2017 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
Active City Brake
Megelőző vezetéstámogató rendszer, amely a
szélvédő felső részén elhelyezett lézerérzékelő
segítségével működésbe hozza a gépjármű
automata fékrendszerét, ha az előtte haladó
gépjármű erősen fékez vagy megáll, illetve álló
helyzetben van.
A cél az ütközés elkerülése, illetve az ütközési
sebesség csökkentése.
A rendszer a biztonságosabb vezetést
szolgálja.
A vezető feladata a közlekedési helyzet
folyamatos figyelése, a többi gépjármű
távolságának és relatív sebességének
felmérése.Active City Brake semmilyen körülmények
között sem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást. Ha gépjárműve túlságosan közel kerül
vagy túl gyorsan közeledik az előtte haladó
gépjárműhöz, a rendszer automatikusan
működésbe hozza a fékrendszert az ütközés
elkerülése érdekében.
Működésbe lépéskor:
-

Ü
zenet jelenik meg.
- K igyulladnak a féklámpák.
Az automata fékezés a legvégső esetben lép
működésbe, ha a vezető nem nyomta le vagy
nem elég erősen nyomta le a fékpedált, illetve
nem kezdte meg a kikerülési manővert.
A lézersugár láthatatlan. Soha ne
vizsgálja a lézerérzékelőt optikai
eszközzel (nagyító, mikroszkóp stb.), mert
szemsérülést szenvedhet. A működésbe lépés feltételei:
-

A
zonos forgalmi sávban közlekedő
gépjárművek.
-
A j
árművek nem haladnak éles kanyarban.
-
5 é
s 30 km/h közötti sebesség.
-
M
űködőképes fékrásegítő rendszer (ABS,
REF, AFU).
- M űködőképes, nem semlegesített
úttartásvezérlő funkciók (ASR, DSC).
-

A
z Active City Brake nem működött a
megelőző 10
másodpercben.
A működésbe lépett automata fékezés:
-

h
atékonyabb lehet, ha a vezető erősebben
nyomja be a fékpedált,
6
Ve

128
Az ütközés automatikusan elkerülhető,
ha a sebességkülönbség az Ön és az Ön
előtt haladó jármű között nem nagyobb
15 km/h-nál.
E küszöb felett a rendszer megkísérli az
ütközés elkerülését, illetve a sebesség
csökkentésével mérsékelni az ütközés
erejét.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Az Active City Brake be- vagy
kikapcsolható a menüben ( Vezetési
világítás / Gépjármű ).
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi.
A gyújtás minden egyes alkalommal bekapcsol,
ha az automata vészfékezés funkció kikapcsolt
állapotban van, és egy átmeneti üzenet mutatja
a sebességküszöböt. Kapcsolja ki az „Active City Brake”
funkciót:
-

H
a a szélvédő az érzékelő közelében
megsérült,
-
U
tánfutó vontatásakor,
-
H
a a gépjárművet vontatják.
-
H
a a gépjármű sorompón készül
áthaladni.
-
H
a a gépjármű automata autómosón
halad át.
Működési korlátok
A rendszer nem érzékeli:
- A gyalogosokat, állatokat, motorosokat,
kerékpárosokat.
-

A m
ozdulatlan és nem fényvisszaverő
anyagokat és tárgyakat (karton, fal stb.).
-

A n
em azonos irányban közlekedő
gépjárműveket.
A rendszer nem fog bekapcsolni vagy
közbelépni, ha a vezető:
-

e
rőteljesen lenyomja a gázpedált,
-

v
agy hirtelen elfordítja a kormányt
(kikerülési manőver).
-

m

egállíthatja a gépjárművet; álló
helyzetben a vezetőnek kb. 1,5

másodperc
áll rendelkezésére, hogy visszavegye a
gépjármű irányítását,
-

l

efullaszthatja a motort,
-

s

zivattyúhangot eredményezhet a
fékrendszer feltöltése miatt.
Működési rendellenességek
Tisztítsa meg illetve távolítsa el a szélvédő
felső részén található szennyeződéseket (pára
stb.) vagy tárgyakat (matricát, falevelet stb.),
amelyek a lézer látómezejébe kerülhetnek. Az alábbi esetekben ellenőriztesse a funkció
működését a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszerviz-ben.
-

A
z „
Automatikus fékrendszer hiba
észlelve ” üzenet egy hangjelzés
kíséretében azt jelzi, hogy meghibásodást
észlelt a rendszer.
-
Ü
tközést követően a funkció automatikusan
működésképtelenné válik, a továbbiakban
nem működik. A rendszer a légzsákok
berobbanását is érzékeli.
Ne szerelje le, ne állítsa át és ne tesztelje
a lézert.
Erre kizárólag a PEUGEOT hálózat vagy
egy szakszer viz munkatársai hivatottak.
A szélvédőt beborító pára, illetve a
motorháztetőn felgyülemlett hó a lézer nem
megfelelő működését okozhatja. A lézer
eltakarása esetén üzenet jelenik meg.
Kapcsolja be a szélvédő páramentesítését,
és rendszeresen tisztítsa meg a szélvédőn az
érzékelő előtti területet.
Vezetés közben legyen különösen óvatos
kedvezőtlen időjárási körülmények esetén
(erős zápor, jégeső, köd, hó stb.). A féktávolság
ugyanis megnő, miközben a lézer mérési és
számítási paraméterei állandóak.
Vezetés

129
Parkolássegítő
Az (első és hátsó) akusztikus és/vagy a
(hátsó) grafikus parkolássegítő berendezés a
lökhárítókba beépített érzékelőkből áll.
A parkolási műveletek során a gépjármű
mögötti érzékelési zónában valamennyi
akadályt érzékeli (személy, gépkocsi, fa,
sorompó, stb.).
Bizonyos tárgyakat a tolatás megkezdésekor a
rendszer még észlel, a későbbiekben azonban
az érzékelők közötti és alatti holttér miatt már
nem.
Ilyenek lehetnek a póznák, építkezésnél
használt jelzőrudak vagy járdaoszlopok.
Hátramenetbe kapcsolás
Hátramenetbe kapcsoláskor a rendszer
bekapcsolását hangjelzés igazolja vissza.
Egy adott tárgy távolságáról a távolság
csökkenésével folyamatosan gyorsuló
hangjelzés tájékoztat.
Ha a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.
Kijelzés a képernyőn
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn a
gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek
meg. Az akadály közeledtével a képernyőn a
„Veszély” szimbólum is megjelenik a kijelzőn.
A berendezés kikapcsolása
Váltson üresbe.
A funkció szüneteltetése
A gomb megnyomásakor a visszajelző lámpa kigyullad.
A funkció állapotát a gépjármű leállításakor a memória
tárolja.
A funkció folytatása
A gomb ismételt megnyomásakor a visszajelző
lámpa kialszik.
Ha hátramenetbe kapcsoláskor
kigyullad ez a visszajelző lámpa
üzenet és/vagy hangjelzés
kíséretében, az meghibásodásra
utal.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
6
Vezetés

130
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy
hó.
Utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó
felszerelésekor (a PEUGEOT által ajánlott
vonóhoroggal vagy kerékpártartóval
felszerelt gépjárművek esetében) a
rendszer automatikusan kikapcsol.
A parkolássegítő rendszer semmilyen
körülmények között sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
Az általa látott kép az érintőképernyőn jelenik
meg.
A tolatókamera parkolássegítő funkcióval is
kiegészülhet.A vonalakat a „talajra” vetítve ábrázolja a
rendszer, azok nem adnak felvilágosítást a
gépjármű helyzetéről a magas akadályokhoz
(például más gépjárművekhez) képest.
A kép torzulása természetes jelenség.
A kék vonalak a gépjármű irányát mutatják (a
köztük lévő távolság a gépjármű szélességét
jelzi a visszapillantó tükrök nélkül).
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30
cm hely
van.
A zöld vonalak azt jelzik, hogy a gépjármű
hátsó lökhárítója mögött 1–2 méternyi hely áll
rendelkezésre.
A képen egymásra vetített vonalak segítik a
manőver végrehajtását. A tolatókamera semmilyen esetben sem
pótolhatja a körültekintő vezetést.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30
cm távolságra tartsa a
kamera optikájától.
A csomagtérajtó nyitásakor eltűnik a
kijelzés.
Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát egy
puha, száraz ronggyal.
Vezetés

131
Park Assist
A rendszer érzékeli a parkolóhelyet, és segíti
a párhuzamos parkolási műveletet be- és
kiálláskor.
Irányítja a kormányzást, vizuális és
hangjelzésekkel segíti a vezetőt.
Mechanikus sebességváltó esetén a vezető
kezeli a gázt, a féket, a fokozatváltást és a
kuplungolást.
A vezető a kormány megragadásával bármikor
visszaveheti a kormányzás irányítását.
A Park Assist rendszer semmilyen
körülmények között sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell győződnie arról, hogy
manőverezés közben a tér továbbra is szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni a
holtterükben található apróbb akadályokat.
Parkolás közben a kormány gyorsan
fordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a kezét a kormánykerék küllői
közé.
Ügyeljen a parkolás végrehajtását esetleg
megnehezítő körülményekre (bő szabású
ruházat, sál, nyakkendő stb. viselete) –
Sérülésveszély!Párhuzamos parkolásnál a gépjárműnél
egyértelműen rövidebb vagy sokkal
hosszabb parkolóhelyeket a rendszer nem
méri fel.
Manőverezéskor a „Parkolássegítő”
funkció automatikusan bekapcsol, így
előfordulhat, hogy a képernyőn hangjelzés
kíséretében kigyullad egy visszajelző
lámpa anélkül, hogy ez a parkolást
befolyásolná.
Megváltozott gumiabroncs-méret esetén
(nagyobb gumiabroncs, téli gumi...)
előfordulhat, hogy a parkolássegítő
berendezés nem működik megfelelően.
A Park Assist aktív állapotában
meggátolja, hogy a Stop & Start
STOP üzemmódba kapcsoljon. STOP
üzemmódban a Park Assist bekapcsolása
újraindítja a motort.
Párhuzamos parkolás
F Ha szabad helyet talált, lassítsa le a
gépjárművet (a sebessége nem lehet több
20
km/h-nál).
F

Á
lljon meg a gépjárművel a szabad terület
előtt.
A rendszer párhuzamos parkoláskor segíti a
be- és kiállási manővereket.
6
Vezetés

132
A Park Assist rendszer bekapcsolásához:
F
N
yomja meg a kapcsolót.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
F

V
álassza ki a parkolóhely manővert.
A gomb jelzőlámpája kigyullad.
F

M
űködtesse az irányjelzőt a kívánt oldalon. F

A h
ely leméréséhez haladjon el a
gépjárművel a szabad hely előtt 20
km/h-
nál kisebb sebességgel úgy, hogy a
gépjárműve és a parkoló gépjárművek
közötti távolság 0,5 és 1,5
méter között
legyen.
Ha a hely mérete megfelelő, a mérés végén
egy üzenet jelzi, hogy a parkolás lehetséges.
F

H
aladjon tovább, míg meg nem jelenik egy
újabb üzenet. F

V
álassza ki a hátrameneti fokozatot, és
engedje el a kormányt.
A parkolássegítővel végzett parkolási manőver
kezdetét vette.
Anélkül, hogy túllépné az 8
km/h sebességet,
folytassa a manővert a „Parkolássegítő”
funkció által jelzett információkra támaszkodva
egészen a manőver végét jelző üzenet
megjelenéséig.
A gomb jelzőlámpája hangjelzés kíséretében
kialszik.
Vezetés

133
A vezető visszaveszi az irányítást a gépjármű
kormányzása fölött.
Kiállás párhuzamos
parkolóhelyről
F Ha párhuzamos parkolás végén ki akar állni a gépjárművével, indítsa be a motort.
Álló gépjárműnél a Park Assist rendszer
bekapcsolásához:
F

N
yomja meg a kapcsolót.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
A képernyőn egy üzenet jelenik meg. F

V
álassza ki a parkolóhelyről való kiállás
manővert.
A gomb jelzőlámpája kigyullad.
F
M
űködtesse az irányjelzőt a kiállásnak
megfelelő oldalon.
Az irányjelző visszajelzése a kapcsolókar
állásától függetlenül a manőver során végig
villog a kombinált kijelzőn.
F
K
apcsoljon előre- vagy hátrameneti
fokozatba, majd engedje el a kormányt.
A támogatott kiállási manőver megkezdődik.
Anélkül, hogy túllépné az 5 km/h sebességet,
folytassa a manővert a „Parkolássegítő”
funkció által jelzett információkra támaszkodva
egészen a manőver végét jelző üzenet
megjelenéséig.
A manőver akkor fejeződött be, ha a gépjármű
első tengelye elhagyta a parkolóhelyet.
A gomb jelzőlámpája hangjelzés kíséretében
kialszik. A vezető visszaveszi az irányítást a gépjármű
kormányzása fölött.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol:
- a
gyújtás kikapcsolásakor,
-

h
a a motor lefullad,
-

h
a a manővertípus kiválasztását követő
5 percen belül nem kezdődik parkolási
művelet,
-

h
a a manőver közben a gépjármű hosszabb
ideig állt egy helyben,
-

h
a bekapcsol a kipörgésgátló (ASR),
-

h
a a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett küszöböt,
-

h
a a vezető megállítja a kormánykerék
forgását,
6
Vezetés

134
Ha a rendszer manőver közben kikapcsol,
a vezetőnek újra be kell kapcsolnia
manuálisan a folyamatban lévő helymérés
folytatásához.
-

h
a a vezető megnyomja a Park Assist
gombot,
-

h
a a járművet nem lehet megfelelően
pozicionálni (túl sok manőver szükséges a
jármű beállásához vagy kiállásához),
-

a v
ezető ajtajának kinyitásakor,
-

h
a valamelyik első kerék akadályba ütközik.
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
A vezető ekkor visszaveszi a gépjármű
kormányzásának irányítását.
Kikapcsolás
A rendszer automatikusan kikapcsol:
- u tánfutó vontatásakor,
-

a v
ezető ajtajának kinyitásakor,
-

i
lletve ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 70
km/h-t.
A rendszer tartós kikapcsolása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
ez a visszajelzés kigyullad a
kombinált kijelzőn és/vagy egy
üzenet jelenik meg a képernyőn
hangjelzés kíséretében (rövid
síp o l á s).
A visszajelző lámpa néhány másodpercig
villog. Ha a rendszer használata közben
működési rendellenesség lép fel, a visszajelzés
kialszik.
Ezek a visszajelző lámpák a
szervokormány meghibásodását
jelzik.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Ha túl nagy az oldaltávolság a gépjárműve
és a parkolóhely között, előfordulhat, hogy
a rendszer nem végzi el a helymérést.
A gépjárműnél nagyobb tárgyakat a Park
Assist nem veszi figyelembe a parkolási
művelet során.
Rossz időben, illetve télen győződjön meg
arról, hogy az érzékelőket nem takarja-e
el szennyeződés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Vezetés