Page 145 of 304

143
Tehermentesítő üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.
Energiatakarékos üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlőket, a
tompított fényszórókat és a plafonlámpákat
összesen kb. 40 percig a motor leállítását
követően is használhatja.
Belépés ebbe az üzemmódba
A kombinált kijelzőn megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést
jelző üzenet, és az aktív funkciók készenléti
állapotba kapcsolnak.Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat, a beszélgetés még kb. 10 percig
folytatható az autórádió kihangosító
szettjével.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan újra
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor. Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
További tudnivalókat olvashat a 12 voltos
akkumulátorról
a megfelelő részben.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
-
a b
erendezések kb. öt percig történő
használatához kevesebb mint tíz percig,
-
a b
erendezések kb. harminc percig történő
használatához több mint tíz percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
7
Gyakorlati tudnivalók
Page 146 of 304

144
Az ablaktörlők cseréje
Ebben a helyzetben lehet eltávolítani az első
ablaktörlő lapátokat.
Ez a helyzet lehetővé teszi a gumik tisztítását
és a lapátok cseréjét. Télen is hasznos: az
ablaktörlő lapátok elemelhetők a szélvédőtől.
Az ablaktörlők függőleges helyzetbe történő
állításához:
F
V
égezzen valamilyen műveletet a gyújtás
levételét követő egy percen belül az
ablaktörlő-kapcsolóval a lapátok függőleges
helyzetbe állításához.
Eredeti helyzetükbe való visszahajtásukhoz:
F
A
dja rá a gyújtást, és működtesse a
kapcsolót.
Ablaktörlő lapát leszerelése
F Emelje meg az ablaktörlőkart.
F P attintsa le a lapátot, és távolítsa el.
Ablaktörlő lapát felszerelése
F Illessze helyére az új lapátot, és pattintsa a helyére.
F
Ó
vatosan hajtsa vissza a kart.
Az ablaktörlő lapátok hatékonyságának
megőrzése érdekében a következőket
javasoljuk:
-
b
ánjon velük óvatosan,
-
t
isztítsa őket rendszeresen szappanos
vízzel,
-
n
e szorítson velük kartonlapot a szélvédőre,
-
a k
opás első jeleire cserélje ki őket.
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése
A keresztirányú tetőcsomagtartó rudak
elhelyezésekor ügyeljen a helyzetükre, amelyet
az ajtónyílásokban elhelyezett tartóelemek
jeleznek.Bővebb információért forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha a rakomány magassága meghaladja
a 40
cm-t, a tetőrudak, ill. a gépjármű
rögzítési pontjai megrongálódásának
elkerülése érdekében az útviszonyoknak
megfelelő sebességgel közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok
betartása érdekében tájékozódjon a helyi
hatályos előírásokról.
Gyakorlati tudnivalók
Page 147 of 304

145
Biztonsági okokból és a tető épségének
megóvása érdekében a gépjárműhöz
ajánlott keresztirányú tetőcsomagtartó
rudakat kell használni.
Tartsa be a csomagtartó rudak
útmutatójában szereplő szerelési és
használati utasításokat.
Javaslatok
Ossza el egyenletesen a terhelést,
ügyelve arra, hogy ne legyen valamelyik
oldalon túlterhelés.
A legnehezebb terhek kerüljenek a
legközelebb a tetőhöz.
Rögzítse megfelelően a terhet.
Vezessen óvatosan: a gépjármű
oldalszéllel szembeni érzékenysége
megnő és a gépjármű stabilitása is
megváltozhat.
Hosszabb utak során megálláskor
mindig ellenőrizze a szállított csomagok
megfelelő rögzítését.
A szállítás befejeztével szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat.Motorháztető
A belső nyitókar elhelyezkedéséből
adódóan a motorháztetőt addig nem lehet
kinyitni, amíg a bal első ajtó csukva van.
Meleg motornál óvatosan bánjon a külső
karral és a kitámasztóval (égési sérülés
veszélye): csak a védőszivacsnál fogja
meg.
Nyitott motorháztetőnél vigyázzon,
nehogy nekimenjen a biztonsági
retesznek.
Erős szélben ne nyissa fel a
motorháztetőt.A motor hűtőventilátora a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.
Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye ki
tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).Kireteszelés
F Nyissa ki a bal első ajtót.
F
H
úzza maga felé az ajtónyílás alsó részén
elhelyezett A kart.
A motortérben történő beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
7
Gyakorlati tudnivalók
Page 148 of 304
146
F Emelje meg a B kart és a motorháztetőt.
F
P
attintsa ki a C kitámasztót a helyéről, és
a nyitott motorháztető kitámasztásához
illessze be a házába.
Zárás
F Vegye ki a kitámasztórudat a nyílásból.
F P attintsa a helyére.
F
E
ressze le a motorháztetőt, majd a
mozdulat végén engedje el.
F
F
elfelé húzva ellenőrizze a motorháztető
reteszelődését.
Gyakorlati tudnivalók
Page 149 of 304
147
Motorok
Benzines
Dízel
Ezek a motorok útmutatóként szolgáló példák.
A következő elemek elhelyezkedése változhat:
-
L
égszűrő.
-
O
lajszintmérő pálca.
-
M
otorolaj-betöltő nyílás sapkája.
-
L
égtelenítő szivattyú.
1. Ablakmosó folyadék tartálya.
2. Hűtőfolyadék-tartály.
3. Fékfolyadéktartály.
4. Akkumulátor.
5. Biztosítékdoboz.
6. Légszűrő.
7. Olajszintmérő pálca.
8. Motorolaj-betöltő nyílás sapkája.
9. Légtelenítő szivattyú*.
A gázolajrendszer rendkívül nagy nyomás
alatt van.
A rendszert érintő műveleteket kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
*
m
otortól függően
7
Gyakorlati tudnivalók
Page 150 of 304

148
Folyadékszintek ellenőrzése
A a gyártó karbantartási terveben foglaltaknak
megfelelően rendszeresen ellenőrizze az
alábbi folyadékszinteket. Ellenkező értelmű
ajánlás híján szükség esetén végezze is el a
feltöltést.
Jelentős szintcsökkenés esetén ellenőriztesse
az adott folyadékkört egy PEUGEOT
forgalmazónál vagy egy szakszer vizben.A folyadéknak a gyártó ajánlásainak és
a jármű motorjának megfelelőnek kell
lennie.
A motortérben történő beavatkozásoknál
legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor
is bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt
gyújtásnál is).
Elhasználódott anyagok
Kerülje az elhasználódott olaj és egyéb
folyadékok tartós érintkezését a bőrrel.
Ezeknek a folyadékoknak a többsége az
emberi egészségre káros, rendkívül maró
hatású. A fáradt olajat és az egyéb
elhasznált folyadékokat ne öntse a
csatornarendszerbe vagy a földre.
Vigye az elhasználódott olajat a
PEUGEOT kereskedőhöz vagy egy
szakszer viz egységbe, és az erre
a célra rendszeresített tárolókban
helyezze el.
Motorolajszint
Az ellenőrzést elektromos szintmérő
esetén a gyújtás bekapcsolásakor
a kombinált kijelzőn található
motorolajszint-jelzővel, egyébként
pedig a szintmérő pálca
segítségével végezheti el.
A megbízható eredmény érdekében a
szint kézi ellenőrzését vízszintes talajon
leállított gépjárművön, legalább 30 perccel
a gépjármű leállítását követően kell
elvégezni.
Két átvizsgálás (vagy olajcsere) között is
szükség lehet utántöltésre. A PEUGEOT
azt tanácsolja, hogy 5000
kilométerenként
ellenőriztesse az olajszintet, és szükség esetén
végeztesse el az utántöltést.
Ellenőrzés a szintmérő pálcával
A szintmérő pálca elhelyezkedése a megfelelő
motortéri rajzon látható.
F
A s
zínes végénél fogva húzza ki a pálcát.
F
E
gy tiszta, nem bolyhosodó ronggyal törölje
meg a szárát.
F
Ü
tközésig tolja vissza a helyére, majd újra
húzza ki és ellenőrizze a szintet: a szintnek
az A és B jelzés között kell lennie.
A = MA X
B = MIN
Ha úgy találja, hogy a szint az A jel felett vagy
a B jel alatt van, ne indítsa be a motor t .
-
H
a a szint a maximális jel (MAX ) felett van
(fennáll a motor károsodásának veszélye),
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
-
H
a a szint a minimális jel ( MIN) alatt van,
haladéktalanul töltse fel a motorolajszintet.
Gyakorlati tudnivalók
Page 151 of 304

149
A motorolaj feltöltése
A motorolaj-betöltő nyílás elhelyezkedése a
megfelelő motortéri rajzon látható.
F
A b
etöltőnyíláshoz való hozzáféréshez
csavarja le a kupakját.
F
K
is adagokban töltse be az olajat, vigyázva,
nehogy a motor alkatrészeire fröccsenjen
(tűzveszély).
F
A s
zintmérő pálcával történő szintellenőrzés
előtt várjon néhány percet.
F
S
zükség esetén folytassa a feltöltést.
F
A s
zintellenőrzést követően gondosan zárja
vissza a betöltőnyílás kupakját, és tegye
vissza a szintmérő pálcát a helyére.
Olajfeltöltést követően a gyújtás
bekapcsolásakor a motorolajszint-jelző
még 30 percig nem mutat megbízható
eredményt.
Olajcsere
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lásd: a gyártó
karbantartási terve.
A motorok és a környezetvédelmi rendszer
megbízható működésének megőrzése
érdekében soha ne használjon motorolaj-
adalékanyagokat.
Fékfolyadékszint
A folyadékszintnek a „MA X” jelzés
közelében kell lennie. Ellenkező
esetben ellenőrizze a fékbetétek
állapotát.
Hűtőfolyadék cseréje
A művelet elvégzésének gyakoriságával
kapcsolatos információkért lásd: a gyártó
karbantartási terve.
A folyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő
folyadékot használjon.
Motorhűtőfolyadék-szint
Rendszeresen ellenőrizze a
hűtőfolyadékszintet.
Két átvizsgálás között is szükség
lehet utántöltésre. Az ellenőrzést és az utántöltést csak hideg
motornál szabad elvégezni.
Elégtelen folyadékszint esetén jelentősen
károsodhat a motor.
A folyadékszintnek a „MA X” jelzés közelében
kell lennie, de azt nem haladhatja meg.
Ha a folyadékszint a „MIN” jelzés közelében
vagy alatta van, feltétlenül végezze el az
utántöltést.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motor ventilátor szabályozza.
Mivel a hűtőkör nyomás alatt van, a motor
leállítását követően a művelet megkezdésével
várjon legalább egy órát.
Sürgős beavatkozás esetén a
nyomáscsökkentés és az esetleges égési
sérülések elkerülése érdekében egy ronggyal
fogja meg, és két fordulattal csavarja le a
hűtősapkát.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegye le a
hűtősapkát és töltse fel a folyadékszintet.
A motor hűtőventilátora a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.A folyadék jellemzői
Kizárólag a gyártó előírásainak megfelelő
folyadékot használjon.
A motorolaj jellemzői
Mielőtt olajfeltöltést vagy olajcserét végezne,
ellenőrizze, hogy az olaj megfelel-e az
adott gépjármű motortípusának és a gyártó
előírásainak.
7
Gyakorlati tudnivalók
Page 152 of 304

150
Ablakmosófolyadék-szint
Töltse fel a folyadékszintet, amint
szükséges.
A folyadékról
Az ablakmosó folyadéktartályt használatra
kész keverékkel kell feltölteni.
Télen (nulla fok alatt) feltétlenül az adott
körülményeknek megfelelő fagyálló folyadékot
használjon, ezzel megőrizve a rendszer
elemeinek (szivattyú, tartály, csövek,...)
működőképességét.
Semmilyen körülmények között se töltse fel
sima vízzel (fagyásveszély, vízkőképződés
kockázata...).
Gázolajadalék szintje (dízel
részecskeszűrővel)
A folyamatosan világító visszajelzés
hangjelzés és üzenet kíséretében
a részecskeszűrő-adalék minimális
szintjére figyelmeztet.
Feltöltés
Az adalék feltöltését haladéktalanul végeztesse
el a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
AdBlue szint
A tartalékszint elérésekor egy figyelmeztetés
jelenik meg.
Elkerülendő, hogy a jármű megálljon, töltse fel
AdBlue folyadékkal.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről , ezen belül is a folyadék
feltöltéséről bővebben lásd a megfelelő részt.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését
– ellentétes értelmű ajánlás hiányában –
gépjárműve motortípusától függően a a
gyártó karbantartási terveben foglaltaknak
megfelelően végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben
végeztesse el.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel
karbantartást.
Ettől függetlenül rendszeresen
ellenőrizze a saruk meghúzott
állapotát (gyorskioldós bilincs nélküli
változatoknál) és a csatlakozások
tisztaságát.
A 12 voltos akkumulátort érintő
műveletek előtt végrehajtandó
óvintézkedésekről lásd a megfelelő részt.
Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Gyakorlati tudnivalók