2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Vodič za korisnike (in Croatian)

263
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju
Na temelju podataka iz davača smještenih
u braniku, ta funkcija upozorava vas na sve
vrste prepreka (na primjer: pješak, vozilo, drvo,
ograda...) u njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne oznake
i drugi slični predmeti mogu se otkriti na
početku, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi,
ako se nalaze u području koje ne pokrivaju
davači.Taj sustav nikako ne može zamijeniti
oprez vozača.
Pomoć pri parkiranju straga
Sustav se uključuje postavljanjem ručice
mjenjača u stupanj za vožnju natrag.
Uključivanje se potvrđuje zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem ručice
mjenjača u neki drugi položaj.
Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se isprekidanim
zvučnim signalima, koji postaju sve učestaliji
kako se vozilo približava prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka može se
odrediti prema zvučniku (desnom ili lijevom) iz
kojeg se emitiraju signali.
Kad udaljenost između vozila i prepreke
postane manja od oko trideset centimetara,
zvučni signal postaje neprekinut.
Grafička pomoć
Grafički prikaz na ekranu dopunjuje zvučne
signale. Na ekranu se prikazuju segmenti koji
su sve bliže vozilu.
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na
ekranu se prikazuje znak opasnosti.
6
Vožnja

264
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoć pri parkiranju
sprijeda
Sustav će se automatski isključiti ako
na vozilo priključite prikolicu ili ako na
kuku za vuču postavite nosač bicikla
(ako je kuka za vuču ugrađena prema
preporukama proizvođača).Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom. Nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, zvučni
signal (duži bip) upozorava vas da su
davači možda prljavi.
Neki izvori buke (motor, kamion,
pneumatski čekić...) mogu aktivirati
zvučne signale pomoći pri parkiranju.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg)
omogućuje određivanje položaja
prepreke (sprijeda ili straga).
Isključivanje / uključivanje
Funkcija se isključuje odnosno uključuje u
izborniku parametara vozila na ekranu.
Status funkcije memorira se nakon prekida
kontakta.
Pomoć pri parkiranju je isključena u fazi
mjerenja funkcijom Park Assist.
Više podataka o Park Assist možete naći u
odgovarajućoj točki.
Neispravnost u radu
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte
mlaz na manje od 30 cm od davača. U slučaju neispravnosti, nakon
uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju natrag, ova žaruljica pali se
na ploči s instrumentima, uz poruku i
zvučni signal (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Uz pomoć pri parkiranju straga, postoji i
funkcija pomoći sprijeda koja se uključuje u
slučaju otkrivanja prepreke ispred vozila, pod
uvjetom da je brzina vozila manja od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju sprijeda isključuje se
ako je vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde
u vožnji naprijed, ako se ne otkrije nikakva
prepreka ili ako brzina vozila postane veća od
10 km/h.
Vožnja

265
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Panoramski pogled
Opći podaci
Visiopark 1 - Visiopark 2
Uz pokrenut motor, taj sustav omogućuje
prikazivanje na taktilnom ekranu pogleda
na okolinu vozila, pomoću jedne kamere za
Visiopark 1, odnosno dvije kamere za Visiopark 2.
Ekran je podijeljen na dva dijela: na lijevom
dijelu je kontekstualni pogled, a na desnom
pogled na vozilo odozgo.
Davači pomoći pri parkiranju dopunjuju
podatak o pogledu na vozilo odozgo.
Na lijevom dijelu mogu se prikazivati različiti
kontekstualni pogledi:
-

s
tandardni pogled,
-

p
ogled pod 180°,
-

z
umirani rekonstruirani pogled. Automatski način AUTO je normalno uključen.
U tom načinu sustav bira najbolji pogled za
prikazivanje (standardni ili zumirani), ovisno o
podacima koje šalje pomoć pri parkiranju.
Vrsta pogleda može se promijeniti u svakom
trenutku za vrijeme manevriranja.
F

P
ritisnite tipku u donjem lijevom kutu
taktilnog ekrana.
F

O
značite vrstu pogleda:
●

"S

tandardni pogled",
●

"p

ogled 180°",
●

"Z

umirani pogled",
●

"A

UTO pogled".
Na ekranu se odmah prikazuje izabrani pogled.
Status funkcije ne memorira se nakon prekida
kontakta.
6
Vožnja

266
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Slike iz kamere ili kamere mogu biti
deformirane zbog reljefa.
Zbog područja sjena, u slučaju
osunčanosti ili uvjeta nedovoljne
osvijetljenosti, slika se može zatamniti,
uz smanjivanje kontrasta.
Održavanje
Po lošem vremenu ili po zimi, provjerite da
davači i kamere nisu prekriveni blatom, ledom
ili snijegom.
Redovito provjeravajte čistoću leća kamera.
Ako je potrebno, očistite kamere mekanom i
suhom krpicom.
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila ne usmjeravajte mlaz
vode bliže od 30 cm od kamera.
Taj sustav je vizualna pomoć koja
nikako ne može zamijeniti oprez
vozača.
Princip rekonstrukcije slike
Taj sustav snima okolinu vozila prilikom
manevriranja, pomoću jedne ili dvije kamere.
Slika gornje strane vozila u njegovoj bliskoj
okolini rekonstruira se u stvarnom vremenu, za
vrijeme manevriranja.
Taj prikaz olakšava izravnavanje vozila prilikom
parkiranja i daje uvid u sve prepreke u blizini.
Rekonstruirani pogled automatski se briše ako
je vozilo zaustavljeno duže vrijeme. Uz Visiopark 2, pogled se rekonstruira pomoću
dvije kamere, u vožnji naprijed i u vožnji natrag.
Nakon uključivanja funkcije, središnji pogled
možda se neće rekonstruirati. Ako je funkcija
uključena kad se vozilo već kretalo, središnji
pogled može se potpuno rekonstruirati.
Vožnja

267
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 1
Pogled straga
Za uključivanje kamere na poklopcu prtljažnika,
uključite stupanj prijenosa za vožnju natrag i ne
vozite brže od 10 km/h.
Funkcija se isključuje:
-
a
utomatski iznad oko 10 km/h,
-

a
utomatski nakon otvaranja poklopca
prtljažnika,
-

n
akon isključivanja stupnja za vožnju
natrag (slika se prikazuje još 7 sekunda),
-

p
ritiskom na crveni kružić u gornjem
lijevom kutu taktilnog ekrana.
Program AUTO
To je osnovni način rada.
Pomoću davača na stražnjem braniku,
automatski program omogućuje prelazak s
pogleda straga na pogled odozgo, prilikom
približavanja prepreci za vrijeme manevriranja.
Standardni pogled
Na ekranu se prikazuje područje iza vozila.
Plave gabaritne crte predstavljaju širinu
vozila (s otklopljenim retrovizorima): one
se usmjeravaju ovisno o položaju obruča
upravljača.
Crvena crta predstavlja udaljenost od 30 cm od
stražnjeg branika, a dvije plave crte udaljenost
od 1m, odnosno 2 m.
Taj pogled je dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
6
Vožnja

268
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Zumirani pogled
Kamera snima okolinu prilikom manevriranja
i rekonstruira pogled odozgo prema natrag u
bliskoj okolini, što omogućuje manevriranje
vozilom s obzirom na okolne prepreke.
Taj pogled je dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
Pogled pod 180°
Pogled 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u vožnji natrag, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješaci ili biciklisti.
Taj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
On se dijeli na tri područja: lijevo A, središnje
B
i desno C .
Taj pogled se može izabrati samo u izborniku
za promjenu pogleda.
Može se činiti da su prikazane prepreke
dalje nego što su u stvarnosti.
Za vrijeme manevriranja, važno je
provjeravati bočne strane vozila
pomoću retrovizora.
Pomoć pri parkiranju straga dopunjuje
informacije o okolini vozila.
Vožnja

269
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 2
Vozilo ima prednju kameru koja se nalazi u
prednjoj maski i stražnju kameru koja se nalazi
blizu sklopke za otvaranje poklopca prtjažnika.
Pomoću tih kamera sustav može prikazivati
blisku okolinu vozila na taktilnom ekranu, s
pogledima na područje iza vozila (pogled
straga) ako je uključen stupanj prijenosa za
vožnju natrag i pogledima na područje ispred
vozila (pogled sprijeda), ako je ručica mjenjača
u neutralnom položaju ili ako je uključen neki
stupanj prijenosa.
Pogled straga
Funkcija se automatski uključuje nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag.
Funkcija se isključuje:
-
a
utomatski iznad oko 10 km/h,
-

n
akon isključivanja stupnja za vožnju
natrag (sliku područja iza vozila zamjenjuje
slika pogleda sprijeda tijekom 7 sekunda),
-

p
ritiskom na crveni križić u gornjem lijevom
kutu taktilnog ekrana. U slučaju priključivanja prikolice
ili nosača bicikla na kuku za vuču,
područje iza vozila u pogledu odozgo
postaje crna.
Rekonstrukciju okoline izvršava samo
prednja kamera.
6
Vožnja

270
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pogledi sprijeda i stragaProgram AUTO
Taj način rada je normalno uključen.
Pomoću davača na prednjem braniku,
automatski pogled omogućuje prelazak s
pogleda sprijeda na pogled odozgo prilikom
približavanja prepreci za vrijeme manevriranja.
Standardni pogled
Na ekranu se prikazuje područje ispred vozila.
Plave gabaritne crte predstavljaju širinu
vozila, s otklopljenim retrovizorima; one
se usmjeravaju ovisno o položaju obruča
upravljača.
Crvena crta predstavlja udaljenost od 30 cm od
prednjeg branika, a dvije plave crte udaljenost
od 1 m odnosno 2 m.
Taj pogled je dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
Uz pokrenut motor i brzinu manju
od 20 km/h, funkcija se uključuje
u izborniku
Vožnja na taktilnom
ekranu:
F

O

značite " Vizualna panoramska pomoć ".
Način rada AUTO uključuje se kao osnovna
postavka, s pogledom sprijeda ako je mjenjač
u neutralnom položaju ili u nekom stupnju
prijenosa, odnosno s pogledom straga, ako je
uključen stupanj za vožnju natrag.
Funkcija se isključuje:
-

a

utomatski iznad oko 30 km/h (slika se
privremo gasi iznad 20 km/h),
-

p

ritiskom na crveni križić u gornjem lijevm
kutu taktilnog ekrana.
Vožnja