2017 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

175
Biztosíték száma ÁramerősségFunkciók
F23 5 ABelső világítás, térképolvasó lámpa.
F26 15 AKürt
F27 15 ASzélvédőmosó szivattyú.
F28 5 AGyújtásgátló.
F29 15 AKlímakompresszor.
F30 15 AHátsó ablaktörlő.
8
Üzemzavar esetén

176
Jobb oldalonBiztosíték száma ÁramerősségFunkciók
F01 40 AFűthető hátsó szélvédő.
F02 10 AFűthető külső visszapillantó tükrök.
F03 30 AImpulzív első ablakemelők.
F04 -Nincs használatban.
F05 30 AImpulzív hátsó ablakemelők.
F06 10 ABehajtható külső visszapillantó tükrök.
F07 10 ABehajtható külső visszapillantó tükrök.
F08 -Nincs használatban.
F09 15 AFűthető első ülések.
F10 20 AHi-Fi erősítő.
F11 -Nincs használatban.
F12 -Nincs használatban.
Üzemzavar esetén

177
Motortér
A biztosítékdoboz a motortérben, az
akkumulátor mellett található (a bal oldalon).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot.
F

A m
űvelet elvégzését követően a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a fedelet gondosan zárja vissza. Biztosíték száma Áramerősség
Funkciók
F16 15 AElső ködfényszórók.
F18 10 AJobb oldali távolsági fényszóró.
F19 10 ABal oldali távolsági fényszóró.
F25 30 AFényszórómosó relé (utólag beszerelt).
F26 (GPL) 20 A+ (pozitív) akkumulátor
F29 40 AElső ablaktörlő motor.
8
Üzemzavar esetén

178
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet
sor, és soha, semmilyen körülmények
között nem dobhatók ki a háztartási
hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély
elkerülése érdekében az akkumulátort
érintő műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol
végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A hozzáféréshez:
F
A b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt.
F

R
ögzítse a kitámasztórudat.
F

A (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Az akkumulátor (-) pólusa nem hozzáférhető. A
motoron található egy kihelyezett testpont.
Indítás másik
akkumulátorról
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a
motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12
V,
és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók,...).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj,...) közelébe.
Ne kösse ki a (+) sarut, amíg jár a motor.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé)
és segédkábelek segítségével vagy egy
segédindító rendszerrel.
Üzemzavar esetén

179
F Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje fel a (+) pólus műanyag fedelét.
F

C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítózzon a meghibásodott gépjárművön
és forgassa a motort.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást. F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a segédkábeleket.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30
percig járassa a motort, vagy vezesse a
gépjárművet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a csak rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F
K
apcsolja ki a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, világítás, ablaktörlő
s t b.) .
8
Üzemzavar esetén

180
F A veszélyes szikrázás elkerülése érdekében a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

k
össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

k
össe a fekete színű (-) kábelt a gépjármű
testpontjára ( C).
F

A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12
V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor kikötése
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F

c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
s t b.),
F

v
egye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorhoz hozzáfér ve elég a (+) pólust
lekötni.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) pólus leválasztása
F A bilincs ( B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( A).
F

E
melje meg és vegye le a bilincset ( B).
Üzemzavar esetén

181
VontatásA (+) saru visszakötése
F Emelje meg maximumig a kart (A).
F H elyezze vissza a nyitott bilincset ( B) a (+)
pólusra.
F

N
yomja le a bilincset ( B) ütközésig.
F

R
eteszelje a bilincset ( B) a kar ( A)
lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
Az akkumulátor visszakötését
követően
Az akkumulátor visszakötését követően
adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet az
indítással, amíg lezajlik az elektronikus
rendszerek inicializálása. A művelet elvégzését
követően felmerülő legkisebb zavar esetén is
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávirányítós kulcs,
-
s

tb.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet). A saját vagy más gépjármű vonószem
segítségével történő vontatása esetében az
alábbiak szerint kell eljárni.
8
Üzemzavar esetén

182
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A hozzáféréshez:
F

n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt és távolítsa el,
F

v
egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból.
Saját gépjármű vontatása
F A jobb alsó rész megnyomásával távolítsa el az első lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be a vonószemet ütközésig, amíg
meg nem akad.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
ézi sebességváltó esetén kapcsoljon
üresbe.
F

E
lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén állítsa a sebességváltó kart N
helyzetbe.
F

A
utomata sebességváltó esetén állítsa az
előválasztó kart N helyzetbe.
Üzemzavar esetén