2017 TOYOTA AVENSIS Betriebsanleitungen (in German)

2574-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
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WARNUNG
●Wenn die Wassertropfen im Bereich vor dem Frontsensor mit den Frontscheiben-
wischern nicht vollständig von der Windschutzscheibe entfernt werden können,
tauschen Sie den Wischereinsatz bzw. das Wischerblatt aus.
Wenn die Wischereinsätze bzw. Wischerblätter ausgetauscht werden müssen,
wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
● Bringen Sie keine Tönungsfolien auf der Windschutzscheibe an.
● Tauschen Sie die Windschutzscheibe aus, wenn sie Risse oder andere Schäden
aufweist.
Falls die Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere
qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
● Bringen Sie keine Antenne vor dem Sensor an.
● Schützen Sie den Frontsensor vor Nässe.
● Sorgen Sie dafür, dass kein helles Licht direkt auf den Frontsensor trifft.
● Beschmutzen oder beschädigen Sie den Frontsensor nicht.
Achten Sie beim Reinigen der Innenseite der Windschutzscheibe darauf, dass kein
Glasreiniger auf die Linse gerät. Berühren Sie die Linse außerdem nicht.
Wenn die Linse verschmutzt oder beschädigt ist, wenden Sie sich an einen Toyota-
Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und
entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
● Setzen Sie den Frontsensor keinen starken Stößen aus.
● Ändern Sie nicht die Einbauposition oder -richtung des Frontsensors und entfernen
Sie ihn nicht.
● Zerlegen Sie den Frontsensor nicht.
● Bringen Sie in der Nähe des Frontsensors kein elektronisches Gerät oder sonsti-
ges Gerät an, das starke elektromagnetische Wellen aussendet.
● Verändern Sie keine Fahrzeugkomponenten im Bereich des Frontsensors (Innen-
rückspiegel, Sonnenblenden usw.) oder des Dachhimmels.
● Bringen Sie an der Motorhaube, dem Frontgrill oder dem Frontstoßfänger kein
Zubehör an, das den Frontsensor verdecken könnte. Nähere Informationen erhal-
ten Sie bei einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer
anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt.
● Wenn Sie ein Surfbrett oder einen anderen langen Gegenstand auf dem Dach
transportieren, achten Sie darauf, dass der Frontsensor nicht verdeckt wird.
● Nehmen Sie keine Veränderungen an den Scheinwerfern oder anderen Leuchten
vor.
● Befestigen Sie keine Gegenstände auf dem Armaturenbrett und legen Sie nichts
darauf ab.
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2584-5. Toyota Safety Sense
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WARNUNG
■Einbaubereich des Frontsensors auf der Windschutzscheibe
Wenn die Windschutzscheibe schnell beschlägt, kann das Glas im Bereich des
Frontsensors heiß werden, da die Heizung läuft. Wenn Sie das Glas berühren, kann
es zu Verbrennungen kommen.
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4-5. Toyota Safety Sense
Fahren
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PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)∗
◆Pre-Crash-Warnung
Wenn das System feststellt, dass
eine hohe Wahrscheinlichkeit für
einen Frontalzusammenstoß
besteht, ertönt ein Warnsummer
und auf dem Multi-Informationsdis-
play wird eine Warnmeldung ange-
zeigt, die den Fahrer zum Bremsen
bzw. Ausweichen auffordert.
◆Pre-Crash-Bremsassistent
Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen
Frontalzusammenstoß mit einem Fahrzeug besteht, bringt das System
eine höhere Bremskraft im Verhältnis zur Stärke, mit der das Bremspedal
getreten wird, auf.
∗: Falls vorhanden
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem erfasst mithilfe des Frontsensors vor
Ihrem Fahrzeug befindliche Fahrzeuge. Wenn das System feststellt,
dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Frontalzusammenstoß mit
einem Fahrzeug besteht, wird eine Warnung ausgegeben, die den Fah-
rer dazu auffordert, Maßnahmen zur Vermeidung einer Kollision zu
ergreifen; außerdem wird der pote nzielle Bremsdruck erhöht, um dem
Fahrer bei der Vermeidung der Kollision zu helfen. Wenn das System
feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit für einen Frontalzusammenstoß
mit einem Fahrzeug extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch
betätigt, um zur Vermeidung der Ko llision bzw. zur Reduzierung der
Auswirkungen der Kollision beizutragen.
Sie können das Pre-Crash-Sicherheitssystem aktivieren/deaktivieren und
den Warnzeitpunkt ändern. ( →S. 263)
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2604-5. Toyota Safety Sense
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◆Pre-Crash-Bremssystem
Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen
Frontalzusammenstoß mit einem Fahrzeug besteht, warnt das System den
Fahrer. Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit für einen
Zusammenstoß extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betä-
tigt, um zur Vermeidung der Kollision beizutragen bzw. um die Aufprallge-
schwindigkeit zu reduzieren.
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2614-5. Toyota Safety Sense
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Fahren
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WARNUNG
■Grenzen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
●Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich.
Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung.
Verwenden Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem auf keinen Fall als Ersatz für
das normale Bremsen. Das System ist nicht in jeder Situation in der Lage, Kollisio-
nen zu verhindern oder kollisionsbedingte Beschädigungen oder Verletzungen zu
reduzieren. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses System. Anderenfalls kann
es zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
● Obwohl dieses System so konzipiert ist, dass es dazu beiträgt, eine Kollision zu
vermeiden bzw. deren Auswirkungen abzuschwächen, kann seine Effektivität unter
verschiedenen Umständen beeinträchtigt sein, weshalb das System nicht in jedem
Fall dieselbe Leistung erzielen kann.
Lesen Sie die folgenden Bedingungen sorgfältig durch. Verlassen Sie sich nicht zu
sehr auf dieses System und fahren Sie stets vorsichtig.
• Bedingungen, unter denen das System möglicherweise eingreift, obwohl keine
Kollisionsgefahr besteht: →S. 266
• Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert: →S. 270
● Versuchen Sie nicht, die Funktion des Pre-Crash-Sicherheitssystems selbst zu tes-
ten, da das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert, wodurch es
zu einem Unfall kommen kann.
■ Pre-Crash-Bremssystem
●Das Pre-Crash-Bremssystem greift möglicherweise nicht ein, wenn der Fahrer
bestimmte Vorgänge durchführt. Wenn das Gaspedal kräftig getreten oder das
Lenkrad eingeschlagen wird, geht das System eventuell davon aus, dass der Fah-
rer Maßnahmen zur Vermeidung einer Kollision ergreift, woraufhin ein Eingreifen
des Pre-Crash-Bremssystems möglicherweise unterbunden wird.
● In einigen Situationen wird der Eingriff des Pre-Crash-Bremssystems möglicher-
weise abgebrochen, weil das Gaspedal kräftig getreten oder das Lenkrad einge-
schlagen wird und das System davon ausgeht, dass der Fahrer Maßnahmen zur
Vermeidung einer Kollision ergreift.
● Wenn das Pre-Crash-Bremssystem eingreift, werden die Bremsen sehr stark betä-
tigt. Da der Eingriff des Pre-Crash-Bremssystems nach einem ca. 2-sekündigen
Stillstand des Fahrzeugs abgebrochen wird, wenn das Fahrzeug durch Eingreifen
des Pre-Crash-Bremssystems angehalten wurde, sollte der Fahrer bei Bedarf
zusätzlich das Bremspedal treten.
● Wenn das Bremspedal getreten wird, geht das System möglicherweise davon aus,
dass der Fahrer die erforderlichen Korrekturmaßnahmen ergreift, und das Eingrei-
fen des Pre-Crash-Bremssystems kann sich verzögern.
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2624-5. Toyota Safety Sense
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WARNUNG
●Beim Überqueren eines Bahnübergangs kann es zum Beispiel vorkommen, dass
das System die Kollisionsgefahr mit einem Objekt – in diesem Fall mit der Bahn-
schranke – als hoch einschätzt und das Pre-Crash-Bremssystem aktiviert. Damit
das Fahrzeug in einem Notfall, beispielsweise bei Eingreifen des Systems auf
einem Bahnübergang, manövrierfähig bleibt, führen Sie die folgenden Schritte
durch und ergreifen Sie dann die zu Ihrem Schutz erforderlichen Maßnahmen.
• Wenn das Fahrzeug angehalten wurde, treten Sie das Gaspedal.
• Wenn das Fahrzeug abgebremst wird, treten Sie das Gaspedal vollständig
durch. ( →S. 265)
• Deaktivieren Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem. ( →S. 263)
■ Situationen, in denen das Pre-Crash-Sicherheitssystem deaktiviert werden
muss
Deaktivieren Sie das System in den folgenden Situationen, da es möglicherweise
nicht ordnungsgemäß funktioniert, was zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren
Verletzungen führen kann:
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
● Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug Abschlepphilfe leisten
● Beim Transportieren des Fahrzeugs mit einem LKW, Schiff, Zug oder ähnlichen
Transportmittel
● Wenn das Fahrzeug auf einer Hebebühne angehoben wird, während der Motor
läuft und die Räder frei drehen können
● Beim Überprüfen des Fahrzeugs auf einem Trommelprüfstand, wie etwa einem
Fahrleistungsprüfstand oder Tachometertester, oder bei Verwendung einer Aus-
wuchtmaschine für am Fahrzeug montierte Räder
● Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefahren werden kann, wie etwa nach einem
Unfall oder bei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
● Wenn das Fahrzeug auf sportliche Weise oder im Gelände gefahren wird
● Wenn Zustand und Leistungsfähigkeit der Reifen mangelhaft sind ( →S. 472, 492)
● Wenn Reifen mit einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind
● Wenn Schneeketten aufgezogen sind
● Wenn ein Notrad oder ein mit dem Reifenreparaturset reparierter Reifen verwendet
wird
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2634-5. Toyota Safety Sense
4
Fahren
AVENSIS_OM_OM20C68M_(EM)■
Aktivieren/Deaktivieren des
Pre-Crash-Sicherheitssystems
Halten Sie den PCS-Schalter min-
destens 3 Sekunden gedrückt.
Die PCS-Warnleuchte leuchtet auf
und auf dem Multi-Informationsdis-
play wird eine Meldung angezeigt,
wenn das System ausgeschaltet
wird.
Um das System wieder zu aktivie-
ren, drücken Sie den PCS-Schalter
erneut.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem
wird bei jedem Starten des Motors
aktiviert.
Ändern der Einstellungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
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2644-5. Toyota Safety Sense
AVENSIS_OM_OM20C68M_(EM)■
Ändern des Pre-Crash-Warnzeitpunkts
Drücken Sie den PCS-Schalter, um
den aktuellen Warnzeitpunkt auf
dem Multi-Informationsdisplay
anzuzeigen. Bei jedem Drücken
des PCS-Schalters im angezeigten
Zustand ändert sich der Warnzeit-
punkt wie folgt.
Wenn die Einstellung des Betriebs-
zeitpunkts geändert wurde, wird
die neue Einstellung beim nächs-
ten Starten des Motors beibehal-
ten.
Früh
Die Warnung erfolgt früher als beim Standardzeitpunkt.
Mittel
Dies ist die Standardeinstellung.
Spät
Die Warnung erfolgt später als beim Standardzeitpunkt.
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