Page 185 of 687

▼Indikatorer
Indikator for manuelt gearskifte
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition på
instrumentpanelet.
Gearpositionsindikation
Tallet for det valgte gear tændes.
Ty p e A
Indikator for manuelt gearskifte
Gearpositionsindikation
Ty p e B
Gearpositionsindikation
Indikator for manuelt gearskifte
Ty p e C
Indikator for manuelt gearskifte Gearpositionsindikation
BEMÆRK
•Hvis der ikke kan skiftes ned i gear
under kørsel ved højere hastigheder,
blinker gearpositionsindikatoren to
gange for at signalere, at der ikke kan
skiftes ned i gear (for at beskytte
gearkassen).
•Hvis gearolietemperaturen bliver for høj,
er det muligt, at gearkassen automatisk
skifter til automatisk tilstand, hvorved
den manuelle tilstand annulleres, og
gearpositionsindikatoren slukkes. Dette er
en normal funktion til beskyttelse af
automatgearet. Når gearolietemperaturen
er faldet, tændes gearpositionsindikatoren
igen og kørsel i manuel tilstand
gendannes.
▼▼Gearskifteindikator
Gearskifteindikatoren hjælper dig med at
opnå optimal brændstoføkonomi og jævn
kørsel. Den viser den valgte gearposition
på instrumentpanelet og giver føreren
besked om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Under kørsel
Automatgear
4-51
Page 186 of 687

Valgt gearpositionPassende gearposition
IndikationTilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de
anbefalinger om op/ned-skifte, som
angives af indikatorerne. Den faktiske
kørselssituation kan kræve andre
skiftehandlinger end de angivne. Du
kan forebygge risikoen for uheld ved at
vurdere vej- og trafikforhold korrekt,
før du skifter.
BEMÆRK
Gearskifteindikatoren slukkes, når
følgende handlinger udføres.
•Bilen stoppes.
•Manuel gearskiftetilstand er
annulleret.
▼▼Manuelt opskift
Der kan skiftes gear op ved at betjene
gearvælgeren eller ratskiftekontakterne
*.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
Brug af gearvælger
Der skiftes op til et højere gear ved at
trykke gearvælgeren tilbage
én gang.
Brug af ratskiftekontakt*
Der skiftes op til et højere gear vha.
ratskiftekontakterne ved med fingrene at
trække OP-kontakten (
) i retning af
føreren én gang.
OP-kontakt (+/FRA)
Under kørsel
Automatgear
4-52*Visse modeller.
Page 187 of 687

ADVARSEL
Hold hænderne på rattet under
betjening af ratstyrekontakterne med
fingre:
Det er farligt at placere hænderne
inden for ratkanten, mens
ratstyrekontakterne betjenes. Hvis
hænderne holdes sådan, mens
førerairbaggen aktiveres, kan
hænderne få et slag, der kan medføre
personskade.
BEMÆRK
•Når der køres langsomt, skiftes
muligvis ikke op i gear.
•Kør ikke bilen med nålen i det RØDE
OMRÅDE, når du kører i manuel
skiftetilstand. Desuden skiftes der fra
manuel skiftetilstand til automatisk
skiftetilstand, når speederen trædes
helt ned.
Denne funktion annulleres, når DSC
deaktiveres. Hvis bilen dog konstant
køres ved høje omdrejninger, kan
gearkassen automatisk skifte op for at
beskytte motoren.
•Ratskiftekontakten kan anvendes
midlertidigt under kørslen, selv hvis
gearvælgeren er i position D.
Desuden vender den tilbage til
automatisk gearskifte, når
OP-kontakten (
) er trukket
bagud i et tilstrækkeligt tidsrum.
▼Manuelt nedskift
Der kan skiftes gear ned ved at betjene
gearvælgeren eller ratskiftekontakterne
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Brug af gearvælger
Der skiftes ned til et lavere gear ved at
trykke gearvælgeren fremad (
) én gang.
Brug af ratskiftekontakt*
Der skiftes ned til et lavere gear vha.
ratskiftekontakterne ved at trykke
NED-kontakten (
) ind mod føreren med
fingrene.
NED-kontakt (-)
Under kørsel
Automatgear
*Visse modeller.4-53
Page 188 of 687

ADVARSEL
Foretag ikke motorbremsning på
glatte veje eller ved høje hastigheder:
Nedgearing ved kørsel på våde,
snedækkede eller frostglatte veje eller
ved høje hastigheder forårsager
pludselig motorbremsning, hvilket er
farligt. Det pludselige skift i dækkets
hastighed kan få dækkene til at skride.
Det kan føre til, at du mister
kontrollen over bilen og kommer ud
for en ulykke.
Hold hænderne på rattet under
betjening af ratstyrekontakterne med
fingre:
Det er farligt at placere hænderne
inden for ratkanten, mens
ratstyrekontakterne betjenes. Hvis
hænderne holdes sådan, mens
førerairbaggen aktiveres, kan
hænderne få et slag, der kan medføre
personskade.
BEMÆRK
•Når der køres hurtigt, skiftes
muligvis ikke ned i gear.
•Under deceleration kan der skiftes
ned i gear automatisk. Det afhænger
af bilens hastighed.
•Når speederen trykkes helt ned,
skifter gearkassen til et lavere gear,
afhængig af kørehastigheden. Dog
udføres ikke kickdown, når DSC er
slukket.
▼Tilstanden Fast 2. gear
Når gearvælgeren trykkes tilbage , mens
bilens hastighed er ca. 10 km/t. eller
derunder, stilles gearkassen i tilstanden
Fast 2. gear. Gearet er fastlåst i 2. gear i
denne tilstand. Det gør det lettere at
accelerere efter stop og køre på glatte
overflader, f.eks. snedækkede veje.
Hvis gearvælgeren trykkes tilbage
eller
fremad
i tilstanden Fast 2. gear,
annulleres tilstanden.
Under kørsel
Automatgear
4-54
Page 189 of 687

▼Hastighedsgrænse for gearskifte
For hver gearposition i manuel tilstand er hastighedsgrænsen indstillet som følger: Når
gearvælgeren betjenes inden for hastighedsgrænseområdet, skiftes gearet.
Opskift
Gearet skifter ikke op, mens bilens hastighed er lavere end hastighedsgrænsen.
Nedskift
Gearet skifter ikke ned, mens bilens hastighed er højere end hastighedsgrænsen.
Hvis bilens hastighed overstiger hastighedsgrænsen, og gearet ikke skifter ned, blinker
indikatoren for gearposition to gange for at give føreren besked om, at gearet ikke kan
skiftes.
Kickdown
Når speederen trykkes helt ned under kørslen, skiftes ned i gear.
Dog udføres ikke kickdown, når DSC er slukket.
BEMÆRK
Der skiftes også ned vha. kickdown, mens tilstanden Fast 2. gear er aktiv.
Automatisk nedskift
Der skiftes automatisk ned i gear afhængigt af bilens hastighed under deceleration.
BEMÆRK
Hvis bilen standser helt, mens tilstanden Fast 2. gear er aktiv, forbliver gearet i andet.
Under kørsel
Automatgear
4-55
Page 190 of 687

Direkte tilstand*
Direkte tilstand kan bruges til midlertidigt
at skifte gear vha. ratskiftekontakten, mens
bilen kører med gearstangen i D-området.
I direkte tilstand lyser indikatorerne for D
og M, og den aktuelle gearposition lyser
op.
Direkte tilstand annulleres (deaktiveres) i
følgende situationer.
•OP-kontakten () er trukket bagud
i et vist tidsrum eller længere.
•Bilen køres i en bestemt periode eller
længere (tiden afhænger af
kørselsbetingelserne).
•Bilen standser eller kører langsomt.
Ty p e A
Gearpositionsindikation
Indikation for direkte tilstand
Ty p e B
Gearpositionsindikation
Indikation for direkte tilstand
Ty p e C
Gearpositionsindikation
Indikation for direkte tilstand
BEMÆRK
Afhængig af bilens fart kan det være
umuligt at skifte gearet op eller ned i
direkte tilstand. Eftersom direkte
tilstand annulleres (deaktiveres) baseret
på bilens hastighed og hvorvidt
speederen trykkes helt ned, anbefales
brugen af manuelt gear, hvis du har
behov for at køre i et bestemt gear i
længere tid.
Under kørsel
Automatgear
4-56*Visse modeller.
Page 191 of 687

Kørselstip
ADVARSEL
Lad ikke bilen bevæge sig i en retning,
der ikke modsvarer den retning, der er
valgt via gearvælgeren:
Lad ikke bilen bevæge sig bagud,
mens gearvælgeren er i en
fremadposition, eller lad ikke bilen
bevæge sig fremad, mens
gearvælgeren er i bakposition. Hvis
det gøres, kan motoren stoppe, hvilket
vil forårsage tab af bremsekraft og
bremseforstærkerfunktioner og gøre
det svært at kontrollere bilen, hvilket
kunne resultere i en ulykke.
Overhaling
For at opnå ekstra kraft ved overhalinger
eller kørsel op ad stejle skråninger, trædes
speederen i bund. Gearkassen skifter til et
lavere gear, afhængig af kørehastigheden.
BEMÆRK
•Speederen kan føles tung i starten,
når den trykkes ned, men bliver
derefter lettere, når den trykkes
længere ned. Denne ændring i
pedalkraft hjælper
motorstyresystemet med at
bestemme, hvor meget gaspedalen er
trykket ned for udførelse af
kickdown, og kontrollerer, om der
skal udføres kickdown eller ej.
•Mens gearvælgeren er i M-position,
og DSC er slukket, skifter den
manuelle skiftetilstand ikke til
automatisk skiftetilstand, selvom
speederen er trykket helt ned. Betjen
gearvælgeren.
Kørsel op ad stejle skråninger fra en
standsning
Sådan køres der op ad stejle skråninger fra
en standsning:
1. Træd på bremsepedalen.
2. Skift til position D eller M1, afhængig
af lastvægten og skråningens
hældningsgrad.
3. Slip bremsepedalen, imens der gradvist
accelereres.
Kørsel ned ad stejle skråninger
Ved kørsel ned ad stejle skråninger skiftes
til lavere gear, afhængig af lastvægten og
skråningens hældningsgrad. Kør langsomt
nedad, og brug kun bremserne med
mellemrum, så de ikke overophedes.
Under kørsel
Automatgear
4-57
Page 192 of 687
Lyskontrol
▼Forlygter
Drej på forlygtekontakten for at tænde og slukke lygterne og instrumentpanelbelysningen.
Når lygterne er tændt, tændes indikatorlampen for, at lyset er tændt, i instrumentgruppen.
BEMÆRK
•For at undgå, at batteriet bliver afladet, skal du ikke lade lygterne være tændt, når
motoren er slukket, medmindre sikkerhedshensyn gør det nødvendigt.
•Forlygterne blænder ikke modkørende førere, uanset hvilken side af vejen du skal køre
din bil (kørsel i venstre eller højre side). Det er derfor ikke nødvendigt at justere
forlygternes optiske akse, når du skifter til midlertidigt at køre i den modsatte side af
vejen (kørsel i venstre eller højre side).
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-58