2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Vodič za korisnike (in Croatian)

23
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine stalno.
Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i, po potrebi, dolijte
potrebnu količinu rashladne tekućine.
Ako se problem ne riješi, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
ili
Service
privremeno, uz prikaz
poruke. Otkrivanje jedne ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na ploči
s instrumentima.
Neke neispravnosti možete i sami riješiti, poput
otvorenih vrata ili početka zasićenja pročistača
čestica (čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebna
je regeneracija pročistača čestica; vozite brzinom
najmanje 60 km/h do gašenja žaruljice).
U slučaju drugih neispravnosti, poput neispravnosti
sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
stalno, uz prikaz
poruke. Otkrivanje jedne ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne
žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima i obavezno se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
stalno, uz bljeskanje
sličice servisnog ključa,
koja zatim postaje
stalno upaljena. Prekoračen rok održavanja.
Samo u izvedbi s dizel motorom BlueHDi.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
1
Ploča s instrumentima

24
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Punjenje
akumulatora*stalno.
Neispravnost kruga punjenja
akumulatora (prljave ili otpuštene
stezaljke, olabavljen ili prerezan
remen alternatora...). Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
Otvorena vrata stalno, uz poruku s
lokacijom vrata. Pri brzini manjoj od 10 km/h, neka
vrata ili poklopac prtljažnika nisu do
kraja zatvoreni. Zatvorite otvorena vrata ili prtljažnik.
stalno, uz poruku
s lokacijom vrata i
zvučni signal. Pri brzini većoj od 10 km/h, neka
vrata ili poklopac prtljažnika nisu do
kraja zatvoreni.
* Ovisno o tržištu. Tlak motornog
ulja
stalno.
Neispravnost kruga podmazivanja
motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

25
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Nezakopčani /
otkopčani pojasistalno.
Sigurnosni pojas vozača i/ili
suvozača odnosno putnika na
stražnjem mjestu nije zakopčan ili je
otkopčan. Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Upaljene točke predstavljaju mjesta s otkopčanim ili
nezakopčanim pojasima.
One se pale na sljedeće načine:
-

s
talno, tijekom oko 30 sekunda nakon pokretanja
vozila,
-

s
talno, od 0 do 20 km/h, za vrijeme vožnje,
-

b
ljeskaju, iznad 20 km/h, uz zvučni signal, oko
120 sekunda.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
Električna
parkirna kočnica bljeska.
Električna parkirna kočnica ne
priteže se automatski.
Pritezanje/otpuštanje je neispravno. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte vozilo na ravnoj (horizontalnoj) podlozi,
uključite neki stupanj prijenosa (uz automatski
mjenjač postavite ručicu u položaj P
), prekinite
kontakt i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Neispravnost
električne
parkirne kočnice stalno.
Neispravnost električne parkirne
kočnice. Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Više podataka o Električnoj parkirnoj kočnici
možete naći u odgovarajućoj točki.
Sprečavanje
blokiranja
kotača (ABS) stalno.
Neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača. U vozilu i dalje radi klasično kočenje.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom i što prije se
obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

26
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Kočnice stalno. Lakša neispravnost sustava kočnica. Vozite oprezno.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
stalno. Značajan pad razine tekućine za
kočnice.
Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dolijte tekućinu za kočnice s kataloškim brojem PEUGEOT.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici
+ stalno, uz žaruljicu
ABS.Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti
(CDS/ASR) bljeska.
Aktivirao se sustav CDS/ASR. Sustav optimizira voznost i poboljšava stabilno
držanje smjera vozila, u slučaju slabog prianjanja ili
skretanja s putanje.
stalno. Sustav CDS/ASR je neispravan. Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Distance Aler t
/
Active Safety
Brake bljeska.
Aktivirao se sustav. Sustav kratko koči radi smanjivanja brzine vozila u
slučaju opasnosti od frontalnog sudara s vozilom koje
se kreće ispred.
stalno, uz poruku i
zvučni signal. Sustav je neispravan.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

27
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te bljeska, uz zvučni
signal.
Otkriveno je prelaženje crte na lijevoj
ili desnoj strani. Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
Više podataka o Upozorenju na nenamjerno
prelaženje cr te možete naći u odgovarajućoj točki.
stalno, uz prikaz
poruke. Sustav je neispravan.
Budite oprezni i pažljivo vozite.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Aktivno
upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te stalno.
Sustav nije dostupan. Sustav je isključen ili je u automatskoj pripravnosti.
Više podataka o Aktivnom upozorenju na
nenamjerno prelaženje cr te možete naći u
odgovarajućoj točki.
bljeska. Spremate se prijeći isprekidanu crtu
bez uključivanja pokazivača smjera. Sustav se uključuje i ispravlja putanju na strani
otkrivene crte.
+ stalno, uz prikaz
poruke, zvučni signal
i paljenje žaruljice
Service.Sustav je neispravan.
Budite oprezni i pažljivo vozite.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Više podataka o Aktivnom upozorenju na
nenamjerno prelaženje cr te možete naći u
odgovarajućoj točki.
1
Ploča s instrumentima

28
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Zračni jastuciprivremeno. Pali se na nekoliko sekunda, zatim se
gasi nakon uključivanja kontakta. Mora se ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
stalno. Neispravnost nekog zračnog
jastuka ili pirotehničkog zatezača
sigurnosnog pojasa. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
Prenizak tlak u
gumama stalno.
Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Prilikom provjere, gume po mogućnosti moraju biti
hladne.
+ bljeska, zatim stalno
upaljena, uz žaruljicu
Service.Sustav nadzora tlaka u gumama je
neispravan ili u nekom kotaču nije
otkriven davač tlaka. Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije
osigurano.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

29
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Sustav
autodijagnostike
motorabljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora. Opasnost od uništenja katalizatora.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
stalno. Neispravnost sustava pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenja / napomene
Rezerva goriva stalno, uz crveno
prikazanu rezervu,
poruku i zvučni signal. U trenutku prvog paljenja, u
spremniku ima još oko 6 litara
goriva
. Obavezno što prije dolijte goriva kako se spremnik ne
bi ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, uz poruku i zvučni signal, tako
dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu
goriva.
Zvučni signal i poruka ponavljaju se u sve kraćim
intervalima kako se razina spušta i približava "
0".
Zapremina spremnika: oko 53 litre.
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni, jer bi se mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i
ubrizgavanja.
1
Ploča s instrumentima

30
3008-2_hr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600
i 2 400 km.
Potrebno je što prije doliti AdBlue® ili se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
U njezin spremik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
bljeska, uz zvučni
signal i poruku s
preostalim brojem
kilometara. Preostali doseg je između 0 km
i 600 km.
Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik ne
bi ispraznio ili se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U njezin spremnik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
bljeska, uz zvučni
signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik tekućine AdBlue
® je
prazan: sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti AdBlue® ili se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 4 litre
tekućine AdBlue
®.
Za dolijevanje ili za više podataka o tekućini AdBlue
® i o sustavu SCR vidi odgovarajuću točku.
Ploča s instrumentima