2017 Seat Arona Manual del propietario (in Spanish)

Lo esencial
Encendido o parpadeando: ¡No prosiga la marcha!
Anomalía en la dirección.››› pág.
175 
El conductor o el acompañante no
se ha colocado el cinturón de se-
guridad.›››
pág.
80 
¡Pise el pedal del freno!
Testigos amarillos

Testigo central de aviso: informa-
ción adicional en la pantalla del
cuadro de instrumentos–

Pastillas de freno delanteras gas-
tadas.
›››
pág.
185 
se ilumina: anomalía en el ESC, o
bien desconexión provocada por el
sistema.
parpadea: ESC o ASR actuando.

se ilumina: anomalía en el ASR, o
bien desconexión provocada por el
sistema.
parpadea: ASR actuando.

ASR desactivado manualmente.
O bien: ESC en modo Sport.
›››
pág.
185 
Anomalía en ABS, o bien no fun-
ciona.

Luz antiniebla trasera encendida.›››
pág. 31 
se ilumina o parpadea: anomalía
en el sistema de control de emisio-
nes.›››
pág.
205 
se ilumina: precalentamiento del
motor diésel.
›››
pág.
205
parpadea: anomalía en la gestión
del motor diésel. 
Anomalía en la gestión del motor
gasolina.›››
pág.
205 
se ilumina o parpadea: anomalía
en la dirección.›››
pág.
175 
Presión de los neumáticos dema-
siado baja, o bien anomalía en el
indicador de presión de los neu-
máticos.›››
pág.
299 
Depósito de combustible casi va-
cío.›››
pág.
121 
Anomalía en el sistema de airbags
y de tensores de los cinturones.›››
pág.
86 Otros testigos luminosos

Intermitente izquierdo o derecho.›››
pág. 32
Luces de emergencia encendidas.››› pág.
148 
Intermitentes del remolque›››
pág.
258 
se ilumina en verde:
¡pise el pedal
del freno!
parpadea en verde: la tecla de blo-
queo en la palanca selectora no se
ha encastrado.
››› pág.
192 
se ilumina en verde:
regulador de
velocidad actuando o limitador de
la velocidad conectado y activo.
››› pág. 44
››› pág.
211
parpadea en verde: se ha rebasado
la velocidad ajustada en el limita-
dor de velocidad. 
Luz de carretera encendida o ráfa-
gas accionadas.›››
pág. 32 47

Lo esencial
En la pantalla del cuadro de instru-
ment o
s Fig. 54
En la pantalla del cuadro de instru-
ment o
s: indic
ación de puertas abiertas.  
¡No prosiga la marcha!
Con la indicación correspon-
diente: puerta(s), portón del
maletero o capó abierto o no
cerrado correctamente.››› pág. 132
››› pág. 16
››› pág. 282 
Encendido:  ¡No prosiga la
marcha! Nivel del líquido re-
frigerante del motor demasia-
do bajo, temperatura del refri-
gerante demasiado alta
››› pág. 289
Parpadeando: Anomalía en el
sistema del líquido refrigeran-
te del motor.  
¡No prosiga la marcha!
La presión del aceite del mo-
tor es demasiado baja.››› pág. 286 
Anomalía en la batería.›››
pág. 292 
Luz de marcha total o parcial-
mente averiada.›››
pág. 107
Fallo en el sistema de la luz
de cornering.››› pág. 144 
Filtro de partículas obstruido.›››
pág. 204 
Parpadeando: Avería en la de-
tección de nivel de aceite.
Controlar manualmente.
›››
pág. 286
Encendido: Nivel del aceite
del motor insuficiente. 
Anomalía en el cambio.›››
pág. 199 
Bloqueo de marcha activo.›››
pág. 177 
Indicador de intervalos de
servicio.›››
pág. 42 
Teléfono móvil se encuentra
conectado mediante Blue-
tooth al dispositivo original
de teléfono.
›››
libro Ra-
dio o ››› li-
bro Sistema
de navega-
ción 
Medidor de carga de la bate-
ría del teléfono móvil. Dispo-
nible solamente para disposi-
tivos preinstalados en fábri-
ca. 
Aviso de helada. Temperatura
exterior es inferior a +4 °C
(+39 °F).››› pág. 41 
Sistema Start-Stop activo.
›››
pág. 206 Sistema Start-Stop no dispo-
nible.

Estado de marcha de bajo
consumo
En el tablero de instrumentos
Fig. 55
Testigo para desconexión de airbag
del acomp

añante. 
El airbag frontal del acompa-
ñante está desconectado
(
    ).
›››
pág.
91 

El airbag frontal del acompa-
ñante está conectado (
   ).
››› pág.
91 48

Lo esencial
››› en Símbolos de advertencia de la
pág. 122
››› pág. 121 Palanca de cambios
C amb
io m

anualFig. 56
Esquema de un cambio manual de 5
m ar
c

has o bien de 6 marchas. En la palanca de cambios se indican las posi-
c
ione
s

de las marchas ››› fig. 56.
● Pise el embrague y mantenga el pie a fon-
do.
● Sitúe la p

alanca de cambios en la posición
desea
da.
● Suelte el embrague. Engranar la marcha atrás
●
Pise el embrague y mantenga el pie a fon-
do.
● Con l

a palanca de cambios en punto muer-
to, pr
esiónela hacia abajo, muévala a la iz-
quierda hasta el final y después hacia delan-
te para seleccionar la marcha atrás ››› fig. 56
R .
● Suelte el embrague.

››› en Conducción con cambio manual
de la pág. 192
››› pág. 192 Cambio automático*
Fig. 57
Cambio automático: posiciones de la
p al
anc

a selectora. Bloqueo de aparcamiento
P Marcha atrás
P
u
nt

o muerto (ralentí)
Posición permanente para marcha ade-
lante
Modo tiptronic: tire la palanca hacia de-
lante (+) para subir de marcha o hacia
atrás ( –) para reducir.

››› en Posiciones de la palanca selecto-
ra de la pág. 193
››› pág. 192
››› pág. 49 Desbloqueo de emergencia de la pa-
l
anc
a sel

ectora Fig. 58
Palanca selectora: desbloqueo de
emer g
enc

ia en la posición de aparcamiento. » R
N
D/S
+/–
49

Lo esencial
Si se corta la alimentación de corriente, se
di s
pone de u
n dispositivo de desbloqueo de
emergencia que se encuentra bajo la consola
de la palanca selectora, en el lado derecho.
La operación de desbloqueo no es sencilla.
● Desbloquear: utilice la parte plana de la
hoja del de
stornillador.
Retirar la cubierta de la palanca selectora
● Ponga el freno de mano  ›››
para ga-
r antiz
ar que el
coche no se desplace.
● Tire manualmente de las esquinas del
guardapo
lvos cuidadosamente y gírelo hacia
arriba, por encima del mango de la palanca.
Desbloquear la palanca selectora
● Con ayuda de un destornillador, presione
later
almente la pestaña amarilla de desblo-
queo y manténgala presionada ››› fig. 58 . ●
Pul
se la tecla de bloqueo de la palanca se-
lectora y desplace la palanca selectora hasta
la posición N.
● Tras realizar el desbloqueo de emergencia,
vuelva a fij
ar el guardapolvos de la palanca
selectora a la consola del cambio.
Si debe empujar o remolcar el vehículo debi-
do a un corte de la alimentación de corriente
(p. ej., con la batería descargada), la palanca
selectora debe posicionarse en N con ayuda
del dispositivo de desbloqueo de emergen-
cia. ATENCIÓN
Tan sólo deberá sacar la palanca selectora de
la po s

ición P cuando el freno de mano esté
puesto. Si no funciona de este modo, asegure
el vehículo con el pedal de freno. De lo con-
trario, si el vehículo está en una pendiente, podría ponerse en movimiento de un modo
imprev
i

sto al sacar la palanca selectora de la
posición P. Climatización
Video r el

acionado Fig. 59
Climatización50

Lo esencial
¿Cómo funciona el Climatronic*? Fig. 60
En la consola central: mandos del Clima-
tronic . Pulse la tecla correspondiente para activar
u
n
a f
unción concreta. Para desconectar la
función, pulse la tecla de nuevo. El LED en cada uno de los mandos se ilumina
para indic
ar que la función respectiva de un
mando está activada.
1TemperaturaLos lados derecho e izquierdo se pueden ajustar por separado: gire el regulador para ajustar la temperatura.
2VentiladorLa potencia del ventilador se regula automáticamente. Presione los botones para ajustar también el ventilador de forma manual.
3Distribución del aireEl flujo de aire se ajusta automáticamente de modo confortable. También puede conectarse manualmente con las teclas 3.
4Indicaciones en la pantalla de la temperatura seleccionada para los lados derecho e izquierdo y velocidad del ventilador.
Función de descongelación
El aire exterior aspirado se dirige hacia el parabrisas y la recirculación del aire se desconecta automáticamente. Para desempañar el parabrisas
del modo más rápido, el aire se deshumedece a temperaturas superiores a +3 °C (+38 °F) aproximadamente, y el ventilador funciona a rendi-
miento óptimo. 
El aire es dirigido hacia el tórax a través de los difusores del tablero de instrumentos.»
51

Lo esencial
Distribución del aire hacia la zona reposapiés.

Distribución del aire hacia arriba.

Luneta térmica: funciona únicamente con el motor en marcha y se desconecta automáticamente, como máximo, al cabo de 10 minutos.

Recirculación del aire
 
Teclas para la calefacción de los asientos

Pulse la tecla para conectar o desconectar el sistema de refrigeración.

Pulse la tecla  para que los ajustes del puesto de conducción se apliquen al lado del acompañante. Accione el regulador de temperatura
para el lado del acompañante con la finalidad de ajustar una temperatura diferente. 
Ajuste automático de la temperatura, del ventilador y de la distribución del aire.
DesconectarPulse la tecla  o bien ajuste el ventilador manualmente a .

››› en Observaciones generales de la
pág. 166
››› pág. 173 52

Lo esencial
¿Cómo funciona el aire acondicionado manual*? Fig. 61
En la consola central: mandos del aire
acondic ion
ado manual. Pulse la tecla correspondiente para activar
u
n
a f

unción concreta. Para desconectar la
función, pulse la tecla de nuevo. El LED en cada uno de los mandos se ilumina
para indic
ar que la función respectiva de un
mando está activada.
1TemperaturaGire el regulador para ajustar la temperatura.
2VentiladorNivel 0: ventilador y aire acondicionado manual desconectados
Nivel 4: nivel máximo del ventilador.
3Distribución del aire 
: Función de descongelación. El flujo de aire es dirigido hacia el parabrisas. La recirculación del aire se desconecta automáticamente o bien
no se activa. Aumente la potencia del ventilador para desempañar el parabrisas lo antes posible. Para deshumedecer el aire, el sistema de refri-
geración se conecta automáticamente.
: El aire es dirigido hacia el tórax a través de los difusores del tablero de instrumentos.
: Distribución del aire hacia la zona reposapiés.
: Distribución del aire hacia el parabrisas y la zona reposapiés.» 53

Lo esencial
Luneta térmica: funciona únicamente con el motor en marcha y se desconecta de forma automática, como máximo, al cabo de 10 minutos.

Recirculación del aire

Pulse la tecla para conectar o desconectar el sistema de refrigeración.


Teclas para la calefacción de los asientos 
››› en Observaciones generales de la
pág. 166
››› pág. 171 ¿Cómo funciona la calefacción y aire fresco?
Fig. 62
En la consola central: mandos del sistema
de cal ef

acción y aire fresco. Pulse la tecla correspondiente para activar
u
n
a f

unción concreta. Para desconectar la
función, pulse la tecla de nuevo. El LED en cada uno de los mandos se ilumina
para indic
ar que la función respectiva de un
mando está activada. 54