2017 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) és elektronikus
fékerőelosztó (EBFD)
A visszajelző folyamatos világítása
a blokkolásgátló rendszer
meghibásodását jelzi.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik. Vezessen óvatosan,
mérsékelt sebességgel. A STOP és az ABS jelzésekkel
együtt, egy hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzés
az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodását jelzi.
A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén ügyeljen
arra, hogy a gépjárműve számára
megfelelő kerüljön felszerelésre.
Normál működési feltételek mellett az
ABS rendes működése a fékpedál enyhe
vibrálásával járhat. Ha hirtelen fékezésre kényszerül,
erőteljesen nyomja le és tar tsa
lenyomva a fékpedált.
Kipörgésgátló rendszer
(ASR) / Dinamikus
menetstabilizátor (DSC)
Működés
Tapadási vagy úttartási probléma esetén a
rendszerek bekapcsolnak.
Ezt a kombinált kijelzőn lévő
visszajelző lámpa villogása jelzi.
Ezek a rendszerek a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lépnek.
Kikapcsolás
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Mindkét esetben mielőbb forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. Rendkívüli körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) a kerekek kipörgetéséhez és
ezzel a tapadás visszanyeréséhez hasznos
lehet ezeknek a rendszereknek a kikapcsolása.
Ahogy a tapadási feltételek megengedik,
kapcsolja be újra a rendszereket.
Kikapcsolás a gombbal
F N yomja meg ezt a gombot.
A megfelelő visszajelző világítani kezd.
Az ASR és a DSC rendszer a kívánt
menetpályától való nem szándékos eltérés
esetén már nincs hatással a motor és a fékek
működésére.
5
Biztonság

80
Ismételt bekapcsolás
A kikapcsolás a Vezetési világítás /
Gépjármű menüben konfigurálható.
A gyújtás levételét követően, illetve
50

km/h feletti sebességnél a rendszerek
automatikusan ismét bekapcsolnak.
50

km/h alatt kézzel tudja bekapcsolni őket: Az 1,6
literes THP 165 és THP 208
benzinmotorok esetében az ismételt
aktiválást mindig kézzel kell elvégezni.
Ismételt bekapcsolás a gombbal F

A k
ézzel történő ismételt
bekapcsoláshoz nyomja meg a
gombot.
A gomb visszajelző lámpája kialszik. Ismételt bekapcsolás az érintőképernyővel
Az ismételt bekapcsolás a következő
menüben konfigurálható: Vezetési
világítás / Gépjármű .
A műveletet egy üzenet igazolja vissza.
Működési rendellenesség
A rendszer meghibásodásakor
hangjelzés és üzenet kíséretében
világítani kezd ez a visszajelző.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszer vizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében. ASR/DSC
A rendszerek normál vezetési stílus
esetén fokozott biztonságot nyújtanak, de
nem szabad, hogy ez a gépjárművezetőt
felesleges kockázat vállalására, vagy
túl nagy sebességgel való közlekedésre
csábítsa.
Alacsony mértékű tapadás (eső,
havazás, jegesedés) esetén megnő
a tapadásvesztés kockázata. Így a
saját biztonsága érdekében rendkívül
fontos, hogy e rendszerek folyamatosan
– különösen a kedvezőtlen időjárási
viszonyok esetén – be legyenek
kapcsolva.
A két rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus
egységekre és a PEUGEOT
hálózatban elvégzett szerelésekre és
beavatkozásokra vonatkozó előírásainak a
betartásával biztosított.
Annak érdekében, hogy a rendszerek
télen is megfelelő hatékonysággal
üzemeljenek, téli gumiabroncsok
használatát javasoljuk.
Alapvető fontosságú, hogy mind a négy
kerékre az adott jármű tekintetében előírt
gumiabroncsot szereljen fel.
Kikapcsolás az érintőképernyőn
A műveletet egy üzenet igazolja vissza.
A rendszer ettől kezdve nem hat a motor
működésére.
Biztonság

81
Biztonsági övek
Elöl
Az első biztonsági övek pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal rendelkeznek.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések
esetén. Az ütközés nagyságától függően a
pirotechnikai előfeszítő rendszer egy pillanat
alatt megfeszíti és az utasok testére szorítja a
biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott biztonsági
övek csak bekapcsolt gyújtás mellett
működőképesek.
Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozza a védelmét.
Zárás
F Húzza ki a hevedert, majd csúsztassa a nyelvet a csatba.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kiengedés
F Nyomja meg a piros gombot az övcsaton.
F F elcsévélődéskor a kezével vezesse a
biztonsági övet.
Magasság beállítása (5 ajtós)
F A rögzítési pont leengedéséhez szorítsa össze az A kapcsolót és csúsztassa lefelé.
F

A r
ögzítési pont felemeléséhez csúsztassa
az A kapcsolót felfelé.
5
Biztonság

82
Visszajelzések
Nincs becsatolva / kicsatolódott.
Bekapcsolt gyújtásnál a kombinált
kijelzőn lévő visszajelzés világítani
kezd.
Ha az első utas nem csatolta be a biztonsági
övét, a visszajelzés tovább világít. Bizonyos idő
elteltével a visszajelzés kialszik, ha a vezető
biztonsági öve be van csatolva.
Kb. 20

km/h felett ez a figyelmeztető lámpa
2 percig villog egyre erősödő hangjelzés
kíséretében. A 2 perc elteltével a figyelmeztető
lámpa bekapcsolva marad mindaddig, amíg a
vezető és/vagy az első utas be nem csatolja a
biztonsági övét.
Kiengedés
F Nyomja meg a piros gombot az övcsaton.
F F elcsévélődéskor a kezével vezesse a
biztonsági övet.
F

A s
zélső üléseknél a csatot tolja fel a
háttámla tetejéig, hogy ne verődjön az
oldalsó borításhoz.
Visszajelzések
Kicsatolva.
20 km/h sebesség felett a
visszajelzés 2 percig villog egyre
erősödő hangjelzés kíséretében, ha
egy vagy több hátsó utas kicsatolja
a biztonsági övét.
A két perc elteltével a figyelmeztető lámpa
bekapcsolva marad mindaddig, amíg az
egy vagy több hátsó utas be nem csatolja a
biztonsági övét.
Hátul
A hátsó ülőhelyek mindegyikét egy-egy
hárompontos biztonsági övvel látták el, a
szélső üléseknél erőhatárolóval.
Zárás
F Húzza ki a hevedert, majd csúsztassa a nyelvet a csatba.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Biztonság

83
Ta n á c s o k
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni a
feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően felcsévélődött-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
blokkolóegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.A hatékony használat érdekében:
-
a b iztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia,
-

a
z övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
-

a
z övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie,
-

a
z öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
-

a m
űködés hatékonyságának megőrzése
érdekében az öveket nem szabad
átalakítani.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszer vizben végeztesse. A
PEUGEOT hálózat garantáltan megfelel
ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel vagy
a PEUGEOT hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig győződjön
meg arról, hogy a biztonsági öv megfelelően
van-e elhelyezve és felteker ve. Ajánlások gyermekek szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150
cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
Utazás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
A gyermekülésekről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
előfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a rendszerbe
épített pirotechnikai patron aktiválódása
során zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzője minden esetben
világítani kezd.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszer vizben végeztesse el.
5
Biztonság

84
Légzsákok
Ütközésérzékelési zónák
A.Frontális ütközési zóna.
B. Oldalsó ütközési zóna. A légzsák kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron aktiválódása során
zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékenyek számára irritáló lehet.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja
kismértékű, átmeneti halláscsökkenést
okozhat.
Általános információk
A rendszer célja erősíteni a gépjárműben
ülők biztonságát (a hátsó sor középső
utasa kivételével) súlyos ütközés esetére.
A légzsákok kiegészítik az erőhatárolókkal
ellátott biztonsági övek nyújtotta védelmet
(a hátsó sor középső utasa biztonság övét
kivéve).
Ütközés esetén az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az ütközésérzékelési
zónákban történő frontális és oldalirányú
erőhatásokat:
-

n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
aktiválódnak és hozzájárulnak a
gépjárműben utazók védelméhez (a hátsó
sor középső utasa kivételével); az ütközést
követően pedig a szabad kilátás biztosítása,
illetve a gépjármű elhagyásának
megkönnyítése érdekében rövid időn belül
leengednek,
-

k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű hátsó
részét érő erőhatás és egyes borulásos
balesetek esetén előfordulhat, hogy a
légzsákok nem aktiválódnak, ilyenkor
egyedül a biztonsági öv biztosítja az utasok
védelmét. A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott, akár
egy rákövetkező baleset során), a légzsák
többé nem aktiválódik.
Biztonság

85
Elülső légzsákok
A rendszer a vezetőt és az első utast védi a
nagyerejű frontális ütközések alkalmával a fejet
és a mellkast fenyegető sérülésektől.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.
Működtetés
Az A frontális ütközési zóna egészét vagy
egy részét érő, a gépjármű hossztengelye
mentén, vízszintes síkban, elölről hátrafelé
ható, nagyerejű frontális ütközés esetén lépnek
működésbe, kivéve az utasoldali frontlégzsák,
ha semlegesítve lett.
A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszer fal és az első
utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti.
Kikapcsolás
Kizárólag az utasoldali első légzsákot lehet
kikapcsolni.
F
K
ikapcsolt gyújtásnál illessze a kulcsot az
utasoldali légzsák inaktiváló kapcsolójába.
F

F
ordítsa el OFF (Ki) helyzetbe.
F

E
bben a helyzetben maradva húzza ki a
kulcsot.
Ráadott gyújtásnál ez a visszajelző
lámpa végig világít a semlegesítés
időtartama alatt.
Ha menetiránynak háttal gyermekülést
szerel be az első utasülésre, gyermeke
biztonsága érdekében feltétlenül
kapcsolja ki az utasoldali frontlégzsákot.
Ilyen helyzetű gyermekülés esetén a
működésbe lépő légzsák súlyos vagy akár
halálos sérülést is okozhat.
Újbóli bekapcsolás
Ha eltávolítja a hátrafelé néző gyerekülést, és a
gyújtás ki van kapcsolva , állítsa a kapcsolót
ON állásba a légzsák visszakapcsolásához,
hogy megfelelő védelem legyen biztosítva az
utas számára egy esetleges ütközéskor.
Működési rendellenesség
Ha a kombinált kijelzőn kigyullad ez
a visszajelzés, feltétlenül forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszer vizhez és ellenőriztesse a
rendszert, mivel előfordulhat, hogy a
légzsákok nagyerejű ütközés esetén
nem nyílnak ki.
5
Biztonság

86
Függönylégzsákok
Védőrendszer, amely egy erőteljes oldalirányú
ütközés esetén minimalizálja a vezető és az
első utas felsőtestét (a csípő és a váll között)
érő sérülések kockázatát.
Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó felőli
oldalán a háttámla vázába építették be.
Működtetés
Függönylégzsákok
Erőteljes oldalirányú ütközés esetén a
függönylégzsákok hozzájárulnak a vezető
és az utasok (a hátsó középső helyen utazó
személy kivételével) védelméhez azzal,
hogy csökkentik az oldalirányú fejsérülések
kockázatát.
A függönylégzsákokat az ajtóoszlopokba és az
utastér felső részébe építették be.
Működésbe lépés
A függönylégzsákok a B oldalsó ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagyerejű
oldalirányú ütközés esetén a megfelelő
oldallégzsákkal egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első vagy a hátsó utas és
az ablakok közé ékelődik.
Meghibásodás
Ha a kombinált kijelzőn megjelenik
ez a visszajelzés, a rendszer
ellenőrzése céljából feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez. Mivel
előfordulhat, hogy a légzsákok
nagyerejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.
Kisebb oldalirányú ütközés vagy koccanás
esetén, ill. a gépjármű átfordulásakor a
légzsákok nem mindig nyílnak ki.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén a
légzsák nem nyílik ki.
Az oldallégzsákok a B oldalsó ütközési
zóna egészét vagy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén az adott oldalon
lépnek működésbe.
Az oldallégzsák a vezető, vagy az első utas
felsőteste (csípő és váll közötti rész) és az
adott ajtótábla közé ékelődik.
Biztonság