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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 8 1624324048566472808896
×1000 miles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Renouveler à tout inte
rvalle équivalent à la vidange de l'huile
moteur. (Intervalle Max.: 8 000 km (5 000 milles))
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*5
Huile de boîte de vitesses*5
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement III
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TT T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment Inspecter tous les 72 000 km (4
5 000 milles) ou tous les 5 ans.
Tous les gonds et loquets LLLLLLLLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*6Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer à tout intervalle équi
valent de la vidange de l'huile
moteur. (Intervalle max. : 24 mois ou 48 000 km (30 000 mil- les))
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoye r, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
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Entretien périodique
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Remarques:
*1 Si le véhicule est utilisé dans des régions très poussiéreuses ou sablonneuses, nettoyer et si nécessaire
remplacer l'élément du filtre à air à des inte rvalles plus rapprochés que ceux recommandés.
*2 L'entretien flexible avec de l'huile moteur est disponible pour les résidents des États-Unis et de Porto Rico dont
le véhicule est utilisé principalement où aucu ne des conditions suivantes ne s'appliquent:
Des périodes prolongées de fonctionnement au ralenti ou à basse vitesse telles que les voitures de police, les
taxis ou les voitures d'auto-école
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Si aucune ne s'applique, suivre l'entretien fixe.
L'huile moteur et le filtre doivent être changés au moins une fois par an ou dans les 12.000 km (7.500 milles)
depuis la dernière vidange d' huile moteur et remplacement du filtre. Réinitialiser les données relatives à l'huile
moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de clé mécanique affiché.
*3 Il est recommandé d'utiliser le FL -22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*4 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollutio n. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*5 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.*6 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
Résidents au Canada
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 8 1624324048566472808896
×1000 miles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Filtre à air IIIIIIIIIIII
À remplacer tous les 56 000 km (35 000 milles) ou tous les 3
ans.
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles).
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
Liquide de refroidi ssement du moteur
*1Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10
ans; ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 5 ans.
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
Durites et canalisations de carburant
*2III
Tuyaux et conduites du système antipollution
*2I
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
Conduites de frein, durites et raccords I I I
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Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 8 1624324048566472808896
×1000 miles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I
Freins à disques Inspecter tous les 24.000 km (15.000 milles) ou 1 ans.
Pneus (Permutation) Permuter tous les 8.000 km (5.000 milles).
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement III
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TT T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment Inspecter tous les 72 000 km (4
5 000 milles) ou tous les 5 ans.
Tous les gonds et loquets LLLLLLLLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*4Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 48.000 km (30.00 0 milles) ou 2 ans.
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoye r, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remp lacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
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Entretien périodique (Mexique)
Suivre le plan 1 si le véhicule est principalement utilisé là où aucune des conditions
suivantes (conditions de conduite difficiles) ne s'applique.
Conduite sur de courtes distances
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.
REMARQUE
Pour les consignes d'entretien au-delà des kilomètres/mois mentionnés, suivre les
intervalles d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.
▼ Tableau 1
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I I
Liquide de refroidi ssement du moteur
*1Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100.000 km ou 5 ans
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air RRRRRR
Durites et canalisations de carburant I
*2I*2I
Tuyaux et conduites du système antipollution I
*2I*2I
Filtre à carburant Rempla cer tous les 60.000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIIIIIIIII
Remplacer tous les 120.000 km
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Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords IIIIII
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I
Liquide de frein R R R
Freins à disques IIIIIIIIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIIIIIIIII
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues IIIIII
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement IIIIII
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T T T T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment IIIIII
Tous les gonds et loquets LLLLLLLLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle RRR
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoye r, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remp lacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.
Entretien
Entretien périodique
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*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
▼ Tableau 2
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 121518212427303336
×1000 km 5 1015202530354045505560
MOTEUR
Courroies d'entraînement I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I
Liquide de refroidi ssement du moteur
*1Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100.000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air CRCRCR
Durites et canalisations de carburant I
*2
Tuyaux et conduites du système antipollutionI*2
Filtre à carburantRemplacer tous les 60.000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIII
Remplacer tous les 120.000 km
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords II I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I II I
Liquide de frein R
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIII
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 121518212427303336
×1000 km 5 1015202530354045505560
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment III
Tous les gonds et loquets L L L L L L
Niveau du liquide de lavage IIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle RRR
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoye r, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remp lacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
(Suite)
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I
Liquide de refroidissement du moteur
*1Remplacer aux premiers 200.00 0 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100. 000 km ou 5 ans
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air CRCRCR
Durites et canalisations de carburant I
*2I
Tuyaux et conduites du système antipollution I
*2I
Filtre à carburant Rempla cer tous les 60.000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIII
Remplacer tous les 120.000 km
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I
Liquide de frein R R
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIII
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TTT
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment III
Tous les gonds et loquets LLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle RRR
Entretien
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