2017 TOYOTA YARIS HATCHBACK Manuale duso (in Italian)

2974-5. Toyota Safety Sense
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Guida
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■ Condizioni in cui la funzione può non funzionare o la rilevazione può non
avvenire correttamente
Nelle seguenti situazioni, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non
riconoscere la segnaletica, visualizzare segnali non corretti, ecc. Se ciò dovesse
verificarsi non si tratta di un guasto.
● Il sensore anteriore è disallineato a causa di un forte impatto a cui è stato sottoposto
il sensore, ecc.
● Sulla zona del parabrezza vicino al sensore anteriore sono presenti sporco, neve,
adesivi, ecc.
● In caso di condizioni meteorologiche avverse, quali ad esempio pioggia battente,
nebbia, neve o tempeste di sabbia
● Le luci dei veicoli provenienti dalla direzione opposta, il sole, ecc. colpiscono il
sensore anteriore.
● Il segnale è flebile, sporco, sbiadito, inclinato o curvo e, nel caso di segnale
elettronico, il contrasto è insufficiente.
● Il segnale è totalmente o parzialmente coperto dalle fronde di un albero, da un palo,
ecc.
● Il segnale è visibile al sensore frontale solo per un breve periodo di tempo.
● La situazione di guida (svolta, cambio corsia, ecc.) viene valutata in maniera errata.
● Anche qualora il segnale non sia appropriato per la corsia che si sta attualmente
percorrendo, tale segnale è presente subito dopo la diramazione di un’autostrada o
su una corsia adiacente prima dell’immissione.
● Sono presenti negli adesivi sul retro del veicolo che precede.
● Viene riconosciuto un segnale simile a uno compatibile con il sistema.
● Quando si guida in un Paese in cui la direzione di marcia è differente.
● La segnaletica di limite di velocità potrebbe essere rilevata e visualizzata (se la
relativa posizione è rilevabile dal sensore anteriore) mentre il veicolo sta percorrendo
la strada principale.
● La segnaletica di limite di velocità in corrispondenza dell’uscita di una rotatoria
potrebbe essere rilevata e visualizzata (se la relativa posizione è rilevabile dal
sensore frontale) mentre si percorre una rotatoria.
● Le informazioni sulla velocità visualizzate sul misuratore e quelle visualizzate sul
sistema di navigazione (se presente) potrebbero differire a causa dei dati della
mappa utilizzati dal sistema di navigazione.

2984-5. Toyota Safety Sense
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■ Durante la guida in Paesi con unità di misura della velocità differenti
Poiché il sistema RSA riconosce i segnali sulla base dell’unità di misura impostata, è
necessario modificare la relativa impostazione. Adattare l’unità di misura impostata per
il misuratore a quella indicata nella segnaletica locale. ( P. 608)
■ Spegnimento del sistema
■ Visualizzazione dei segnali di limite di velocità
Se l’interruttore POWER è stato spento mentre sul display multifunzione era
visualizzato un segnale di limite di velocità, il segnale stesso sarà nuovamente
visualizzato quando l’interruttore POWER verrà portato in posizione “ON” (veicoli
senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o nella modalità ON (veicoli con
sistema di entrata e avviamento intelligente).
■ Viene visualizzato il messaggio “Controllare il sistema RSA” sul display
multifunzione
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Personalizzazione
Le impostazioni relative alla visualizzazione avvertimenti, al cicalino di avvertimento*,
alla soglia di avvertimento superamento velocità, ecc. possono venire modificate.
(Caratteristica personalizzabile: P. 6 0 8 )
*: Se viene superato un limite di velocità con pannello integrativo, il cicalino di
avvertimento non funziona.
Selezionare sul display impostazioni
( P. 125)
Premere l’interruttore di inserimento/
impostazione sugli interruttori di comando
misuratori.
AVVISO
■ Prima di usare il sistema RSA
Non fare esclusivamente affidamento sul sistema RSA. RSA è un sistema di
assistenza alla guida che fornisce informazioni al guidatore, senza tuttavia sostituirsi
ad esso. Guidare sempre nel rispetto delle regole per la sicurezza e delle norme
sulla circolazione stradale.
Una guida imprudente o inadeguata può causare un incidente improvviso.
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4-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
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Regolatore della velocità di crociera
Utilizzare il regolatore della velocità di crociera per mantenere la velocità
impostata senza premere il pedale dell’acceleratore.
Indicatori
Interruttore regolatore della
velocità di crociera
Per attivare il regolatore della
velocità di crociera premere il
pulsante “ON-OFF”.
L’indicatore del regolatore della
velocità di crociera si accende.
Premere un’altra volta il pulsante per
disattivare il regolatore della velocità di
crociera.
Accelerare o decelerare alla
velocità desiderata e premere
verso il basso la leva per impostare
la velocità.
Si accende la spia “SET”.
Quando si rilascia la leva, la velocità
raggiunta in quel momento dal veicolo
diventa la velocità impostata.
: Se presente
Sommario delle funzioni
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Impostazione della velocità del veicolo
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3004-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Per cambiare la velocità impostata, azionare la leva fino ad ottenere la
velocità impostata desiderata.
Aumenta la velocità
Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: Spostare
momentaneamente la leva nella
direzione desiderata.
Regolazione continua: Trattenere la
leva nella direzione desiderata.
La velocità impostata verrà aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: Di circa 1,6 km/h ogni volta che si agisce sulla leva.
Regolazione continua: La velocità impostata può essere aumentata o diminuita di
continuo finché non si rilascia la leva.
Spingendo la leva verso di sé si
disattiva il controllo velocità
costante.
L’impostazione della velocità viene
annullata anche azionando i freni.
Spingendo la leva verso l’alto si
ripristina il controllo velocità
costante.
Il ripristino è disponibile quando la velocità del veicolo è superiore a circa 40 km/h.
Regolazione della velocità impostata
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Disattivazione e ripristino del controllo velocità costante
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3014-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
■Il regolatore della velocità di crociera può essere impostato quando
● La leva del cambio si trova in posizione D.
● La velocità del veicolo è superiore a circa 40 km/h.
■ Accelerazione successiva all’impostazione della velocità del veicolo
● Il veicolo può essere accelerato normalmente. Dopo l’accelerazione viene ripristinata
la velocità impostata.
● Anche senza disattivare il regolatore della velocità di crociera, la velocità impostata
può essere aumentata, prima accelerando alla velocità desiderata e poi premendo la
leva verso il basso per impostare la nuova velocità.
■ Disattivazione automatica del regolatore della velocità di crociera
Il regolatore della velocità di crociera cesserà di mantenere la velocità del veicolo nelle
seguenti situazioni.
● La velocità attuale del veicolo scende di oltre 16 km/h circa al di sotto della velocità
del veicolo preimpostata.
A questo punto, la velocità impostata memorizzata non viene mantenuta.
● La velocità attuale del veicolo è inferiore a circa 40 km/h.
● Il VSC è attivato.
■ Se l’indicatore regolatore della velocità di crociera si accende di colore giallo
(veicoli con display monocromatico) o sul display multifunzione compare
“Verificare sistema cruise control.” (veicoli con display a colori)
Premere il pulsante “ON-OFF” per disattivare il sistema, quindi premere nuovamente il
pulsante per riattivare il sistema.
Se la velocità del regolatore della velocità di crociera non può essere impostata o se il
regolatore la cancella immediatamente dopo essere stato attivato, potrebbe sussistere
un malfunzionamento del sistema regolatore della velocità di crociera. Far controllare
il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

3024-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
AVVISO
■Per evitare di attivare accidentalmente il regolatore della velocità di crociera
Disattivare il regolatore della velocità di crociera usando il pulsante “ON-OFF”
quando non è in funzione.
■ Situazioni non compatibili con l’utilizzo del regolatore della velocità di crociera
Non utilizzare il regolatore della velocità di crociera nelle seguenti situazioni.
Se ciò dovesse avvenire, potrebbe verificarsi una perdita di controllo del veicolo che
potrebbe causare un incidente con conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Nel traffico intenso
● Su strade con curve strette
● Su strade tortuose
● Su strade sdrucciolevoli, ricoperte di pioggia, ghiaccio o neve
● Durante la guida su discese ripide
La velocità del veicolo potrebbe risultare superiore a quella impostata durante la
guida su discese ripide.
● Durante il traino di emergenza

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4-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
Sistemi di assistenza alla guida
◆ECB (Impianto frenante a controllo elettronico)
Il sistema a controllo elettronico genera una forza frenante che
corrisponde all’operazione di frenata
◆ABS (Sistema frenante antibloccaggio)
Aiuta ad impedire il bloccaggio delle ruote in caso di brusca frenata o di
frenata su fondo stradale sdrucciolevole
◆Assistenza alla frenata
Crea un maggiore livello di forza frenante dopo che il pedale del freno è
stato premuto, nel momento in cui il sistema rileva una situazione di
arresto di emergenza
◆VSC (Controllo stabilità veicolo)
Aiuta il guidatore a controllare lo slittamento durante una deviazione
brusca o quando sterza su fondo stradale sdrucciolevole
◆TRC (Controllo trazione)
Aiuta a mantenere la potenza motric e e ad evitare il pattinamento delle
ruote motrici durante l’avviamento del veicolo o in fase di accelerazione su
fondo stradale sdrucciolevole
◆Sistema di assistenza per partenze in salita
Aiuta a ridurre lo spostamento all’indietro in fase di partenza in salita
◆EPS (Servosterzo elettrico)
Utilizza un motorino elettrico per ridurre lo sforzo necessario a girare il
volante
Per garantire la sicurezza e le prestaz ioni di guida, i seguenti sistemi si
attivano automaticamente in funzione delle diverse situazioni di guida.
Va comunque ricordato che si tratta soltanto di sistemi ausiliari ed è
importante non farvi troppo affidamento durante la guida del veicolo.

3044-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J70L
◆Segnale di frenata d’emergenza
Se i freni vengono inseriti all’improvviso, le luci intermittenti di emergenza
lampeggiano automaticamente per avvertire il veicolo che segue.
La spia di pattinamento lampeggerà
quando i sistemi TRC/VSC/ABS sono
in funzione.
Se il veicolo si blocca nel fango, in una superficie molle o nella neve, il
sistema TRC potrebbe ridurre la potenza che il sistema ibrido trasferisce alle
ruote. Premere per disattivare il sistema: in questo modo potrebbe
risultare più facile muovere il veicolo avanti e indietro per liberarlo.
Premere e rilasciare rapidamente
per disattivare il sistema TRC.
Veicoli con display monocromatico: La
spia “TRC OFF” si accende.
Veicoli con display a colori: Sul display
multifunzione verrà visualizzato il
messaggio “TRC disattivato”.
Premere nuovamente per riattivare il sistema.
Quando i sistemi TRC/VSC/ABS sono in funzione
Disattivazione del sistema TRC