2017 Peugeot Partner Tepee Betriebsanleitung (in German)

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Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016
Sobald die Schwelle 600 km erreicht
ist, blinkt die Kontrollle uchte u R e A, die
Service-Kontrollleuchte schaltet sich
in Verbindung mit einer Meldung zur
Reichweite ein.
Die Warnung wird alle 30
Sekunden
mit einer Aktualisierung der
verbleibenden Reichweite in Schritten
von 50
km (30 Meilen) wiederholt.
Bei jedem
e inschalten der Zündung
wird die Warnung zusammen mit
einem akustischen Signal angezeigt.
Bei 0
km verhindert das in Ihrem
Fahrzeug installierte Regelsystem
den Start des Fahrzeugs. Der Füllstand 0
der Flüssigkeit ist
erreicht.
Die freigesetzten Schadstoffe Ihres
Fahrzeugs erfüllen nicht mehr die
" e uro 6"-Vorschriften und der Motor
startet nicht mehr.
u

m den Motor wieder starten zu
können, müssen Sie mindestens
4
Liter AdBlue
® nachfüllen.
-

Füllen Sie den Inhalt in den tank
(über den tankstutzen mit dem
blauen Deckel).
-


Schalten Sie die Zündugn ein, ohne
zu starten.
-


W

arten Sie 10 Sekunden ab, bevor
Sie den Motor starten.
Reichweite unter 600

km
(350

Meilen) und über 0

km
Starten nicht möglich,
Fahrzeugpanne wegen AdBlue
®-
Mangel im spezifischen Tank
Vermeiden Sie es, die
Reichweite von 0

km zu
erreichen!
Während der Fahrt wird die Warnung
solange wiederholt, bis der AdBlue
®-tank wieder ausreichend aufgefüllt
wurde.
Ohne

Auf

füllen

des

spezifischen

T

anks,
kann Ihr Fahrzeug nicht gestartet
werden. Füllen Sie anschließend weiteres
Additiv in den speziellen
tank,
dessen Fassungsvermögen
17
Liter beträgt.
Funktionsstörung des SCR
Die Kontrollleuchten uReA, Service und
Motorselbstdiagnose leuchten auf.
Bei jedem
e inschalten der Zündung bestätigen
ein akustisches Signal und eine Meldung einen
Fehler des
e missionsschutzsystems.
Wenn es sich um eine vorübergehende
Störung handelt, verschwindet die Warnung,
sobald die freigesetzten Abgase wieder der
Norm entsprechen.
Erkennung
Sind allerdings nach
50 gefahrenen Kilometern
(30
Meilen) die Warnung und
die Kontrollleuchten immer noch
eingeschaltet, ist die Funktionsstörung
bestätigt.
Wurden nach dieser Bestätigung noch
1

100 Kilometer (700 Meilen) gefahren,
wird automatisch eine Anlasssperre
aktiviert.
Wenden Sie sich schnellstmöglich
an einen Vertreter des P
euge O t
-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte

Fachwerkstatt. Oder wenden Sie sich an
einen V
ertreter des P
euge
O
t-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte

Fachwerkstatt.
KONtROLLeN
7
AdBlue®

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Funtionsstörung bestätigt
Zusätzlich zu den vorherigen Signalen,
blinkt die Kontrollleuchte u R e A und die
Reichweite wird in Kilometern (Meilen)
angezeigt.
Die Warnung wird alle 30
Sekunden
mit Aktualisierung der Reichweite alle
50
km wiederholt.
Wenden Sie sich schnellstmöglich
an einen Vertreter des P
euge O t
-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte

Fachwerkstatt.
e

s besteht die g efahr, dass Sie das
Fahrzeugt nicht mehr starten können.
Anlasssperre nach 1
100 km
(700
Meilen)
Bei jedem Anlassversuch wird die
Warnung aktiviert und die Meldung
"Fehler Abgasreinigung: Anlasser
gesperrt" angezeigt.
Befüllen / Nachfüllen mit
AdBlue®
Zu beachtende Hinweise
Ausschließlich AdBlue® verwenden,
das die Norm ISO 22241 erfüllt.
Bei der Flüssigkeit AdBlue
® handelt es
sich um eine
u
rea-Lösung.
Diese Flüssigkeit ist nicht entzündlich,
farb- und geruchslos.
Sie muss an einem kühlen Ort
aufbewahrt werden.
Kanister (5 oder 10 l), Behälter (1,89
l)
AdBlue
®
Überprüfen Sie das Haltbarkeitsdatum.
Lesen Sie die Hinweise auf dem
e tikett.
Vergewissern Sie sich, dass Sie über
einen Schlauch verfügen, der für das
Befüllen geeignet ist. Dieser kann
ggf. im Lieferumfang des Kanisters
enthalten sein. Falls es tropft, wischen Sie die
Ränder der
e infüllöffnung des
tanks mit einem feuchten tuch
trocken.
Sollten Spritzer der
AdBlue
®-Flüssigkeit
vorhanden sein, sind diese umgehend
mit kaltem Wasser oder einem
sauberen
tuch zu entfernen.
Bei kristallisierter Flüssigkeit
verwenden Sie zum

e
ntfernen einen
Schwamm und warmes Wasser.
u

m das
e
infüllen zu erleichtern,
verfügt das P
euge
O
t
-
Händlernetz über einen
Adapter.
AdBlue®

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Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016
Auffüllen
Achten Sie darauf, dass das Fahrzeug
auf einer ebenen und geraden Fläche
steht.
Füllen Sie den Inhalt des Kanisters /
Fläschchens in den dafür vorgesehenen tank.
Nach dem Befüllen des AdBlue®-tanks
beachten Sie bitte Folgendes:
-

Schalten Sie die Zündung ein, ohne
zu starten.
-


W

arten Sie 10

Sekunden,

bevor Sie
den Motor starten.
Die leeren Kanister / Behälter mit
AdBlue
® dürfen nicht im Hausmüll
entsorgt werden.
e

ntsorgen Sie die leeren Behälter
bei einem entsprechenden
Wertstoffhof oder geben Sie sie in der
Verkaufsstelle ab.

Das AdBlue
® darf nicht in die
Hände von Kindern gelangen und
muss in der Originalverpackung
aufbewahrt werden.
Das AdBlue
® niemals in einen anderen
Behälter umfüllen: es würde hierbei
verunreinigt.
Die Flüssigkeit niemals mit Wasser
verdünnen.
Niemals Flüssigkeit in den Dieseltank
füllen.
Lagerung
Keine Kanister / Behälter mit AdBlue®
im Fahrzeug lagern.
Gefrieren des AdBlue
®
Das AdBlue® friert ab einer temperatur
von ca. -1
1°C (12,2°F) und verliert
seine
e
igenschaften ab +25°C (77°F).
e

s ist im Originalkanister/-behälter
an einem kühlen Ort und vor direkter
Sonneneinstrahlung geschützt
aufzubewahren.
u

nter korrekten Lagerbedingungen
kann die Flüssigkeit mindestens ein
Jahr gelagert werden.
War die Flüssigkeit einmal gefroren,
kann es nach dem Auftauen wieder
verwendet werden. Das SCR-System enthält ein
Heizungssystem für den AdBlue
®-tank, durch das die richtige
Funktionsweise des Fahrzeugs
unter normalen Bedingungen
gewährleistet wird.
u

nter außergewöhnlichen
u
mständen,
wie die Nutzung des Fahrzeugs bei
unter -15°C (5°F) über einen längeren
Zeitraum, kann die Warnung zu
einer Funktionsstörung des Systems
mit dem
g
efrieren des AdBlue
®
zusammenhängen.
Parken Sie Ihr Fahrzeugs über
mehrere Stunden an einem Ort mit
gemäßigteren
temperaturen, bis das
AdBlue® wieder flüssig ist.
Die W
arnung über die
Funktionsstörung erlischt nicht
sofort, sondern erst nach mehreren
gefahrenen Kilometern.
KONtROLLeN
7
AdBlue®

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Partner2VP_de_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
BATTERIE
Batterie frühestens zwei Minuten
nach dem Ausschalten der Zündung
abklemmen.
Kabelschuhe nicht bei laufendem
Motor abklemmen.
Batterien erst zum
Aufladen

anschließen, wenn die Kabelschuhe
abgeklemmt worden sind.
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1

Minute
nach
e inschalten der Zündung
angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert
werden können. Sollten trotz
Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen
bleiben, wenden Sie sich an das
P
euge O t
-Händlernetz oder eine
qualifizierte

Fachwerkstatt.
Warten Sie nach dem
g

lühlampenaustausch etwa 3 Minuten,
bevor Sie die Batterie wieder
anklemmen.
W

enn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empfiehlt

es

sich,

die

Batterie

abzuklemmen.
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
- Batterie abklemmen.
- g ebrauchsanweisung des
Ladegerät-Herstellers beachten.
-

Beim Wiederanschließen mit der
(-)

Klemme beginnen.
-

Die Batteriepole und Klemmen
müssen sauber sein. W

enn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.
Starten mit einer Fremdbatterie
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen
der beiden Batterien anschließen.
-


e in e nde des grünen oder
schwarzen Kabels an die (-) Klemme
der Hilfsbatterie anschließen.
-
Das andere

e nde des grünen
oder schwarzen Kabels an einen
Massepunkt des zu startenden
Fahrzeugs anschließen, der möglichst
weit von der Batterie entfernt ist.
-

Anlasser betätigen und Motor
laufen lassen.
-
W

arten, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht und Kabel abklemmen.
Das Vorhandensein dieses
Aufklebers weist auf die
Verwendung einer bleihaltigen
12V-Batterie mit spezieller
technologie
und

e
igenschaften hin. Der Austausch
oder das Abklemmen dieser
Batterie ist durch einen P
euge
O
t
-
V

ertragspartner

oder

eine

qualifizierte
Fachwerkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise
kann zu einem frühzeitigen V
erschleiß
der Batterie führen.
Nach dem Wiedereinbau der Batterie
ist das S
t
OP

& S
t
ARt-System
je nach Witterungsbedingungen
und Batterieladezustand erst nach
mehreren Stunden wieder aktiv (bis zu
ca. 8


Stunden).
Beim

Wiederaufladen

der

Batterie

des


S

t
OP

& S
t
ARt-Systems ist ein
Abklemmen nicht erforderlich.
Batterie

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Partner2VP_de_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
SPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funktionieren,
wenn der Zündschlüssel auf Position
Zündung ein steht, bestimmte elektrische
Verbraucher (Scheibenwischer, Fensterheber,
Deckenleuchten, Autoradio, usw.) nur noch für
eine g esamtdauer von dreißig Minuten, um
ein
e ntladen der Batterie zu vermeiden.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, werden die eingeschalteten
Verbraucher auf Bereitschaft geschaltet,
die Ladekontrollleuchte der Batterie blinkt,
während gleichzeitig eine Meldung auf dem
Bildschirm erscheint.
u

m die Funktionen sofort wieder benutzen zu
können, müssen Sie den Motor starten und
einige Augenblicke laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen nun zur Verfügung steht,
beträgt das Doppelte der Laufzeit des Motors.
Allerdings liegt dieser Zeitraum immer
zwischen 5
und 30 Minuten.
Bei entladener Batterie springt der
Motor nicht an.
Batterie
PANNeNHILFe
8

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Partner2VP_de_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_de_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Das Reifenpannenset besteht
aus einem Kompressor und einer
Druckflasche mit einem Dichtmittel.
Verwendung des Sets
- Markieren Sie auf dem
Höchstgeschwindigkeitsaufkleber
den platten Reifen und kleben Sie
den
Aufkleber auf das Lenkrad des
Fahrzeugs, als Hinweis, dass ein
Rad provisorisch in
g ebrauch ist.
- Rasten
Sie die Druckflasche 1 am
Kompressor 2
ein.
- Schließen
Sie die Druckflasche 1
am Ventil des defekten Reifens an.
-

Achten Sie darauf, die
Kompressorleitung korrekt
auszurollen, bevor Sie sie an der
Druckflasche

anschließen.
-

Schließen Sie das Stromkabel
an eine der 12V

-Steckdosen des
Fahrzeugs an.
-
Auf den Knopf

A drücken, um den
Kompressor einzuschalten, bis der
Reifendruck 2,0
bar beträgt. Sollten
Sie diesen Druckwert nicht erreichen,
ist der Reifen nicht reparabel.
-
e ntfernen Sie den Kompressor und
verstauen Sie ihn.
-

Fahren Sie sofort einige Kilometer
mit reduzierter

g eschwindigkeit,
damit das Leck abgedichtet wird.
-

Regeln Sie den Druck
entsprechend den

e mpfehlungen
für Ihr Fahrzeug mit Hilfe
des Kompressors nach und
vergewissern Sie sich, dass das
Leck korrekt abgedichtet ist (kein
weiterer Druckverlust).
-

Fahren Sie mit mäßiger g

eschwindigkeit (80 km/h). Der
Reifen muss baldmöglichst von
einer Fachwerkstatt überprüft und
in Stand gesetzt werden.
Die Druckflasche kann nach Gebrauch in einer im Set mitgelieferten Plastiktüte verstaut

werden, damit Ihr Fahrzeug nicht durch
Flüssigkeitsrückstände verunreinigt wird.
Achtung: Das Dichtmittel
ist beim Verschlucken
gesundheitsschädlich und führt zu
Augenreizungen.
Außer Reichweite von Kindern
aufbewahren.
Entsorgen
Sie die Druckflasche
nach

g ebrauch nicht in der freien
Natur.
g eben Sie sie im P euge O t
-
Händlernetz oder bei einer dafür
zuständigen

e ntsorgungsstelle ab.
Die Flasche ist im P
euge O t
-
Händlernetz erhältlich.REIFENPANNENSET
Das Werkzeug befindet sich in einem Staufach unter dem V ordersitz.
Fahrzeuge, die mit einem provisorischen
Reifenpannenset ausgestattet sind,
verfügen weder über ein
e rsatzrad noch
über das hierfür erforderliche Werkzeug
(Wagenheber, Kurbel, etc.).
Radwechsel

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Partner2VP_de_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_de_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
1. Fahrzeug abstellen
- Stellen Sie unbedingt sicher, dass
die Insassen ausgestiegen sind
und sich in einem sicheren Bereich
aufhalten.
-

Fahrzeug nach Möglichkeit auf
waagerechtem, festen, nicht
rutschigen

u ntergrund abstellen.
-

Feststellbremse anziehen,
Zündung ausschalten und ersten
oder Rückwärtsgang einlegen. -


Setzen Sie den Keil unter das Rad,
das dem auszuwechselnden Rad
schräg gegenüber liegt.RADWECHSEL
ist, befindet sich die Abschleppöse
im Staufach - im Fußbereich des
Insassen
- hinter dem Fahrersitz.
-

Schieben Sie gegebenenfalls den
Sitz nach vorne, um von hinten an
das Staufach zu gelangen.
-

e ntfernen Sie den Deckel, dann
nehmen Sie den Wagenheber und
die Werkzeughalterung heraus.
-

Ziehen Sie das notwendige
Werkzeug aus der Halterung heraus.
1. Wagenheber
2.
Handkurbel / Radschlüssel
3.

u nterlegkeil
4.

Schlüssel für Multifunktionsdach-
Reling und Rückleuchten
5.


Ausbauwerkzeug für Radblenden
der Aluminiumfelgen
6.


Abschleppöse
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
Anhängerkupplung ausgerüstet ist, muss das
Fahrzeug in einigen Fällen etwas angehoben
werden, um das e rsatzrad problemlos aus
der Halterung zu entnehmen.
2. Werkzeug
Das Werkzeug befindet sich in einem mit einem Deckel geschlossenen
Staufach unter einem V
ordersitz.
Wenn Ihr Fahrzeug jedoch nicht
mit einem
e rsatzrad ausgestattet
Wenden Sie sich in bestimmten gelände- und/
oder Beladungssituationen an das P euge O t-
Händlernetz
oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
W

agenheber und Werkzeugset sind speziell auf
Ihr Fahrzeug abgestimmt und dürfen nicht für
andere Zwecke verwendet werden.
PANNeNHILFe
8
Radwechsel

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3. Ersatzrad
- Lösen Sie die Schraube mit dem
Radschlüssel, bis die Halterung
ganz abgesenkt werden kann.
-
Öf
fnen Sie die Hecktüren, um an
das
e
rsatzrad zu gelangen. -
Lösen Sie die Halterung vom
Haken und legen Sie das
e rsatzrad
neben dem auszuwechselnden
Rad ab.
Radwechsel