2017 TOYOTA RAV4 HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

2814-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM42B04SE
■Stänga av systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst 3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control.
”Traction Control Turned Off” visas och indikeringslampan VSC OFF tänds.
*
Tryck på knappen igen för att sätta på systemen igen.
*: I modeller med aktivt krockskyddssystem kommer även aktiv bromsassis- tans och aktiv inbromsning att inaktiveras. Varningslampan PCS tänds och
meddelandet visas på informationsdisplayen. ( →Sid. 217)
■ Om meddelandet på informationsdis playen visar att TRC har stängts av
även om du inte har tr yckt på knappen VSC OFF
TRC och hjälpsystemet för start i motlut kan inte användas. Kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
■ Ljud och vibrationer som orsakas av ABS, bromsassistansen, VSC/Trai-
ler Sway Control och hjälpsystemet för start i motlut
Något av följande kan inträffa medan ovanstående system är i funktion. Inget
av dessa indikerar att ett fel har uppstått.
●Vibrationer kan kännas genom karossen och styrningen.
● Ett motorljud kan höras när bilen har stannat.
● Bromspedalen kan pulsera något efter att ABS har varit aktiverat.
● Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
■ ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande fall, men det är ingen indikation på att
en funktionsstörning har uppstått.
●Driftsljud som hörs från motorrummet när bromspedalen används.
● Motorljud från bromssystemet som hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
● Driftsljud som hörs från motorrummet när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
OM42B04SE.book Page 281 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

2824-5. Använda förarstödssystemen
OM42B04SE■
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett surrande ljud) höras. Detta tyder inte
på att något är fel.
■ Automatisk återaktivering av systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control
När systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
●När startknappen är tryckt till avstängt läge.
● Om enbart TRC-systemet stängs av kommer det att aktiveras när bilens
hastighet ökar.
Om systemen TRC, VSC och Trailer Sway Control stängs av återaktiveras
de inte automatiskt när bilens hastighet ökar.
■ Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för att hindra att systemet överhettas
om ratten används extremt mycket under en längre period. Ratten kan då
kännas svårmanövrerad. Om detta skulle inträffa bör du undvika att vrida på
ratten extremt mycket, eller stanna bilen och stäng av hybridsystemet. EPS-
systemet bör återgå till det normala inom 10 minuter.
■ Funktionsvillkor för hjälpsystemet för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls kan hjälpsystemet för start i motlut aktiveras:
●Växelspaken är i annat läge än P eller N (vid start framlänges/baklänges på
en uppförsbacke).
● Bilen står helt stilla.
● Gaspedalen inte är nedtrampad.
● Parkeringsbromsen inte är ansatt.
■ Automatisk avstängning av hjälp systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av i någon av följande situationer:
● Växelspaken flyttas till P eller N.
● Gaspedalen trampas ned.
● Parkeringsbromsen är ansatt.
● Cirka två sekunder har gått efter att bromspedalen släppts upp.
OM42B04SE.book Page 282 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

2834-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM42B04SE
VA R N I N G
■ABS-bromsarna fungerar inte effektivt när
● Begränsningarna för däckens greppförmåga har överskridits (t.ex. alltför
slitna däck på snötäckt väg).
● Bilen vattenplanar vid körning med hög fart på våta eller hala vägbanor.
■ Bromssträckan när ABS-fu nktionen är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att förkorta bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande bil, speciellt i följande situatio\
ner:
● Vid körning på grusvägar eller snötäckta vägar
● Vid körning med snökedjor
● Vid körning över gupp i vägen
● Vid körning på gropiga eller ojämna vägar
■ TRC fungerar inte effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC-systemet är i funktion.
Kör bilen försiktigt om förhållandena är sådana att stabiliteten och kraften
försvinner.
■ Hjälpsystemet för start i mo tlut fungerar inte effektivt i följande situationer
● Förlita dig inte alltför mycket på hjälpsystemet för start i motlut. Hjälpsyste-
met för start i motlut fungerar eventuellt inte på branta backar och isiga
vägar.
● I motsats till parkeringsbromsen är hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under längre stunder. Försök inte att använ-
da hjälpsystemet vid start i motlut för att hålla bilen på en sluttning efter-
som det kan leda till en olycka.
■ När TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när indikeringslampan blinkar.
OM42B04SE.book Page 283 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

2844-5. Använda förarstödssystemen
OM42B04SE
VA R N I N G
■När systemen TRC/VSC/Trailer Sway Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa system ska säkra bilens stabilitet och driv-
kraft. Därför ska systemen TRC/VSC/Trailer Sway Control inte stängas av
om det inte är nödvändigt.
■ Byta däck
Kontrollera att alla däck har rekommenderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom att däcken har rekommenderat lufttryck.
Systemen ABS, TRC, VSC och Trailer Sway Control fungerar inte på rätt
sätt om däck av olika typ är monterade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för att få
mer information vid byte av däck eller fälgar.
■ Skötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta elle r modifiering av fjädringen påverkar
bilens hjälpsystem och kan orsaka störningar i systemen.
■ Trailer Sway Control, säkerhetsanvisningar
Systemet Trailer Sway Control kan inte minska svaj i släpvagnen i alla situ-
ationer. Trailer Sway Control är eventuellt inte effektivt i alla situationer, fak-
torer som skicket på bilen, släpvagnen, vägunderlaget samt miljön du kör i
spelar in. Se instruktionsboken till släpvagnen för uppgifter om hur släpet
ska dras på rätt sätt.
■ Om släpet börjar svaja
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan orsaka svåra eller livshotande skador.
● Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte att kontrollera släpet genom att vrida ratten.
● Börja omedelbart släppa upp gaspedalen mycket långsamt för att sakta farten.
Öka inte farten. Använd inte bromsarna.
Om du inte gör några häftiga rörelser med ratten eller bromsarna bör din bil
och släpet stabiliseras. ( →Sid. 172)
OM42B04SE.book Page 284 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

285
4
4-6. Körtips
Körning
OM42B04SE
Hybridbil, körtips
◆Använda körläget Eco
När körläget Eco används kan vridmomentet motsvarande ned-
tryckningen av gaspedalen genereras jämnare än i normala fall.
Dessutom minimeras användningen av luftkonditioneringen (värm-
ning/kylning) vilket förbättr ar bränsleförbrukningen. (→Sid. 185)
◆Användning av hybridsysteme ts indikeringslampa
Eco-körning blir möjlig genom att indikatorn i hybridsystemet hålls
inom Eco-området. ( →Sid. 86)
◆Användning av växelspaken
För växelspaken till D när du stannar vid trafikljus eller kör i tät tra-
fik, etc. För växelspaken till P vid parkering. N-läget ger ingen posi-
tiv effekt på bränsleförbrukningen. I N-läget är bensinmotorn i gång
men någon elektricitet genereras inte. När luftkonditioneringen eller
liknande används förbrukas hybridbatteriet.
◆Användning av gaspedal/bromspedal
● Kör din bil mjukt och lugnt. Undvik häftig acceleration och
inbromsning. Gradvis eller lugn acceleration eller inbromsning
gör att den elektriska motorn används mer effektivt utan att ben-
sinmotorn behöver användas.
● Undvik ständiga accelerationer. Upprepad acceleration förbrukar
kraften i hybridbatteriet, vilket leder till dålig bränsleförbrukning.
Styrkan i batteriet kan återställas genom körning med gaspeda-
len något uppsläppt.
Var uppmärksam på följande punkter för att uppnå ekonomisk
och ekologisk körning:
OM42B04SE.book Page 285 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

2864-6. Körtips
OM42B04SE
◆Vid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En större mängd elektrisk
energi kan regenereras vid fartminskning.
◆Förseningar
Upprepade accelerationer och inbromsningar samt långa väntetider
vid trafikljus leder till dålig bränsleekonomi. Kontrollera trafikrappor-
ter innan du ger dig iväg och undvi k förseningar om det går. När du
kör i tät trafik, släpp upp bromspedalen lugnt och låt bilen rulla lätt
framåt, undvik att använda gaspedalen i onödan. På så sätt undvi-
ker du alltför hög bensinförbrukning.
◆Köra på motorväg
Håll hastigheten under kontroll och håll jämn fart. Innan du stannar
vid en vägtull eller liknande, släpp upp gaspedalen i tid och trampa
mjukt på bromsen. En större mängd elektrisk energi kan regenere-
ras vid fartminskning.
◆Luftkonditionering
Använd endast luftkonditioneringen vid behov. Om du gör så kan
du bidra till minskning av alltför hög bensinförbrukning.
På sommaren: Använd läget för återcirkulerad luft om det är varmt
ute. Det bidrar till att minska belastningen på luftkonditioneringen
och minskar även bränsleförbrukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn inte stängs av automatiskt för-
rän den och bilens interiör är uppvärmda förbrukar den bränsle.
Bränsleförbrukningen kan förbättras genom att värmaren inte
används i onödan.
◆Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken re gelbundet. Felaktigt lufttryck i
däcken kan orsaka dålig bränsleekonomi.
Vinterdäck kan dessutom orsaka stark friktion och att använda
sådana på torra vägar kan leda till dålig bränsleekonomi. Använd
däck som är lämpliga för årstiden.
OM42B04SE.book Page 286 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

2874-6. Körtips
4
Körning
OM42B04SE
◆Bagagerum
Tung last i bilen leder till dålig bränsleekonomi. Undvik att köra med
tung last i onödan. Ett stort takr äcke leder också till dålig bränsle-
ekonomi.
◆Uppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och stängs av automatiskt när den
är kall är det inte nödvändigt att värma upp motorn. Dessutom vid
körning korta sträckor måste motorn värmas upp gång på gång, vil-
ket kan leda till dålig bränsleekonomi.
OM42B04SE.book Page 287 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

2884-6. Körtips
OM42B04SE
Råd för vinterkörning
●Använd vätskor som är lämpliga för temperaturen utomhus.
• Motorolja
• Kylarvätska
•Spolarvätska
● Låt en tekniker kontrollera 12-voltsbatteriets skick.
● Montera fyra vinterdäck på bilen, eller köp snökedjor till framhjulen.
Se till att alla däck har samma storlek och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
Utför följande i enlighet med rådande väderförhållanden:
●Använd inte alltför mycket kraft för att öppna ett fönster eller torkar-
blad som frusit fast. Häll varmt vatt en på det frysta området för att
smälta isen. Torka genast bort vatt net för att undvika att det fryser.
● Avlägsna snö som kan ha ansamlats på insugsventilerna framför
vindrutan så att fläkten i klimat systemet ska kunna fungera utan
problem.
● Kontrollera och ta bort överflödig is eller snö som kan ha ansamlats
på de utvändiga lysena, på bilens tak, chassi, runt hjulen eller på
bromsarna.
● Ta bort snö eller lera från dina skor innan du kliver in i bilen.
Gör nödvändiga förberedelser och kontroller innan du kör bilen
vintertid. Kör alltid bilen med tanke på rådande väderlek.
Förberedelser inför vintern
Innan du börjar köra
OM42B04SE.book Page 288 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM