wysokość siedziska.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt
nie przeszkadza w
maksymalnym
przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje
ryzyko ściśnięcia pasażera z
tyłu
lub zablokowania siedzenia, jeżeli
na podłodze za siedzeniem są duże
p r ze dm i ot y. Więcej informacji na temat pasów
bezpieczeństwa
zawiera odpowiedni
rozdział.
E k
Page 93 of 416

91
Dodatkowe regulacje
Regulacja wysokości
zagłówka
Jeśli pojazd jest w nie wyposażony.
F A by podnieść, pociągnąć go do góry.
F
A
by wyjąć zagłówek, nacisnąć występ A
i
pociągnąć zagłówek do góry.
F
A
by go zamontować na swoim miejscu,
wsunąć pręty zagłówka w
otwory, cały czas
uważając, aby pręty znajdowały się w
osi
oparcia.
F
A
by go opuścić, nacisnąć jednocześnie
wypust A i
zagłówek. Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie zagłówka.
Jest to zabezpieczenie w
razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie należy jechać ze
zdemontowanymi zagłówkami. Zagłówki
zawsze muszą znajdować się na swoim
miejscu i być właściwie ustawione.
Podłokietnik
Podłokietnik ma wycięcia dla zapadki.
F
P
odnieść całkowicie podłokietnik.
F
O
puścić go maksymalnie.
F
P
odnieść podłokietnik do żądanego
położenia.
Sterowanie podgrzewanymi
fotelami
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być podgrzewane niezależnie.
F
Z
a pomocą pokrętła włączyć i wyregulować
podgrzewanie foteli:
0: wyłączone.
1: niska temperatura.
2: średnia temperatura.
3: wysoka temperatura.
3
Ergonomia i komfort
Page 94 of 416

92
Kanapa przednia 2-miejscowa
W zależności od wyposażenia jest to
stała kanapa z pasem bezpieczeństwa
zamontowanym na oparciu siedzenia obok
siedzenia kierowcy.
Więcej informacji na temat pasów
bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
Nie włączać tej funkcji, gdy fotel nie jest
z a j ę t y.
Zmniejszyć intensywność
podgrzewania, gdy tylko jest to
możliwe.
Gdy temperatura fotela oraz powietrza
w
kabinie osiągnie odpowiedni poziom,
można wyłączyć funkcję. Obniżenie
poboru prądu elektrycznego wpływa na
mniejsze zużycie paliwa. Odradza się długotr wałego używania przy
ustawieniach na maksimum w
przypadku
osób o
wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń
przez osoby, które mają problemy
z
odczuwaniem ciepła (wskutek choroby,
zażywania leków itd.).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w
przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z
układu:
-
m
ając na sobie wilgotne ubranie,
-
w p
rzypadku zainstalowania fotelików
dziecięcych.
Aby zachować integralność maty grzejnej:
-
n
ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzeniu,
-
n
ie klękać, ani nie stawać na
siedzeniu,
-
n
ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-
n
ie rozlewać płynów na siedzeniu.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-
n
ie używać środków w
płynie do
konserwacji siedzenia,
-
n
igdy nie korzystać z
funkcji
ogrzewania siedzenia, gdy siedzisko
jest wilgotne.
E k
Page 95 of 416

93
Regulacja wysokości
ustawienia zagłówka
Na trzpieniach są wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie zagłówka.
Jest to zabezpieczenie w razie wypadku.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie należy jechać ze
zdemontowanymi zagłówkami. Zagłówki
zawsze muszą znajdować się na swoim
miejscu i
być właściwie ustawione.
Podgrzewana kanapa
Przy pracującym silniku siedziska kanapy
mogą być podgrzewane.
F
Z
a pomocą pokrętła włączyć i ustawić
poziom podgrzewania:
0 : wyłączone.
1 : niska temperatura.
2 : średnia temperatura.
3 : wysoka temperatura.
F
A
by podnieść zagłówek, pociągnąć go do
góry.
F
A
by wyjąć zagłówek, nacisnąć występ A ,
a
następnie pociągnąć zagłówek do góry.
F
A
by go zamontować na swoim miejscu,
wsunąć pręty zagłówka w
otwory, cały czas
uważając, aby pręty znajdowały się w
osi
oparcia.
F
A
by obniżyć, wcisnąć występ A
i
jednocześnie nacisnąć zagłówek. Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Zmniejszyć intensywność
podgrzewania, gdy tylko jest to
możliwe.
Gdy temperatura fotela oraz powietrza
w
kabinie osiągnie odpowiedni poziom,
można wyłączyć funkcję. Obniżenie
poboru prądu elektrycznego wpływa na
mniejsze zużycie paliwa. Odradza się długotr wałego używania przy
ustawieniach na maksimum w
przypadku
osób o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń
przez osoby, które mają problemy
z
odczuwaniem ciepła (wskutek choroby,
zażywania leków itd.).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w
przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z
układu:
-
m
ając na sobie wilgotne ubranie,
-
w p
rzypadku zainstalowania fotelików
dziecięcych.
Aby zachować integralność maty grzejnej:
-
n
ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzeniu,
-
n
ie klękać, ani nie stawać na
siedzeniu,
-
n
ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-
n
ie rozlewać płynów na siedzeniu.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-
n
ie używać środków w płynie do
konserwacji siedzenia,
-
n
igdy nie korzystać z funkcji
ogrzewania siedzenia, gdy siedzisko
jest wilgotne.
3
Ergonomia i komfort
Page 96 of 416
94
Schowek pod siedziskiem
Zależnie od wyposażenia, pod siedziskiem
może się znajdować schowek.
F
P
ociągnąć taśmę do siebie, aby odchylić
siedzisko.
Moduwork
Boczne siedzenie kanapy można złożyć na
oparcie, aby uzyskać przestrzeń ładunkową
w
kabinie.
Zdejmowaną klapę w
przegrodzie można
wymontować w
celu zapewnienia miejsca na
długie przedmioty.
Po wymontowaniu klapy można przewozić
długie przedmioty pod bocznym
siedzeniem.
E k