Page 313 of 334
7
8
Toimintahäiriön sattuessa
1. Paikkaaminen
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan mahdollisesti läpäisseitä vieraita esineitä.
Katkaise sytytysvirta.
Kierrä valitsin Apaikkausasentoon. Varmista, että kytkin B on asennossa O .
A. Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin B. Käynnistys- I / pysäytyskytkin OC. Renkaan tyhjennyspainike D. Painemittari (yksikkönä baari ja p.s.i.)
Paikkaussarja
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra Hohjauspyörään, jotta muistat yhden pyörän olevan tilapäiskäytössä. Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti korjattu pyörä.
E. Säilytyslaatikko, jossa johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa varten F. Paikkausainepatruuna G. Valkoinen korkillinen letku korjausta ja täyttöä varten H. Nopeudenrajoitustarra
Page 314 of 334
8
Toimintahäiriön sattuessa
Pyöritä valkoinen letku G kokonaan auki. Ruuvaa valkoisen letkun korkki auki. Liitä valkoinen letku korjattavan pyörän venttiiliin.
Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n pistorasiaan. Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä ja ärsyttää silmiä. Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Älä käynnistä kompressoria ennen kuin olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan pyörän venttiiliin: paikkausaine leviää muutoin ulkopuolelle.
Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin B asentoon I , kunnes renkaan paine on 2,0 baaria. Paikkausaine ruiskutetaan paineella renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei nouse, pyörää ei voi korjata. Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon vian korjaamiseksi.
Page 315 of 334
9
8
Toimintahäiriön sattuessa
Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen auton 12 V:n pistorasiaan. Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorin käydä.
Käy niin pian kuin mahdollista tarkistuttamassa tilanne CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt paikkaussarjaa. Vianmäärityksen jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen letkun korkki takaisin paikoilleen. Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä kompressori käden ulottuvilla. Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä alhaisella nopeudella (20-60 km/h), jotta rengas paikkaantuu. Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä rengaspaine kompressorin avulla.
2. Ilmantäyttö
Kierrä valitsin Ailmantäyttöasentoon. Pyöritä valkoinen letku Gkokonaan auki. Liitä valkoinen letku suoraan korjatun pyörän venttiiliin.
Page 316 of 334

10
Toimintahäiriön sattuessa
Letkun ja patruunan poistaminen
Käännä letkukokonaisuutta 2 vasemmalle, kunnes se koskettaa koteloon. Irrota liitin 1 patruunasta kääntämällä sitä neljäosakierrosta vastapäivään. Ota letkukokonaisuutta 2 hieman ulos ja irtikytke ilmantuloputken liitin 3 kääntämällä sitä neljäsosakierrosta vastapäivään. Irrota letkukokonaisuus 2 . Pidä kompressoria pystysuorassa. Kierrä patruuna 4 auki alaosasta. Asenna uusi patruuna näiden ohjeiden mukaisesti päinvastaisessa järjestyksessä.
Varo nestevuotoja. Täyttöpulloon on merkitty nesteen viimeinen käyttöpäivämäärä. Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna, korvaa käytetty patruuna uudella. Älä heitä patruunaa pois käytön jälkeen, vaan vie se CITROËN-verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn keräyspisteeseen. Muista hankkia uusi patruuna CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta korjaamosta.
Säädä rengaspainetta kompressorin avulla (täytä kääntämällä kytkin B asentoon I , tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon Oja painamalla painiketta C ) auton rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven tasolla). Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu; ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon vian korjaamiseksi. Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen. Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.
Page 317 of 334
11
8
Toimintahäiriön sattuessa
Ilmanpaineen tarkastaminen / tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös ilman paikkauspatruunaa renkaiden ilmanpaineen tarkastamista tai niiden tilapäistä täyttöä varten.
Käännä valitsin Ailmantäyttöasentoon. Pyöritä valkoinen letku Gkokonaan auki.
Kytke kompressorin pistokytkin ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan. Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin. Säädä ilmanpainetta kompressorin avulla (täytä kääntämällä kytkin B asentoon I , tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon Oja painamalla painiketta C ) auton ilmanpainetarran mukaisesti. Irrota kompressori ja aseta se säilytyspaikkaansa.
Jos yhden tai useamman renkaan ilmanpaine muuttuu, alentuneen rengaspaineen tunnistusjärjestelmä on alustettava uudelleen. Katso lisätietoja alentuneen rengaspaineen tunnistuksesta sitä vastaavasta kohdasta.
Kiinnitä letku renkaan venttiiliin.
Page 318 of 334

1
6
Ajaminen
Automaattivaihteisto
( E AT 6)
Kuusivaihteisessa automaattivaihteistossa on täysautomaattinen toimintatila, jossa on lisäksi sport- ja talviajo-ohjelmat. Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös manuaalisessa toimintatilassa. Käytössäsi on kaksi eri ajotapaa, jotka ovat seuraavat: - automaattinen toimintatila, jossa vaihteisto ohjaa vaihteita elektronisesti ja jossa on sport -ohjelma dynaamisempaan ajotyyliin tai talviajo -ohjelma parantamaan pitoa ja helpottamaan ajamista liukkaalla tiellä. - manuaalinen toimintatila, jossa kuljettaja vaihtaa vaihteet käsin.
Valitsimen asennot
1. Valitsin 2. S -painike (spor t) 3. -painike (talviajo) 4. Valitsimen asentojen kuvat
P. Pysäköinti. - Auto on paikallaan, seisontajarru kiristettynä tai vapautettuna. - Moottorin käynnistäminen. R. Peruutus. - Peruutusvaihteen kytkeminen, auto pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä .N. Vapaa. - Auto on paikallaan, seisontajarru kiristettynä. - Moottorin käynnistäminen. D. Automaattinen toimintatila. M + / -. Manuaalinen toimintatila, jossa kuusi vaihdetta vaihdetaan käsin. Vaihda isommalle vaihteelle ty
Page 319 of 334
2
Ajaminen
Jarrutuksen aikana vaihde siirtyy automaattisesti pienemmälle vaihteelle, jotta moottorijarrutus olisi tehokasta. Jos nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta, vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus ei vaarantuisi.
Älä koskaan siirrä valitsinta N -asentoon, kun auto liikkuu. Älä koskaan siirrä valitsinta P - tai R -asentoon, jos auto ei ole täysin pysähtynyt.
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät automaattista toimintatilaa, kun autoa käytetään vaativissa olosuhteissa.
Sport-ohjelma ”S”
Paina S -painiketta, kun moottori on
k
Page 320 of 334
3
6
Ajaminen
Talviajo-ohjelma ” ”
Paina " "-painiketta, kun moottori on k