2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Vodič za korisnike (in Croatian)

31
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR

(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice Service
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice Service
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku s preostalim
dosegom. Nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćavanja, još možete prijeći
1 100 km do uključivanja sustava
kodiranog pokretanja motora.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici kako se spremnik aditiva ne bi
ispraznio
.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
upaljene žaruljice Service
i sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i
poruku. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se
morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
1
Ploča s instrumentima

32
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pokazivač temperature rashladne tekućine motora
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja
motora.
Uz pokrenut motor:
-

u p

odručju A , temperatura je ispravna,
-

u p

odručju B, temperatura je previsoka;
ova žaruljica i glavna žaruljica STOP pale
se na ploči s instrumentima, uz poruku i
zvučni signal. Više podataka o Provjeri razina
možete naći u odgovarajućoj točki.
Pokazivači
Nakon prekida kontakta, oprezno
otvorite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Ploča s instrumentima

33
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Servisni brojač
Do narednog održavanja
preostaje više od 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o održavanju.
Do narednog održavanja
preostaje između 1 000 i 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, sustav daje
upozorenje o isteku roka do narednog
održavanja.
To upozorenje sastoji se od privremene poruke
na ploči s instrumentima, uz stalno upaljen
servisni ključ pored ukupnog putomjera.
Primjer: do narednog održavanja preostaje
2 800 km ili 9 mjeseci.
Do narednog održavanja
preostaje manje od 1 000 km
Nakon uključivanja kontakta, sustav daje
upozorenje da će vrlo uskoro biti potrebno
održavanje.
To upozorenje sastoji se od privremene poruke
na ploči s instrumentima, a servisni ključ prvo
bljeska, zatim ostaje stalno upaljen pored
ukupnog putomjera.
Primjer: do narednog održavanja preostaje
900 km ili 2 mjeseca.
Ser visni ključ ostaje upaljen i podsjeća vas
da će uskoro biti potrebno održavanje. Ser visni ključ ostaje upaljen i podsjeća vas
da će vrlo uskoro biti potrebno održavanje.
Taj sustav obavještava vozača o narednom
održavanju, prema planu održavanja
proizvođača.
Interval se izračunava od posljednje
inicijalizacije servisnog brojača, ovisno o
prijeđenoj kilometraži i o vremenu proteklom od
posljednjeg redovitog održavanja.
U izvedbama dizel BlueHDi, ovisno o tržištu, u
obzir se može uzimati i istrošenost motornog
ulja.
1
Ploča s instrumentima

34
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Prekoračen rok za održavanje
Nakon uključivanja kontakta, sustav daje
upozorenje da je prekoračen rok za odr žavanje.
To upozorenje sastoji se od privremene poruke
na ploči s instrumentima, a servisni ključ prvo
bljeska, zatim ostaje stalno upaljen pored
ukupnog putomjera.
Primjer: rok za redovito održavanje istekao je
prije 300 km.
Ser visni ključ ostaje upaljen tako dugo dok
se ne izvrši održavanje.
U izvedbama s dizel motorom
BlueHDi, uz to upozorenje, odmah
nakon uključivanja kontakta, ostaje
stalno upaljena i žaruljica Service .Upozorenje se može dati nakon isteka
intervala od posljednjeg održavanja,
navedenog u planu održavanja
proizvođača.
U izvedbama dizel BlueHDi, upozorenje
se može dati i ranije, ovisno o
istrošenosti motornog ulja, što ovisi o
uvjetima korištenja vozila.
Ploča s instrumentima

35
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Inicijalizacija servisnog brojačaAko nakon ovog postupka morate
odspojiti akumulator, zaključajte vozilo
i pričekajte najmanje 5 minuta, radi
uvažavanja inicijalizacije servisnog
brojača.
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno
je inicijalizirati servisni brojač.
Ako ste sami izvršili održavanje vozila:
F

p

rekinite kontakt,
F

p

ritisnite tipku za vraćanje na nulu dnevnog
putomjera i držite je pritisnutu,
F

u

ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera,
F

k

ad je na ekranu prikazano "=0" , otpustite
tipku; sličica ključa se gasi.Prikaz podatka o održavanju
Podatak o održavanju uvijek vam je dostupan.
F P ritisnite tipku za vraćanje na nulu
dnevnog putomjera.
P

odatak o narednom održavanju prikazuje
se na nekoliko sekunda, zatim se gasi.
1
Ploča s instrumentima

36
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pokazivač razine motornog
ulja*
Ispravna razina ulja
Podatak se prikazuje porukom "Neispravna
razina ulja" na ploči s instrumentima, uz
paljenje žaruljice Service i zvučni signal.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Više podataka o Provjeri razina možete naći u
odgovarajućoj točki.
Neispravnost mjerača
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, razina motornog ulja više nije
pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate
provjeravati razinu motornog ulja
ručnom šipkom u prostoru motora.
Više podataka o Provjeri razina
možete naći u odgovarajućoj točki.
Nedostatak ulja
Podatak se prikazuje porukom "Nevaljano
mjerenje razine ulja" na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U izvedbama s električnim mjeračem, podatak
o razini motornog ulja prikazuje se nekoliko
sekunda na ploči s instrumentima, nakon
uključivanja kontakta i nakon prikaza servisnog
brojača.
* Ovisno o izvedbi. Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora
prošlo više od 30 minuta.
Ploča s instrumentima

37
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Pokazivači dosega s AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
Dizel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezerva AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka AdBlue®
ako to omogućuje razina AdBlue u spremniku,
poruku da možete doliti barem 10 litara. Doseg veći od 2 400 km
Pritiskom na ovu tipku prikazuje se
preostali broj kilometara, uz poruku
"AdBlue": Doseg veći od 2 400 km" i,
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
AdBlue
®.
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o dosegu.
1
Ploča s instrumentima

38
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Doseg između 0 i 600 km
Nakon uključivanja kontakta, bljeska žaruljica
AdBlue, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na primjer, "Dolijte AdBlue: Pokretanje će biti
nemoguće za 300 km") što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda prikazuje se
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Doseg između 600 i 2 400 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
AdBlue, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: Pokretanje će biti
nemoguće za 1 500 km", što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 300 km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolje potrebna količina
AdBlue.
Razina se spustila na rezervu; preporučuje se
dolijevanje što prije.
Za ponovno pokretanje motora,
obavezno se mora uliti najmanje 4 litre
AdBlue
® u njegov spremnik.
Više podataka o AdBlue
® i o sustavu
SCR , naročito o dolijevanju, možete naći u
odgovarajućoj točki. Nakon uključivanja kontakta, žaruljica AdBlue
bljeska, uz zvučni signal i prikaz poruke: Dolijte
AdBlue: Pokretanje nije moguće".
Spremnik AdBlue
® je prazan: sigurnosni uređaj
onemogućuje ponovno pokretanje motora. Kvar vezan uz nedostatak AdBlue
®
Ove poruke dopunjuju se preporukom da se za
dolijevanje ne koristi više od 10 litara AdBlue.
Ploča s instrumentima