2017 Seat Arona Manual del propietario (in Spanish)

Climatización
CUIDADO
● Cuando t en
ga la impresión de que se ha
averiado el climatizador, desconéctelo pul-
sando la tecla A/C para evitar posibles daños
y ac ud

a a un taller especializado para que re-
visen el sistema.
● Cualquier reparación del climatizador re-
quiere conoc
imientos y herramientas espe-
ciales. Por esta razón, en caso de anomalía,
acuda a un taller especializado. Aviso
● Cuando l a humed

ad y la temperatura del ai-
re exterior sean elevadas, es posible que go-
tee agua condensada del evaporador del sis-
tema de refrigeración, formándose un peque-
ño charco bajo el vehículo. Esto es normal y
no significa que haya una fuga.
● Para no perjudicar el rendimiento de la ca-
lefac
ción o de la refrigeración y para evitar
que se empañen los cristales, la entrada de
aire delante del parabrisas no debe quedar
obstruida por hielo, nieve u hojas. ●
El air e que s

ale por los difusores y que cir-
cula por todo el habitáculo es evacuado a tra-
vés de las ranuras dispuestas en el maletero
a tal efecto. Por ello deberá evitarse obstruir
dichas ranuras con cualquier tipo de objeto.
● El rendimiento óptimo del climatizador se
cons
igue con las ventanillas cerradas. No
obstante, si la temperatura del habitáculo es
excesiva por haber estado expuesto al sol,
puede acelerarse el proceso de refrigeración
abriendo brevemente las ventanillas.
● Con la recirculación de aire conectada no se
debería fum
ar, pues el humo que aspira el
sistema recala en el evaporador del grupo re-
frigerador produciendo olores desagradables.
● A bajas temperaturas exteriores se desco-
necta el c
ompresor automáticamente, no pu-
diendo conectarse tampoco en la tecla AUTO .
● Es aconsejable conectar el aire acondicio-
na do a

l menos una vez al mes, para que las
juntas del sistema se lubriquen y para preve-
nir la aparición de fugas. Si observa una dis-
minución en la potencia frigorífica, diríjase a
un servicio técnico para comprobar el siste-
ma. ●
Par a u

n correcto funcionamiento del siste-
ma, no obstruir la rejillas situadas a ambos
lados de la pantalla.
● Cuando se requiere un esfuerzo extremo
del motor
, se desconectará el compresor mo-
mentáneamente. Uso económico del aire acondicionado
Con el aire acondicionado conectado, el com-
pre
sor c

onsume potencia del motor e influye
en el consumo de combustible. Tenga en
cuenta los siguientes puntos con objeto de
tener el equipo funcionando el menor tiempo
posible.
● Si el habitáculo se ha calentado excesiva-
mente, de b

ido a una intensa radiación solar,
conviene abrir las ventanillas o las puertas
para dejar salir el aire caliente.
● Durante la marcha no debería estar conec-
tado el
aire acondicionado si están abiertas
las ventanillas.
167
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Manejo
Difusores de aire Fig. 169
Difusores de aire. Para garantizar la calefacción, refrigeración y
v
enti
l
ación dentro del habitáculo, los difuso-
res de aire ››› fig. 169 1 deberían permane-
c er ab
ier

tos.
● Mediante las lamas, los difusores pueden
cerrar
se o abrirse individualmente y orientar
el flujo del aire según la necesidad.
Hay otros difusores de aire adicionales y no
ajustables en el tablero de instrumentos 2 ,
en l a
s

zonas reposapiés y en la zona poste-
rior del habitáculo. Aviso
Nunca coloque alimentos, medicamentos u
otro s

objetos sensibles al calor o al frío de-
lante de los difusores de aire porque pueden deteriorarse o quedar inservibles a causa del
aire pr
o

veniente de los difusores de aire. Recirculación de aire 
La recirculación de aire permite que los ma-
los
o

lores del exterior, por ejemplo, al atrave-
sar un túnel o en un atasco, no penetren en
el habitáculo.
Si la distribución del aire está en posición de
deshielo, la trampilla de recirculación estará
siempre abierta (indicador luminoso apaga-
do).
Si la distribución del aire pasa de cualquier
posición a la posición deshielo, la recircula-
ción se desconecta automáticamente. Conectar la recirculación
En cual
quier po

sición de la distribución del
aire excepto en deshielo:
● Pulse la tecla , el te
stigo de la tecla se
ilumina indicando que se ha activado la recir-
culación del aire interior del habitáculo.
Desconectar la recirculación
En cualquier posición de la distribución del
aire excepto en deshielo:
● Pulse otra vez la tecla  y el t
estigo de la
tecla apagará indicando que se ha activado
la entrada de aire del exterior.
En posición de deshielo  la entrada de aire
al habitáculo es siempre desde el exterior.
168

Climatización
ATENCIÓN
Con la recirculación de aire conectada no en-
tra air e fr
esco del exterior en el habitáculo.
Además, si el climatizador está desconecta-
do, los cristales pueden empañarse rápida-
mente. Por este motivo, no deje conectada la
recirculación de aire demasiado tiempo (peli-
gro de accidente). Aviso
● Al en
granar la marcha atrás se conecta au-
tomáticamente la recirculación del aire para
que al retroceder no entren los gases de esca-
pe en el vehículo. El testigo de control de la
tecla  no se ilumina.
● Si el regulador de temperatura se sitúa en
la pos
ición de máximo frío (punto azul) y la
tecla  está activada, la función “Recircula- ción de aire” se activará de forma automáti-
ca, p
ar

a refrigerar más rápidamente el habi-
táculo con menor consumo energético y el
testigo de control de esta función se ilumina-
rá.
● Si no se desactiva la función pulsando la te-
cla, e
sta se desactivará pasados aproximada-
mente 20 min. Calefacción y aire fresco
Mando s Fig. 170
Mandos de la calefacción en el tablero
de ins trument

os. Regulador de temperatura
››
›
pág. 170.
Mando del ventilador. El ventilador del ai-
re tiene 4 niveles de ajuste. El ventilador
1 2 debería funcionar siempre en el nivel
más
b
aj
o cuando se circule a poca veloci-
dad. Regulador de la distribución de aire.
»
3 169
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Manejo
Tecla de recirculación de aire ››
› pág. 168.
Cuando la función está activa, se ilumina
un testigo en la tecla.
Luneta térmica.
Distribución del aire
Con el regulador 3 se puede dirigir la co-
rrient e de air
e en l

a dirección que se desee.
 – Distribución del aire hacia el parabrisas,
destinado al desempañado. Por motivos de
seguridad, en esta posición se recomienda
no conectar la recirculación de aire.
 – Distribución del aire hacia el pecho.
 – Distribución del aire hacia la zona repo-
sapiés.
 – Distribución del aire hacia el parabrisas
y la zona reposapiés. ATENCIÓN
● Par a s

u seguridad, es importante que nin-
guna ventana esté empañada o cubierta de
hielo o nieve. Sólo así se puede garantizar
una buena visibilidad. Por ello, es muy impor-
tante la utilización correcta de los sistemas
de calefacción y ventilación, así como de las
funciones de descongelación y desempañado
de los cristales. Aviso
● Ten g

a en cuenta las observaciones genera-
les ››› pág. 166. 

Funciones Ventilación del habitáculo
La temper
at

ura que se desee para el habitá-
culo no puede ser inferior a la temperatura
del exterior.
● Gire el regulador de temperatura
›››
fig. 170 1 hacia la izquierda.
● Coloque el mando del ventilador 2 en uno
de los niv

eles 1-4.
● Dirija la corriente de aire con el mando re-
gula
dor de la distribución de aire 3 hacia la
z on
a que de
see.
● Abra los difusores de aire correspondien-
tes.
C

alefacción del habitáculo
Para alcanzar la máxima potencia calorífica y
una descongelación rápida de los cristales,
el motor debe estar a temperatura de servi-
cio.
● Gire el regulador de la temperatura
›››
fig. 170 1 hacia la derecha hasta alcan-
z ar el
gr
ado de calefacción deseado.
● Coloque el mando del ventilador 2 en uno
de lo s
niv

eles 1-4.
● Dirija la corriente de aire con el mando re-
gula
dor de la distribución de aire 3 hacia la
z on
a que de
see. ●
Abra los
difusores de aire correspondien-
tes.
Descongelación del parabrisas
● Gire el regulador de la temperatura
›››
fig. 170 1 hacia la derecha hasta el nivel
máx imo de c
al
efacción.
● Gire el mando del ventilador 2 hasta el ni-
v el 4.
● Gir e el

mando de la distribución de aire
has
ta .
● Cierre los difusores centrales.
● Abra y oriente los difusores laterales hacia
las
ventanillas.
Mantener desempañados el parabrisas y las
ventanillas laterales
● Gire el regulador de temperatura
›››
fig. 170 1 hacia la zona de calefacción.
● Coloque el mando del ventilador 2 en uno
de lo s
niv

eles 2-3.
● Gire el mando de la distribución de aire
has
ta .
● Cierre los difusores centrales.
● Abra y oriente los difusores laterales hacia
las
ventanillas.
Una vez desempañado y como medida de
prevención se puede optar por posicionar el
mando 3 en posición , c
on
s
iguiendo de
170

Climatización
esta forma un mayor confort a la vez que se
ev it
a que se emp
añen de nuevo los cristales. Aviso
Tenga en cuenta que la temperatura de líqui-
do refrig er

ante del motor tiene que ser la óp-
tima, para conseguir que el sistema de cale- facción funcione correctamente (excepto en
vehíc
u

los equipados con calefacción adicio-
nal*). Aire acondicionado manual*
Mando s Fig. 171
Mandos del aire acondicionado en el ta-
bl er

o de instrumentos. Regulador de temperatura
››
›
pág. 172
Mando del ventilador. El ventilador del ai-
re tiene 4 niveles de ajuste. A velocidad
baja se recomienda poner el ventilador
como mínimo al nivel 1 para mejorar la
entrada de aire fresco.
Regulador de la distribución de aire.
1 2
3 Tecla de recirculación de aire
››
› pág. 168.
Cuando la función está activa, se ilumina
un testigo en la tecla.
Luneta térmica.
Tecla de encendido del aire acondiciona-
do ››› pág. 172. El aire acondicionado só-
lo funciona estando el motor y el ventila-
dor en marcha.


 ATENCIÓN
Para su seguridad, es importante que ningu-
na v

entana esté empañada o cubierta de hie-
lo o nieve. Sólo así se puede garantizar una
buena visibilidad. Por ello, es muy importan-
te la utilización correcta de los sistemas de » 171
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Manejo
calefacción y ventilación, así como de las fun-
cione
s
de descongelación y desempañado de
los cristales. Aviso
Tenga en cuenta las observaciones generales. Funciones
Calefacción del habitáculo
P
ar
a alc

anzar la máxima potencia calorífica y
una descongelación rápida de los cristales,
el motor debe estar a temperatura de servi-
cio.
● Desconecte el sistema de refrigeración con
la tec
la  ››› fig. 171 (se apaga el testigo de
la tecla).
● Gire el regulador de temperatura 1 para
aju s
t

ar la temperatura deseada en el habitá-
culo.
● Sitúe el mando del ventilador en uno de los
nivele
s 1-4.
● Con el regulador de la distribución de aire
3 dirija el caudal de aire en la dirección que desee:  (h
ac
i
a el parabrisas),  (hacia el
pecho),  (hacia la zona reposapiés) y 
(hacia el parabrisas y la zona reposapiés).
Refrigeración del habitáculo
Con el aire acondicionado en funcionamiento
bajan la temperatura y la humedad en el ha-
bitáculo. De esta forma, si la humedad exte-
rior es extrema, el aire acondicionado evita
que los cristales se empañen y aumenta el
confort de los ocupantes.
● Conecte el sistema de refrigeración con la
tecl
a  (se encenderá el indicador luminoso
de la tecla).
● Gire el regulador de la temperatura hasta
alcanz
ar la temperatura interior deseada.
● Sitúe el mando del ventilador en uno de los
nivele
s 1-4.
● Con el regulador de la distribución de aire
dirija el c
audal de aire en la dirección que de-
see:  (hacia el parabrisas),  (hacia el pe-
cho),  (hacia la zona reposapiés) y  (ha-
cia el parabrisas y la zona reposapiés).
Desempañar el parabrisas
● Gire el mando de distribución de aire a la
posic
ión . ●
Coloque el
mando del ventilador en uno de
los niveles, en función de la rapidez con la
que se quiera desempañar.
● Gire el regulador de temperatura hasta al-
canz
ar el grado de confort deseado.
● Cierre los difusores centrales.
● Abra y oriente los difusores laterales hacia
las
ventanillas.
Si el aire acondicionado no funciona puede
deberse a las siguientes causas:
● El motor está parado.
● El ventilador de ventilación está desconec-
tado
.
● La temperatura exterior es inferior a +3 °C
(+37 °F).
● El compresor del aire acondicionado se ha
desc
onectado temporalmente, debido al au-
mento de temperatura del líquido refrigeran-
te del motor.
● El fusible del climatizador está averiado.
● El vehículo presenta otro tipo de avería. Ha-
ga rev
isar el aire acondicionado en un taller
especializado.
172

Climatización
Climatronic* O b
ser
vaciones generales Fig. 172
Climatronic: elementos de manejo. Lea atentamente la información complemen-
t
ari
a

›››
 pág. 51
El Climatronic mantiene automáticamente
una temperatura confortable. Para ello se
modifica automáticamente la temperatura
del aire saliente, los niveles de ventilación y
la distribución del aire. El sistema también
tiene en cuenta la radiación solar, de forma
que no es necesario corregir la regulación
manualmente.
El funcionamiento automático garantiza el
máximo confort en cualquier época del año
››› pág. 174. Descripción del Climatronic
La refriger
ación sólo funciona si se cumplen
las siguientes condiciones:
● el motor está en marcha;
● la temperatura exterior es superior a unos
+2 °C (+36 °F);
● 

encendido.
Pue
sta en marcha del Climatronic
Cuando pulse una tecla se activará la función
correspondiente, poniendo en marcha el cli-
matizador si estuviera desconectado, excep-
to con la tecla de recirculación. Apagar el Climatronic
●
Ajuste la potencia del ventilador a cero
›››
fig. 172 2 o presione la tecla .
A fin de g ar
antiz
ar la refrigeración del motor
sometido a gran esfuerzo, el compresor de
aire acondicionado se desconecta en caso de
una temperatura elevada del líquido refrige-
rante.
Ajuste recomendado para todas las épocas
del año
● Ajuste la temperatura deseada, le recomen-
damos
+22 °C (+72 °F).
● Pulse la tecla  ››
› fig. 172. »
173
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Manejo
● Aju s
t
e los difusores para que la corriente
de aire se dirija ligeramente hacia arriba.
Cambio entre los grados Centígrado y grados
Fahrenheit
Mantenga pulsadas simultáneamente duran-
te 2 segundos las teclas  y  . En la pan-
talla aparecen los datos en unidades desea-
das.
Funcionamiento automático
El funcionamiento automático sirve para
mantener una temperatura constante y de-
sempañar los cristales del habitáculo del ve-
hículo.
● Ajuste una temperatura entre +16 °C
(+64 °F) y +29
°C (+84 °F).
● Ajuste los difusores para que la corriente
de aire se dirija lig
eramente hacia arriba.
● Pulse la tecla , en la p
antalla aparece
AUTO .
El funcionamiento automático se deshabilita
pulsando la teclas de distribución del aire o
subiendo o bajando la velocidad del ventila-
dor. Sin embargo, la temperatura sigue sien-
do regulada.
Ajustar la temperatura
● Al conectar el encendido puede utilizar el
mando 1
› ›
› fig. 172
para ajustar la tempe-
ratura interior deseada. La temperatura interior puede ajustarse a va-
lores

entre +16 °C (+64 °F) y +29 °C (+84 °F).
En este rango la temperatura se regula auto-
máticamente. Si se selecciona una tempera-
tura inferior a +16 °C (+64 °F), en la pantalla
se indica “LO”. Si se selecciona una tempera-
tura superior a +29 °C (+84 °F), en la pantalla
se indica “HI”. En ambos extremos, Climatro-
nic funciona con la máxima potencia de refri-
geración o calefacción respectivamente. La
temperatura no se regula.
En caso de distribución prolongada e irregu-
lar de la corriente de aire de los difusores
(especialmente en la zona reposapiés) y
grandes diferencias de temperatura, por
ejemplo, al bajar del vehículo, algunas per-
sonas sensibles pueden resfriarse.
Regulación del ventilador
El Climatronic regula automáticamente los ni-
veles de ventilación en función de la tempe-
ratura en el habitáculo. Sin embargo, es posi-
ble ajustar los niveles de ventilación a sus
necesidades.
● Pulse las teclas 2 para bajar o para subir
l a
v

elocidad del ventilador.
Al apagarse el ventilador, se apaga también
Climatronic.
Conectar el deshielo del parabrisas
● Pulse la tecla  ›››
fig. 172. Desconectar el deshielo del parabrisas
●
Pulse varias veces la tecla , o pul
se la
tecla  .
La regulación de temperatura es automática.
De los difusores ››› fig. 169 2 sale una canti-
d a
d aument

ada de aire. ATENCIÓN
Lea y tenga en cuenta las advertencias de se-
gurida d ›

›› en Observaciones generales de
la pág. 166 . Aviso
● Rec omend

amos acudir una vez al año al
servicio especializado para la limpieza del
sistema Climatronic.
● En la parte inferior se encuentra el sensor
de la temper
atura interior. No lo cubra con
adhesivos ni de otra forma, ya que podría in-
fluir negativamente sobre el funcionamiento
del Climatronic. 174