2017 TOYOTA RAV4 HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

1774-2. Körrutiner
4
Körning
OM42B04SE
Stanna bilen helt.
Ansätt parkeringsbromsen (→Sid. 191) och för växelspaken till P.
Tryck på startknappen.
Släpp upp bromspedalen och kontro llera att visningen i instrument-
gruppen har slocknat.
Du kan växla läge genom att trycka på startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång du trycker på startknappen.) Avstängt
*
Varningsblinkers kan användas.
Informationsdisplayen visas inte.
Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
”POWER ON” visas på informa-
tionsdisplayen.
Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
”POWER ON” visas på informa-
tionsdisplayen.
*: Om växelspaken är i annat läge änP när hybridsystemet stängs av
med startknappen försätts start-
knappen i radioläge, den stängs
inte av.
Stänga av hybridsystemet
Ändra lägen på startknappen
1
2
3
4
1
2
3
OM42B04SE.book Page 177 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

1784-2. Körrutiner
OM42B04SE
Om hybridsystemet stängs av med växelspaken i annat läge än P för-
sätts startknappen i radioläge, den stängs inte av. Gör följande för att
stänga av:Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
För växelspaken till P.
Kontrollera att ”Turn Off Vehicle” visas på informationsdisplayen,
tryck därefter en gång på startknappen.
Kontrollera att ”Turn Off Vehicl e” på informationsdisplayen har
slocknat.
■ Funktion för auto matisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än 20 minuter, eller i tändningsläge i mer
än en timme med växelspaken i P stängs hybridsystemet automatiskt av.
Denna funktion kan dock inte förhindra att 12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna
inte bilen med startknappen i radioläge eller tändningsläge under längre peri-
oder när inte hybridsystemet är igång.
■ Ljud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
→Sid. 64
■ Urladdning av batteri till elektronisk nyckel
→Sid. 127
■ Om utetemperaturen är låg, t.ex. i vinterförhållanden
När hybridsystemet startar kan ”READY”-lampan blinka länge. Låt bilen stå
tills ”READY”-lampan är tänd med ett fast sken eftersom det innebär att bilen
är klar att börja rulla.
■ Omständigheter som påverkar funktionen
→Sid. 124
■ Att observera beträffande låsfunktionen
→Sid. 125
■ Om hybridsystemet inte startar
●Startspärrsystemet har eventuellt inte inaktiverats. ( →Sid. 70)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Kontrollera att växelspaken är i P. Hybridsystemet startar eventuellt inte om
växelspaken rubbas ur P. Ett meddelande visas på informationsdisplayen.
När hybridsystemet stängs av med växelspaken i annat läge än P
1
2
3
4
OM42B04SE.book Page 178 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

1794-2. Körrutiner
4
Körning
OM42B04SE■
Rattlås
När du har tryckt startknappen till avstängt läge och öppnat och stängt dörrar-
na kommer ratten att låsas av rattlåsfunktionen. När du trycker på startknap-
pen igen stängs rattlåset automatiskt av.
■ Om rattlåset inte frigörs
■ Överhettningsfunktion till rattlåsets motor
Rattlåsets motor kan hänga sig om hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det gör den för att undvika överhettning. I så
fall bör du avstå från att använda hybridsystemet. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
■ Om ”Check Entry & Start System ” visas på informationsdisplayen
En funktionsstörning kan ha uppstått i systemet. Låt omedelbart en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
■ Om ”READY”-lampan inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds även efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.
■ Om hybridsystemet inte fungerar
→Sid. 419
■ Om batteriet till den elektroniska nyckeln laddas ur
→Sid. 383
■ Startknappens funktion
●Om startknappen inte trycks in snabbt och stadigt kommer dess läge even-
tuellt inte att ändras eller hybridsystemet startas kanske inte.
● Om försök görs att starta om hybridsystemet omedelbart efter att det har
stängts av med startknappen kommer det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att starta hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
Ett meddelande visas på informationsdis-
playen.
Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Tryck på startknappen medan du vrider
ratten åt vänster och höger.
OM42B04SE.book Page 179 Wedne
sday, September 7, 2016 1:34 AM

1804-2. Körrutiner
OM42B04SE■
Om det elektroniska lås- och startsyst emet har inaktiverats vid en specialin-
ställning
→Sid. 467
VA R N I N G
■ Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter ned gaspedalen medan du startar hybridsystemet.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
■ Säkerhetsåtgärder under körning
Om en defekt uppstår i hybridsystemet medan bilen är i rörelse ska dörrarna
inte låsas eller öppnas förrän bilen står helt stilla på en säker plats. Aktivering
av rattlåset i denna situation kan leda till en olycka med svåra eller livsho-
tande skador som följd.
■ Stanna hybridsystemet i en nödsituation
Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning
ska du trycka på startknappen och hålla den intryckt i minst 2 sekunder,
eller trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. ( →Sid. 403)
Rör dock aldrig startknappen under färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under körning försvinner inte kontrollen över styr-
ning eller bromsar, men servofunktionen till styrningen går emellertid förlo-
rad. Det blir svårare att styra smidigt, så du bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras på säkert sätt.
OM42B04SE.book Page 180 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

1814-2. Körrutiner
4
Körning
OM42B04SE
OBSERVERA
■Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
● Låt inte startknappen vara kvar i radioläge eller tändningsläge under läng-
re tid utan att hybridsystemet är igång.
● Om ”POWER ON” visas på informationsdisplayen är startknappen inte i
avstängt läge. Lämna bilen när du har tryckt startknappen till avstängt läge.
● Stanna inte motorn med växelspaken i ett annat läge än P. Om hybridsys-
temet stängs av med växelspaken i ett annat läge, stängs startknappen
inte av utan försätts i radioläge. Om bilen lämnas med startknappen i
radioläge kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
■ Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet är svårstartat ska du omedelbart låta en en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera din bil.
■ Symptom som tyder på en funk tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel genom
att den fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta ome-
delbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OM42B04SE.book Page 181 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

1824-2. Körrutiner
OM42B04SE
Körläge EV
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för körläge EV
tänds när bilen är i EV-läge. Tryck på
knappen när du vill återgå från körlä-
get EV till normalt körläge (använda
bensinmotorn och elmotorn).
■ Förhållanden när EV-läget inte kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge
EV inte kan startas hörs en summerton och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
●Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
● Om temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i lägre temperatur än cirka 0 °C under en längre tid, eller lik-
nande.
● Bensinmotorn värmer upp.
● Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiövervakning.
(→Sid. 92)
● Bilens hastighet är hög.
● Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen är i en backe.
● Vindruteavfrostaren är påslagen.
I körläge EV tillförs elektrisk kraft från hybridbatteriet och
endast elmotorn driver bilen.
I detta läge kan du köra i bosta dsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage etc utan att du behöver bry dig om buller eller
avgasutsläpp.
OM42B04SE.book Page 182 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

1834-2. Körrutiner
4
Körning
OM42B04SE■
Ändra till körläge EV nä r bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn
automatiskt efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till
körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och ”READY”-lampan har tänts ska du
trycka på knappen till körläge EV innan bensinmotorn startar för att kunna
ändra till körläge EV.
■ Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i körläge EV kan bensinmotorn starta automatiskt i följande
situationer. När körläge EV stängs av hörs en summerton varefter indike-
ringslampan till körläge EV blinkar och läget stängs av.
●Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen för energiövervakning.
(→Sid. 92)
● Bilens hastighet är hög.
● Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen är i en backe.
När det är möjligt att i förväg informera föraren om automatisk avstängning
visas ett meddelande på informationsdisplayen.
■ Möjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsättningar finns dock situationer när kör-
läget EV inte kan användas. (Den möjliga körsträckan beror på hybridbatteri-
ets laddningsnivå och rådande körförhållanden.)
■ Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
VA R N I N G
■Säkerhetsåtgärder under körning
När du kör i EV-läge måste du vara uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte medvetna om att bilen startar och bör-
jar rulla, så var extra försiktig när du kör i EV-läge.
OM42B04SE.book Page 183 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

1844-2. Körrutiner
OM42B04SE
Hybridtransmission
När startknappen är i tändningsläge trampar du ned bromspe-
dalen och flyttar växelspaken.
Se till att bilen är helt stillastående när du flyttar växelspaken mellan
P och D.
*1: Placera växelspaken i läge D för normal körning för att förbättra bränsleför-brukningen och minska bullret.
*2: Du kan kontrollera accelerationskraften och motorbromsningskraften omdu väljer växelområde i S-läge.
Flytta växelspaken
Växellägenas syften
VäxellägeSyfte/funktion
PParkering/start av hybridsystemet
RBacka
NFriläge
(Ingen kraft överförs)
DNormal körning*1
SKörning i S-läge*2 ( →Sid. 186)
OM42B04SE.book Page 184 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM