Page 25 of 304
23
Műszerek
Hűtővíz-hőmérséklet
Járó motornál, ha a mutató:
- az A tartományban van, a hűtőfolyadék
hőmérséklete megfelelő,
-
a B tartományban van, a hűtőfolyadék
hőmérséklete túl magas; a maximális
hőmérséklet visszajelzése és az azonnali
megállásra figyelmeztető (STOP) jelzés
hangjelzés és az képernyőn megjelenő
figyelmeztető üzenet kíséretében kigyullad.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel.
Várjon néhány percet, mielőtt kikapcsolná a
gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszerviz.
1
Fedélzeti műszerek
Page 26 of 304

24
Karbantartásjelző
VisszajelzésekÁllapotOk Teendők / megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcs Folyamatos,
ideiglenes a gyújtás
ráadásakor. 1000 –3000
km múlva esedékes
a következő karbantartás. A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Modellváltozattól függően:
-
A k
ilométer-számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek száma
látható.
-
F
igyelmeztetés jelzi a következő karbantartásig
megtehető kilométerek számát, valamint az addig
hátralévő időt.
A karbantartást jelző kulcs néhány másodperc
elteltével kialszik.
A figyelmeztetés az esedékessé váló karbantartás
előtt nem sokkal újra megjelenhet.
Folyamatos a gyújtás
ráadásakor. 1000
km-en belül esedékes a
következő karbantartás. A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Modellváltozattól függően:
-
A k
ilométer-számláló kijelzősorában a következő
karbantartásig megtehető kilométerek száma
látható.
-
F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát,
valamint az addig hátralévő időt.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, hogy a rövid
időn belül elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
A figyelmeztetés az esedékessé váló karbantartás
előtt nem sokkal újra megjelenhet.
Fedélzeti műszerek
Page 27 of 304

25
VisszajelzésekÁllapotOk Teendők / megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcs Villog, majd
folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor. Túllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Modellváltozattól függően:
-
a
z összkilométer-számláló kijelzősorában az
esedékesség óta megtett kilométerek száma
látható. Az érték előtt a „-” jelzés jelenik meg.
-
e
gy figyelmeztető üzenet jelzi az esedékesség
időpontjának túllépését.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, amíg az
átvizsgálást el nem végezteti.
A figyelmeztető üzenet az esedékesség időpontjának
túllépésekor jelenik meg.
+ Villog, majd
folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor,
melyet a szer vizlámpa
világítása kísér.Túllépték a BlueHDi dízel
modellváltozatok tekintetében
előírt karbantartás időpontját.
A karbantartásjelző néhány másodpercre megjelenik a
kombinált kijelzőn. Modellváltozattól függően:
-
a
z összkilométer-számláló kijelzősorában az
esedékesség óta megtett kilométerek száma
látható. Az érték előtt a „-” jelzés jelenik meg.
-
e
gy figyelmeztető üzenet jelzi az esedékesség
időpontjának túllépését.
A karbantartást jelző kulcs tovább világít, amíg az
átvizsgálást el nem végezteti.
A figyelmeztető üzenet az esedékesség időpontjának
túllépésekor jelenik meg.
A kijelzett kilométerszám kiszámítása a megtett kilométerek és a legutóbbi karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
1
Fedélzeti műszerek
Page 28 of 304

26
A karbantartásjelző nullázása A karbantartási információ megjelenítése
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha gépjárműve karbantartását saját maga
végezte el:
F
v
egye le a gyújtást,
Ha a műveletet követően le kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább
5 percet.
F
n
yomja meg a napi kilométerszámláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F
A
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
F
A
mikor a kijelzőn az =0 jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik. A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.
F
N
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját.
A karbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
Motorolajszint-jelző
(változattól függően)
Az elektromos szintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtást bekapcsolva a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre megjelenik a kombinált kijelzőn
az olajszintre vonatkozó információ. Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Olajhiány
A kombinált kijelzőn megjelenő „Elégtelen
motorolajszint” üzenet jelzi, amit a
szer vizlámpa kigyulladása és hangjelzés kísér.
Ha a nívópálcával elvégzett ellenőrzés is
alacsonyabb szintet mutat a szükségesnél, a
motor károsodásának elkerülése érdekében
feltétlenül végezze el a feltöltést.
A megfelelő részben további tudnivalókat is
olvashat a folyadékszintek ellenőrzéséről
.
Olajszintmérő meghibásodása
A kombinált kijelzőn megjelenő „Ér vénytelen
olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek
Page 29 of 304

27
AdBlue®-hatótávolság-
jelzők
A hatótávolság-jelzők kizárólag BlueHDi dízel
változatoknál állnak rendelkezésre.
Ha megkezdődik az AdBlue
®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás bekapcsolásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás-gátlás
veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.
Az elektromos szintmérő meghibásodása
esetén az olajszint ellenőrzése nem
biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a
motortérben található nívópálcával kézzel
kell elvégezni a szintellenőrzést.
A folyadékszintek ellenőrzéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
1,6 BlueHDi motor (Euro 6.1)
hatótávolsága
2400 km-t meghaladó hatótávolság
A g yújtás ráadásakor nem jelenik meg a
hatótávolságra vonatkozó automatikus üzenet a
kombinált kijelzőn.
A meglévő hatótávolság
pillanatnyi megjelenítéséhez
nyomja meg ezt a gombot;
ilyenkor megjelenik a
következő üzenet: „ AdBlue:
a hatótávolság több
mint 2400
km”, majd –
amennyiben az AdBlue tartály
folyadékszintje lehetővé teszi
– egy másik üzenet jelzi, hogy
feltöltheti a tartályt. 2400 és 600
km közötti meglévő
hatótávolság (1,6 literes BlueHDi Euro 6.1)
A gyújtás ráadásakor a figyelmeztető lámpa
világít hangjelzés és a „Töltse fel az AdBlue:
tartályt: indítás letiltva x km múlva”) üzenet
kíséretében, a még megtehető távolságot
kilométerben vagy mér földben jelezve ki.
Vezetés közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
1
Fedélzeti műszerek
Page 30 of 304

28
A hatótávolság kevesebb mint
600 km (1,6 BlueHDi euro 6.1)
A gyújtás ráadásakor a figyelmeztető lámpa
villog, a szer vizlámpa folyamatosan világít
hangjelzés és egy üzenet kíséretében (pl.
„Töltse fel az AdBlue: tartályt: indítás letiltva
x km múlva”) üzenet kíséretében, a még
megtehető távolságot kilométerben vagy
mér földben jelezve ki.
Menet közben az üzenet 30
mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
Az AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
Az AdBlue
® tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor beindítását. A gyújtás ráadásakor villogni kezd ez a
visszajelzés,, illetve hangjelzés hallható, és a
megjelenik a következő üzenet: „Töltse fel az
AdBlue-tartályt: indítás letiltva”. A motor beindításához fontos, hogy
legalább 4 liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a tartályba.
1,5 BlueHDi motor (Euro 6.2)
hatótávolsága
2400 km-t meghaladó hatótávolság
A g yújtás ráadásakor nem jelenik meg a
hatótávolságra vonatkozó automatikus üzenet a
kombinált kijelzőn.
A meglévő hatótávolság
pillanatnyi megjelenítéséhez
nyomja meg ezt a gombot;
ilyenkor megjelenik a
következő üzenet: „ AdBlue:
a hatótávolság több
mint 2400
km”, majd –
amennyiben az AdBlue tartály
folyadékszintje lehetővé teszi
– egy másik üzenet jelzi, hogy
feltöltheti a tartályt. 2400 és 800
km közötti meglévő
hatótávolság (1,5 literes BlueHDi Euro 6.2)
A gyújtás ráadásakor ez a figyelmeztető lámpa
körülbelül 30 másodpercig világít hangjelzés
és a „Töltse fel az AdBlue: tartályt: indítás
letiltva x km múlva”) üzenet kíséretében, a
még megtehető távolságot kilométerben vagy
mér földben jelezve ki.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
Az üzenetek mellett javasolja a rendszer, hogy
ne töltsön a tartályba 10
liternél több AdBlue
folyadékot.
800 és 100
km közötti meglévő hatótávolság
(1,5 BlueHDi Euro 6.2)
A gyújtás ráadásakor a figyelmeztető lámpa
világít hangjelzés (1 sípolás) és a („Töltse
fel az AdBlue: tartályt: indítás letiltva x km
múlva”) üzenet kíséretében, a még megtehető
távolságot kilométerben vagy mér földben
jelezve ki.
Fedélzeti műszerek
Page 31 of 304

29
100 km alatti hatótávolság
( 1,5 literes BlueHDi Euro 6.2)
Vezetés közben 10
km-enként hallható a
hangjelzés és megjelenik az üzenet, amíg az
AdBlue tartályt fel nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni. A gyújtás bekapcsolásakor villog ez a
visszajelző lámpa, megszólal egy hangjelzés
(1 sípolás), és üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue
tartályt: indítás letiltva x km múlva”) jelenik
meg, amely a még megtehető távolságot jelzi
kilométerben vagy mérföldben.
Az AdBlue® folyadék hiányából adódó üzemképtelenség
Az AdBlue® tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor beindítását.
A motor beindításához fontos, hogy
legalább 4
liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a tartályba.
A gyújtás ráadásakor villogni kezd ez a
visszajelzés,, illetve hangjelzés hallható, és a
megjelenik a következő üzenet: „Töltse fel az
AdBlue-tartályt: indítás letiltva”.
Az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodása esetén
Az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után,
1100
km megtételét követően a motor
indításgátló rendszere automatikusan
működésbe lép. Amint lehet,
ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszer vizben. Meghibásodás érzékelése esetén
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
a SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak a visszajelző
lámpák.
A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
Vezetés közben a hangjelzés és az üzenet
100
km-enként megjelenik, amíg a tartályt fel
nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
1
Fedélzeti műszerek
Page 32 of 304

30
Fedélzeti számítógép
Műszercsoport kombinált
kijelzője
F Az ablaktörlő-kapcsoló végén található
gomb megnyomásával egymás után
jeleníthetők meg a különböző információk.
-
Trip 1 értékek:
•
átlagsebesség,
•
átlagfogyasztás,
•
m
egtett távolság
az első útvonalon.
Indítás letiltva
Túllépte a megengedett távolságot: az
indításgátló funkció letiltotta a motor
beindítását.
A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. A gyújtás minden bekapcsoláskor – hangjelzés
és a „Környezetvédelmi hiba: Ne indítson”
üzenet kíséretében – világítani kezd a AdBlue
és a motor-öndiagnosztikai visszajelző lámpa,
valamint a figyelmeztető lámpák.
A megengedett vezetési fázisban (1100
km
és 0
km között)
Menet közben az üzenet 30
mp-enként
megjelenik, amíg csak fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás bekapcsolásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet. Ha a SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodásának nyugtázása után (50
km
megtételét követően, miközben a hibát jelző
üzenet folyamatosan látható) villogni kezd a
AdBlue és a motor-öndiagnosztikai visszajelző,
hangjelzés kíséretében villogni kezd az
figyelmeztető lámpa, és megjelenik egy üzenet
(pl.: „Környezetvédelmi hiba: Ne indítsa be
a motort ekkor: 300
km”) a még megtehető
távolságot kilométerben vagy mér földben
kijelezve.
Fedélzeti műszerek