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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) Modo deportivo
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GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES)
BSM (monitor de ángulos muertos)
El sistema del monitor de ángulos muertos consta de 2 funciones: ●
Función del monitor de ángulos muertos
Ayuda al conductor a tomar la decisión cuando quiere cambiar de carril
● Función de advertencia de tráfico transversal trasero
Ayuda al conductor al dar marcha atrás
Ambas funciones utilizan los mismos sensores.
Cambio de la función del BSM
La función del monitor de ángulos muertos y la función de advertencia de tráfico transver-
sal trasero se pueden activar y desactivar me diante la pantalla de información múltiple.
( P. 331)
Cuando está activada, el indicador BSM se ilumina en el instrumento y suena el avisador
acústico.
Indicadores de los espejos retrovisores exteriores
Función del monitor de ángulos muertos:
Cuando se detecta un vehículo en el ángulo muerto, el indicador del espejo retrovisor
exterior se enciende si no está accionada la palanca de los intermitentes. Si se acciona la
palanca de los intermitentes hacia el lado en que se ha detectado el vehículo, el indicador
del espejo retrovisor exterior parpadea.
Función de advertencia de tráfico transversal trasero:
Cuando se detecta un vehículo que se acerca por la parte trasera derecha o izquierda del
vehículo, parpadean los indicadores de los espejos retrovisores exteriores.
: Si el vehículo dispone de ello
Resumen del monitor de ángulos muertos
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Conducción
GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) Avisador acústico de advertencia de tráfico transversal trasero (solo con fun-
ción de advertencia de tráfico transversal trasero)
Cuando se detecta un vehículo que se acerca
por la parte trasera derecha o izquierda del
vehículo, suena un avisador acústico por detrás del asiento trasero.
■Visibilidad de los indicadores de los espejos retrovisores exteriores
En caso de luz solar intensa, puede ser difícil ver el indicador de los espejos retrovisores exte-
riores.
■Escucha del avisador acústico de advertencia de tráfico transversal tras ero
La función de advertencia de tráfico transversal trasero puede resultar difícil de oír a causa de
ruidos fuertes como un volumen de sonido elevado.
■Cuando se produce una avería en el monitor de ángulos muertos
Si se detecta una avería del sistema a causa de alguno de los motivos siguientes, se mostrarán
mensajes de advertencia: ( P. 495)
●Hay una avería en los sensores
●Los sensores están sucios
●La temperatura exterior es extremadamente alta o baja
●La tensión del sensor no es normal
■Activación y desactivación de la función del monitor de ángulos muertos y la función de
advertencia de tráfico transversal trasero
Los ajustes se pueden cambiar desde en la pantalla de información múltiple ( P. 114).
Pulse o en el interruptor de control del instrumento y seleccione “BSM”.
Cada vez que se pulsa en el interruptor de control del instrumento, la función cambia
entre “Act.” y “Desact.”.
■Certificación del monitor de ángulos muertos
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Para vehículos vendidos en Ucrania
ADVERTENCIA
■Manipulación del sensor del radar
●Mantenga siempre limpios el sensor y la zona del parachoques que lo rodea.
●Evite los golpes fuertes en el sensor y la zona del parachoques que lo rodea. Si el sensor
se desplaza de su posición, aunque sea muy ligeramente, el sistema puede funcionar
incorrectamente y los vehículos que accedan al área de detección podrían no ser detec-
tados. Si el sensor o la zona que lo rodea se ven sometidos a un fuerte impa cto, haga
siempre revisar la zona en un concesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o
en cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
●No desmonte el sensor.
●No fije accesorios ni adhesivos en el sens or o la zona del parachoques que lo rodea.
●No modifique el sensor ni la zona del parachoques que lo rodea.
●No pinte el parachoques trasero de un color que no sea un color oficial Lexus.
Hay un sensor de monitor de ángulos muertos en
el interior de los laterales izquierdo y derecho del
parachoques trasero del vehículo. Para garantizar
que el monitor de ángulos muertos pueda funcio-
nar correctamente, respete las siguientes instruc-
ciones.
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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES) La función del monitor de ángulos muertos utiliza los sensores del radar pa
ra
detectar los vehículos que se desplazan en un carril adyacente en la zona que no
se refleja en el espejo retrovisor exterior (el ángulo muerto) y advierte al con-
ductor de la existencia de vehículos mediante el indicador del espejo retrovisor
exterior.
Las áreas en las que se pueden detectar vehículos se indican a continuación.
El rango del área de detección abarca:
Aproximadamente 3,5 m (11,5 pies)
desde el lateral del vehículo
Los primeros 0,5 m (1,6 pies) desde el
lateral del vehículo no forman parte del
área de detección
Aproximadamente 3 m (9,8 pies)
desde el parachoques trasero
Aproximadamente 1 m (3,3 pies)
hacia delante del parachoques tra-
sero
Función del monitor de ángulos muertos
Áreas de detección de la función del monitor de ángulos muertos
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ADVERTENCIA
■Medidas de precaución relativas a la utilización del sistema
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre de
forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
El monitor de ángulos muertos es un sistema complementario que advierte al conductor de
la presencia de un vehículo en el ángulo muerto. No confíe demasiado en la función del
monitor de ángulos muertos. La función no puede estimar si es seguro cambiar de carril;
por consiguiente, una confianza excesiva podría causar un accidente, con posibles lesiones
graves o incluso mortales.
En función de la situación, el sistema podría no funcionar correctamente. Por consiguiente,
el conductor debe confirmar visualmente la seguridad.
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GS450h_300h_OM_OM30F94S_(ES)
■La función del monitor de ángulos muertos está operativa cuando
●La función del BSM está activada.
●La velocidad del vehículo es superior a 16 km/h (10 mph), aproximadamente.
■La función del monitor de ángulos muertos detectará un vehículo cuando
●Un vehículo en un carril adyacente le adelante.
●Otro vehículo acceda al área de detección al cambiar de carril.
■Situaciones en las que la función del monitor de ángulos muertos no detectará un vehículo
La función del monitor de ángulos muertos no se ha diseñado para detectar los siguientes
tipos de vehículos y/u objetos:
●Pequeñas motocicletas, bicicletas, peatones, etc. *
●Vehículos que circulan en el sentido contrario
●Quitamiedos, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos inmóviles similares *
●Vehículos que circulan por detrás en el mismo carril*
●Vehículos que circulan a 2 carriles de distancia de su vehículo *
* : En función de la situación, se pued e detectar un vehículo u objeto.
■Situaciones en las que la función del monitor de ángulos muertos puede que no opere
correctamente
●La función del monitor de ángulos muertos podr ía no detectar los vehículos correctamente
en las situaciones siguientes: