2017 Peugeot 208 stop start

3
.
.
Ecocondução 104
Recomendações de condução 1 05
Arranque – Desligar o motor

1
08
Travão de estacionamento

1
10
Caixa de velocidades manual

1
11
Caixa de velocidades eletrónica
1

12
Caixa de velocidades automática

1
14
Indicador de mudança de velocidade

1
16
Ajuda ao arranque em zona inclinada
1

17
Stop & Start

1
18
Limitador de velocidade

1
21
Regulador de velocidade
1

23
Active City Brake

1
27
Sensores de estacionamento
1

29
Câmara de marcha-atrás
1

30
Park Assist

1
31
Deteção de pressão baixa dos pneus

1
35Depósito de combustível
1 38
Prevenção contra combustível errado
(diesel)


139
Compatibilidade dos combustíveis
1

40
Correntes para a neve

1
41
Engate de um reboque

1
42
Modo de economia de energia
1

43
Substituição de um limpa-vidros
1

44
Montar as barras do tejadilho

1
44
Capot


145
Motores


147
Verificação dos níveis

1
48
Ver ific aç ões
1

5 0
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 52
Conselhos de manutenção 1 56
Triângulo
1

57
Falta de combustível (gasóleo)

1
57
Kit de reparação
1

58
Roda sobresselente
1

62
Substituir uma lâmpada
1

67
Substituir um fusível

1
72
Bateria de 12
V
1
78
Reboque


181Aspetos gerais
1

84
Motores a gasolina
1
85
Motores a gasóleo
1
88
Motores GPL
1
90
Dimensões

191
Elementos de identificação
1
92
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
O índice alfabético
O áudio e a telemática
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Sistema de áudio Bluetooth
Sistema de áudio
.
Sumário

6
Painel central de
interruptores
Fecho centralizado das portas
Luzes avisadoras de perigo
Painel lateral de
interruptores
(Consoante a versão).Ativação de Park Assist
ou Desativação dos sensores de
estacionamento traseiros
Desativação do sistema DSC/ASR
Desativação de Stop & Start Reinicialização da deteção de
pressão baixa dos pneus (sem o
ecrã tátil)
Desativação da vigilância
volumétrica
Ativação do fecho de segurança
para crianças
Regulação da altura dos luzes
Visão geral

8
ExibiçõesDefinições do regulador de
velocidade.
Definições do limitador de
velocidade.
Indicador de revisão.
Conta-quilómetros total (km).
Conta-quilómetros de
distância percorrida (km).
Indicador do nível de óleo do
motor (consoante versão).
Indicador de velocidade com
uma caixa de velocidades
manual.
Posição do seletor e
velocidade com uma caixa
de velocidades pilotada.
Posição do seletor e
velocidade com uma caixa
de velocidades automática.
Velocímetro digital (km/h).Exibir/ocultar o velocímetro digital.
(Consoante a versão).
Mantenha este botão
premido.
É exibido "- -" ou "0".
Prima este botão para
visualizar ou ocultar o
velocímetro digital.
Computador de bordo
Contador de tempo de Stop & Start.
Autonomia de deslocação restante.
Consumo instantâneo ou médio do
veículo.
Velocidade média do veículo.
Distância percorrida pelo veículo.
Instrumentos de bordo

16
Sistema de
airbag do
passageiroFixa.
O interruptor, situado no porta-
luvas, está na posição "DESL.".
O airbag dianteiro de passageiro
é desativado.
Poderá instalar uma cadeira
para crianças "de costas para
a estrada", salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos
airbags (luz avisadora de airbags
acesa). Para ativar o airbag dianteiro de passageiro, rode o
comando para a posição "
LIG.".
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças "de
costas para a estrada".
Nível de
combustível
mínimo Fixa com a agulha na
zona vermelha.
Restam cerca de 5
litros de
combustível no depósito.
Começou agora a utilizar a
reserva de combustível. Reponha, imperativamente, o nível de combustível
assim que possível para evitar ficar sem combustível.
Esta luz avisadora acende-se novamente de cada
vez que ligar a ignição, enquanto não for adicionado
combustível suficiente.
Capacidade do depósito:
-


aproximadamente 50
litros (motores a gasolina).
-


aproximadamente 50
litros (motores a gasóleo).
-


aproximadamente 45


litros (motores a gasóleo
BlueHDi).
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injeção.
A piscar com a agulha
na zona vermelha.
Resta muito pouco combustível
no depósito.
Pé na
embraiagem Fixa.
No modo STOP do Stop &
Start, a transição para o modo
START foi rejeitada, porque o
pedal da embraiagem não está
pressionado a fundo. Com uma caixa de velocidades manual, é necessário
soltar totalmente a embraiagem para permitir a
passagem para o modo START do motor.
Luz avisadora/indicadora
EstadoCausa Ações/Observações
Instrumentos de bordo

21
Luz avisadora/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
Pré-aquecimento
do motor a
gasóleo Fixa.
A chave encontra-se na posição
2 (contacto) no contactor da
ignição. Aguarde que a luz avisadora se apague antes de
efetuar o arranque.
A duração de acendimento da luz avisadora é
determinada pelas condições climáticas (até cerca de
trinta segundos em condições climáticas extremas).
Se não for possível ligar o motor, desligue e ligue
novamente a ignição, e aguarde que a luz indicadora
se apague e, em seguida, ligue o motor.
Direção assistida Fixa. A direção assistida apresenta um
defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação do veículo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Luz de nevoeiro
traseira Fixa.
A luz de nevoeiro traseira liga-
se com o anel do comando de
iluminação. Rode o anel do comando de iluminação para trás para
apagar a luz de nevoeiro traseira.
Stop & Star t Fixa. À paragem do veículo (sinal
vermelho, engarrafamentos, etc.)
o sistema Stop & Start colocou o
motor em modo STOP. A luz avisadora apaga-se e o arranque do motor é
efetuado automaticamente em modo START assim
que pretenda colocar o veículo em movimento,
Intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível.
ou
O modo START é acionado
automaticamente. Para mais informações sobre o Stop & Start, consulte
a secção correspondente.
1
Instrumentos de bordo

31
- O trajeto 2 indica:• a v elocidade média,
•

o c
onsumo médio,
•

a d
istância percorrida,
para o segundo percurso.
-
I

nformações visualizadas atualmente:
•

a a
utonomia,
•

o c
onsumo instantâneo,
•

o c
álculo do tempo de Stop & Start.
Ecrã tátil
As informações são acessíveis
através do menu Condução/Veículo .
Visualização dos dados no ecrã tátil
Visualização permanente:
F

Sel

ecione o menu " Connect-App", o
separador " Aplicações do veículo " e
depois " Computador de bordo ".As informações do computador de bordo são
exibidas em separadores.
F

P
rima um dos botões para visualizar o
separador desejado.
Visualização temporária numa janela
específica:
F

P
rima a extremidade do manípulo de
comando do limpa-vidros para aceder
à informação e visualizar os diferentes
separadores.
Reposição a zeros do trajeto
F Assim que o percurso desejado for apresentado, prima durante mais de
2
segundos o botão ou utilize a roda do
lado esquerdo dos comandos no volante.
Os trajetos 1 e 2 são independentes e de
utilização idêntica. O trajeto 1 permite efetuar, por exemplo,
cálculos diários e o trajeto 2 cálculos mensais.
O separador do consumo instantâneo com:
-

Autonomia.
-

O c
onsumo instantâneo.
-

O c
ontador de tempo do Stop & Start,
1
Instrumentos de bordo

33
Regulação da data e hora
Painel de instrumentos
F Cada toque nesta tecla passa para os seguintes parâmetros:
-
hora,
-


minuto,
-

1
2h ou 24h.
Com PEUGEOT Connect
Radio
F Selecione o menu "Parâmetros". F
Sel
ecione "Data e hora ".
F

Sel
ecione " Hora" ou " Data".
F

E
scolha os formatos de visualização.
F

M
ude a data e/ou a hora usando o teclado
numérico.
F

V
alide com " OK".
Consumo atual
(l/100 km ou km/l)
E sta função apenas é apresentada a
partir de 30
km/h.
Calculado durante os últimos
segundos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
C alculado desde a última reposição
do computador de bordo.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculado desde a última reposição
do computador de bordo.
Velocidade média
Calculado desde a última reposição
do computador de bordo.
(km/h)
Tempo total em stop
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com
Stop & Start, um contador de tempo calcula
o tempo gasto no modo STOP durante um
trajeto.
O contador repõe-se a zero a cada arranque
do motor.
1
Instrumentos de bordo

55
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Para que estes sistemas sejam plenamente
eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara assegurar que o ar é distribuído
uniformemente, mantenha as grelhas
de entrada externa de ar na base do
para-brisas, os bocais, as válvulas, as
saídas de ar e o extrator de ar no espaço
de carga da mala, livres de quaisquer
obstruções.
F

N
ão cobrir o sensor de luminosidade,
situado no painel de bordo; este ser ve
à regularização do sistema de ar
condicionado.
F

C
oloque em funcionamento o sistema
de ar condicionado pelo menos 5 a
10
minutos, uma a duas vezes por mês
para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

A
ssegure que o filtro do habitáculo
está em bom estado e substitua
periodicamente os elementos do filtro.
Recomendamos que opte por um filtro
de habitáculo combinado. Graças ao
seu aditivo ativo específico, consegue
purificar o ar respirado pelos ocupantes e
a manter o habitáculo limpo (redução dos
sintomas alérgicos, dos maus odores e
depósitos de gordura). F
P ara assegurar o bom funcionamento
do sistema de ar condicionado,
recomendamos igualmente que solicite
a sua verificação de acordo com as
recomendações em livro de manutenção
e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir ar frio,
desative-o e contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa
forte inclinação com temperaturas elevadas,
a desativação do ar condicionado aumenta
a potência do motor, melhorando assim a
capacidade de reboque.
Para evitar que os vidros fiquem embaciados
e a deterioração da qualidade do ar:
-

n
ão conduza durante demasiado tempo
com a ventilação desligada.
-
não

mantenha a recirculação do ar
durante um período prolongado. Se, após uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior for muito
elevada, ventile primeiro o habitáculo
durante alguns instantes.
Coloque o comando de fluxo de ar num
nível suficientemente alto para renovar
rapidamente o ar no habitáculo.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca uma descarga de
água sob o veículo que é per feitamente
normal.
Stop & Star t
Os sistemas de aquecimento e de ar
condicionado só funcionam com o motor
a trabalhar.
Para manter o conforto térmico
dentro do habitáculo, pode desativar
temporariamente o sistema Stop & Start.
Para mais informações sobre Stop &
Start , consulte a secção correspondente.
3
Ergonomia e conforto