Page 521 of 687
Overblik over motorrummet
Sprinklervæskebeholder Bremse-/koblingsvæskebeholder
Målepind til motorolieBatteri
Sikringsblok
KølesystemdækselKølervæskebeholderMotoroliedæksel SKYACTIV-G 1.3 og SKYACTIV-G 1.5
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-21
Page 522 of 687
Sprinklervæskebeholder Målepind til motorolie
BatteriSikringsblok
Køles
ystemdækselKølervæskebeholder Motoroliedæksel SKYACTIV-D 1.5
Bremse-/koblingsvæskebeholder
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-22
Page 523 of 687
Motorolie
BEMÆRK
Motorolien bør skiftes af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
▼Anbefalet olie
For at overholde vedligeholdelsesintervallet (side 6-3) og beskytte motoren mod
beskadigelse forårsaget af ringe smøring er det af afgørende betydning at bruge motorolie
med de korrekt specifikationer. Brug ikke olier, der ikke opfylder de følgende
specifikationer eller krav. Brug af upassende olie kan medføre beskadigelse af motoren, og
dette er ikke dækket af Mazda-garantien.
Temperaturer for SAE-viskositetstal
Original Mazda-olie Ultra 5W-30
API SL/SM/SN eller ACEA A3/A5 Original Mazda-olie Supra 0W-20
Alternativ oliekvalitetAnbefalede olier
-30 -20 -100
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Type
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 1.5) Europa
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-23
Page 524 of 687
Temperaturer for SAE-viskositetstal
Original Mazda-olie Ultra DPF 5W-30
ACEA C3 Original Mazda-olie Supra DPF 0W-30
Alternativ oliekvalitetAnbefalede olier
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Type
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5)
Type
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN eller
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.3 og SKYACTIV-G 1.5)
Temperaturer for SAE-viskositetstal
-30 -20 -100
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Undtagen Europa
TypeTemperaturer for SAE-viskositetstal
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(SKYACTIV-D 1.5)
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-24
Page 525 of 687
Motoroliens viskositet, eller tykkelse, har betydning for brændstoføkonomien og motorens
drift i koldt vejr (start og olieflow).
Motorolier med lav viskositet kan give en bedre brændstoføkonomi og drift i koldt vejr.
Ved olievalg skal der tages hensyn til, hvilke temperaturer bilen skal køre under indtil næste
olieskift.
Vælg derfor den anbefalede olieviskositet i skemaet.
FORSIGTIG
•Brug af olier med andre viskositeter end dem, der anbefales inden for et bestemt
temperaturområde, kan beskadige motoren.
•(SKYACTIV-D 1.5)
SKYACTIV-D 1.5 bruger specificeret olie. Bekræft specifikationen i
instruktionsbogen. Hvis der anvendes anden motorolie end den, der er specificeret,
forkortes dieselpartikelfilterets holdbarhed, eller det kan blive beskadiget.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-25
Page 526 of 687

BEMÆRK
(SKYACTIV-G 1.3 og SKYACTIV-G 1.5)
•Det er normalt for alle motorer at forbruge motorolie under normale kørselsbetingelser.
Motorolieforbrugt kan være så højt som 0,8 l/1.000 km. Dette kan skyldes
fordampning, intern ventilation eller forbrænding af smøreolie i den arbejdende motor.
Olieforbruget kan være højere, når motoren er ny, på grund af tilkøringsperioden.
Olieforbruget afhænger også af motorhastighed og motorbelastning. Under ekstreme
kørselsforhold kan olieforbruget være højere.
(SKYACTIV-D 1.5)
•Når motorolien udskiftes, skal bilens motorkontrolenhed nulstilles hurtigst muligt ved
hjælp af følgende fremgangsmåde. Gøres det ikke, kan indikatoren for skruenøgle eller
advarselslampen for motorolie blive tændt. Hvis du vil nulstille motorkontrolenheden,
skal du se nulstillingsproceduren for bilens motorkontrolenhed på side 6-27 eller
rådføre dig med en fagreparatør. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Inspicer motorolieniveauet regelmæssigt. Hvis motorolieniveauet under inspektion af
motorolie overstiger X-mærket på målepinden, skal motorolien udskiftes. Det skal
udføres af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted. Ved udskiftning
af motorolien skal olieniveauet inspiceres vha. oliepinden, og der skal efterfyldes, så
motorolieniveauet ligger inden for området MIN til MAX, som vist i figuren.
X-mærke
MAKS MIN
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-26
Page 527 of 687

▼Nulstillingsprocedure for bilmotorkontrolenheden
BEMÆRK
Denne procedure er beregnet til biler med SKYACTIV-D 1.5 og biler med SKYACTIV-G
1.3 eller SKYACTIV-G 1.5, hvorpå indstillingen for fleksibel vedligeholdelse af
motorolie er valgt.
Efter skifte af motorolien skal du få et værksted,, f.eks. et autoriseret Mazda-værksted, til at
udføre initialiseringen (nulstilling af motoroliedata) af den registrerede værdi. Hvis den
værdi, der er registreret af computeren, ikke initialiseres, vil indikatoren for skruenøgle
muligvis ikke blive slukket eller blive slukket tidligere end normalt.
BEMÆRK
Initialiseringen (nulstilling af motoroliedata) af den registrerede værdi kan udføres vha.
følgende procedure:
1. Slå tændingen fra.
2. Slå tændingen til, mens der trykkes på vælgeren, og tryk og hold på vælgeren i ca. 5
sekunder, indtil hovedadvarselslampen
blinker.
Vælgerknap
3. Når hovedadvarselslampen har blinket i nogle sekunder, er initialiseringen
færdig.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-27
Page 528 of 687

▼Kontrol af motoroliestand
1. Vær sikker på, at bilen står på en jævn
overflade.
2. Varm motoren op til normal
driftstemperatur.
3. Sluk for motoren, og vent i fem
minutter, indtil olien er rendt tilbage til
bundkarret.
4. Træk målepinden op, tør den ren, og
stik den helt ned igen.
SKYACTIV-G 1.3 og SKYACTIV-G 1.5
MAKS
MINOK
SKYACTIV-D 1.5
MAKS
OK
MIN X-mærke
BEMÆRK
(SKYACTIV-D 1.5)
Ved inspektion af motorolieniveau skal
du trække målepinden lige ud uden at
vride den. Når du desuden indsætter
målepinden, skal du altid isætte den
uden vridning, så mærket "X" vender
mod bilens forside.
5. Træk den ud igen, og kontrollér
oliestanden.
Oliestanden er normal, hvis den ligger
mellem mærkerne MIN og MAX.
Hvis den er i nærheden af eller under
MIN, skal der påfyldes tilstrækkeligt
olie til at bringe standen op på MAX.
FORSIGTIG
Påfyld ikke for meget olie. Dette kan
forårsage motorskade.
6. Sørg for, at O-ringen sidder rigtigt, før
målepinden sættes på plads igen.
7. Sæt målepinden helt i igen.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-28