2017 Peugeot Partner Tepee Betriebsanleitung (in German)

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4. Defektes Rad abmontieren
- Setzen Sie die Sohle des
Wagenhebers auf den Boden und
vergewissern Sie sich, dass diese an
der Karosserieunterseite senkrecht
unter der vorgesehenen Stelle
vorne oder hinten steht, die dem zu
wechselnden Rad am nächsten liegt.
-
Kurbeln Sie den W

agenheber
auseinander, bis der Kopf des
Wagenhebers Kontakt mit der
dafür vorgesehenen Stelle hat; der
Auflagebereich
A des Fahrzeugs
muss sich richtig in den mittleren
teil


des Wagenheberkopfes einfügen.
-

Heben Sie das Fahrzeug an, bis
Sie ausreichend Platz zwischen
dem Rad und dem Boden haben,
um das Reserverad (das nicht
platte Rad) aufzuziehen.
-


Drehen Sie die Radmuttern
vollständig los.
-

e ntfernen Sie die Radmuttern und
nehmen Sie das Rad ab.
-
Ziehen Sie die Radkappe ab.
-

Lockern Sie die Radmuttern und
drehen Sie sie ansatzweise los.
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
mit der Sohle fest auf dem Boden und stabil
steht.
Wenn der Boden rutschig oder beweglich
ist, kann der Wagenheber wegrutschen
oder einsinken - Verletzungsgefahr!
Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
nur an den unter dem Fahrzeug
vorgesehenen Stellen anliegt, indem Sie
sich
vergewissern, dass die
Auflagefläche unter dem Fahrzeug sich mittig in den


Wagenheberkopf einfügt.
Ansonsten könnte das Fahrzeug
beschädigt werden und/oder der
Wagenheber einsinken - Verletzungsgefahr!
Kurbeln Sie den Wagenheber erst
auseinander, wenn Sie die Radmuttern des
auszuwechselnden Rades ansatzweise
losgedreht und das schräg gegenüber
liegende Rad mit einem Keil unterlegt
haben.
PANNeNHILFe
8
Radwechsel

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Bei Verwendung eines nicht vollwertigen ersatzrads, überschreiten Sie nicht die
g

eschwindigkeit von 80 km/h.
Das
e
rsatzrad ist nicht für lange Strecken konzipiert.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des P
euge O t
-Händlernetzes oder von
einer


qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen, ob
die Radmuttern richtig festgezogen sind und das e

rsatzrad den richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie auch das Originalrad schnellstmöglich
von einem Vertreter des P
euge O t
-Händlernetzes
oder


von einer qualifizierten Fachwerkstatt reparieren
und wieder montieren.
5. Ersatzrad montieren
- Setzen Sie das Rad auf die Nabe
und drehen Sie die Radmuttern von
Hand ein.
-

Ziehen Sie die Radmuttern
zunächst mit dem Radschlüssel an. -


Kurbeln Sie den W
agenheber
herunter, bis das Fahrzeug wieder
auf den Boden steht, und entfernen
Sie den Wagenheber.
-
Ziehen Sie die Radmuttern nun
mit dem Radschlüssel fest; jedoch
nicht gewaltsam.
-

Legen Sie das defekte Rad in die
Halterung des

e rsatzrads.-
H
ängen Sie die Halterung wieder im
Haken ein und heben Sie sie durch
Festdrehen der Schraube mit der
Handkurbel wieder an.
-
Ziehen Sie die Schraube vollständig

an, dann überprüfen, dass das
Rad korrekt horizontal gegen das
Bodenblech gedrückt ist.
Andernfalls wiederholen Sie den
Vorgang.
Arbeiten Sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
W
agenheber abgestützt wird
( u nterstellbock benutzen).
Benutzen Sie keinen
Maschinenschrauber anstelle des
Radschlüssels.
Radwechsel

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MONTAGE DER ZIERKAPPE
AUF
DER F ELGE
Das Ventil des Rades muss zur Kerbe
der Zierkappe zentriert werden.
Diese Position ist wichtig für den
e inbau
der Zierkappe auf der Stahlblechfelge.
(Im Fall einer schlechten Ausrichtung
von Ventil und Kerbe bleibt das
Antirotationssystem auf Anschlag auf
den Bolzenköpfen und es besteht die
g

efahr, dass es sich abnutzt, wenn
die Zierkappe weiter in dieser Position
montiert werden soll).
-

V
ergewissern Sie sich, dass alle
Befestigungshaken außer dem
letzten zum
e inrasten richtig vor-
eingerastet sind (gegenüber der
Ventildurchführung).
- Schlagen
Sie mit der Handfläche
auf den Haken gegenüber dem
V

entil (dort, wo sich der letzte
Befestigungshaken
befindet; immer
in der Reihenfolge der

e inrastung).
-

V
ergewissern Sie sich, dass der
Rand des Zierkappenumfanges
nicht in die Felge eingedrückt oder
gesenkt wird:
● Position
des Zierkappenrandes
stimmt überein.
● Position
des Zierkappenrandes
stimmt nicht überein.
Siehe Abschnitt 3,
u
nterabschnitt
"Bedienungseinheit", Kapitel
"Reifendruckkontrolle" für
e

mpfehlungen nach dem Wechseln
eines Rads mit Reifendrucksensor. Siehe Abschnitt 9,
u
nterabschnitt
"Kenndaten" zur Lokalisierung des
Reifenetiketts.
6. Repariertes Rad montieren
Das reparierte Rad wird auf die gleiche
Weise montiert wie unter Punkt 5
beschrieben. Vergessen Sie nicht die
Radkappe wieder anzubringen.
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8
Radwechsel

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Überprüfen Sie die Position
des Ventils zur Öse der
Radzierkappe.
Position des Ventils stimmt nicht
überein: unterhalb des Ringes. Beachten Sie die
Vorgehensweise für die
Montage der Zierkappe,
um einen Bruch des
Befestigungshakens oder die
Verformung an den Umfängen der
Radzierkappen zu vermeiden.
Verformung des Zierkappenrandes auf
Höhe des Ventils, aufgrund falscher
Montage.
Position des Ventils stimmt überein:
oberhalb des Ringes.
Radwechsel

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ABNEHMBARER SCHNEESCHUTZ
(SCHUTZ)
Je nach Bestimmung wird die
abnehmbare Schneeschutzblende
unten an der vorderen Stoßstange
montiert, um zu vermeiden, dass
sich Schnee im Bereich des
Kühlerventilators ansammelt.
MontierenAbmontieren
- Halten Sie den abnehmbaren
Schneeschutz vor den
Zentrierstift
A an der vorderen
Stoßstange.
-

Bringen Sie ihn unter Druck auf die
Klammern

B an den vier e cken an.
Denken Sie daran,
den Schneeschutz bei
Außentemperaturen über 10

°C
(keine Schneefallgefahr) und bei
Zugbetrieb abzumontieren. -
Führen Sie einen Schraubenzieher
in die Öf
fnung neben den
Klammern ein.
-

Lösen Sie die vier Klammern
B
nacheinander durch eine
Hebelbewegung mit dem
Schraubenzieher.
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8
Schneeschutz

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SCHNEEKETTEN
Im Winter verbessern Schneeketten
den Antrieb sowie das Fahrverhalten
des Fahrzeugs bei Bremsvorgängen.
Die Schneeketten dürfen nur auf

die Vorderräder montiert werden.
Sie dürfen nicht auf Noträdern
montiert werden. Bitte beachten Sie die
für jedes Land geltenden
Vorschriften zur Verwendung
von Schneeketten und die erlaubte
Höchstgeschwindigkeit.Installationshinweise
F Wenn Sie die Ketten während Ihrer Reise anlegen müssen, halten Sie
Ihr Fahrzeug auf einer ebenen
Fläche am Straßenrand an.
F

Ziehen Sie die Feststellbremse an
und legen Sie gegebenenfalls Keile
unter die Räder

, um zu verhindern,
dass das Fahrzeug wegrutscht.
F

Legen Sie die Ketten
unter Beachtung der
Herstelleranweisungen an.
F


Fahren Sie langsam los und
fahren Sie einige Zeit, ohne eine
g

eschwindigkeit von 50 km/h zu
überschreiten.
F

Halten Sie das Fahrzeug an und
überprüfen Sie, dass die Ketten
richtig gespannt sind.


e s wird dringend empfohlen, das
Anlegen der Schneeketten vor der
Abreise auf einem ebenen und
trockenen
u ntergrund zu üben.
Verwenden Sie nur Schneeketten, die
für den Radtyp/die Reifendimension
entwickelt wurden, mit dem/der Ihr
Fahrzeug ausgestattet ist:
Für weitere Informationen wenden
Sie sich bitte an einen Vertreter des
P
euge
O
t
-Händlernetzes oder an
eine


qualifizierte

Fachwerkstatt.
Abmessungen der
schneekettentauglichen Originalreifenmaximale g
liedgröße der
Schneeketten
195/65

R15
9
mm
195/70

R15
205/65

R15
215/55

R16
Vermeiden Sie es, mit
Schneeketten auf Straßen zu
fahren, auf denen der Schnee schon
geschmolzen ist, um die Reifen Ihres
Fahrzeugs und den Straßenbelag nicht
zu beschädigen. Wenn Ihr Fahrzeug
mit Aluminiumfelgen ausgestattet ist,
überprüfen Sie, dass weder die Kette
noch die Fixierungen mit der Felge in
Kontakt kommen.
Schneeketten

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AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN
Typ A
g
lühlampe ganz aus
g

las: vorsichtig ziehen,
da sie unter Druck
eingesetzt ist.
Typ C
Halogenlampe:
Sperrfeder aus der
Halterung lösen. Typ B
g

lühlampe mit
Bajonettverschluss: auf
die
g lühlampe drücken
und dann entgegen dem
u

hrzeigersinn drehen.
Lampentypen
In Ihrem Fahrzeug sind verschiedene
typen von

g
lühlampen eingebaut.
u

m sie auszubauen:
Typ D
Leuchtdiode (L e D):
zum Austausch des
tagfahrlichts, wenden
Sie sich an das
P

euge O t
-Händlernetz
oder

eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
PANNeNHILFe
8
Austausch der glühlampen

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2. Standlicht
Typ A, W5W - 5W
- e ntfernen Sie die Abdeckung,
indem Sie an der weichen
g

ummilasche ziehen.
-

Ziehen Sie die unter Druck
eingesetzte Lampenfassung
heraus, indem Sie am
Steckverbinder ziehen.
-


W
echseln Sie die g lühlampe aus.
-

Überprüfen Sie, dass die
Abdeckung überall sauber
anliegt, um ihre Dichtigkeit zu
gewährleisten.
Frontleuchten
1. Abblendlicht / Fernlicht
Typ C, H4 - 55W
-
e ntfernen Sie die mittlere
Abdeckung, indem Sie an der
weichen
g ummilasche ziehen.
-

Klemmen Sie den Steckverbinder
ab.
-


Lösen Sie die Sperrfeder
.
-

W
echseln Sie die g lühlampe aus
und beachten Sie dabei, dass der
metallische
teil mit den Rille

n an
der Leuchte übereinstimmt.
-

Setzen Sie die Sperrfeder wieder
ein.
-


Überprüfen Sie, dass die
Abdeckung überall sauber
anliegt, um ihre Dichtigkeit zu
gewährleisten.
Hochdruckreinigung Öf

fnen Sie die Motorhaube. Schieben Sie
Ihre Hand hinter den Scheinwerferblock,
um an die
g
lühlampen zu gelangen.
Führen Sie den Vorgang in umgekehrter
Reihenfolge aus, um die einzelnen
g

lühlampen wieder einzusetzen und
prüfen Sie, ob die Motorhaube richtig
geschlossen ist.
Halogenlampen dürfen nur bei
ausgeschalteten Scheinwerfern
ausgetauscht werden. Warten Sie
einige Minuten, um Verbrennungen zu
vermeiden. Berühren Sie die Lampe
nicht direkt mit den Fingern, verwenden
Sie hierzu fusselfreie
t

ücher.
Das Ansammeln von Kondenswasser
in den Scheinwerfern ist normal. Bei
regulärem
g
ebrauch des Fahrzeugs
verschwindet die Feuchtigkeit.
Der Austausch der
g
lühlampen erfolgt
bei ausgeschalteter Zündung oder bei
abgeklemmter Batterie. Warten Sie nach
dem Austausch etwa 3

Minuten, bevor
Sie die Batterie wieder anklemmen.
Überprüfen Sie nach jedem Austausch,
ob die Leuchten ordnungsgemäß
funktionieren.
Wenn Sie hartnäckige
Verschmutzungen mit Hochdruck
reinigen, halten Sie die Spritzdüse
nicht zu lange auf Scheinwerfer,
Leuchten und deren Ränder, um eine
Beschädigung der Lackschicht und der
Dichtungsgummis zu vermeiden.
Austausch der glühlampen