2018.5 OPEL INSIGNIA BREAK Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby31Klapa tylna sterowana
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi elektrycznie
sterowanej klapy tylnej należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Podczas obsługi uważnie
obserwować ruchome części
klapy tylnej. Upewnić się, że
żaden przedmiot nie zostanie
przytrzaśnięty i że nikt nie znajduje się w obszarze ruchu części.
Klapę tylną sterowaną elektrycznie
można otworzyć w następujące
sposoby:
● Kluczykiem elektronicznym.
● Bez użycia rąk, wykorzystując czujnik ruchu pod tylnym
zderzakiem.
● Używając przełącznika dotykowego znajdującego się
pod listwą ozdobną oraz
przycisku C w otwartej tylnej
klapie.
● Za pomocą przełącznika C
znajdującego się po wewnętrznej stronie drzwi kierowcy.
W pojazdach wyposażonych w
automatyczną skrzynię biegów klapę
tylną można obsługiwać wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu i ustawieniu
dźwigni zmiany biegów w położeniu
P .
Podczas obsługi klapy tylnej
sterowanej elektrycznie migają
kierunkowskazy i słychać sygnał
dźwiękowy.
Uwaga
Obsługa elektrycznie sterowanej
klapy tylnej nie jest połączona z
funkcjonowaniem centralnego
zamka. Aby otworzyć tylną klapę
przyciskiem na elektronicznym
kluczyku, przełącznikiem
dotykowym pod listwą ozdobną
tylnej klapy lub bez użycia rąk, nie
trzeba odblokowywać pojazdu.
Warunkiem koniecznym jest to, abykluczyk elektroniczny znajdował się
poza pojazdem, w odległości ok.
jednego metra od tylnej klapy.
Nie pozostawiać kluczyka
elektronicznego w bagażniku.
Po zamknięciu zablokować pojazd,
jeśli wcześniej został odblokowany.
Centralny zamek 3 26.
Obsługa za pomocą elektronicznego
kluczyka
Nacisnąć X dwa razy w celu otwarcia
lub zamknięcia tylnej klapy. Przycisk
X należy nacisnąć dłużej niż
podczas blokowania lub

32Kluczyki, drzwi i szybyodblokowywania, co ma na celu
zapobieżenie przypadkowemu
otwarciu tylnej klapy.
Obsługa bez użycia rąk z
wykorzystaniem czujnika ruchu pod
tylnym zderzakiem
Aby otworzyć lub zamknąć tylną
klapę, przesunąć szybko stopą tam i
z powrotem pod środkową częścią
tylnego zderzaka. Nie zatrzymywać
stopy pod zderzakiem. W zależności
od warunków oświetleniowych
obszar działania funkcji może być wskazywany przez symbol
wyświetlany na podłożu.
Elektroniczny kluczyk musi
znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około
jednego metra od tylnej klapy. Gdy czujnik wykryje ruch stopy, z
niewielkim opóźnieniem uruchamia
tylną klapę.9 Niebezpieczeństwo
Nie dotykać żadnych części pod
pojazdem podczas obsługi bez użycia rąk. Gorące elementy
silnika mogą spowodować
oparzenia.
Obsługa za pomocą przełącznika
dotykowego pod zewnętrzną listwą
ozdobną tylnej klapy
Aby otworzyć klapę tylną, nacisnąć
przełącznik dotykowy znajdujący się
pod listwą ozdobną, aż klapa zacznie
się otwierać. Jeśli pojazd jest
zablokowany, elektroniczny kluczyk
musi znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około
jednego metra od tylnej klapy.

Kluczyki, drzwi i szyby33
W celu zamknięcia nacisnąć C w
otwartej tylnej klapie, aż zacznie się
zamykać.
Obsługa za pomocą przełącznika po
wewnętrznej stronie drzwi kierowcy
Nacisnąć C po wewnętrznej
stronie drzwi kierowcy, aż tylna klapa zacznie się otwierać lub zamykać.
Zatrzymanie lub zmiana kierunku
ruchu klapy
Aby natychmiast zatrzymać ruch
tylnej klapy:
● jednokrotnie nacisnąć X na
elektronicznym kluczyku, lub
● nacisnąć przełącznik dotykowy znajdujący się pod zewnętrzną
listwą ozdobną tylnej klapy, lub
● nacisnąć C w otwartej tylnej
klapie, lub
● nacisnąć C po wewnętrznej
stronie drzwi kierowcy.
Ponowne naciśnięcie jednego z
przełączników spowoduje zmianę
kierunku ruchu tylnej klapy.
Tryby obsługi
Klapa tylna sterowana elektrycznie
posiada trzy tryby obsługi, które
można wybierać za pomocą
przełącznika C w drzwiach
kierowcy. W celu zmiany trybu
obrócić przełącznik:

34Kluczyki, drzwi i szyby
● Tryb normalny MAX: Klapa tylna
sterowana elektrycznie jest
otwierana całkowicie.
● Tryb pośredni 3/4: Klapa tylna
sterowana elektrycznie jest
otwierana do ograniczonej
wysokości, którą można
regulować.
● Tryb Off: Klapę tylną można
otwierać i zamykać tylko ręcznie.
Regulacja wysokości otwierania w
trybie pośrednim
1. Ustawić przełącznik trybu w położeniu 3/4.
2. Otworzyć elektrycznie sterowaną
klapę tylną dowolnym
przełącznikiem.
3. Zatrzymać ruch na żądanej wysokości otwarcia, naciskając
dowolny przełącznik. W razie
potrzeby zatrzymaną klapę tylną
można ręcznie przesunąć w
żądane położenie.
4. Nacisnąć i przytrzymać przez trzy
sekundy przycisk C po
wewnętrznej stronie otwartej klapy tylnej.
Uwaga
Wysokość otwarcia powinna być zaprogramowana na poziomie
podłoża.
Sygnał dźwiękowy zasygnalizuje
zapisanie nowego ustawienia i migną kierunkowskazy. Niższą wysokość
otwierania można ustawić tylko przy
kącie otwarcia ponad 30°.
Po ustawieniu przełącznika w
drzwiach kierowcy w położeniu trybu
pośredniego 3/4 klapa tylna
sterowana elektrycznie będzie
zatrzymywać się na nowo ustawionej
wysokości.
Klapa tylna może być utrzymana w
pozycji otwartej dopiero po
podniesieniu do określonej
wysokości (minimalny kąt otwarcia
30°). Wysokości otwarcia nie można zaprogramować poniżej tej
określonej wartości.
Funkcja bezpieczeństwa
Jeśli wystąpią przeszkody podczas
otwierania lub zamykania klapy tylnej,
zostanie zmieniony kierunek ruchu i
klapa zostanie automatycznie
nieznacznie cofnięta. Powtarzające

Kluczyki, drzwi i szyby35się utrudnienia podczas jednego
cyklu pracy wyłączają funkcję. W takiej sytuacji klapę tylną należy
zamknąć lub otworzyć ręcznie.
Klapa tylna sterowana elektrycznie
jest wyposażona w czujniki na
krawędziach, które chronią przed przytrzaśnięciem przedmiotów lub
części ciała. W przypadku wykrycia
przez czujniki przeszkód pomiędzy
klapą a nadwoziem, klapa tylna
zostanie otwarta, aż do ponownego
włączenia funkcji lub ręcznego
zamknięcia.
Funkcja zabezpieczająca jest
sygnalizowana ostrzeżeniem
akustycznym.
Usunąć wszystkie przeszkody przed
wznowieniem elektrycznej obsługi
klapy.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
fabrycznie montowany hak
holowniczy i podłączony jest układ
elektryczny przyczepy, sterowaną
elektrycznie tylną klapę można
otwierać tylko ręcznie. Nacisnąć
przełącznik dotykowy, aby
odblokować tylną klapę – można jąotwierać i zamykać ręcznie. Należy
upewnić się, że na drodze ruchu
klapy nie ma żadnych przeszkód.
Przeciążenie układu
W przypadku wielokrotnego
używania funkcji elektrycznego
otwierania/zamykania klapy tylnej w
krótkich odstępach czasu następuje
chwilowe zablokowanie tej funkcji. W
celu zresetowania układu należy
ręcznie przesunąć tylną klapę w
położenie krańcowe.
Ogólne wskazówki dotyczące
obsługi klapy tylnej9 Niebezpieczeństwo
Nie wolno jeździć z otwartą lub
uchyloną klapą tylną, np. przy
przewożeniu dużych
przedmiotów, gdyż wówczas
trujące, niewidoczne i bezwonne
gazy spalinowe mogą
przedostawać się do wnętrza
samochodu. Może to być
przyczyną utraty świadomości lub
nawet śmierci.
Przestroga
Aby uniknąć uszkodzeń, przed
otwarciem tylnej klapy należy się
upewnić, że w jej zasięgu nie
znajdują się żadne przeszkody,
np. brama garażowa. Zawsze
sprawdzać, czy przestrzeń za i
ponad klapą tylną jest wolna.
Uwaga
Zamocowanie ciężkiego
wyposażenia dodatkowego na
klapie tylnej może spowodować, że
nie będzie ona mogła utrzymać się
w położeniu otwartym.
Uwaga
Elektryczne sterowanie klapy tylnej
jest wyłączone w przypadku
niskiego poziomu naładowania
akumulatora. W tym przypadku
nawet ręczne uruchomienie klapy
tylnej może być niewykonalne.
Uwaga
Po wyłączeniu elektrycznie
sterowanej klapy tylnej i
odblokowaniu zamków wszystkich
drzwi, klapę tylną można obsługiwać
tylko ręcznie. W takim przypadku

36Kluczyki, drzwi i szybyręczne zamykanie klapy tylnej
wymaga użycia znacznie większej
siły.
Uwaga
Przy niskiej temperaturze
zewnętrznej tylna klapa może nie
otworzyć się do końca. W takim
przypadku należy ręcznie podnieść
ją do normalnego położenia
krańcowego.Zabezpieczanie
samochodu
Zabezpieczenie przedkradzieżą9 Ostrzeżenie
Nie uaktywniać blokady, gdy w
samochodzie znajdują się
pasażerowie! Otwarcie drzwi od
wewnątrz nie będzie możliwe.
Uaktywnienie układu powoduje
zablokowanie wszystkich drzwi w taki
sposób, że nie ma możliwości ich
otwarcia zarówno od zewnątrz, jak i
od wewnątrz. Układ może być
uaktywniony wyłącznie wtedy, gdy zamknięte są wszystkie drzwi.
Odblokowanie zamków samochodu
powoduje zdezaktywowanie
mechanicznego zabezpieczenia
przed kradzieżą. Zamków nie można
jednak odblokować za pomocą
przycisku centralnego zamka.
Uaktywnianie funkcji
Nacisnąć e na kluczyku
elektronicznym dwukrotnie w
przeciągu pięciu sekund.
Autoalarm
Autoalarm jest połączony
funkcjonalnie z układem
zabezpieczającym przed kradzieżą.
Monitoruje: ● drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika
● kabinę wraz z przyległą przestrzenią bagażową

Kluczyki, drzwi i szyby37● pochylenie samochodu, np. przyjego uniesieniu
● zapłon
Włączanie Wszystkie drzwi muszą być
zamknięte i kluczyk elektroniczny nie może znajdować się w pojeździe. W
przeciwnym razie nie nastąpi
aktywacja systemu.
● samoczynna aktywacja po 30 sekundach od zablokowania
pojazdu przez naciśnięcie
przycisku na zewnętrznej klamce dowolnych drzwi.● aktywacja bezpośrednia przez
krótkie naciśnięcie e dwa razy w
ciągu pięciu sekund.
● z włączoną funkcją pasywnego blokowania zamków: uaktywnia
się na krótko po pasywnym
zablokowaniu.
Uwaga
Zmiany wnętrza pojazdu, np.
pokrowce foteli, otwarte szyby lub
okno dachowe, mogą ujemnie
wpłynąć na funkcję monitorowania
wnętrza.
Uaktywnianie autoalarmu bez
funkcji monitorowania wnętrza i
pochylenia samochoduFunkcję monitorowania wnętrza
kabiny i pochylenia samochodu
należy wyłączyć, gdy w pojeździe pozostają zwierzęta – ze względu naobecność w kabinie sygnałów
ultradźwiękowych o dużym natężeniu
oraz możliwość wyzwolenia alarmu.
Funkcję tę należy wyłączyć także
podczas transportu pojazdu promem
lub pociągiem.
1. Zamknąć klapę tylną, pokrywę silnika, szyby oraz okno dachowe.
2. Nacisnąć o. Dioda LED w
przycisku o zaświeci się na
około dziesięć minut.
3. Zamknąć drzwi.
4. Włączyć autoalarm.
Komunikat o stanie układu pojawia
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.

38Kluczyki, drzwi i szybyDioda sygnalizująca stan
autoalarmu
Dioda sygnalizacyjna jest
zintegrowana w czujniku
znajdującym się w górnej części deski
rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:dioda świeci:test, opóźnienie
włączeniadioda szybko
miga:nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym
uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga
powoli:układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączanie
Odblokowanie zamków pojazdu
przez naciśnięcie przycisku na
klamce zewnętrznej dowolnych drzwi wyłącza autoalarm.
Elektroniczny kluczyk musi
znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około
jednego metra od danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za
pomocą kluczyka lub przycisku
centralnego zamka w kabinie
pasażerskiej nie powoduje
dezaktywacji autoalarmu.