2017 TOYOTA YARIS HATCHBACK Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

1924-2. Kjøreprosedyrer
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66NO
Hvis giret står i en annen stilling enn P når hybridsystemet stoppes,
slås ikke tenningsbryteren av, men går over i ACC-modus. Du må
gjøre følgende for å slå av bryteren:Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
Sett giret i P-stilling.
Biler med svart-hvitt-display
Kontroller at indikatoren (grønn) for smart inngangs- og startsystem
blinker langsomt, trykk deretter én gang på tenningsbryteren.
Kontroller at indikatoren for smart inngangs- og startsystem (grønn)
er slukket.
Biler med fargedisplay
Kontroller at ”Strøm på” og ”Slå av strøm” vises vekselvis i multiin-
formasjonsdisplayet, og tryk k én gang på tenningsbryteren.
Kontroller at ”Strøm på” og ”Slå av strøm” i multiinformasjonsdis-
playet er slukket.
Når hybridsystemet stoppes med gi ret i en annen stilling en P
1
2
3
4
3
4
OM52J66NO.book Page 192 Friday, December 15, 2017 2:44 PM

1934-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66NO
nAutomatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller ON-modus
(hybridsystemet er ikke i drift) i over en time med giret i P-stilling, slås ten-
ningsbryteren av automatisk. Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-
modus i lengre perioder uten at hybridsystemet er i gang.
n Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
S. 81
n Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
S. 435
n Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren
”READY”-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til ”READY”-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr at
bilen kan bevege seg.
n Forhold som påvirker funksjonen
S. 146
n Merknader for inngangsfunksjon
S. 147
n Hvis hybridsystemet ikke starter
lDet kan hende at startsperren ikke er deaktivert. ( S. 88)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
l Kontroller at giret er forsvarlig plassert i P-stilling. Det kan hende at hybrids-
ystemet ikke starter hvis giret står i en annen stilling enn P.
Biler med svart-hvitt-display
Indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) blinker raskt.
Biler med fargedisplay
”Shift to P position to start.” (sett i P-stilling for å starte) vises i mu\
ltiinforma-
sjonsdisplayet.
OM52J66NO.book Page 193 Friday, December 15, 2017 2:44 PM

1944-2. Kjøreprosedyrer
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66NOn
Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på
tenningsbryteren.
n Når rattlåsen ikke kan frigjøres
n Overopphetingsbeskyttelse for rattlåsmotoren
For å hindre overoppheting i rattlåsmotoren kan motoren kobles fra hvis
hybridsystemet slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall
må du ikke starte hybridsystemet igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter
ca. ti sekunder.
n Hvis READY-indikatoren ikke begynner å lyse
Dersom ”READY”-indikatoren ikke tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.
n Når hybridsystemet ikke fungerer
S. 83, 476
n Hvis det elektroniske nøkkelbatteriet er utladet
S. 435 Biler med svart-hvitt-display: Indikator-
lampen for smart inngangs- og startsys-
tem (grønn) blinker raskt.
Biler med fargedisplay: ”Steering lock
active” (rattlås aktivert) vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P-stilling.
Trykk på tenningsbryteren mens du dreier
rattet til venstre og høyre.
OM52J66NO.book Page 194 Friday, December 15, 2017 2:44 PM

1954-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66NOn
Betjene tenningsbryteren
lHvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, kan det hende at tenningsbryter-
modus forblir uforandret eller at hybridsystemet ikke starter.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte hybridsystemet igjen rett etter at ten-
ningsbryteren er slått av, kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter
hybridsystemet.
n Hvis smart inngangs- og star tsystem er blitt deaktivert
S. 530
ADVARSEL
n Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Gasspedalen må ikke
under noen omstendigheter trykkes inn når du starter hybridsystemet.
Dette kan forårsake en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, må ikke
dører eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen er parkert på et sikkert sted.
Hvis rattlåsen aktiveres i denne situasjonen, kan det føre til en \
ulykke som
forårsaker alvorlige personskader.
n Stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon
Hvis du ønsker å stanse hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i
bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i mer enn tre
sekunder, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. (S. 465)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssitu-
asjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av sty-
reevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette vil
gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til siden og stanse
bilen så snart det er forsvarlig.
OM52J66NO.book Page 195 Friday, December 15, 2017 2:44 PM

1964-2. Kjøreprosedyrer
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66NOOBS
n
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-modus i lengre perioder uten
at hybridsystemet er i gang.
l Biler med svart-hvitt-display: Hvis indikatoren for smart inngangs- og start-
system (grønn) er tent, er ikke tenningsbryteren slått av. Kontroller alltid at
tenningsbryteren er av før du forlater bilen.
l Biler med fargedisplay: Hvis ”Strøm på” vises i multiinformasjonsdisplayet,
betyr det at tenningsbryteren ikke er av. Kontroller alltid at tenningsbryte-
ren er av før du forlater bilen.
l Ikke stopp hybridsystemet hvis giret står i en annen stilling enn P. Hvis
giret står i en annen stilling enn P når hybridsystemet stoppes, slås ikke
tenningsbryteren av, men går over i ACC-modus. Hvis bilen står i ”ACC”-
modus, kan det hende at 12-voltsbatteriet lades ut.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen
undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.
OM52J66NO.book Page 196 Friday, December 15, 2017 2:44 PM

197
4
4-2. Kjøreprosedyrer
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66NO
EV-kjøremodus
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på,
lyser indikatorlampen.
Hvis du trykker på bryteren i EV-
kjøremodus, går bilen tilbake til
normal kjøring (bruk av bensinmo-
toren og den elektriske motoren).
nSituasjoner hvor EV-kjøremodus ikke kan kobles inn
Det kan være umulig å koble inn EV-kjøremodus i følgende situasjoner. Hvis
modusen ikke kan kobles inn, høres en varsellyd og det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet.
lTemperaturen i hybridsystemet er høy.
Bilen har stått i solen, kjørt opp en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
l Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer lavere enn ca. 0 °C i en lang periode e.l.
l Bensinmotoren varmes opp.
l Hybridbatteriet er nesten utladet.
• Varsellampen for hybridbatterinivået tennes på instrumentpanelet.
( S. 479)
• Strømnivået i batteriet som vises i energimonitor-displayet, er lavt. ( S. 117)
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
l Luftstrøm til frontruten er i bruk.
I EV-kjøremodus leveres elektri sk kraft av hybridbatteriet og kun
den elektriske motoren brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i boligområder tidlig på morge-
nen og midt på natten eller innebygde parkeringsplasser osv.
uten å måtte bekymre deg for støy eller eksosutslipp.
OM52J66NO.book Page 197 Friday, December 15, 2017 2:44 PM

1984-2. Kjøreprosedyrer
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66NOn
Skifte til EV-kjøremodus når bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når bensinmotoren er kald, starter bensinmoto-
ren automatisk etter kort tid for å varme opp. I slike tilfeller vil det ikke være
mulig å skifte til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og ”READY”-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før bensinmotoren starter for å skifte til EV-kjøre-
modus.
n Automatisk kansellering av EV-kjøremodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan bensinmotoren starte på nytt automatisk i
følgende situasjoner: Når EV-kjøremodus er kansellert, høres en varsellyd og
EV-kjøremodusindikatoren blinker og slukker.
lHybridbatteriet lades nesten ut.
• Varsellampen for hybridbatterinivået tennes på instrumentpanelet.
( S. 479)
• Strømnivået i batteriet som vises i energimonitor-displayet, er lavt. ( S. 117)
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
n Mulig kjøredistanse ved kjøring i EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse når du kjører i EV-kjøremodus varierer fra noen få hundre
meter til ca. 1 km. Det kan imidlertid hende at EV-kjøremodus ikke kan bru-
kes, avhengig av bilens tilstand.
(Mulig kjøredistanse avhenger av hybridbatteriets nivå og kjøreforholdene.)
n Drivstofføkonomi
Hybridsystemet er utviklet for å oppnå best mulig drivstofføkonomi under nor-
mal kjøring (ved bruk av bensinmotoren og den elektriske motoren). Hvis du
kjører i EV-kjøremodus mer enn nødvendig, kan dette påvirke drivstofføkono-
mien negativt.
OM52J66NO.book Page 198 Friday, December 15, 2017 2:44 PM

1994-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66NO
ADVARSEL
n Forholdsregler ved kjøring
Når du kjører i EV-kjøremodus, må du være spesielt oppmerksom på områ-
det rundt bilen. Da det ikke er motorlyd, er ikke fotgjengere, syklister eller
andre mennesker og biler i området alltid oppmerksomme på at bilen settes
i gang eller nærmer seg, så vær spesielt forsiktig når du kjører.
OM52J66NO.book Page 199 Friday, December 15, 2017 2:44 PM