2017 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

119
Com Diesel BlueHDi e caixa de velocidades
manual:
-

A
ssim que o veículo parar ou que a
velocidade for inferior a 3
km/h (com motor
1,5 Blue HDi).
-

A
lavanca de velocidades em ponto morto e
pedal de embraiagem libertado.
Com gasolina PureTech e caixa de
velocidades manual, pilotada ou
automática :
-

A
ssim que o veículo parar ou que a
velocidade for inferior a 3
km/h (com caixa
de velocidades manual e consoante a
versão equipada).
-

A
lavanca de velocidades em ponto morto
e pedal de embraiagem libertado (caixa de
velocidades manual).
-

Pe
dal do travão pressionado ou alavanca
de velocidades na posição N (caixa de
velocidades pilotada ou automática).
Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não é ativado quando:
- a p orta do condutor se encontra aberta,
-

o c
into de segurança do condutor se
encontra removido,
-

a v
elocidade do veículo não tiver
ultrapassado os 10
km/h desde o último
arranque do motor por parte do condutor,
-

o m
otor for necessário para manter uma
temperatura confortável no habitáculo,
-
o

desembaciamento se encontrar ativo, A luz avisadora ECO pisca durante
alguns segundos e depois apaga-
se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Um contador de tempo soma os
períodos de tempo passados no
modo STOP durante um trajeto.
É reposto sempre que a ignição
for ligada com a chave.
Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos
após o desengrenamento da marcha-
atrás.
O modo Stop & Start não modifica as
funcionalidades do veículo, como, por
exemplo, a travagem, a direção assistida, Com uma caixa de velocidades
manual em modo STOP, se engatar
uma velocidade sem pressionar
completamente o pedal da embraiagem,
acende-se uma luz avisadora ou é
apresentada uma mensagem de alerta
para o incitar a carregar no pedal da
embraiagem para voltar a ligar o motor.
Nunca efetue uma reposição do nível do
depósito de combustível quando o motor
se encontrar em modo STOP; desligue
imperativamente a ignição, usando a
chave.
Modo START
A luz avisadora ECO apaga-se e o
motor arranca:
Com caixa de velocidades manual
-

Pe

dal de embraiagem pressionado.
Com caixa de velocidades pilotada/
automática :
-

A

lavanca de velocidades na posição A/D
ou

M .
-

Pe

dal do travão libertado.
ou
-
d

eterminadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior, etc.) em que o motor é necessário
para controlar o sistema.
6
Condução

120
- Alavanca de velocidades na posição N.
- Pe dal do travão libertado.
-

E
m seguida, alavanca de velocidades na
posição A/D ou M.
ou
-
M

archa-atrás engrenada.
Casos particulares: START
desativa-se automaticamente
Como medida de segurança ou para seu
conforto, o modo START não é ativado
automaticamente quando:
-
a
brir a porta do condutor,
-

s
e remover o cinto de segurança do
condutor,
-

e
m determinadas condições especiais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do
ar condicionado, etc.) em que o motor é
necessário para controlar o sistema ou o
veículo.
A luz avisadora ECO pisca durante
alguns segundos e depois apaga-
se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Desativação manual
Em determinados casos, como a manutenção
do conforto térmico no habitáculo, pode ser
preferível desativar o sistema Stop & Start.
O sistema pode ser desativado em qualquer
altura, assim que a ignição for ligada.
Este comando desativa o sistema Stop & Start.
-
Prima.
-

A l
uz indicadora do comando continua
ligada.
-
É

apresentada uma mensagem.
Se o veículo estiver parado no modo Stop, o
motor arranca de imediato.
Reativação manual
- Prima.
- A luz indicadora do comando apaga-se.
-

É a
presentada uma mensagem de
confirmação. Se o motor estiver em modo STOP, ele
arranca imediatamente.
O Stop & Start sistema é reativado
automaticamente quando a ignição é
ligada.
Abertura do capot do motor
Antes de qualquer inter venção sob o
capot, desative o sistema Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associada a um acionamento automático
do modo START.
Condução com piso inundado
Antes de conduzir numa zona inundada, é
fortemente recomendado que desative o
sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre
os Conselhos de condução
,
nomeadamente sobre piso inundado,
consulte a secção correspondente.
Condução

121
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia no sistema, a luz
avisadora do comando ECO OFF pisca e
acende-se continuamente.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Se ocorrer uma falha no modo STOP, o motor
pode ir abaixo. Acendem-se todas as luzes
avisadoras do painel de instrumentos. Depois,
é necessário desligar a ignição e reiniciar o
motor usando a chave.O sistema Stop & Start necessita de
uma bateria de 12
V de tecnologia e
características específicas.
Qualquer intervenção neste tipo de
bateria deve ser realizada exclusivamente
por um revendedor PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre a bateria de
12


V consulte a secção correspondente.
Limitador de velocidade
"LIMIT"
O sistema impede a ultrapassagem da
definição de velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor.
Comandos no volante
1. Selecção/desactivação do modo limitador
de velocidade.
2. Aumenta o valor definido.
3. Redução do valor definido.
4.
Limitador de velocidade ativado/em pausa.
O andamento do veículo responde às
solicitações do pé do condutor até ao ponto
de resistência do pedal do acelerador, o que
significa que atingimos a velocidade registada.
Contudo, pressionar o pedal para além do
seu ponto de resistência ao piso permite
exceder a velocidade programada. Para
voltar à utilização do limitador, basta libertar
progressivamente a pressão no pedal do
acelerador e regressar a uma velocidade
inferior àquela programada.
As operações podem ser feitas com veículo
parado e o motor em rotação ou com o
veículo a circular.
Seleção
F Coloque o botão na posição " LIMIT":
a seleção do limitador de velocidade é
efetuada, sem que este seja acionado
(PAUS E).
Não é necessário acionar o limitador para
regular o limite de velocidade.
A definição da velocidade é selecionada com o
motor a funcionar, parado ou em circulação. O
limite de velocidade programado mínimo é de
30


km/h.
6
Condução

122
Registar um limite de velocidade
Pode registar um valor sem ativar o limitador,
mas tem de ter o motor a funcionar.
Para registar uma velocidade superior à
anterior:
-

P
rima o botão
SET
+.
Premir brevemente aumenta a velocidade em
1


km/h.
Um toque contínuo aumenta em incrementos
de 8
km/h.
Para registar uma velocidade inferior à
anterior:
-

P
rima o botão
SET - . Premir brevemente reduz o valor em 1,6
km/h.
Um toque contínuo reduz em inter valos de
8

km/h.
Ativação/Pausa
Um primeiro toque neste botão ativa o limitador
de velocidade, um segundo toque coloca-o em
pausa.
Ultrapassar a velocidade
programada
Uma pressão no pedal do
acelerador para ultrapassar a
velocidade programada não terá
qualquer efeito, exceto se premir
fortemente
no pedal e ultrapassar o
ponto de resistência .
O limitador de velocidade desativa-se
momentaneamente e a velocidade de
referência fica a piscar, acompanhada de um
sinal sonoro.
Para regressar à função de limitador, reduza a
velocidade para um nível inferior à velocidade
de referência.
Velocidade de referência
intermitente
Fica intermitente:
- d epois de ultrapassado o ponto de
resistência com o acelerador,
-

q
uando o limitador não pode impedir o
aumento da velocidade do veículo devido
ao per fil da via ou ao forte declive,
-

e
m caso de forte aceleração.
F

C
oloque o botão na posição 0 ou desligue a
ignição para parar o sistema.
A última velocidade registada fica na memória.
Desativar o sistema
Condução

123
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
limitador, a velocidade desaparece e são
apresentados traços.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade e a vigilância do condutor.
Permaneça atento ao per fil da estrada
e às fortes acelerações e mantenha um
controlo per feito do veículo.
Para evitar qualquer desconforto sob os
pedais:
-

v
erifique o posicionamento correto do
tapete e das fixações na super fície
inferior,
-

n
unca sobreponha tapetes.
Regulador de velocidade
"CRUISE"
Sistema que mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor, sem ação no pedal do
acelerador.
Comandos no volante
1.Seleção/desativação do modo regulador
de velocidade.
2. Aumenta o valor definido.
3. Reduz o valor definido.
4. Pausa/retoma do regulador de
velocidade. Este sistema de ajuda à condução, em
condições de trânsito fluído, permite manter
de forma constante a velocidade do veículo,
programada pelo condutor, salvo em caso de
inclinação íngreme.
Com caixa de velocidades manual
Para programar ou ativar a velocidade, o
veículo deve circular a mais de 40
km/h,
com a 4ª velocidade ou velocidade superior,
engrenada.
Com caixa de velocidades pilotada
Para ser registada ou ativada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h com
a 2ª velocidade ou velocidade superior
engrenada em modo manual ou na posição A .
Com caixa de velocidades automática
Para ser registada ou ativada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h com
a 2ª velocidade ou velocidade superior
engrenada em modo manual ou na posição D .
Seleção
F Coloque o comando na posição "CRUISE":
a seleção do modo regulador de velocidade
é realizada, sem que este tenha sido
acionado (PAUSE).
6
Condução

124
Registar uma programação de
velocidade de cruzeiro
- Atinja a velocidade desejada do veículo ao pressionar o acelerador.
-

P
rima o botão SET –
ou SET + .
A velocidade de referência é registada/ativada
e o veículo manterá esta velocidade.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
É possível acelerar e circular
momentaneamente a uma
velocidade superior à velocidade de
referência registada.
A velocidade de cruzeiro registada
fica intermitente.
Quando o pedal do acelerador
é libertado, o veículo regressa à
velocidade registada.
Pausa (OFF)
- Prima este botão ou então o pedal do travão ou da embraiagem (dependendo da
ve r s ã o). Com motores 1,2 PureTech 82 e 110 (Euro
6.2), ou 1,5 BlueHDi (Euro 6.2), uma
caixa de velocidades manual e Stop &
Start, pressionar o pedal da embraiagem
não para o regulador de velocidade; o
regulador de velocidade permanece ativo
após a passagem das mudanças.
Recolocação em funcionamento
- Após colocar o regulador de velocidade em
pausa prima este botão.
O seu veículo retoma a última velocidade
registada.
Ou poderá, de igual modo, retomar o
procedimento "Registar uma programação de
velocidade de cruzeiro".
Condução

125
Para registar uma velocidade superior à
anterior, tem duas possibilidades.
Sem utilizar o acelerador
- Prima o botão SET +.
Premir brevemente aumenta a velocidade em
1


km/h.
Um toque contínuo aumenta em incrementos
de 8

km/h.
Utilizando o acelerador
- Ultrapasse o valor gravado até atingir a velocidade desejada. -

P
rima o botão SET -
ou SET + .
Para registar uma velocidade inferior à
anterior:
-
P
rima o botão
SET -
.
Premir brevemente reduz o valor em 1,6 km/h.
Um toque contínuo reduz em inter valos de
8

km/h.
Desativar o sistema
- Coloque o comando na posição 0
: o modo
regulador de velocidade deixa de estar
selecionado. A visualização regressa ao
conta-quilómetros total.
Ao desligar a ignição são anulados os registos
de velocidade de referência.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
limitador, a velocidade desaparece e são
apresentados traços.
Solicite a verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Alterar o valor de referência
registado
6
Condução

126
Aquando da modificação da velocidade
programada por pressão contínua, seja
vigilante pois a velocidade pode aumentar
ou diminuir rapidamente.
Não utilize o regulador de velocidade em
estradas escorregadias ou com tráfego
intenso.
No caso de descida acentuada, o
regulador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites de
velocidade e a vigilância do condutor.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-
v
erifique o posicionamento correto do
tapete e das fixações na super fície
inferior,
-

n
unca sobreponha tapetes.Memorização das
velocidades
Esta função permite memorizar as velocidades
que serão, em seguida, propostas para
configurar os dois sistemas: limitador de
velocidade (para limitar a velocidade do veículo)
ou regulador de velocidade (para proporcionar
a velocidade de cruzeiro do veículo).
Existe a possibilidade de memorizar até cinco
programações no sistema para cada um dos
equipamentos.
Por predefinição, já se encontram memorizadas
algumas velocidades de referência.
Com o ecrã tátil
É possível configurar a
memorização no menu Condução/
Veículo .
F

Sel

ecione o separador " Acessos rápidos".
F

Sel

ecione a função " Regul. velocidade ".
F

P

rima " ON" para ativar a função.
F

S

elecione a velocidade de referência de 1 a
5 que pretende alterar.
F

Sel

ecione o valor da velocidade de
referência que pretende alterar.
F

I

ntroduza o novo valor através do teclado
numérico e clique em " OK" para confirmar. Por motivos de segurança, o condutor
deve, imperativamente, realizar estas
operações com o carro imobilizado.
Seleção
Para selecionar uma velocidade memorizada:
F
P ressione continuamente o botão " +" ou
" - "; o sistema para na velocidade que foi
memorizada mais recentemente.
F

P
ressione de novo continuamente o botão
" + " ou " -" para selecionar outra velocidade
memorizada.
Aparece um lembrete da velocidade e do
estado do sistema (ligado/desligado) no painel
de instrumentos.
Condução