2018 CITROEN C4 CACTUS Manual do condutor (in Portuguese)

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Ventilaç ão
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e
é proveniente quer do exterior, através da
grelha situada na base do pára-brisas, quer do
interior, em recirculação de ar.
Tratamento do ar
Ao entrar, o ar segue diferentes vias em função
dos comandos seleccionados pelo condutor:
-
en
trada directa para o habitáculo (entrada
de ar),
-
pa

ssagem num circuito de aquecimento
(aqu e c i m e nto),
-
pa

ssagem num circuito de refrigeração (ar
condicionado).
Painel de comando
1. Saídas de descongelamento ou de
d esembaciamento do pára-brisas.
2.
Sa

ídas de descongelamento ou de
desembaciamento dos vidros laterais
dianteiros.
3.
Ve

ntilador lateral obturável e orientável
(apenas condutor). 4. Ven
tiladores centrais obturáveis e
orientáveis.
5.
Sa

ídas de ar para os pés dos passageiros
dianteiros.
6.
Sa

ídas de ar para os pés dos passageiros
traseiros.
Difusão de ar
Os comandos deste sistema estão
acessíveis através do menu "
Climatização " do ecrã táctil A .
Os comandos de desembaciamento/
descongelamento do páras-brisas e do óculo
traseiro encontram-se situados por baixo do
ecrã táctil.
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Ergonomia e conforto

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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
Pa
ra obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F
Nã

o tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F
Co

loque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5
a
1

0
m
inutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F
Pr

ocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
Re

comendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo
específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do
habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
F
Pa

ra assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
F
Se o s

istema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém
cloro e não representa perigo para a
camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o
motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode neutralizar
temporariamente a função Stop & Start.
Para mais informações sobre o
Stop & Start, consulte a rubrica
correspondente.
Ergonomia e conforto

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Aquecimento
Regulação da temperatura
F Carregue numa desta tecla ou
desloque o cursor de azul (frio)
para vermelho (quente) para
modular a temperatura a seu
gosto.
Regulação do fluxo de ar
F Carregue numa destas teclas
par a aumentar ou diminuir o
débito de ar.
Evite conduzir demasiado tempo
com a ventilação parada (risco de
condensação e de degradação da
qualidade do ar).
O sistema de aquecimento funciona unicamente quando o motor está ligado.
O símbolo do fluxo de ar (hélice) enche-se
progressivamente em função da quantidade de
ar exigida.
Quando se reduz o fluxo de ar para o mínimo,
a ventilação pára.
F
Selec

cione o menu
" Climatização " da tablete
táctil para visualizar a página de
comandos do sistema.
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Ergonomia e conforto

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Regulação da distribuição
de ar
A entrada de ar exterior permite evitar e
eliminar a formação de embaciamento no pára-
brisas e nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior permite isolar o
habitáculo dos cheiros e fumos exteriores.
Pára-brisas.
Ventiladores centrais e laterais.
Pés dos ocupantes.
Cada pressão numa tecla activa ou desactiva
a função.
Entrada de ar /
Recirculação do ar
F Carregue nesta tecla para fazer
r ecircular o ar interior.
F
Ca

rregue novamente nesta tecla para
permitir a entrada de ar do exterior. Pontualmente, esta função permite
também aquecer mais rapidamente o ar
do habitáculo.
Evite a utilização prolongada da
recirculação de ar interior (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
Pode modular a distribuição de ar pelo
habitáculo através destas três teclas.
Para uma difusão homogénea no
habitáculo, as três teclas podem ser
activadas simultaneamente.
Ergonomia e conforto

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Ar condicionado manual
Regulação da temperatura
F Carregue numa destas teclas
ou desloque o cursor de azul
(frio) para vermelho (quente)
para modular a temperatura de
acordo com a sua preferência.
O sistema de ar condicionado manual funciona com o motor em funcionamento.
Regulação do débito de ar
F Pressione uma destas teclas
par
a aumentar ou diminuir o
débito de ar.
O símbolo do débito de ar (hélice) enche
progressivamente em função da quantidade de
ar solicitada.
Reduzindo o débito de ar para o mínimo, a
ventilação é interrompida.
Evite conduzir demasiado tempo
com a ventilação desligada (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
F
Selec

cione o menu
" Climatização " da tablete
táctil para visualizar a página de
comandos do sistema.
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Ergonomia e conforto

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Entrada de ar/Recirculação
de ar
A entrada de ar exterior permite evitar e
eliminar o embaciamento no pára-brisas e nos
vidros laterais.
A recirculação de ar interior permite isolar o
habitáculo dos odores e fumos exteriores.F
Pr

essione esta tecla para fazer
recircular o ar interior.O ar condicionado foi concebido para funcionar eficazmente
em todas as estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado permite:
Ligar/desligar o ar
condicionado
Ligar
Desligar
O ar condicionado não funciona quando
a regulação do débito de ar estiver
neutralizada. F
Pr

ima esta tecla, para activar o
ar condicionado.
Evite a utilização prolongada da
recirculação do ar interior (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
Pontualmente, esta função permite
também aquecer ou arrefecer mais
rapidamente o ar do habitáculo.
-
no V
erão, diminuir a temperatura,
-
no I
nverno, acima de 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
F
Pr
ima novamente esta
tecla, para desactivar o ar
condicionado.
Regulação da distribuição
do ar
Pode modular a repartição de ar no habitáculo
através destas três teclas.
Pára-brisas.
Cada pressão numa tecla activa ou desactiva
a função. Pés dos ocupantes. Ventiladores centrais e laterais.
F
Pr

essione novamente esta tecla para
permitir a entrada de ar exterior.
Para uma difusão homogénea
no habitáculo, é possível activar
simultaneamente as três teclas.
Ergonomia e conforto

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Ar condicionado automático
A activação do ar condicionado, a temperatura,
o débito e a distribuição de ar no habitáculo
são regulados de forma automática.Regulação da temperatura
F Pressione esta tecla para
aumentar o valor de temperatura.
F
Pr

essione esta tecla para
diminuir o valor de temperatura.
F
"
C

limatização
" da tablete
táctil para visualizar a página de
comandos do sistema.
O sistema de ar condicionado funciona de
forma automática: em função do nível de
conforto que seleccionou, o sistema vai gerir,
de forma ideal, a temperatura, o débito e a
distribuição de ar no habitáculo.F
Pr

essione a tecla AUTO
para
activar ou desactivar o modo
automático do sistema de ar
condicionado.
Programa automático de
conforto
Activação/Desactivação
Este sistema de ar condicionado funciona com o motor em funcionamento, mas pode aceder à ventilação e aos respectivos comandos com a ignição ligada.
O valor apresentado corresponde
a um nível de conforto e não a uma
temperatura precisa.
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Ergonomia e conforto

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Com o tempo e o motor frios, para
limitar a difusão de ar frio no interior
do habitáculo, o débito de ar evolui
progressivamente até o valor de
conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
do habitáculo for muito inferior
ou superior ao valor de conforto
solicitado, não é necessário modificar
o valor apresentado para atingir mais
rapidamente o conforto pretendido. O
sistema compensa automaticamente,
e o mais rapidamente possível, a
diferença de temperatura.
A definição apenas é associada ao modo
AUTO. No entanto, em caso de desactivação
do modo AUTO, fica activa a última definição
seleccionada.
A modificação da definição não activa
novamente o modo AUTO se este se encontrar
desactivado. Para modificar a definição em curso pressione
a tecla correspondente ao modo pretendido: " Suave ": privilegia uma suavidade
ideal e o silêncio de funcionamento,
limitando o débito de ar.
" Normal ": oferece o melhor
compromisso entre o conforto
térmico e o silêncio de funcionamento
(regulação pré-definida).
" Rápido ": privilegia uma difusão de
ar dinâmica e eficaz.
Definição do programa
automático
F Aceda à página secundária
p ressionando esta tecla para
modular o programa automático
de conforto, seleccionando uma
das definições propostas.
Ergonomia e conforto