Page 185 of 334

183
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Saveti za održavanje
Opšte preporuke o održavanju vozila su detaljno navedene u servisne i garantne knjižice.Farovi su opremljeni staklima od
polikarbonata, presvučeni zaštitnim
lakom.
Ne čistite ih suvom krpom ili abrazivnim
sredstvom, niti deterdžentom ili
rastvorom.
Koristite sunđer i sapunicu.
Upotreba pranja pod visokim pritiskom
za čišćenje svetala, farova i njihovih
oboda može da dovede do uništenja
laka i pričvršćenja.
Poštujte preporuke u vezi sa pritiskom i
udaljenošću prilikom pranja.
Prethodno ručno obrišite prljavštinu
sunđerom i mlakom sapunicom. Da bi se garantovalo održavanje
nalepnica na staklima zadnjih vrata
(zadnji bočni prozorčić), preporučujemo
vam da sledite sledeće savete
:
- Kor
istite velik mlaz pri temperaturi
između 25°C i 40°C.
-
Pož
eljno je da postavite mlaz
uspravno u odnosu na nalepnice.
Koža Održavanje adheziva
Ovi elementi personalizacije su adhezivi koji
se odlikuju dobrom otpornošću na starenje i na
cepanje.
Oni su predviđeni za personalizaciju karoserije.
Prilikom pranja vozila, mlaz vode pod visokim
pritiskom držite na više od 30 cm od nalepnica.
Koža je prirodni proizvod. Za njenu
dugovečnost neophodno je adekvatno i
redovno održavanje.
Pogledajte u Servisne i garantne knjižice vozila
da biste se upoznali sa svim merama opreza
koje treba poštovati.
Farovi i svetla Održavanje AIRBUMP®
Ovi AIRBUMP® ne zahtevaju posebno
održavanje.
Njihovo čišćenje se jednostavno obavlja
korišćenjem vode ili nekog od proizvoda koji su
dostupni u servisnoj mreži CITROËN.
Da bi se obezbedilo pravilno starenje
AIRBUMP
®, nemojte koristiti sredstvo za
poliranje.
7
Praktične informacije
Page 186 of 334
184
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Trougao za signalizaciju (odlaganje)
Pre nego što izađete iz vozila, da biste
montirali i postavili trougao, uključite
sva četiri pokazivača pravca u znak
upozorenja i obucite sigurnosni prsluk.
Da biste koristili trougao, pogledajte
obaveštenje proizvođača.Postavljanje signalizacionog
trougla na put
F Postavite trougao iza vozila, poštujući
zakon koji je na snazi u Vašoj zemlji.
Ovaj sigurnosni uređaj je dopuna uključivanju svetala za upozorenje.
Njegovo prisustvo u vozilu je obavezno.
Trougao se može odložiti ispod prostirke u prtljažniku (u pregradu za odlaganje) ili, u zavisnosti od verzije, ispod suvozačevog sedišta.
Trougao je predložen kao pribor,
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
serviseru stručni servis.
U slučaju kvara
Page 187 of 334
185
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Na ovoj nalepnici je prikazan pritisak za
naduvavanje guma.
Komplet je smešten u kućištu za odlaganje,
ispod poda prtljažnika. Ovaj komplet se sastoji od kompresora i bočice
proizvoda za lepljenje.
On vam omogućava da privremeno popravite
gumu.
Tako možete stići do najbližeg servisa.
Namenjen je za krpljenje većine rupa na
gumama, koje se mogu pojaviti u predelu
nagaza gume ili na njenom obodu.
Njegov kompresor vam omogućava da
kontrolišete i da podesite pritisak pneumatika.
Komplet za privremenu popravku gume
Pristup kompletu
Podaci o alatu
Ove alatke su posebne za vaše vozilo i
mogu da variraju u zavisnosti od opreme. Ne
upotrebljavajte ih u druge svrhe.
1.
Kom
presor od 12 V.
Sad
rži uređaj za zaptivanje za privremenu
popravku točka i za podešavanje pritiska u
pneumatiku.
2.
Prs
ten za vuču.
Za više informacija o vuči, pogledajte
odgovarajući odeljak.
8
U slučaju kvara
Page 188 of 334
186
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Selektor položaja "Popravka" ili
"Pumpanje".
B.
Pre
kidač za uključen "I" / isključen "O".
C.
Dug
me za izduvavanje.
D.
Man
ometar (u barima i p.s.i.).
E.
Pre
grada sadrži
:
- kab
l sa adapterom za utičnicu od 12 V,
-
raz
ličite priključke za naduvavanje
različitih predmeta, kao što su lopte,
gume bicikala...
Opis kompleta
Nalepnicu koja vas podseća da treba da
ograničite brzinu I treba da zalepite na
volan da ne biste zaboravili da je točak
u privremenoj upotrebi.
Kada gumu zakrpite pomoću ovog
kompleta, nemojte prelaziti brzinu od
80 km/h.
F.
Boč
ica proizvoda za lepljenje.
G.
Bel
a cevčica za krpljenje sa poklopcem.
H.
Crn
a cevčica za naduvavanje.
I.
Nal
epnica koja vas podseća da treba da
ograničite brzinu.
U slučaju kvara
Page 189 of 334
187
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
1. Lepljenje
Postupak popravke
Ne odstranjujte strano telo koje je
dospelo u gumu.F
Odm
otajte do kraja belu cevčicu G
.
F
Ski
nite poklopac sa bele cevčice.
F
Pove
žite belu cevčicu sa ventilom gume
koju treba popraviti.
F
Pre
kinite kontakt.
F
Okr
enite selektor A u položaj
"Popravka".
F
Prov
erite da li je prekidač B
prebačen u položaj "O" . F
Pove
žite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u svom vozilu.
F
Sta
rtujte motor i ostavite ga da radi.
Obratite pažnju, ovaj proizvod je štetan
u slučaju da se proguta i nadražuje oči.
Držite ovaj proizvod van domašaja
dece. Ne uključujte kompresor pre nego
što postavite belu cevčicu na ventil
na gumi, u suprotnom će proizvod za
lepljenje rupe curiti ka spolja.
8
U slučaju kvara
Page 190 of 334

188
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Pokrenite kompresor pomerajući dugme B
u p oložaj "I" sve dok pritisak u gumi ne
dostigne 2,0 bara.
Lep
ak se pod pritiskom ubrizgava u gumu
;
ne o
dvajajte cevčicu od ventila za vreme
ove radnje (opasnost od pucanja).
Ako posle otprilike pet do sedam minuta
ne uspete da dostignete pritisak, to
znači da se guma ne može popraviti ;
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu radi slanja šlepa po
vaše vozilo. F Skloni
te komplet i vratite čep na belu cevčicu. Paz
ite da ne isprljate vozilo tragovima
tečnosti. Neka vam pribor bude na dohvat
ruke.
F
Odm
ah započnite vožnju, smanjenom
brzinom (između 20 i 60 km/h) na
rastojanju od oko pet kilometara, kako bi se
zapušilo probušeno mesto na gumi.
F
Zau
stavite se da biste proverili krpljenje i
pritisak uz pomoć pribora.
Detekcija nedovoljnog pritiska u
pneumaticima
Nakon popravke pneumatika, pokazivač
će ostati upaljen sve dok se ne izvrši
ponovno pokretanje sistema.
Za više informacija o detekciji
nedovoljnog pritiska u pneumaticima,
pogledajte odgovarajući odeljak.
2. Naduvavanje
F Okrenite selektor A na poziciju
"N aduvavanje".
F
Odm
otajte do kraja crnu
cevčicu
H .
F Dir
ektno spojite crnu cevčicu i
ventil popravljenog točka.
U slučaju kvara
Page 191 of 334

189
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Uklanjanje bočice
F Spakujte crnu cevčicu.
F Odv ojte zakrivljenu osnovu bele cevčice.
F
Kom
presor postavite vertikalno.
F
Odv
ijte bočicu sa donje strane.
Vodite računa da tečnost ne curi.
Datum isteka tečnosti nalazi se na
patroni.
Patrona u kojoj se nalazi tečnost je
samo za jednu upotrebu
; ča
k iako je
tek načeta, mora da se zameni.
Nakon upotrebe, nemojte bacati patronu
u prirodu, odnesite je u servisnu mrežu
CITROËN ili u neku službu zaduženu
za njihovo sakupljanje.
Nemojte da zaboravite da nabavite
novu patronu proizvoda za krpljenje
gume koja je dostupna u servisnoj
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
F
Pon
ovo povežite električni priključak
kompresora na utičnicu od 12 V u vozilu.
F
Pon
ovo startujte vozilo i ostavite motor da
radi.
Obratite se što pre servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Obavezno obavestite tehničara da ste
koristili tu opremu. Nakon dijagnostike,
tehničar će vas obavestiti da li guma
može da se popravi ili mora da se
zameni. F
Pod
esite pritisak pomoću kompresora
(da biste napumpali gumu
: pr
ekidač B
u položaj "I"
; da b
iste ispustili vazduh
:
prek
idač B u položaj "O" i pritisnite
dugme
C ), u s
kladu sa nalepnicom o
pritisku u gumama koja se nalazi u nivou
vrata na strani vozača.
Ust
aljeni pad pritiska pokazuje da otvor
na gumi nije dobro začepljen
; ob
ratite se
mreži CITROËN ili stručnom servisu za
popravku vašeg vozila.
F
Izv
ucite komplet, potom ga složite.
F
Voz
ite smanjenom brzinom (najviše
80
km
/h), a maksimalna razdaljina koju
ovako smete da pređete je 200 km.
8
U slučaju kvara
Page 192 of 334

190
C4-cactus_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Provera pritiska / Povremeno pumpanje gume
Ovaj kompresor možete da koristite i bez
sredstva za lepljenje, da biste :
- prov
erili ili s vremena na vreme napumpali
gume vašeg vozila,
-
nap
umpali neke druge predmete na
naduvavanje (balone, gume za bicikl...).
F
Okr
enite selektor A u položaj
"Naduvavanje".
F
Odv
ijte do kraja crnu cevčicu H .F Pove
žite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u vašem vozilu.
F
Sta
rtujte motor i ostavite ga da radi.
F
Pod
esite pritisak pomoću kompresora (za
naduvavanje
: pr
ekidač B u položaj
"I" ;
za i
zduvavanje
: pr
ekidač B u položaj
"O"
i p
ritisnite dugme C), prema pritisku koji
je naznačen na nalepnici za pritisak
u gumama ili drugim predmetima na
naduvavanje.
F
Ski
nite komplet i vratite ga na mesto.U slučaju izmene pritiska u jednom ili
u više pneumatika, treba da ponovo
pokrenete sistem za detekciju niskog
pritiska.
Za više informacija o detekciji
nedovoljnog pritiska u pneumaticima,
pogledajte odgovarajući odeljak.
F
Dir
ektno spojite crnu cevčicu na ventil
točka ili predmeta na naduvavanje.
Uko
liko je potrebno, prethodno postavite
odgovarajući priključak iz kompleta.
U slučaju kvara