Page 257 of 566

255
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte
Kamera na gornjem dijelu vjetrobrana prepoznaje crte na kolniku, tako da sustav može ispraviti putanju vozila upozoravanjem vozača čim se otkrije
opasnost od nenamjernog prelaženja crte.
Sustav je posebno koristan na brzim cestama i autocestama.
Uvjeti za rad
Brzina vozila mora biti između 65 km/h
i 180 km/h.
Na kolniku se mora nalaziti najmanje jedna
oznaka (puna ili isprekidana).
Vozač mora dr žati obruč upravljača s obje ruke.
Prilikom promjene putanje ne smiju biti
uključeni pokazivači smjera.
Sustav ESC mora biti uključen.Taj sustav je pomoć u vožnji i on nikako
ne može nadomjestiti pažnju vozača.
Vozač mora zadržati nadzor nad
vozilom u svim okolnostima. Sustav
pomaže vozaču samo ako bi vozilo
moglo nenamjerno skrenuti s voznog
traka. Sustav ne upravlja ni sigurnosnim
razmakom, ni brzinom, ni kočenjem.
Vozač obavezno mora držati obruč
upravljača kako bi mogao zadržati
nadzor nad upravljanjem čim situacija
više ne omogućuje intervenciju sustava
(na primjer, ako više nema uzdužnih
oznaka na kolniku).
Potrebno je poštivati zakon o sigurnosti
prometa na cestama i napraviti pauzu
svaka dva sata.
6
Vožnja
Page 258 of 566

256
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Dok su uključeni pokazivači smjera i nekoliko
sekunda nakon njihovog isključivanja, sustav
smatra da je svako odstupanje od putanje
namjerno i ne pokreće nikakvo ispravljanje u
tom razdoblju.
Međutim, uz uključen "Sustav nadzora mrtvog
kuta", ako se vozač sprema na promjenu
voznog traka i ako se neko drugo vozilo otkrije
u mrtvom kutu njegovog vozila, sustav će
pokrenuti ispravljanje putanje čak i ako su
uključeni pokazivači smjera.
Više podataka o Sustavu nadzora mr tvog
kuta možete naći u odgovarajućoj točki. Ako sustav otkrije da vozač ne drži
obruč upravljača dovoljno čvrsto za
vrijeme automatskog ispravljanja
putanje, ispravljanje se prekida. Sustav
daje upozorenje radi poticanja vozača
da preuzme nadzor nad vozilom.
Ako želi zadržati putanju vozila, vozač
može spriječiti ispravljanje čvrstim
držanjem obruča upravljača (na primjer,
prilikom manevriranja za izbjegavanje
prepreke).
Ispravljanje se prekida nakon
uključivanje pokazivača smjera.
Rad
Čim sustav utvrdi opasnost od nenamjernog
prelaženja jedne od otkrivenih oznaka na
kolniku, on ispravlja putanju radi zadržavanja
vozila u voznom traku u kojem se nalazilo.
Vozač tada osjeća okretanje obruča upravljača. Ova žaruljica bljeska za vrijeme
čitavog trajanja ispravljanja.
Vožnja
Page 259 of 566

257
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Situacije u vožnji i povezana upozorenja
Kako biste iskoristili sve potrebne podatke na ploči s instrumentima, morate prethodno izabrati način prikaza " VOŽNJA".
U narednoj tablici opisana su upozorenja i poruke koje se prikazuju ovisno o situaciji u vožnji.
Ova upozorenja ne prikazuju se navedenim redoslijedom.Status
funkcije ŽaruljicaPrikaz i povezana
poruka Komentari
OFF Isključena funkcija
ON Uključena funkcija, neispunjeni uvjeti:
-
b
rzina manja od 65 km/h,
-
n
ema prepoznavanja crte,
-
ES
C isključen ili u tijeku regulacije,
-
"
sportska" vožnja.
ON Isključivanje / Automatski prelazak funkcije u pripravnost (na primjer: otkrivanje priključene
prikolice, korištenje tankog rezervnog kotača).
ON Otkrivanje oznake na kolniku.
Brzina veća od 65 km/h.
ON Sustav ispravlja putanju na strani otkrivanja opasnosti od prelaženja (narančasta crta).
ON "Preuzmite upravljač". -
A
ko za vrijeme ispravljanja putanje sustav otkrije da vozač ne drži obruč upravljača nekoliko
sekunda, ispravljanje se prekida i nadzor nad upravljačem prepušta se vozaču.
-
Z
a vrijeme ispravljanja putanje sustav utvrđuje da će ispravljanje biti nedovoljno i da je
prijeđena puna crta: vozač se upozorava da obavezno mora dopuniti ispravljanje putanje.
6
Vožnja
Page 260 of 566

258
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ograničenja u radu
Sustav automatski prelazi u stanje pripravnosti
u sljedećim slučajevima:
-
ES
C isključen ili u tijeku regulacije,
-
b
rzina manja od 65 km/h ili veća
od 180 km/h,
-
e
lektrično spajanje prikolice,
-
o
tkrivanje korištenja tankog rezervnog
kotača (što se ne otkriva odmah tako da se
preporučuje isključivanje funkcije),
-
o
tkrivanje dinamičnog ponašanja u vožnji,
pritisak na papučicu kočnice ili gasa,
-
v
ožnja preko uzdužnih oznaka,
-
u
ključivanje pokazivača smjera,
-
v
ožnja u oštrom zavoju,
-
o
tkrivanje neaktivnosti vozača za vrijeme
ispravljanja. Sustav može biti poremećen ili prestati
raditi u sljedećim situacijama:
-
l
oši uvjeti vidljivosti (nedovoljno
osvijetljen kolnik, padanje snijega,
kiše, magla),
-
z
asljepljivanje (svjetla vozila koje
dolazi iz suprotnog smjera, nisko
sunce, odsjaji na mokrom kolniku,
izlazak iz tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetla),
-
p
odručje vjetrobrana ispred kamere
prljavo, zamagljeno, zaleđeno,
prekriveno snijegom, oštećeno ili
prekriveno naljepnicom,
-
o
znake na kolniku ne postoje,
istrošene su, prekrivene (snijeg,
blato) ili višestruke (mjesta radova),
-
m
ali razmak do vozila koje se kreće
ispred (oznake na kolniku ne mogu
se otkriti),
-
u
ske, zavojite ceste.Opasnost od neželjenih
uključivanja
Preporučuje se isključivanje funkcije u
sljedećim slučajevima:
-
v
ožnja na oštećenom kolniku,
-
n
epovoljni vremenski uvjeti,
-
v
ožnja na podlozi sa slabim prijanjanjem
(poledica).
Sustav nije predviđen za sljedeće situacije u
vožnji:
-
v
ožnja na kružnoj pisti,
-
v
ožnja s prikolicom,
-
v
ožnja na uređaju s valjcima,
-
v
ožnja na nestabilnom kolniku.
Vožnja
Page 261 of 566
259
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uključivanje / isključivanje
Funkcija se uključuje / isključuje
u izborniku Vožnja na taktilnom
ekranu.
Status sustava ostaje memoriran nakon prekida
kontakta. U slučaju neispravnosti sustava, daje se
upozorenje paljenjem ovih žaruljica na ploči s
instrumentima, uz prikaz poruke i zvučni signal.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Označite karticu "
Pomoći u vožnji" zatim
" Pomoć u zadržavanju u voznom traku ".
6
Vožnja
Page 262 of 566

260
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sustav nadzora mrtvog kuta
Taj sustav upozorava vozača na prisutnost
nekog vozila u područjima mrtvog kuta
njegovog vozila (područja izvan vidnog
polja vozača), koje bi moglo predstavljati
potencijalnu opasnost.
Uključivanje / isključivanje
Funkcija se uključuje i isključuje
u izborniku Vožnja na taktilnom
ekranu.
Označite karticu " Pomoći u vožnji" zatim
" Nadzor mr tvih kutova ".
U retrovizoru na odgovarajućoj strani tada se
pali žaruljica:
-
o
dmah, ako vas drugo vozilo pretječe,
-
n
akon oko jedne sekunde, ako vaše vozilo
sporo pretječe drugo vozilo.
Taj sustav pridonosi sigurnosti u vožnji,
ali nikako ne zamjenjuje unutrašnji
retrovizor i vanjske retrovizore. Vozač
mora stalno paziti na uvjete u prometu,
procjenjivati udaljenost i relativnu
brzinu drugih vozila i predviđati njihova
manevriranja prije odlučivanja o
promjeni voznog traka.
Taj sustav je pomoć u vožnji i on nikako
ne može nadomjestiti oprez vozača. Ova žaruljica pali se na ploči s
instrumentima.
Za isključivanje funkcije, ponovo
označite "
Nadzor mr tvih kutova " u
kartici " Pomoći u vožnji ".
Žaruljica se gasi.
Davači u prednjem i stražnjem braniku nadziru
područja mrtvog kuta.
Status sustava ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Sustav se automatski isključuje u
slučaju vuče s kukom za vuču koju je
homologirao PEUGEOT.
Vožnja
Page 263 of 566

261
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Način rada
Upozorenje se daje paljenjem žaruljice u
retrovizoru na odgovarajućoj strani odmah
nakon otkrivanja nekog vozila (osobnog vozila,
kamiona, bicikla).
Pritom moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:
-
s
va vozila kreću se u istom smjeru i na
susjednim trakovima,
-
b
rzina vašeg vozila mora biti između
12 km/h i 140 km/h,
-
k
ad pretječete vozilo s razlikom brzine
manjom od 10 km/h,
-
k
ad vas pretječe vozilo s razlikom brzine
manjom od 25 km/h,
-
pro
met je rijedak,
-
u s
lučaju pretjecanja, ako ono traje duže
i ako vozilo koje se pretječe ostaje u
području mrtvog kuta,
-
v
aše vozilo kreće se pravocrtno ili u
blagom zavoju,
-
v
aše vozilo ne vuče prikolicu, kamp-
kućicu... Nikakvo upozorenje ne daje se u sljedećim
situacijama:
-
u s
lučaju prisutnosti stacionarnih predmeta
(parkirana vozila, zaštitne ograde, stupovi
javne rasvjete, ploče...),
-
z
a vozila koja se kreću u suprotnom
smjeru,
-
n
a zavojitoj cesti ili u oštrim zavojima,-
a
ko pretječete ili ako vas pretječe neko
vrlo dugačko vozilo (kamion, autobus...),
otkriveno u stražnjem području mrtvog kuta
i koje se istovremeno nalazi u vidnom polju
vozača na prednjoj strani,
-
u v
rlo gustom prometu: vozila otkrivena na
prednjoj i stražnjoj strani poistovjećuju se s
kamionom ili sa stacionarnim predmetom,
-
u s
lučaju brzog manevriranja pri
pretjecanju.
6
Vožnja
Page 264 of 566

262
3008-2_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost u radu
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila, ne usmjeravajte
mlaz na manje od 30 cm od davača.Sustav može biti privremeno
poremećen u nekim vremenskim
uvjetima (kiša, tuča...).
U vožnji na mokroj cesti ili prilikom
prelaska sa suhe na mokru cestu,
postoji mogućnost dojavljivanja lažnih
upozorenja (na primjer, oblak kapljica
vode u mrtvom kutu može se tumačiti
kao vozilo).
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da
davači nisu prekriveni blatom, ledom ili
snijegom.
Ne prekrivajte naljepnicama ili drugim
predmetima područja upozorenja na
vanjskim retrovizorima, kao ni područja
detekcije na prednjem i stražnjem
braniku. Oni bi mogli sprečavati
ispravan rad sustava.
U slučaju neispravnosti, ova sličica bljeska
nekoliko trenutaka na ploči s instrumentima, uz
paljenje žaruljice Service i prikaz poruke.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Uz žaruljicu u retrovizoru koja se pali na
dotičnoj strani, možete osjetiti ispravljanje
putanje ako prelazite crtu uz uključen
pokazivač smjera, kako biste lakše izbjegli
s u d a r.
Aktivni sustav nadzora
mr tvog kuta
Uvjeti rada
Sljedeći sustavi moraju biti uključeni:
-
S ustav nadzora mrtvog kuta,
-
A
ktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte.
Više podataka o Sustavu nadzora mr tvog
kuta i o Aktivnom upoorenju na nenamjerno
prelaženje cr te možete naći u odgovarajućoj
točki.
Vožnja