Page 361 of 676

3614-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
GS F
Normálny režim/Prispôsobený režim
Normálny režim a prispôsobený reži m sú volené stlačením spínača voľby
jazdného režimu. Každým stlačením spínača sa mení jazdný režim medzi nor-
málnym režimom a prispôsobeným reži mom. Keď je zvolený prispôsobený
režim, rozsvieti sa indikátor "CUSTOMIZE".
Stlačte spínač pre zmenu jazdného režimu na normálny režim, keď je zvolený režim
Eko-jazdy alebo režim Sport. Indikátor norm álneho jazdného režimu sa rozsvieti na prístroji.
•Normálny režim
Pre normálnu jazdu. • Prispôsobený režim
Umožní vám jazdu s agregátmi, podvozko m a systémom klimatizácie nastavenými
na vami preferované nastavenia. Nastavenie prispôsobeného režimu môže byť zmenené iba v zobrazení prispôso-
benia jazdného režimu na obrazovke Remote Touch. (S. 645)
Režim Eko-jazdy
Režim Eko-jazdy používajte na dosiahnu tie nízkej spotreby paliva počas cesty,
ktorá vyžaduje častú akceleráciu.
Keď vozidlo nie je v režime Eko-jazdy a spín ač voľby jazdného režimu je otočený do-
ľava, rozsvieti sa na prístroji indikátor režimu Eko-jazdy.
1
2
Page 362 of 676

3624-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
Režim Sport
• Režim SPORT S
Pomáha zlepšiť odozvu pri akcelerácii pomocou ovládania prevodovky a mo-
tora.
Keď vozidlo nie je v režime SPORT S a spínač voľby jazdného režimu je otočený
doprava, na prístroji sa rozsvieti indikátor "SPORT S".
• Režim SPORT S+
Poskytuje skoršie časovanie podradenia ako režim SPORT S, aby sa udržali
vysoké otáčky motora, a poskytuje rýchlejšiu zmenu rýchlostných stupňov.
Tento režim tiež mení tuhosť riadenia, ovládanie pruženia a ovládania VDIM
tak, aby boli vhodné pre výkonnú športovú jazdu.
Keď vozidlo je v režime SPORT S a spínač voľby jazdného režimu je otočený do-
prava, na prístroji sa rozsvieti indikátor "SPORT S+".
■Činnosť systému klimatizácie v režime Eko-jazdy
Režim Eko-jazdy ovláda činnosti kúrenia/chladenia a rýchlosť ventilátora systému klimati-
zácie, aby sa znížila spotreba paliva (S. 396). Pre zvýšenie výkonu klimatizácie uprav-
te rýchlosť ventilátora alebo vypnite režim Eko-jazdy.
■Automatické ovládanie vyhrievania sedadiel pri režime Eko-jazdy
Režim Eko-jazdy ovláda činnosti kúrenia a rýchlosť ventilátora systému klimatizácie, aby
sa znížila spotreba paliva. Ak je spínač voľby jazdného režimu prepnutý do režimu Eko-
jazdy pri nízkych teplotách, vyhrievanie sedadiel začne automaticky fungovať, aby po-
mohlo zvýšiť výkon kúrenia.
■Automatická deaktivácia režimu Sport a prispôsobeného režimu
Ak je vypnutý spínač motora po jazde v režime Sport alebo prispôsobenom režime, jazdný
režim sa prepne na normálny režim.
■Vyskakovacie zobrazenie jazdného režimu (iba 12,3palcový displej)
Keď je jazdný režim prepnutý, zvolený jazdný režim sa dočasne zobrazí na bočnom disp-
leji. (S. 394)
3
Page 363 of 676

363
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
GS350_200t_GS
BSM (Blind Spot Monitor)
Blind Spot Monitor je systém, ktorý má 2 funkcie:
●Funkcia Blind Spot Monitor
Pomáha vodičovi vykonať rozhodnutie, keď mení jazdné pruhy
●Funkcia Rear Crossing Traffic Alert
Pomáha vodičovi pri cúvaní
Tieto funkcie používajú rovnaké senzory.
Prepínanie funkcie BSM
Funkcia Blind Spot Monitor a funkcia Rear Crossing Traffic Alert môžu byť zapnuté
a vypnuté použitím multiinformačného displeja. ( S. 364)
Keď je funkcia zapnutá, indikátor BSM na prístroji sa rozsvieti a zaznie bzučiak.
Indikátory na vonkajšom spätnom zrkadle
Funkcia Blind Spot Monitor:
Keď je v slepom uhle detekované vozidlo, indikátor na vonkajšom spätnom zrkadle sa rozsvieti, ak páčka smerových svetiel nie je ovládaná. Ak je ovládaná páčka smero-
vých svetiel smerom k detekovanej strane , indikátor na vonkajšom spätnom zrkadle
bliká.
Funkcia Rear Crossing Traffic Alert:
Keď je detekované vozidlo blížiace sa z prav ej alebo ľavej strany k zadnej časti vozidla,
indikátory na vonkajších spätných zrkadlách blikajú.
Bzučiak Rear Crossing Traffic Alert (iba funkcia Rear Crossing Traffic Alert)
Keď je detekované vozidlo blížiace sa z pravej alebo ľavej strany k zadnej časti vozidla,
spoza zadných sedadiel zaznie bzučiak.
: Ak je vo výbave
Prehľad systému Blind Spot Monitor
1
2
3
Page 364 of 676

3644-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
■Viditeľnosť indikátorov na vonkajších spätných zrkadlách
Pri silnom slnečnom svetle môžu byť indikáto ry na vonkajších spätných zrkadlách ťažko
viditeľné.
■Počuteľnosť bzučiaku Rear Crossing Traffic Alert
Funkcia Rear Crossing Traffic Alert môže byť ťažko počuteľná cez hlasný zvuk, napr. vy-
sokú hlasitosť audiosystému.
■Keď má Blind Spot Monitor poruchu
Ak je zistená porucha systému z nasledujúcich dôvodov, zobrazia sa výstražné hlásenia:
( S. 524)
●Došlo k poruche senzorov
●Senzory boli zašpinené
●Vonkajšia teplota je extrémne vysoká alebo nízka
●Elektrické napätie na senzoroch je abnormálne
■Zapnutie a vypnutie funkcie Blind Spot Monitor a funkcie Rear Crossing Traffic Alert
Nastavenie môže byť zmenené z na multiinformačnom displeji ( S. 121, 129).
Stlačte alebo na spínači ovládania prístroja a zvoľte "BSM".
Každým stlačením spínača ovlá dania prístroja sa funkcia prepína medzi "On" (Zap-
nuté) a "Off" (Vypnuté).
■Certifikácia pre Blind Spot Monitor
1
2
Page 365 of 676
3654-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
Page 366 of 676
3664-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
Page 367 of 676

3674-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
Pre vozidlá predávané na Ukrajine
VÝSTRAHA
■Zaobchádzanie s radarovým senzorom
●Vždy udržujte senzor a oblasť v jeho okolí na nárazníku čisté.
●Nevystavujte senzor alebo okolitú oblasť na nárazníku silným nárazom. Ak sa senzor pohne aj mierne mimo svoju polohu, systém môže zlyhať a vozidlá, ktoré vojdú do ob-
lasti detekcie, nemusia byť detekované. Ak bo l senzor alebo jeho okolitá oblasť vystave-
ný silnému nárazu, vždy nechajte túto obla sť skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleb o ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Nerozoberajte senzor.
●Nepripevňujte príslušenstvo alebo nálepky na senzor alebo okolitú oblasť na nárazníku.
●Neupravujte senzor alebo okolitú oblasť na nárazníku.
●Nelakujte zadný nárazník žiadnou inou farbou ako oficiálnou farbou Lexus.
Jednotlivé senzory systému Blind Spot Monitor sú inštalované vo vnút ri zadného nárazníku na
ľavej a pravej strane. Dodržujte nasledujúce
pokyny, aby ste zaistili správne fungovanie sys- tému Blind Spot Monitor.
Page 368 of 676

3684-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
Funkcia Blind Spot Monitor používa radarové senzory, aby detekovala vozidlá,
ktoré idú v susednom jazdnom pruhu v obla sti, ktorá nie je zobrazená vo vonkaj-
šom spätnom zrkadle (slepý uhol), a info rmuje vodiča o existencii vozidiel pomo-
cou indikátora na vonkajšom spätnom zrkadle.
Oblasti, v ktorých môžu byť detek ované vozidlá, sú popísané nižšie.
Rozsah oblasti detekcie:
Približne 3,5 m od boku vozidla
Najbližších 0,5 m od boku vozidla nie je
oblasťou detekcie
Približne 3 m od zadného nárazníku
Približne 1 m pred zadným nárazní-
kom
Funkcia Blind Spot Monitor
Oblasti detekcie funkcie Blind Spot Monitor
1
2
3
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania systému
Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte
pozornosť vášmu okoliu.
Funkcia Blind Spot Monitor je doplnková funk cia, ktorá varuje vodiča, že sa v slepom
uhle nachádza nejaké vozidlo. Nespoliehajte sa príliš na funkciu Blind Spot Monitor.
Funkcia nemôže posúdiť, či je bezpečné zm eniť jazdné pruhy, preto by nadmerné spo- liehanie sa na systém mohlo spôsobiť neho du s následkom smrteľného alebo vážneho
zranenia.
V závislosti na podmienkach nemusí systém fungovať správne. Preto je nutné, aby vo- dič sám vizuálne kontroloval bezpečnosť.