2017 TOYOTA AVENSIS Betriebsanleitungen (in German)

5698-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Nehmen Sie das Reparaturset aus dem Werkzeugkasten.
Zerreißen Sie den Originalbeutel beim Entnehmen der Flasche nicht und bewahren
Sie den Beutel auf.
Bringen Sie die 2 Aufkleber wie
abgebildet an.
Entfernen Sie Schmutz und Feuchtig-
keit vom Rad, bevor Sie den Aufkleber
anbringen. Wenn es nicht möglich ist,
den Aufkleber anzubringen, weisen Sie
den Toyota-Vertragshändler bzw. die
Vertragswerkstatt oder die qualifizierte
und entsprechend ausgerüstete Fach-
werkstatt, den bzw. die Sie mit der
Reparatur oder dem Austausch des
Reifens beauftragen, unbedingt darauf
hin, dass der Reifen mit Dichtmittel
befüllt wurde.
Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des platten Reifens.
Schrauben Sie die Kappe von der
Düse ab.
Vorgehen bei der Notreparatur
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VentilKappe
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5708-2. Vorgehen im Notfall
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Schließen Sie die Düse an das
Ventil an.
Schrauben Sie das Ende der Düse so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn auf.
Die Flasche muss senkrecht herabhän-
gen und darf den Boden nicht berüh-
ren. Wenn die Flasche nicht senkrecht
herabhängt, bewegen Sie das Fahr-
zeug so, dass sich das Ventil an der
richtigen Stelle befindet.
Schrauben Sie die Kappe von der
Flasche ab.
Ziehen Sie den Schlauch aus dem
Luftkompressor heraus.
Schließen Sie die Flasche an den
Luftkompressor an.
Schrauben Sie das Ende der Düse so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn auf.
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5718-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Nehmen Sie den Anschlussstecker
aus dem Luftkompressor heraus.
Stecken Sie den Anschlussstecker
in die Bordnetz-Steckdose.
(→ S. 433)
Stellen Sie fest, welcher Reifendruck vorgeschrieben ist.
Der Reifendruck ist auf dem in der Abbildung gezeigten Aufkleber angegeben.
Starten Sie den Motor des Fahrzeugs.
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XFahrzeuge mit LinkslenkungXFahrzeuge mit Rechtslenkung
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5728-2. Vorgehen im Notfall
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Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, um das Dichtmittel
einzuspritzen und den Reifen auf-
zupumpen.
Pumpen Sie den Reifen auf, bis
der vorgeschriebene Druck
erreicht ist.Das Dichtmittel wird einge-
spritzt und der Druck steigt
rapide an, um dann allmählich
abzufallen.
Der Reifendruckmesser zeigt
den tatsächlichen Reifendruck
etwa 1 Minute (bei niedrigen
Temperaturen 5 Minuten) nach
dem Einschalten des Schalters
an.
Pumpen Sie den Reifen auf, bis
der vorgeschriebene Druck
erreicht ist.• Liegt der Reifendruck nach 35-minütigem Aufpumpen bei einge- schaltetem Schalter noch immer unter dem vorgeschriebenen Wert,
ist der Reifen zu stark beschädigt, um ihn reparieren zu können.
Schalten Sie den Kompressorschalter aus und wenden Sie sich an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine
andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
• Wenn der Reifendruck den vorgeschriebenen Wert übersteigt, lassen Sie etwas Luft ab. ( →S. 575)14
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5738-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Schalten Sie den Kompressor aus.
Lösen Sie die Düse vom Ventil am Reifen und ziehen Sie anschließend
den Anschlussstecker aus der Bordnetz-Steckdose.
Beim Entfernen der Düse kann etwas Dichtmittel austreten.
Drücken Sie den Knopf, um Druck
aus der Flasche abzulassen.
Schrauben Sie die Kappe auf die
Düse auf.
Schrauben Sie die Ventilkappe auf das Ventil des reparierten Reifens auf.
Lösen Sie den Schlauch von der
Flasche und bringen Sie die Kappe
an der Flasche an.
Verstauen Sie die Flasche im Original-
beutel und verschließen Sie diesen.
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5748-2. Vorgehen im Notfall
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Verstauen Sie die Flasche und den Luftkompressor vorerst im Gepäck-
raum.
Um das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen zu verteilen, fahren Sie
sofort vorsichtig etwa 5 km mit weniger als 80 km/h.
Halten Sie Ihr Fahrzeug nach einer
Fahrt von 5 km an einem sicheren
Ort auf hartem, ebenem Unter-
grund an und schließen Sie den
Luftkompressor an.
Überprüfen Sie den Reifendruck.Wenn der Reifendruck weniger
als 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 oder
bar) beträgt: Der Reifen kann
nicht repariert werden. Setzen
Sie sich mit einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und ent-
sprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt in Verbindung.
Wenn der Reifendruck bei mindestens 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 oder bar),
aber unter dem vorgeschriebenen Luftdruck liegt: Weiter mit .
Wenn der Reifendruck dem vorgeschriebenen Luftdruck entspricht:
Weiter mit .
Schalten Sie den Kompressorschalter ein und pumpen Sie den Reifen auf,
bis der vorgeschriebene Reifendruck erreicht ist. Fahren Sie etwa 5 km
und führen Sie anschließend durch.
Verstauen Sie den Luftkompressor im Gepäckraum.
Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliches Beschleunigen und
scharfe Kurven, und fahren Sie vorsichtig mit weniger als 80 km/h zum
nächsten Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt, um
den Reifen reparieren oder austauschen zu lassen.
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5758-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
■Reifenreparaturset
●Das im Reifenreparaturset befindliche Dichtmittel kann nur einmal verwendet wer-
den, um einen einzigen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel ver-
wendet wurde und ersetzt werden muss, wenden Sie sich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und ent-
sprechend ausgerüstete Fachwerkstatt, um eine neue Flasche zu kaufen. Der Luft-
kompressor kann mehrmals verwendet werden.
● Das Dichtmittel kann bei Außentemperaturen von -30 °C bis 60 °C verwendet wer-
den.
● Das Reparaturset ist ausschließlich für die Art und Größe von Reifen gedacht, die
ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert waren. Verwenden Sie es nicht für andere
Reifengrößen als die Originalgröße oder für andere Zwecke.
● Die Haltbarkeit des Dichtmittels ist begrenzt. Das Verfallsdatum ist auf der Flasche
angegeben. Ersetzen Sie die Dichtmittelflasche vor dem Verfallsdatum durch eine
neue. Ersatz erhalten Sie bei einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt.
● Das Dichtmittel kann Flecken auf Ihrer Kleidung verursachen.
● An einer Felge oder auf der Karosserieoberfläche kann das Dichtmittel bleibende
Flecken verursachen, wenn es nicht sofort entfernt wird. Wischen Sie das Dichtmittel
sofort mit einem nassen Tuch ab.
● Beim Betrieb des Reparatursets wird ein lautes Geräusch erzeugt. Dies weist nicht
auf eine Störung hin.
● Verwenden Sie das Reparaturset nicht zur Kontrolle oder Einstellung des Reifen-
drucks.
■ Wenn der Reifendruck über dem vorgeschriebenen Wert liegt
Prüfen Sie, ob der Reifendruckmesser den vorgeschriebenen Luftdruck anzeigt.
Liegt der Luftdruck unter dem vorgeschriebenen Wert, schalten Sie den Kompres-
sorschalter wieder ein und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der vorge-
schriebene Luftdruck erreicht ist. Drücken Sie den Knopf, um etwas Luft abzu-
lassen.
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5768-2. Vorgehen im Notfall
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Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Reifenreparaturset
●Das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems sollten ausgetauscht
werden.
● Die Reifendruck-Warnleuchte kann aufleuchten oder blinken, selbst wenn der Rei-
fendruck dem empfohlenen Wert entspricht.
■ Hinweis zur Überprüfung des Reifenreparatursets
Überprüfen Sie gelegentlich das Verfallsdatum des Dichtmittels.
Das Verfallsdatum ist auf der Flasche angegeben. Verwenden Sie kein Dichtmittel,
dessen Verfallsdatum bereits überschritten ist. Anderenfalls lässt sich eine Reparatur
mit dem Reifenreparaturset eventuell nicht ordnungsgemäß durchführen.
WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln während der Fahrt
●Das Reparaturset ist ausschließlich und speziell für Ihr Fahrzeug vorgesehen.
Verwenden Sie das Reparaturset nicht für andere Fahrzeuge, da dies zu einem
Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
● Verwenden Sie das Reparaturset nicht für andere Reifengrößen als die Original-
größe oder für andere Zwecke. Falls ein Reifen nicht vollständig repariert wurde,
könnte es zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■ Vorsichtsmaßregeln für die Verwendung des Dichtmittels
●Eine Einnahme des Dichtmittels ist gesundheitsschädigend. Falls Sie Dichtmittel
verschlucken, trinken Sie so viel Wasser wie möglich und wenden Sie sich dann
sofort an einen Arzt.
● Gelangt Dichtmittel in die Augen oder auf die Haut, waschen Sie es sofort mit Was-
ser ab. Bleiben Beschwerden bestehen, ziehen Sie einen Arzt zu Rate.
■ Beim Reparieren des platten Reifens
●Bringen Sie das Fahrzeug an einem sicheren, ebenen Ort zum Stehen.
● Berühren Sie die Räder oder den Bereich um die Bremsen nicht direkt, nachdem
das Fahrzeug gefahren wurde.
Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, können die Räder und der Bereich rund
um die Bremsen extrem heiß sein. Wenn Sie diese Bereiche mit den Händen,
Füßen oder anderen Körperteilen berühren, besteht Verbrennungsgefahr.
● Achten Sie darauf, die Flasche nicht fallen zu lassen oder zu beschädigen, damit
sie nicht platzt oder undicht wird. Überprüfen Sie die Flasche vor der Verwendung
auf sichtbare Schäden. Verwenden Sie keine Flasche, die durch Schlageinwirkung
beschädigt wurde bzw. Risse, Kratzer, Undichtigkeiten oder andere Schäden auf-
weist. Eine solche Flasche ist sofort zu ersetzen.
● Schließen Sie das Ventil und den Schlauch fest an den am Fahrzeug montierten
Reifen an. Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß an das Ventil angeschlossen
ist, kann es zu Druckverlust kommen, da Dichtmittel herausspritzen kann.
● Wenn sich der Schlauch beim Aufpumpen des Reifens vom Ventil löst, besteht das
Risiko, dass der Schlauch durch den Luftdruck plötzlich umherwirbelt.
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