2017 TOYOTA C_HR HYBRID Návod na použití (in Czech)

2174-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.

2184-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili ne-
hodě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka va-
šeho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které
může způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To
platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
Návod

2194-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■
Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při před-
jíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým
brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem a výkonu systému do-
bíjení, když používáte brzdění motorem, nepoužívejte převodovku
v D. Přesuňte řadicí páku do B.
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30 C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel
teploty chladicí kapaliny motoru signalizuje, že se motor přehřívá,
ihned vypněte klimatizaci, sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na
bezpečném místě. (S. 657)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte par-
kovací brzdu a řadicí páku přesuňte do P.

2204-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu, mající za následek smrt nebo váž-
ná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 213)
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky:
Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky.
●Při tažení přívěsu nepoužívejte následující systémy.
• Tempomat
*
• Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem*
• LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu s ovládáním řízení)*
• PCS (Předkolizní systém)*
• BSM (Blind Spot Monitor)*
*
: Je-li ve výbavě
■Rychlost vozidla při tažení
<002700520047005500e50058004d00570048000300500044005b004c00500069004f0051007400030053005200590052004f00480051007000030055005c0046004b004f005200560057004c00030056005700440051005200590048005100700003005300
55005200030057004400e500480051007400030053011c0074[věsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém kle-
sání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu může poškodit elektrický systém vaše-
ho vozidla a způsobit tak poruchu.

221
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Spínač POWER (zapalování)
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
<00330052004e00580047000300560048000300510048005d0052004500550044005d0074000f0003004b005c00450055004c00470051007400030056005c0056005700700050000300510048004f005d004800030051004400560057004400550057005200
59004400570011[
Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk. Není
nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY",
hybridní systém bude fungovat nor-
málně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až
se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastarto-
ván z kteréhokoliv režimu spínače
POWER.
Zkontrolujte, že indikátor "READY" svítí.
Pokud se indikátor "READY" změní z blikajícího na stále svítící a zazní
bzučák, hybridní systém se nastartuje normálně.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Vozidlo se může pohybovat, když svítí indikátor "READY", i když je motor
vypnutý. (Benzínový motor startuje nebo vypíná automaticky podle stavu
vozidla.)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronic-
ký klíč, startujete hybridní systém nebo přepínáte režimy spína-
če POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

2224-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu (S. 236) a přesuňte řadicí páku do P
(S. 231).
Pokud je parkovací brzda v automatickém režimu, parkovací brzda se au-
tomaticky zabrzdí, když přesunete řadicí páku do P. (S. 231)
Stiskněte spínač POWER.
Hybridní systém se vypne.
Uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte, zda "ACCESSORY" na mul-
tiinformačním displeji zhaslo.
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto
*
Mohou být používána varovná světla.
Multiinformační displej se nezobrazí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zob-
razí "ACCESSORY".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí "IGNITION ON".
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybridní systém, spí-
nač POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do Vypnuto.
Vypnutí hybridního systému
1
2
3
Přepínání režimů spínače POWER
4
IGNITION ON ACCESSORY
1
2
3

2234-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Pokud vypnete hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P,
spínač POWER se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že se na multiinformačním displeji zobrazuje "ACCES-
SORY" a "Turn power OFF.", a pak stiskněte jednou spínač POWER.
Zkontrolujte, že "ACCESSORY" a "Turn power OFF." na multiinfor-
mačním displeji nejsou zobrazeny.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu hodinu s řa-
dicí pákou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce však ne-
může zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se
spínačem POWER v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou
dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 91
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 146
Když vypínáte hybridní systém s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

2244-2. Postupy pro jízdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schopno
jízdy.
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 166
■Poznámky k funkci nastupování
S. 167
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deaktivován. (S. 99)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Hybridní systém
nemusí jít nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Shift to P position to Start" (Pro na-
startování přeřaďte do polohy P).
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače POWER a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
pomocí funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače POWER se
zámek volantu automaticky zruší.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Push POWER Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction." (Stisk-
něte spínač POWER, přičemž otáčejte
volantem oběma směry.).
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastave-
na v P. Stiskněte spínač POWER, přičemž
otáčejte volantem vlevo a vpravo.