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Das StOP & StARt-System
erfordert eine 12V -Batterie mit
spezieller
t
echnologie
und
e
igenschaften. Jeder e ingriff an
diesem Batterietyp ist ausschließlich
von einem P
euge O t
-V
ertragspartner
oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt
durchzuführen.
Für weitere Informationen zur
12V
-Batterie, siehe Abschnitt 8,
u
nterabschnitt "Batterie".
Was Sie beim Anhalten beachten sollten
Was Sie beim Starten beachten sollten
Vorglühkontrollleuchte
Diesel
Bei ausreichend hoher
temperatur leuchtet die
Kontrollleuchte weniger als
eine Sekunde auf. In diesem
Fall können Sie sofort starten.
W
arten Sie bei kalter Witterung, bis
die Kontrollleuchte erloschen ist, und
betätigen Sie dann den Anlasser
(Zündschlüssel auf Anlassen), bis der
Motor anspringt. Warnleuchte für offene Tür
Wenn
sie aufleuchtet, ist eine
Fahrzeugöf
fnung nicht richtig
geschlossen. Bitte überprüfen!
Schonen Sie Motor und Getriebe
Lassen Sie beim Ausschalten
der Zündung den Motor noch ein
paar Sekunden laufen, um dem
turbokompressor (Dieselmotor) Zeit
zu lassen, die
g eschwindigkeit zu
verlangsamen.
g
eben Sie beim Ausschalten der
Zündung kein
g as.
Nach dem Parken des Fahrzeugs
muss kein
g ang eingelegt werden.
STARTEN UND A NHALTEN
Zündschlüssel auf Betrieb und
Zubehör
um das Lenkschloss zu entriegeln, das
Lenkrad leicht bewegen und dabei den
Schlüssel vorsichtig umdrehen. Bestimmtes
Zubehör ist in dieser Position betriebsbereit.
Zündschlüssel auf Anlassen
Der Anlasser wird betätigt, der Motor
läuft - Schlüssel loslassen.
Zündschlüssel auf STOP:
Lenkradschloss
Die Zündung ist ausgeschaltet. Das
Lenkrad drehen, bis das Lenkschloss
einrastet. Den Schlüssel abziehen.
Öffnen der Motorhaube
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum
sollten Sie das S
t
OP
& S
t
ARt-
System deaktivieren, um die mit dem
automatischen
Auslösen des Modus
S
t
ARt verbundene V
erletzungsgefahr
zu vermeiden.
Fahren auf überschwemmter
Fahrbahn
Bevor Sie sich in einen
überschwemmten Bereich begeben,
wird dringend empfohlen, das S
t
OP
&
S
t
ARt-System zu deaktivieren.
Für weitere Informationen zu den
Fahrhinweisen, insbesondere auf
überschwemmter Fahrbahn, siehe
entsprechenden Abschnitt.
StARtBeReIt
3
Stop & Start
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BERGANFAHRASSISTENT
Diese Funktion (HHC, Hill Holder
Control) erleichtert in Verbindung mit
der dynamischen Stabilitätskontrolle
das Anfahren an Steigungen und wird
unter folgenden Bedingungen aktiviert:
-
das Fahrzeug muss stehen, der
Motor laufen und der Fuß auf der
Bremse sein,
-
die Steigung der Fahrbahn muss
mehr als 5
% betragen,
-
bei Steigungen muss sich das
Getriebe
im Leerlauf befinden oder
ein
g ang muss eingelegt sein,
jedoch nicht der Rückwärtsgang,
-
bei
g efälle muss der
Rückwärtsgang eingelegt sein.
Der Berganfahrassistent dient dem
höheren Fahrkomfort.
e s handelt sich
dabei weder um eine automatische
Parkfunktion noch um eine
automatische Feststellbremse.
Funktionsweise
Wenn Sie Brems- und Kupplungspedal
drücken, haben Sie nach Loslassen
des Bremspedals etwa 2
Sekunden
Zeit, in der das Fahrzeug nicht
zurückrollt und ohne dass die
Feststellbremse zum Anfahren
verwendet werden muss.
Während des Anfahrvorgangs wird
die Funktion automatisch deaktiviert,
wobei der Bremsdruck allmählich
verringert wird. Dabei kann es sein,
dass das typische
g eräusch des
Lösens der Bremse zu hören ist,
das auf die Anfahrbewegung des
Fahrzeugs hindeutet.
Funktionsstörung
Der Berganfahrassistent wird in
folgenden Fällen deaktiviert:
-
wenn das Kupplungspedal
losgelassen wird,
-
wenn die Feststellbremse
angezogen ist,
-
bei
Ausschalten des Motors,
-
bei
Abwürgen des Motors.
Im Falle einer Funktionsstörung
des Systems leuchtet diese
Warnleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Signal und einer
Meldung am Bildschirm auf. Lassen
Sie in dem Fall das System von einem Vertreter
des P
euge O t
-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Starten und Anhalten
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FAHRHINWEISE
Respektieren Sie die
Straßenverkehrsordnung und seien
Sie bei allen Verkehrsbedingungen
vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf
den Verkehr und lassen Sie Ihre Hände
am Lenkrad, um jederzeit und auf jede
e
ventualität reagieren zu können.
Aus Sicherheitsgründen muss der
Fahrer unbedingt jede Betätigung, die
eine intensive Aufmerksamkeit erfordert,
bei stehendem Fahrzeug durchführen.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend
empfohlen, alle zwei Stunden eine
Pause einzulegen.
Bei schlechtem Wetter fahren Sie
vorausschauend, bremsen Sie
rechtzeitig und vergrößern Sie die
Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf überschwemmten Straßen
es wird dringend empfohlen, nicht
auf überschwemmten Straßen zu
fahren, denn dies könnte den Motor
,
das
g etriebe sowie die elektrischen
Systeme Ihres Fahrzeugs stark
beschädigen.
Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte
Fahrbahn befahren müssen:
- überprüfen Sie, dass die W assertiefe
15 cm nicht überschreitet, unter
Berücksichtigung der Wellen, die von den
anderen Verkehrsteilnehmern verursacht
werden könnten,
-
deaktivieren Sie die Funktion S
t
OP
&
S
t
ARt,
-
fahren Sie so langsam wie möglich, ohne
den Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie
auf keinen Fall die
g eschwindigkeit von
10 km/h,
-
halten Sie nicht an und schalten Sie den
Motor nicht aus.
Beim Verlassen der überschwemmten
Straße, sobald es die Sicherheitsbedingungen
es erlauben, bremsen Sie mehrmals
hintereinander leicht ab, um die
Bremsscheiben und Bremsklötze zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands
Ihres Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen
Vertreter des P
euge O t
-Händlernetzes oder
an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Fahren Sie niemals mit
angezogener Feststellbremse -
g
efahr der Überhitzung und der
Beschädigung des Bremssystems!
Brandgefahr!
Die Auspuffanlage Ihres Fahrzeugs
ist sehr heiß, auch noch einige
Minuten nach dem Ausschalten
des Motors; parken Sie bzw. lassen
Sie Ihr Fahrzeug daher nicht mit
laufendem Motor an Stellen oder auf
einem
Untergrund mit entflammbaren
Materialien stehen:
g ras, Blätter, etc...
Lassen Sie ein Fahrzeug mit
laufendem Motor niemals
unbeaufsichtigt. Wenn Sie Ihr
Fahrzeug, bei laufendem Motor,
verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und schalten Sie
das
g etriebe, je nach g etriebetyp,
in den Leerlauf oder auf Position N
oder
P.
Wichtig!
StARtBeReIt
3
Starten und Anhalten
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FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
Autobahnfunktion
Drücken Sie den Hebel kurz nach
oben bzw. nach unten, um die
entsprechenden Blinkleuchten dreimal
blinken zu lassen.
LICHTSCHALTER
Links: über den Widerstand
hinaus nach unten bewegen.
Rechts: über den Widerstand
hinaus nach oben bewegen.
Front- und Heckleuchten
Leuchten aus
Beleuchtung mit
automatischem e inschalten
Standlicht Abblendlicht (grün)
Abblendlicht
/ Fernlicht umschalten
Zum
u
mschalten Schalter ganz
anziehen.
Warnung Licht vergessen
Beim Ausschalten der Zündung schalten
sich, mit Ausnahme des Abblendlichtes,
bei aktivierter automatischer
Nachleuchtfunktion alle Leuchten aus.
Die Überprüfung mittels
der Kontrollleuchten des
Kombiinstruments wird in
Abschnitt 3,
u nterabschnitt
"Bedienungseinheit" behandelt.
Blinker
Zur Bedienung diesen
Ring drehen. Fernlicht (blau)
um die Nachleuchtfunktion zu
aktivieren, drehen Sie diesen Ring in
Position "0", Leuchten ausgeschaltet,
und drehen Sie anschließend den
Ring in die gewünschte Richtung.
Bei eingeschalteter Beleuchtung
ertönt beim Öffnen der Fahrertür ein
akustisches Warnsignal.
Bedienungsschalter am Lenkrad
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LED-TAGFAHRLICHT
Nebelschlussleuchten an
(bernsteingelb, bei der 2. Drehung
des Rings nach vorne)
Nebelscheinwerfer an (grün,
bei der 1. Drehung des Rings
nach vorne) Zum
e in- bzw.
Ausschalten diesen Ring
nach vorne bzw. hinten
drehen.
Der
Zustand (ein/aus) wird
durch die Kontrollleuchte
im Kombiinstrument
angezeigt. Ausschalten nicht vergessen,
sobald sie nicht mehr erforderlich
sind.
Durch das automatische e inschalten
der Beleuchtung werden die
Nebelschlussleuchten ausgeschaltet,
die Nebelscheinwerfer bleiben jedoch
eingeschaltet.
Zum Ausschalten der
Nebelschlussleuchten und
der Nebelscheinwerfer
Ring zweimal nach hinten
drehen.
Einschaltautomatik der Beleuchtung
Bei Nebel oder Schnee registriert
der Helligkeitssensor die
Lichtintensität gegebenenfalls als
ausreichend.
Folglich schaltet sich die
Beleuchtung nicht automatisch
ein. Bei Bedarf müssen Sie das
Abblendlicht von Hand einschalten.
Decken Sie den Helligkeitssensor
an der Windschutzscheibe hinter
dem Rückspiegel nicht ab.
e r dient
zum automatischen
e inschalten der
Beleuchtung und der Scheibenwischer.
Funktion aktivieren Standlicht und
Abblendlicht schalten
sich bei geringer
Helligkeit und bei
dauernder Benutzung
der Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder
hell genug ist oder die Scheibenwischer
ausgeschaltet werden.
Beim Starten des Fahrzeugs bei
tag, schaltet sich das tagfahrlicht
automatisch ein.
Beim manuellen oder automatischen
e
inschalten des Stand-, Abblend-, oder
Fernlichtes, erlischt das
tagfahrlicht.
Programmierung
In Ländern, wo das einschalten des tagfahrlichts nicht obligatorisch ist,
können Sie die Funktion über das
Konfigurationsmenü
jeweils aktivieren
oder deaktivieren.
Ohne
e
inschreiten des Fahrzeugnutzers
wird der
e
nergiesparmodus zur
e
ntlastung der Batterie nach dreißig
Minuten aktiviert. Die Funktionen gehen
in den Standby-Modus über und die
Batteriekontrollleuchte blinkt.
Die Standlichter sind vom
e
nergiesparmodus nicht betroffen.
Bei klaren Sichtverhältnissen oder bei Regen,
gleichgültig ob am tag oder in der Nacht, blenden die
Nebelschlussleuchten nachfolgende Verkehrsteilnehmer
und dürfen daher nicht eingeschaltet werden.
Siehe Abschnitt 8, unterabschnitt
"Batterie".
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten
Sie funktionieren zusammen mit
Stand-
und Abblendlicht.
Drehen Sie den
e instellring in die
Position AUTO. Bei Aktivieren der
Funktion, erscheint eine Meldung auf
dem Bildschirm.
Funktion deaktivieren
Drehen Sie den
e instellring entweder
nach vorne oder nach hinten. Bei
Deaktivieren der Funktion erscheint
eine Meldung auf dem Bildschirm. Diese Funktion ist nicht kompatibel mit
dem
t
agfahrlicht.
Bedienungsschalter am Lenkrad
eRgONOMIe und KOMFORt
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Partner2VP_de_Chap04_ergonomie_ed02-2016
Bei einer Funktionsstörung des
Helligkeitssensors schaltet sich die
Beleuchtung ein, während gleichzeitig
die Service-Warnleuchte aufleuchtet,
ein akustisches Signal ertönt und eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
P
euge
O
t
-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte
Fachwerkstatt.
Nachleuchtfunktion
(Follow me home)
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht bei
ausgeschalteter Zündung noch kurze Zeit
eingeschaltet, um dem Fahrer bei geringer
Helligkeit das Aussteigen zu erleichtern.LEUCHTWEITE DER SCHEINWERFER
es ist erforderlich, die Leuchtweite
der Scheinwerfer der Beladung des
Fahrzeugs anzupassen.
0
- leer
1
- teilweise beladen
2
- durchschnittlich beladen
3
- zulässige Höchstlast
Manuelle Funktionsweise
-
Betätigen Sie bei ausgeschalteter
Zündung innerhalb einer Minute nach
dem Ausschalten der Zündung einmal die
Lichthupe.
Die Nachleuchtfunktion wird nach Ablauf einer
bestimmten Zeit automatisch ausgeschaltet.
Automatische Funktionsweise
Siehe Abschnitt 10, u nterabschnitt
"Bildschirmstruktur".
Die Ausgangsposition der Scheinwerfereinstellung ist 0.
Aktivieren Sie die Funktion
über das Menü der Fahrzeug-
Konfiguration.
Programmierung
Die Aktivierung oder Deaktivierung
der Funktion erfolgt über das
Konfigurationsmenüs
des Fahrzeugs.
Diese Funktion ist standardmäßig aktiviert.
Deaktivierung
Diese Funktion ist unter folgenden
u
mständen deaktiviert:
-
unterhalb eines gewissen
Lenkeinschlagwinkels,
- bei einer g eschwindigkeit über 40 km/h,- beim e inlegen des Rückwärtsganges.
Aktivierung
Diese Funktion wird so aktiviert:
-
durch Betätigung des
entsprechenden Blinkers,
oder
-
ab einem bestimmten Winkel des
Lenkradeinschlags.
Bei eingeschaltetem Abblend- oder
Fernlicht sorgt diese Funktion
für eine Ausleuchtung der
Kurveninnenseite durch den Lichtkegel
der Nebelscheinwerfer, wenn die
g
eschwindigkeit des Fahrzeugs unter
40
km/h liegt (Stadtverkehr, kurvenreiche
Straßen, Kreuzungen, Parkmanöver, ...).
STATISCHES
K REUZUNGSLICHT
Reisen ins Ausland
u
m in einem Land zu fahren,
in dem auf der dem Vertriebsland
entgegengesetzten Seite gefahren
wird, ist es notwendig, die
e instellung
der Scheinwerfer anzupassen, um die
anderen Verkehrsteilnehmer auf der
g
egenfahrbahn nicht zu blenden.
Wenden Sie sich an einen Vertreter
des P
euge O t
-Händlernetzes oder an
eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Die Funktion wird vorübergehend
deaktiviert, wenn Sie den Lichtschalter
betätigen.
Bedienungsschalter am Lenkrad
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Partner2VP_de_Chap04_ergonomie_ed02-2016
2 Schnell wischen (starker
Niederschlag)
1
Normal wischen (mäßiger Regen)
I
Intervallwischen
0
Aus
â
Kurz wischen
(nach unten drücken)
Beim
Intervallwischen ist die
Wischgeschwindigkeit proportional zur
Fahrzeuggeschwindigkeit.
SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Manuelles WischenNach jedem Ausschalten der Zündung
von mehr als einer Minute, wobei
sich der Scheibenwischerschalter in
Position
2, 1 oder I befindet, muss der
Schalter wieder aktiviert werden:
-
Stellen Sie den Schalter in eine
beliebige Position,
-
stellen Sie ihn dann zurück in die
gewünschte Position. Den Regensensor an der
Windschutzscheibe hinter
dem Rückspiegel nicht
abdecken. Aktivierung
Drücken Sie das Bedienelement nach
unten. Bei
Aktivierung der Funktion
erscheint eine Meldung auf dem
Bildschirm.
Deaktivierung
Stellen Sie den
Scheibenwischerschalter auf I , 1
oder
2.
Bei Deaktivierung der Funktion
erscheint eine Meldung auf dem
Bildschirm.
Bei einer Funktionsstörung der
Wischautomatik arbeitet der
Scheibenwischer im Intervallmodus.
Wenden Sie sich an das P
euge O t
-
Händlernetz
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
In der Position AUTO arbeitet der Scheibenwischer
automatisch und passt die Wischgeschwindigkeit
der jeweiligen Niederschlagsmenge an.
Wenn der AUTO-Modus verlassen wird, gilt für die
übrigen Schaltstellungen des Scheibenwischers
die Beschreibung der manuellen Bedienung des
Frontscheibenwischers.
Nach jedem Ausschalten der Zündung
von mehr als einer Minute muss die
Wischautomatik neu aktiviert werden,
indem man den Schalter nach unten
drückt.
Beim Waschen des Fahrzeugs in
der Waschanlage muss die Zündung
ausgeschaltet werden, um ein Auslösen
der Wischautomatik zu verhindern.
Im
Winter empfiehlt es sich, die
Wischautomatik erst dann einzuschalten, wenn
die Windschutzscheibe vollständig abgetaut ist.Wischautomatik
Bedienungsschalter am Lenkrad
eRgONOMIe und KOMFORt
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Scheibenwaschanlage
Ziehen Sie den Hebel an, kurz nach dem
Betätigen der Scheibenwaschanlage führt der
Scheibenwischer eine Wischbewegung aus.
Drehen Sie den Ring über die
erste Raste hinaus; zuerst wird
die Scheibenwaschanlage,
dann der Scheibenwischer für
eine bestimmte Zeit in Betrieb
gesetzt.
Schalten Sie bei winterlicher
Witterung, Schnee oder starkem
Frost die Heckscheibenheizung
ein. Wenn die Heckscheibe
abgetaut ist, entfernen Sie zuerst
den Schnee oder das
e is auf dem
Heckscheibenwischer, bevor Sie ihn in
Betrieb setzen.
Näheres zur Füllstandskontrolle und
zum Auf füllen des Behälters finden Sie in
Abschnitt 7 unter Absatz "Füllstände".
Park- und Wartungsposition der
Frontscheibenwischer
Jede Betätigung des Scheibenwischerschalters
binnen einer Minute nach Ausschalten der Zündung
bewirkt, dass die Scheibenwischer parallel zu den
Holmen der Windschutzscheibe gestellt werden.
Auf diese Weise lassen sich die
Scheibenwischerblätter zum Parken im Winter, zum
Reinigen oder zum Austauschen positionieren.
Siehe Abschnitt 8, unterabschnitt
"Wischerblätter austauschen".
u
m die Scheibenwischer wieder in ihre
Normalposition zu bringen, schaltet
man die Zündung ein und betätigt den
Scheibenwischerschalter. Drehen Sie den Ring bis zur
ersten Raste.
Heckscheibenwischer
Heckscheibenwaschanlage
Bedienungsschalter am Lenkrad