Page 233 of 676

233
4 4-1. Pred jazdou
Jazda
GS350_200t_GS
Ťahanie prívesu (vozidlá s výbavou pre ťahanie)
◆Hmotnostné limity
Pred ťahaním skontrolujte prípustnú hmotnosť prípojného vozidla, celkovú
hmotnosť vozidla (GVM), maximálne zaťaženie nápravy (MPAC) a zaťaženie
na ťažný hák. (S. 612)
◆Ťažné zariadenie
Lexus odporúča používať na vašom vozidle originálne ťažné zariadenie Lexus.
Môžete tiež použiť iné ťažné zariadenie vyhovujúcich vlastností a porovnateľ-
nej kvality.
Vaše vozidlo je primárne určené pre prepravu cestujúcich.
Ťahanie prívesu bude mať negatívny vplyv na ovládanie, výkon, brzdenie, ži-
votnosť a spotrebu paliva. Vaša bezpečnosť a spokojnosť závisí na riadnom po-
užívaní správneho vybavenia a opatrnom spôsobe jazdy. Pre zaistenie
bezpečnosti vašej aj ostatných nepreťažujte vozidlo alebo príves.
Pre bezpečné ťahanie prívesu buďte mimoriadne opatrní a jazdite s prihliad-
nutím k vlastnostiam prívesu a prevádzkovým podmienkam.
Záruka Lexus nepokrýva poškodenie alebo poruchy spôsobené ťahaním prí-
vesu pre obchodné účely.
Pred ťahaním požiadajte o ďalšie podrobnosti vášho miestneho autorizované-
ho predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis, pretože
v niektorých štátoch platia ďalšie predpisy.
Page 234 of 676

2344-1. Pred jazdou
GS350_200t_GS
■Celková hmotnosť prívesu a prípustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmotnosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu plus nákladu by nemala presahovať maxi-
málnu prípustnú hmotnosť prípojného
vozidla. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné. ( S. 612)
Keď ťaháte príves , použite frikčný
spojovací člen alebo frikčný stabilizá- tor (zariadenie na ovládanie náklonu).
Prípustné zaťaženie ťažného háku
Umiestnite náklad prívesu ta k, aby zaťaženie na ťažný hák bolo väčšie ako 25 kg
alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Zaťaženie na ťažný hák však nesmie prekročiť uvedenú hmotnosť. ( S. 612)
■Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, ces- tujúcich, ťažného zariadenia, batožín,
celková pohotovostná hmotnosť a za-
ťaženie na ťažný hák by nemali prekro- čiť celkovú hmotnosť vozidla o viac
ako 100 kg. Prekročenie tejto hmot-
nosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo pr ekročiť maximálne prípustné zaťaženie
zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prek ročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testovania na
hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazd e vo vyšších nadmorských výškach výkon
motora a prípustná hmotnosť príp ojného vozidla bude znižovať.
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu
1
2
1
VÝSTRAHA
■Keď je prekročený limit celkovej hmotnosti vozidla alebo prípustného zaťaženia
zadnej nápravy
Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastavaných oblastiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k neho de s následkami smrti alebo vážnych zra-
není.
2
Page 235 of 676
2354-1. Pred jazdou
4
Jazda
GS350_200t_GS
Montážne rozmery pre ťažné zariadenie a ťažný hák
436 mm
455 mm
454 mm
475 mm
476 mm
500 mm
520 mm
543 mm
560 mm
1
2
3
4
5
6
7
8
9
289 mm
322 mm
374 mm
592 mm
1 201 mm
61 mm
56 mm
37 mm
27 mm
18 mm
12 mm
8 mm
401 mm*1
408 mm*2
410 mm*3
*1: Pneumatiky 225/50R17
*2: Pneumatiky 235/45R18
*3: Pneumatiky 235/40R19 alebo
265/35R19
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Page 236 of 676

2364-1. Pred jazdou
GS350_200t_GS
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar; 3 psi) pro-
ti odporúčanej hodnote. (S. 629)
●Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prívesu a s pri-
hliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.
■Osvetlenie prívesu
●Keď inštalujete osvetlenie prívesu, konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Lexus, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom, pretože ne-
správna inštalácia môže spôsobiť poškodenie osvetlenia vozidla. Keď inštalujete
osvetlenie prívesu, dodržujte miestne predpisy.
●Pri každom zapojení prívesu skontrolujte, či smerové a brzdové svetlá fungujú správne.
Priame napojenie k vášmu vozidlu môže poškodiť elektrický systém a spôsobiť poruchu
svetiel.
■Zábeh vozidla
Lexus odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané pre ťahanie
prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■Bezpečnostné kontroly pred ťahaním
●Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na ťažné zariadenie a hák ťaž-
ného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu zvýši záťaž vozidla. Uistite
sa tiež, že celková záťaž vozidla je v rozsahu hmotnostných limitov vozidla. (S. 234)
●Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
●V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vozidlom, mali
by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predĺžené ramená týchto zrkadiel na
obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali maximálny výhľad dozadu.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častejšie, pretože
zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po ujdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje ťažného za-
riadenia a háku.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníku hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kontaktu s touto
oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá môže zo-
slabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňovaní oceľového ťažné-
ho zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu, naneste inhibítor korózie.
Page 237 of 676

2374-1. Pred jazdou
4
Jazda
GS350_200t_GS
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili nehode, smrti
alebo zraneniu, majte pri ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prívesu a jeho
osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
●Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prívesom na
miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
●Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu a otočte ru-
kou doľava, aby ste zatočili príves doľava, alebo doprava aby ste zatočili prí-
ves doprava. Vždy otáčajte volant plynule, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri
cúvaní sa nechajte, kvôli zníženiu rizika nehody, navádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenosť medzi vašim vozidlom a vozid-
lom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺžka vášho vozidla a príve-
su. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré môže spôsobiť šmyk. Inak sa
vozidlo môže stať neovládateľným. To platí hlavne na mokrých povrchoch ale-
bo klzkých vozovkách.
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by mohol príves naraziť do vášho vozidla. Pred
odbočením spomaľte a choďte pomaly a opatrne, aby ste sa vyhli prudkému
brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako kolesá vo-
zidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako to robíte normálne.
■Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný bočný vietor
zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri predbiehaní autobusov
a veľkých kamiónov. Často kontrolujte premávku za vozidlom, keď idete vedľa
takýchto vozidiel. Akonáhle takýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite ply-
nulo spomaľovať pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.
Návod
Page 238 of 676

2384-1. Pred jazdou
GS350_200t_GS
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dĺžku vášho vozidla a prívesu
a uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom, keď používate brzdenie mo-
torom pri jazde na dlhom prudkom svahu, nepoužívajte prevodovku v D. Ak je
v režime M, poloha zaradeného prevodového stupňa musí byť 4 alebo nižšia.
(S. 249)
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplotách nad
30 C môže spôsobiť prehriatie motora. Ak signalizuje ukazovateľ teploty
chladiacej kvapaliny motora, že sa motor prehrieva, ihneď vypnite klimatizá-
ciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo na bezpečnom mieste. (S. 602)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite parkova-
ciu brzdu a radiacu páku presuňte do P.
VÝSTRAHA
Riaľte sa inštrukciami popísanými v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže spôsobiď neho-
du, majúcu za následok smrď alebo vážne zranenia.
■Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je prekročený žiadny hmotnostný limit. (S. 234)
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
●Neťahajte príves, keď je na vozidle namontované kompaktné rezervné koleso.
●Neťahajte príves, keď je namontovaná pneumatika opravená pomocou sady pre nú-
dzovú opravu pneumatiky.
●Nepoužívajte tempomat (ak je vo výbave), adaptívny tempomat (ak je vo výbave) ale-
bo adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom (ak je vo výbave), keď ťaháte
príves.
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte nižší prevodový stupeň
náhle, keď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu.
To by mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnosti.
Page 239 of 676
2394-1. Pred jazdou
4
Jazda
GS350_200t_GS
UPOZORNENIE
■Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky (ak je vo výbave)
Neťahajte žiadny príves, ak je namontovaná pneumatika, ktorá bola opravená pomo-
cou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. Zaťaženie pneumatiky môže spôsobiť jej
neočakávané poškodenie.
Page 240 of 676
2404-2. Postupy pre jazdu
GS350_200t_GS
Spínač motora (zapaľovania)
Stlačte spínač parkovacej brzdy, aby ste skontrolovali, či je parkovacia brzda
zabrzdená. ( S. 256)
Indikátor parkovacej brzdy sa rozsvieti.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P.
Pevne zošliapnite brzdový pedál.
a hlásenie (iba GS F) sa zobr azí na multiinformačnom displeji.
Ak sa nezobrazí, motor nie je možné naštartovať.
Stlačte spínač motora krátko a pevne.
Keď ovládate spínač motora, stačí jedno krátke, pevné stlačenie.
Nie je nutné spínač stlačiť a držať.
Motor sa bude pretáčať, až naštartuje, alebo až 30 sekúnd, podľa toho, čo na-
stane skôr.
Držte zošliapnutý brzdový pedál, až bude motor úplne naštartovaný.
Motor môže byť naštartovaný z ktorého-
koľvek režimu spínača motora.
Vykonaním nasledujúcich činností, keď má te pri sebe elektronický kľúč, štar-
tujete motor alebo prepínate režimy spínača motora.
Štartovanie motora
1
2
3
4