2017 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

103
Desativação
F Ignição ligada, prima novamente este botão.
A luz indicadora do botão apaga-se,
acompanhado por uma mensagem que
confirma a desativação.
Esta luz indicadora permanece apagada
enquanto a segurança para crianças estiver
neutralizada.
Qualquer outro estado da luz indicadora
revela uma anomalia da segurança para
crianças.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Este sistema é independente e não
substitui em nenhum caso o comando do
fecho centralizado das portas.
Verifique o estado do fecho de segurança
para crianças sempre que liga a ignição.
Retirar sempre a chave da ignição ao sair
do veículo, mesmo durante pouco tempo.
Fecho de segurança para
crianças
Sistema mecânico
Dispositivo mecânico para impedir a abertura
da porta traseira através do seu comando
interior.
O comando situa-se na extremidade de cada
porta traseira.
Trancamento
F Com a chave da ignição, rode o comando vermelho até ao batente:
-

p
ara a esquerda na porta traseira
esquerda,
-
par

a a direita na porta traseira direita.
Desengrenamento
F Com a chave da ignição, rode o comando vermelho até ao batente:
-

p
ara a direita na porta traseira esquerda,
-

p
ara a esquerda na porta traseira direita.
Funcionamento elétrico
Dispositivo elétrico, situado na parte dianteira,
de trancamento das portas traseiras para que
não seja possível abri-las a partir do interior.
Ativação
F Com a ignição ligada, prima este botão.
A luz indicadora do botão acende-se,
acompanhada por uma mensagem que
confirma a sua ativação.
Esta luz indicadora permanece acesa sempre
que a segurança para crianças estiver ativada
Continua a ser possível abrir as portas a
partir do exterior e utilizar os vidros elétricos
traseiros a partir do painel de comando do
condutor.
5
Segurança

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Ecocondução
A Ecocondução consiste num conjunto de
práticas diárias que permitem ao condutor
otimizar o consumo de combustível e as
emissões de CO
2.
Otimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene a próxima
mudança sem esperar. Na fase de aceleração,
engrene as mudanças cedo.
Com uma caixa de velocidades automática ou
pilotada, privilegie o modo automático, sem
pressionar fortemente ou bruscamente o pedal
do acelerador.
O indicador de alteração de velocidade
convida-o a engrenar a relação da caixa
de velocidade mais adaptada: assim que
a indicação for apresentada no painel de
instrumentos, cumpra-a o mais rapidamente
possível.
Para os veículos equipados com uma caixa
de velocidades pilotada ou automática, este
indicador apenas é apresentado em modo
manual.
Adotar uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez de com o pedal do
travão e prima o acelerador progressivamente.
Estas práticas ajudam a reduzir o consumo de
combustível e as emissões de CO
2, reduzindo
ainda o ruído de fundo do trânsito.
Se o veículo estiver equipado com regulador
de velocidade, utilize-o a partir dos 40
km/h em
condições de circulação com pouco trânsito.
Controlar a utilização dos
equipamentos elétricos
Antes de arrancar, se o habitáculo estiver
muito quente, ventile-o baixando os vidros e
abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar
condicionado.
A mais de 50
km/h, feche os vidros e deixe os
ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(ocultador do teto de abrir, cortinas, etc.).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e
de desembaciamento, se a sua utilização não
for automática.
Desligue todos os comandos de aquecimento
do banco assim que possível. Não conduza com as luzes de nevoeiro
dianteiras ligadas quando as condições de
visibilidade forem suficientes.
Evite aquecer o motor antes de arrancar,
sobretudo no inverno. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,
etc.), vai ajudar a reduzir o consumo de energia
elétrica e, portanto, de combustível.
Desligue os dispositivos móveis antes de sair
do veículo.Limitar as causas de consumo
excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque
a bagagem mais pesada no fundo da mala, o
mais perto possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras do tejadilho,
grade porta-bagagens, porta-bicicletas,
reboque...). Prefira a utilização de uma caixa
de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Condução

105
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta
do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de um longo trajeto,
-

a c
ada mudança de estação,
-

a
pós um período de paragem prolongado.
Faça o mesmo na roda sobresselente e
nos pneus do reboque ou da caravana, se
existentes.
Efetue regularmente a manutenção do veículo
(óleo do motor, filtro do óleo, filtro do ar,
filtro do habitáculo...) e siga o calendário das
operações indicadas no plano de manutenção
d o c o n s t r u t o r.
Com um motor a gasóleo BlueHDi, se o
sistema SCR avariar, o seu veículo torna-
se poluente. Dirija-se assim que possível a
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
qualificada para colocar o nível de emissões de
óxido de nitrogénio do seu veículo dentro das
normas aplicáveis.
No momento de enchimento do depósito
de combustível, não insista para além do 3º
disparo da pistola para evitar o derrame. Ao volante de um veículo novo, só após os
primeiros 3000
quilómetros é que obterá uma
melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
Recomendações de
condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Esteja atento ao trânsito em circulação e
mantenha as suas mãos no volante para estar
preparado para reagir a qualquer momento a
qualquer eventualidade.
Por motivos de segurança, o condutor apenas
deve realizar as operações que exigem uma
atenção especial com o veículo parado.
Em viagens longas, é recomendado que efetue
uma pausa a cada duas horas.
Quando as condições meteorológicas forem
difíceis, adote uma condução suave, antecipe
as travagens e aumente as distâncias de
segurança.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Existe risco de envenenamento
e morte!
Em condições de inverno muito rigorosas
(temperaturas inferiores a -23
°C),
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos elementos mecânicos,
motor e caixa de velocidades do seu
veículo, é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4


minutos antes
de arrancar com o veículo.
6
Condução

106
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado – Risco de
sobreaquecimento e danos no sistema de
travagem!
Uma vez que o sistema de escape
do veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após desligar o motor,
nunca estacione nem ligue o motor em
super fícies inflamáveis (er vas secas,
folhas, etc.): Risco de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo com o motor
em funcionamento, engrene o travão
de estacionamento e coloque a caixa
de velocidades em ponto morto ou na
posição N ou P, consoante o tipo de caixa
de velocidades.
Condução com piso
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas elétricos do seu
veículo.
Em caso de rebocagem
A condução com reboque submete
o veículo trator a solicitações mais
significativas e exige do condutor uma
atenção extra.
Distribuição de cargas
F Distribua a carga no reboque para que os objetos mais pesados fiquem o mais perto
possível do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autorizado sem o
ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável em 10% por cada 1000
metros de
altitude.
Respeite os pesos de reboque máximos.
Se tiver de obrigatoriamente passar por cima
de água:
-

v

erifique se a profundidade da água não
ultrapassa 15

cm, tendo em conta as
ondas que podem ser geradas por outros
utilizadores,
-

d

esative o sistema Stop & Start,
-

c

ircule o mais lentamente possível sem
parar. Não ultrapasse, em caso algum, a
velocidade de 10

km/h,
-

n

ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão. Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, contacte um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Condução

107
F Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de refrigeração.
Uma vez que o ventilador é acionado
eletricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende da velocidade do
motor.
F

P
ara diminuir a velocidade do motor, reduza
a velocidade.
A carga máxima rebocável em declives
depende da inclinação e da temperatura
exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de refrigeração.
F

S
e esta luz avisadora e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o
motor assim que possível.
Veículo novo
Não reboque um atrelado antes
de conduzir durante, no mínimo,
1000


quilómetros.
Tr a v a g e m
A circulação com um reboque aumenta a
distância de travagem.
Para evitar o sobreaquecimento dos travões, é
recomendada a travagem com o motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a iluminação e sinalização elétrica do reboque e a regulação da altura dos
luzes do veículo.
Para mais informações sobre a Ajuste
da altura dos luzes , consulte a secção
correspondente.
Em caso de utilização de um engate
de reboque de origem PEUGEOT e
para evitar o sinal sonoro, os sensores
de estacionamento traseiro serão
desativados automaticamente. Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2
minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
arrefecimento.
Vento lateral
6
Condução

108
Arranque – Desligar o
motor
Interruptor da ignição
1.Posição Stop .
2. Posição Ignição ligada .
3. Posição Arranque .
Evite pendurar um objeto pesado
na chave ou no telecomando. Isso
sobrecarrega o seu eixo no interruptor
da ignição, o que poderá provocar um
problema de funcionamento.
Arranque
F Insira a chave na ignição.
O sistema reconhece o código de arranque.
Com uma caixa manual
, coloque o seletor de
velocidades em ponto morto e depois carregue
a fundo sobre o pedal da embraiagem.
Com uma caixa de velocidades pilotada ,
coloque o seletor de velocidades em N e
depois prima a fundo o pedal do travão. Com uma caixa de velocidades automática
,
coloque o seletor de velocidades em P ou N e
depois prima a fundo o pedal do travão.
F
D
estranque a coluna de direção girando
simultaneamente o volante e a chave.
Condução

109
Em determinados casos, pode ter de
exercer alguma força para manobrar as
rodas (por exemplo, se as rodas estiverem
presas contra um passeio).
F

R
ode até ao fim a chave em direção ao
painel de bordo na posição 3 (Arranque) .
F

D
epois de o motor começar a funcionar,
solte a chave.
Antiarranque eletrónico
A chave original contém um chip eletrónico
codificado. Ao ligar a ignição, o motor
só arranca se o código for detetado e
reconhecido.
Esta proteção antirroubo tranca o sistema de
controlo do motor alguns instantes após se
desligar a ignição e impede o arranque do
motor em caso de roubo.
Em caso de anomalia, é
advertido pelo acionamento
desta luz avisadora no painel de
instrumentos, um sinal sonoro e
uma mensagem no ecrã.
Nesse caso, não é possível efetuar o arranque
do veículo; contacte um revendedor PEUGEOT
assim que possível.
Desligar
F Pare o veículo.
F R ode a chave na sua direção para a
posição 1 (Stop) .
F

R
etire a chave da ignição.
F

P
ara trancar a coluna de direção, manobre
o volante até o mesmo bloquear.
Roda livre
Por razões de segurança, não conduzia
em roda livre.
Caso contrário, algumas funções do
veículo poderão não ser ativadas.
Para facilitar o destrancamento da coluna
de direção, coloque as rodas dianteiras no
eixo do veículo antes de desligar o motor. Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Chave deixada no interruptor da
ignição
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2 (Ignição ligada)
, o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1 (Stop) e, de
seguida, novamente para a posição 2
(Ignição ligada) .
6
Condução

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Travão de estacionamento
Destrancamento
F Puxe ligeiramente para cima a alavanca do travão de estacionamento, prima o botão
de desengrenamento e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Com o veículo em movimento, o
acendimento desta luz avisadora
e da luz avisadora STOP ,
acompanhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã, indica
que o travão de estacionamento
permanece engrenado ou que
não foi totalmente desengrenado.
Não se esqueça de baixar
completamente a alavanca do
travão de estacionamento.
Trancamento
F Puxe a alavanca para cima para imobilizar o veículo.
Sempre que estacionar numa zona
íngreme, vire as rodas contra o passeio,
acione o travão de estacionamento,
engrene uma velocidade contrária à
direção do veículo e desligue a ignição.
Quando regressar ao veículo lembre-se
de que tinha uma velocidade engrenada
antes de ligar o motor. Após muito tempo de circulação ou se
notar perda de eficácia deste sistema
deve verificar o travão de estacionamento,
mesmo entre revisões.
As verificações deste sistema de
segurança devem ser realizadas por um
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Condução