2018 CITROEN C4 CACTUS Priručnik (in Serbian)

175
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Aditiv AdBlue® i sistem SCR
za motore Diesel BlueHDi
Da bi se osiguralo poštovanje životne sredine i
novi Euro 6 standard za motore, a da se pri tom
ne menjaju per formanse ili potrošnja goriva kod
Dizel motora, CITROËN je odlučio da opremi
svoja vozila efikasnim sistemom koji objedinjuje
SCR (Slektivna katalitička redukcija) i filter za
čestice (FAP) za obradu izduvnih gasova.
Predstavljanje sistema SCR
Pomoću AdBlue® aditiva koji sadrži ureu,
katalizator pretvara i do 85% oksida azota
(NOx) u azot i vodu, koji su bezopasni po
zdravlje i životnu sredinu. Kada se isprazni rezervoar sa aditivom
AdBlue
®, poseban sistem će sprečiti
paljenje motora.
Kada je SCR neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom Euro 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do
kvara na sistemu SCR, treba što
pre da posetite servisnu mrežu
CITROËN ili stručni servis
: na

kon
pređenih
11

00
km
, automatski će doći
do aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.
AdBlue
® aditiv se stavlja u poseban rezervoar
koji se ispod prtljažnika, dakle na zadnjem delu
vozila. Njegova zapremina od 17 litara pruža
autonomiju za prelaženje približno 20000 km
pre nego što se oglasi sistem upozorenja čim
preostala količina u rezervoaru dostigne nivo
kojim još može da se pređe 2400 km.
Prilikom svake posete radi redovnog
održavanja vozila u servisnoj mreži CITROËN
ili stručnom servisu, do kraja će se izvršiti
dopuna rezervoara aditivom AdBlue
® da bi se
omogućio pravilan rad sistema SCR.
Ako je procenjena kilometraža između dva
servisa prešla prag od 20000 km, predlažemo
vam da se vratite u servisnu mrežu CITROËN
ili kod servisera stručni servis da bi se izvršila
neophodna dopuna.
7
Praktične informacije

176
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Indikator autonomije
Čim nivo rezerve rezervoara AdBlue® počne da
se smanjuje ili nakon otkrivanja nepravilnosti
u radu sistema za kontrolu izduvnih gasova
SCR, pokazivač Vas obaveštava, čim date
kontakt, o proceni preostalog broja kilometara
koje možete da pređete pre nego što se blokira
starter motora.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
aditiva AdBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji. Autonomija veća od 2 400 km
Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne prikazuje automatski na
instrument tabli.Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar za aditiv AdBlue
®.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue®
Autonomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr.
: "T

op up emissions additive
: St
arting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Praktične informacije

177
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Autonomija između 0 i 600 kmKvar usled nedostatka aditiva AdBlue®
Da biste ponovo startovali motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu.
Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno
sipajte minimalnu količinu aditiva
AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE
i lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom koja se ispisuje
na ekranu (npr.
: "T

op up emissions additive
:
St

arting prevented in 600 km") ukazivajući na
autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30
se

kundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: St

arting prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
spr
ečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®,
pogledajte odgovarajući odeljak.
7
Praktične informacije

178
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
U slučaju da se otkrije neispravnost u raduDok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km)
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira nakon pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od
zagađenja SCR. Što pre izvršite proveru sistema u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja SCR.
Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika
motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom
i prikazom poruke "Emissions fault".
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put,
a
za

tim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu. Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema (nakon
50 km pređenog puta trajnim prikazom signala
o nepravilnosti u radu), pokazivači SERVICE
i autodijagnostika motora se uključuju, a
pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim
signalom i porukom (npr.
: "E

missions fault
:
St

arting prevented in 300 km") označava
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i
miljama.
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30
se

kundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih gasova
SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Zabranjeno startovanje motora
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice SERVICE i za autodijagnostiku motora,
a lampica UREA treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "Emissions fault
: St

arting
prevented".
Praktične informacije

179
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zamrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
Sistem SCR sadrži uređaj za
grejanje rezervoara AdBlue
® koji
vam omogućava da vozite po veoma
hladnim vremenskim uslovima.
Dopuna(e) aditiva AdBlue®
Upozorenja prilikom upotrebeDosipanje aditiva AdBlue® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo da pažljivo pročitate sledeća uputstva.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće. Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Nikada ne vršite dopunu sa automata
za AdBlue® koji je predviđen za
kamione.
Koristite isključivo AdBlue
® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje,
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u servisnoj
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Aditiv AdBlue® je rastvor na bazi uree. Ova
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa (čuva
se na hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj
proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
7
Praktične informacije

180
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue® u
vozilu.
Postupak
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
F
Da bi
ste pristupili rezervoaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari. F
Okr

enite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
AdBlue
® se ledi ispod približno -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi. Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Kada je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue
®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
F
Okr

enite plavi čep za 6
-inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F
Ski

nite čep povlačenjem nagore.
Praktične informacije

181
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Opremite se flašicom AdBlue® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue
® na
svom vozilu.
Važno
: a

ko je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara). U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Važno
: u s
lučaju dopunjavanja,
nakon što je nestalo aditiva , koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive
: St
arting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
vozilo, ili da ubacujete ključ u
kontaktor .
Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue
®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u
kontejner koji je predviđen za ovu vrstu
ambalaže ili ga odnesite na prodajno
mesto.
F
Nak

on što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
F
Vra

tite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F Vra
tite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F
U zav

isnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F
Pon

ovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
7
Praktične informacije

182
C4-cactus_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Napravljeni su od TPU (Termoplastičnog uretana) i zatvaraju dovode za vazduh samo na bočnim
štitnicima, imaju ulogu amortizera.
Smešteni sa strane, na prednjem i zadnjem delu vozila, oni štite karoseriju ublažavanjem
svakodnevnih udara
: st
ubići na parkingu, otvaranje vrata, ogrebotine...
U boji, ovi štitnici takođe poboljšavaju estetiku vozila.
Štitnici AIRBUMP®
Područja zaštite AIRBUMP®
A. Bočno.
B. Nap red.
C.
Poza

di.
Održavanje AIRBUMP®
Ovi AIRBUMP® ne zahtevaju posebno
održavanje.
Njihovo čišćenje se jednostavno obavlja
korišćenjem vode ili nekog od proizvoda koji
su dostupni u servisnoj mreži CITROËN.
Da bi se obezbedilo pravilno starenje
AIRBUMP
®, nemojte koristiti sredstvo za
poliranje.
Praktične informacije