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ISOFIX-HALTERUNGEN
Für Ihr Fahrzeug gelten die aktuellen
gesetzlichen Bestimmungen für
ISOFIX-Kindersitze.
Hierbei handelt es sich um drei Ösen
an jedem Sitz.
Zwei vordere Ösen A zwischen Lehne
und Sitzfläche des Fahrzeugsitzes,
gekennzeichnet durch eine
Markierung.
e ine hintere Öse B auf der Rückseite
der Fahrzeugsitzlehne zur Befestigung
des oberen
g urts, der sogenannten
top
t
ether-V
erankerung.
Mit dem
top tether kann der obere g
urt der hiermit ausgestatteten
Kindersitze befestigt werden. Durch
diese Vorrichtung wird, im Falle eines
Frontalaufpralls, eine Kippbewegung
des Kindersitzes nach vorne begrenzt.
Mit dem ISOFIX-System lässt sich der
Kindersitz sicher, stabil und schnell in
Ihrem Fahrzeug montieren.
Die ISOFIX-Kindersitze sind mit zwei
Rastarmen ausgestattet, die sich in
die beiden Ösen A vorne einklinken
lassen.
Manche Sitze verfügen auch über
einen
g urt oben, der an der hinteren
Öse B befestigt wird. Befolgen Sie bitte strikt die
Montageanweisungen, die in der
Montageanleitung der Kindersitze
angegeben sind.
Zur Befestigung des Kindersitzes an
dem
t
op
t
ether:
-
die Kopfstütze vor
e inbau des
Kindersitzes auf diesem Sitzplatz
entfernen und verstauen (die
Kopfstütze wieder einsetzen sobald
der Kindersitz entfernt worden ist),
-
den
g urt des Kindersitzes hinter
der hochgestellten Rückenlehne
des Sitzes mittig durch die
Öffnungen der Kopfstützenstangen
führen,
-
die Halterung des oberen
g urts an
der hinteren Öse befestigen,
-
den oberen
g urt stramm ziehen.
Der nicht korrekte
e inbau eines
Kindersitzes in einem Fahrzeug
gefährdet den Schutz des Kindes
bei einem
u nfall.
Die Angaben bezüglich der
e
inbaumöglichkeiten der ISOFIX-
Kindersitze
in Ihrem Fahrzeug finden
Sie in der Übersichtstabelle.
SICHeRHeIt
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Dieser Kindersitz kann auch auf Plätzen ohne ISOFIX-Halterung montier\
t
werden.
In diesem Fall muss er unbedingt mit dem Dreipunktgurt am Fahrzeugsitz
befestigt werden.
Befolgen Sie bitte die Anweisungen zum Einbau des Kindersitzes in der
Montageanleitung des Sitzherstellers.
Empfohlener ISOFIX-Kindersitz
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" ( g rößenklasse B1)
Klasse 1: 9 bis 18 kg
e
inbau nur "in Fahrtrichtung"
Wird befestigt an den Ösen A sowie an der Öse B mithilfe eines oberen
g urts, dem sog.
top tether
.
Sitzschale in 3
Positionen verstellbar: zum Sitzen, Ruhen und Liegen.
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EINBAUPLATZ FÜR ISOFIX-KINDERSITZE
* Bei dem Modell mit 7 Sitzen, müssen
die drei Sitze der Reihe 2 beim
e
inbau der Kindersitze vorhanden
sein.
**
e in Kindersitz mit Stützfuß darf
niemals auf einem seitlichen
Beifahrersitz hinten der 2. Reihe
eingebaut werden, außer Sie können
ihn entsprechend den
e mpfehlungen
der Rubrik "
e inbau von Kindersitzen
mit Stützfuß" einbauen.
g
emäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese
tabelle
Auskunft über die e inbaumöglichkeiten von ISOFIX -Kindersitzen
auf den mit ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen in Ihrem Fahr\
zeug.
Bei den ISOFIX - u niversal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben A bis G bezeichnete ISOFIX-
g
rößenklasse des Kindersitzes an der Seite des Kindersitzes neben d\
em ISOFIX-Logo angegeben.
Gewicht des Kindes / Richtalter
unter 10 kg (Klasse 0) bis ca.
6 Monate
unter 10 kg
(Klasse 0)
unter 13 kg
(Klasse 0+)
bis ca. 1 Jahr
9 bis 18 kg
(Klasse 1)
1 bis ca. 3 Jahre
Kindersitz vom Typ ISOFIX Babyschale"entgegen der
Fahrtrichtung" "entgegen der
Fahrtrichtung" "in Fahrtrichtung"
ISOFIX -Größenklasse F G C D E C D A B B1
2. Sitzreihe
(5 und 7* Sitze)
Seitensitze**
IL-SUIL-SUIL-SUIUF, IL-SU
Mittelsitz ohne ISOFIX -Befestigung
3. Sitzreihe
(7 Sitze)
alle Sitze
ohne ISOFIX -Befestigung
IUF: geeigneter Platz für den e inbau
eines ISOFIX- u niversalkindersitzes "in
Fahrtrichtung", der mit einem oberen
g
urt befestigt wird.
IL-SU: geeigneter Platz für
den
e inbau eines ISOFIX-
Halbuniversalkindersitzes, entweder:
-
"entgegen der Fahrtrichtung",
ausgestattet mit einem Obergurt
oder einem Stützfuß,
-
"in Fahrtrichtung", mit einem
Stützfuß ausgestattet, Die Kopfstütze vor
e inbau eines
Kindersitzes mit Rückenlehne auf
einem Beifahrersitz entfernen und
verstauen.
Setzen Sie die Kopfstütze wieder ein,
sobald der Kindersitz entfernt worden ist.
- eine Babyschale, ausgestattet mit
einem Obergurt oder einem Stützfuß.
Für die Befestigung des oberen
g urtes,
siehe Abschnitt 5,
u nterabschnitt
"ISOFIX -Befestigungen".
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EMPFEHLUNGEN FÜR
K INDERSITZE
Auf den Rücksitzen lassen Sie immer
genügend Platz zwischen dem
Vordersitz und:
-
einem Kindersitz "entgegen der
Fahrtrichtung",
-
den Füßen des Kindes in einem
Kindersitz "in Fahrtrichtung".
Hierzu schieben Sie, falls erforderlich,
den V
ordersitz vor und stellen ebenfalls
die Rückenlehne auf.
e
in falsch eingebauter Kindersitz
beeinträchtigt den Schutz des Kindes bei
einer Kollision.
Stellen Sie sicher, dass sich kein
Sicherheitsgurt und keine g urtschnalle
unter dem Kindersitz befinden, da dies
den stabilen Halt des Sitzes gefährdet.
Schnallen Sie den Sicherheitsgurt bzw
.
die g urte des Kindersitzes so fest, dass
möglichst wenig Spielraum zwischen
dem Körper des Kindes und dem g urt
besteht, und zwar auch auf kurzen
Strecken.
Achten Sie beim e inbau des
Kindersitzes mit dem Sicherheitsgurt
darauf, dass dieser richtig über dem
Kindersitz gespannt ist und der
Kindersitz durch den g urt fest auf dem
Fahrzeugsitz gehalten wird. Wenn der
Beifahrersitz einstellbar ist, schieben Sie
den Sitz, falls erforderlich, nach vorne. Für einen optimalen e inbau des
Kindersitzes "in Fahrtrichtung" ist darauf
zu achten, dass die Rücklehne des
Kindersitzes so nah wie möglich an der
Rückenlehne des Fahrzeugsitzes anliegt.
Vor e inbau eines Kindersitzes mit
Rückenlehne auf einem Beifahrersitz,
muss die Kopfstützte entfernt werden.
Achten Sie darauf, dass die Kopfstütze
sicher verstaut oder befestigt ist, damit sie
bei einem heftigen Bremsmanöver nicht
zu einem gefährlichen g eschoss wird.
Bauen Sie die Kopfstütze wieder ein,
sobald der Kindersitz entfernt wurde.Kinder vorne
Die gesetzgebung zum transport von
Kindern auf dem Beifahrersitz ist für
jedes Land unterschiedlich. Beachten
Sie die geltende
g esetzgebung Ihres
Landes.
Deaktivieren Sie den Beifahrer-Front-
Airbag, sobald auf dem Beifahrersitz
vorne ein Kindersitz "entgegen der
Fahrtrichtung" eingebaut wird.
Andernfalls könnte das Kind beim
e
ntfalten des Airbags schwere oder
sogar tödliche Verletzungen erleiden.
Verwendung einer Sitzerhöhung
Der Schultergurt muss über die
Schulter des Kindes verlaufen, ohne
den Hals zu berühren.
Vergewissern Sie sich, dass der
Bauchgurt des Sicherheitsgurtes über
die Schenkel des Kindes verläuft.
PEUGEOT
empfiehlt Ihnen, eine
Sitzerhöhung mit Lehne zu benutzen,
die mit einer
g urtführung in
Schulterhöhe ausgestattet ist.
Lassen Sie:
-
niemals eines oder mehrere Kinder
allein und unbeaufsichtigt in einem
Fahrzeug zurück,
-
Kinder oder tiere nie bei
geschlossenen Fenstern in einem
Fahrzeug zurück, das in der Sonne
steht,
-
die Schlüssel nie in Reichweite von
im
Fahrzeug befindlichen Kindern.
u
m einem versehentlichen Öffnen der
t
üren vorzubeugen, benutzen Sie bitte
die "Kindersicherung".
Achten Sie darauf, dass die hinteren
Seitenfenster nie mehr als ein Drittel
offen stehen.
Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster
mit Rollos aus, um Kleinkinder vor der
Sonne zu schützen.
Für einen
e
inbau in der 3. Reihe
stellen Sie die Rückenlehne des
seitlichen und mittleren Sitzes der
2.
Reihe in tisch-Position oder bauen
Sie die Sitze der 2. Reihe aus, so
dass der Kindersitz oder die Beine des
Kindes nicht die Sitze der 2. Reihe
berühren.
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KINDERSICHERUNG
Die Kindersicherung macht ein Öffnen der
seitlichen Schiebetüren von innen unmöglich.
ManuellElektrisch
Bei eingeschalteter Zündung
auf diesen Knopf drücken,
der sich in der Mitte der
Bedienungseinheit
befindet.
Kontrollleuchte ein =
Kindersicherung aktiviert.
Achtung: Die Kindersicherung
ist unabhängig von der
Zentralverriegelung.
Ziehen Sie immer den
Zündschlüssel ab, auch wenn
Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig
verlassen.
Es
empfiehlt sich, bei jedem
e
inschalten der Zündung zu prüfen, ob
die Kindersicherung aktiviert ist.
Im Falle eines heftigen Aufpralls
wird die elektrische Kindersicherung
automatisch deaktiviert.
e
in Schild zeigt Ihnen die Position und
den Status der Kindersicherung an.
-
Öf
fnen Sie die
t
ür vollständig über
den Druckpunkt hinaus.
-
Legen Sie den Hebel an der hinteren
t
ürkante um.
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Die gewichte und Anhängelasten
im Einzelnen finden Sie im
Abschnitt 9,
Absatz " g ewichte".
ANHäNGER, WOHNWAGEN, ... ANKUPPELN
Verteilung der Lasten
Verteilen Sie die Last im Anhänger so,
dass sich die schwersten
g egenstände
so nahe wie möglich an der Achse
befinden
und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.
Kühlung
Beim Ziehen eines
Anhängers am Berg
steigt
die Kühlflüssigkeitstemperatur. Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von
der Motordrehzahl abhängig.
Legen Sie deshalb einen hohen
g
ang ein, um die Motordrehzahl zu
verringern, und verlangsamen Sie das
tempo.
Achten Sie auf jeden Fall besonders
auf
die
T
emperatur der Kühlflüssigkeit.
Empfehlungen für den
Fahrbetrieb
Das abgeschleppte Fahrzeug muss sich im
Freilauf befinden: Gangschaltung im Leerlauf.
Zugbetrieb
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Was Sie beachten sollten
Bei besonders starker Beanspruchung
(Ziehen der maximalen Anhängelast
an einer starken Steigung bei hoher
temperatur) wird die Motorleistung
automatisch begrenzt. In diesem Falle
bringt die automatische
Abschaltung
der Klimaanlage dem Motor wieder
mehr Leistung.
Reifen
Prüfen Sie den Reifendruck an
Zugfahrzeug und Anhänger und
beachten Sie die empfohlenen
Reifendruckwerte. Abschnitt 7, Absatz "Füllstände"
Beim
Aufleuchten
der
W
arnleuchte für die
Kühlflüssigkeitstemperatur
anhalten und den Motor so
schnell wie möglich abstellen.Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich
der Bremsweg. Deshalb stets mit
mäßigem
tempo fahren, rechtzeitig
zurückschalten und sanft abbremsen.
Zugbetrieb
Wir empfehlen Ihnen, Original-
P euge O t-Anhängerkupplungen
und -V
erkabelungen zu benutzen,
die schon bei der Konzeption Ihres
Fahrzeugs getestet und zugelassen
wurden. Sie sollten die Vorrichtung
vom P
euge O t
-Händlernetz montieren
lassen.
Sollte die Montage nicht vom
P
euge O t
-Händlernetz ausgeführt
werden, muss der
e inbau unbedingt
unter Verwendung der elektrischen
Vorbereitung am Fahrzeugheck sowie
entsprechend den
e mpfehlungen des
Herstellers erfolgen.
e
rgänzend zu den oben aufgeführten
allgemeinen Hinweisen machen wir
Sie auf das Risiko des
e inbaus von
Anhängerkupplungen oder elektrischen
Zubehörteilen aufmerksam, die nicht
von P
euge O t
empfohlen werden.
Der
e inbau solcher Produkte kann eine
Fehlfunktion des
e lektroniksystems
Ihres Fahrzeugs nach sich ziehen.
Bitte erkundigen Sie sich zuvor beim
Hersteller.
Seitenwind
Die
Seitenwindempfindlichkeit
ist
größer
, deshalb angepasst und mit
mäßiger
g
eschwindigkeit fahren.
ABS/ESP
ABS und
e
SP wirken nur auf das
Fahrzeug, nicht auf den Anhänger oder
Wohnwagen.
Einparkhilfe
Wenn das Fahrzeug als Zugfahrzeug
benutzt wird, ist die
e
inparkhilfe hinten
unwirksam.
Abschnitt 9, Absatz "Kenndaten"
Zugbetrieb
ZuBeHÖR
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SCHWANENHALS-ANHäNGERKUPPLUNG
MIT
S CHLÜSSEL , OHNE W ERKZEUG
AUSBAUBAR
Präsentation
Die eingebaut gelieferte Schwanenhals-
Anhängerkupplung kann leicht
demontiert und wieder montiert werden.
Hierzu ist kein Werkzeug erforderlich.
Empfehlungen zu Montage und vor
jeglicher Verwendung
Prüfen Sie, dass der Schwanenhals richtig
verriegelt ist, indem Sie die folgenden
Punkte überprüfen:
- die grüne Kennzeichnung des Rads ist
sichtbar,
- das Sicherheitsschloss des Rads ist
nach hinten gerichtet,
- das Sicherheitsschloss ist geschlossen
und der Schlüssel abgezogen; das
Rad kann nicht mehr betätigt werden,
- der Schwanenhals darf sich in seiner
Halterung nicht mehr bewegen.
Vergessen Sie bei der Befestigung der
Anhängerkupplung nicht, das Kabel des
elektrischen Kabelstrangs anzuschließen.
Montage
Zugbetrieb