2017 Lexus GS F Užívateľská príručka (in Slovak)

3134-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok.
•LKA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary. • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná p áčka smerových svetiel.
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zá krutách s polomerom väčším ako približne 150 m.
• Nie sú detekované žiad ne poruchy systému. (S. 315)
●Funkcia asistenta riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnen é všetky z nasledujúcich podmienok, okrem
prevádzkových podmienok funkcie varova nia pred opustením jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist" (Asist ent riadenia) v na multiinformačnom
displeji je nastavené na "On" (Zapnuté). (S. 121)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespom aľuje o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily , ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov. • ABS, VSC, TRC a PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Okrem Izraela: Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. (S. 314)
●Upozornenie na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Sway Warning" (Upozo rnenie na kľučkovanie) v na mul-
tiinformačnom displeji je nast avené na "On" (Zapnuté). (S. 121)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia. • Nie sú detekované žiad ne poruchy systému. (S. 315)

3144-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
●Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú sp lnené všetky z nasledujúcich podmienok.
•LKA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Steering Assi st" (Asistent riadenia) a "Lane Center" (Stred jazdné-
ho pruhu) v na multiinformačnom disp leji je nastavené na "On" (Zapnuté).
( S. 121) • Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
• Adaptívny tempomat s plným rých lostným rozsahom je v činnosti.
• Šírka jazdného pruhu je približne 2,5 až 4,1 m. • Nie je ovládaná p áčka smerových svetiel.
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zá krutách s polomerom väčším ako približne
200 m. • Nie sú detekované žiad ne poruchy systému. (S. 315)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespom aľuje o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily , ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov. • ABS, VSC, TRC a PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Okrem Izraela: Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. (S. 314) • Funkcia asistencie riad enia nie je v činnosti.
■Dočasné zrušenie funkcií
Keď nie sú naďalej splnené prevádzkové podm ienky, funkcia môže byť dočasne zrušená. Keď však sú opäť prevádzkové podmienky sp lnené, činnosť funkcie sa automaticky ob-
noví. ( S. 313)
■Funkcia asistencie riadenia/funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu
V závislosti na rýchlosti vozidla, situácii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave vozovky atď.,
nemusí vodič pocítiť činnosť funkcie, alebo funkcia nemusí fungovať.
■Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Výstražný bzučiak môže byť ťažké počuť z dô vodu vonkajšieho hluku, prehrávania audio- systému atď. Môže byť tiež ťažké pocítiť vibrácie volantu z dôvodu stavu vozovky atď.
■Výstraha pri nedržaní volantu
Pre Izrael: Keď systém vyhodnotí, že vodič da l ruky z volantu, keď sú v činnosti funkcia asistencie riadenia alebo funk cie udržiavania v strede jazdného pruhu, na multiinformač-
nom displeji sa zobrazí výstra žné hlásenie a zaznie bzučiak.
Okrem Izraela: Keď systém vyhodnotí, že vodič dal ruky z volantu, keď sú v činnosti funk- cia asistencie riadenia alebo funkcie udržiava nia v strede jazdného pruhu, na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie.
Ak má vodič naďalej svoje ruky mimo volant, zaznie bzučiak, zobrazí sa výstražné hláse- nie a funkcia je dočasne zrušená. Táto výst raha funguje rovnakým spôsobom tiež vtedy,
keď vodič drží volant iba zľahka . V závislosti na stave vozovky sa však funkcia nemusí zru-
šiť.
■Biele (žlté) čiary sú iba na jednej strane cesty
Systém LKA nebude fungovať pre stranu, na ktorej nemohli byť rozpoznané biele (žlté)
čiary.

3154-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
■Podmienky, pri ktorých tieto funkcie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich situáciách nemusí kamerový senzor detekovať biele (žlté) čiary a rôzne
funkcie nemusia fungovať normálne.
●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou alebo kon-
trolným stanoviskom, atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je použité vyvýšené označenie jazdných pruhov alebo
obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku, atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží, atď.
●Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako čiary, ktoré sú
biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje, spája atď.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa doľava, doprava, alebo po kľukatej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo nesprávne-
ho nahustenia pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky počas jazdy
(zlé cesty alebo škáry na vozovke).
●Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je vychýlená os
lúčov.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
■Výstražné hlásenie
Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako informácie
pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. (S. 524)

3164-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
■Prispôsobenie
Môžete zmeniť nasledujúce nastavenie.
Ako zmeniť nastavenie - viď S. 634.
FunkciaNastavenie podrobností
Funkcia varovania pred opustením
jazdného pruhuÚprava citlivosti varovania
Úprava typu varovania
Funkcia asistenta riadeniaZapnutie a vypnutie asistencie volantu
Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidlaZapnutie a vypnutie funkcie
Úprava citlivosti varovania
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhuZapnutie a vypnutie funkcie

317
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
GS350_200t_GS
LDA (Varovanie pred op ustením jazdného pruhu
s ovládaním riadenia)
Keď idete po diaľniciach alebo rýchlostných cestách s bielymi (žltými) čiarami,
táto funkcia varuje vodiča, keď vozidlo op úšťa svoj jazdný pruh a poskytuje asis-
tenciu pomocou ovládania volantu, aby sa vozidlo udržalo vo svojom jazdnom
pruhu.
Systém LDA rozpoznáva viditeľné biele
(žlté) čiary pomocou kamerového sen-
zora na hornej časti čelného skla.
◆Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Keď systém vyhodnotí, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu, na multiinformačnom displeji
sa zobrazí výstraha a zaznie výstraž-
ný bzučiak, aby varoval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak, skontro- lujte okolitú situáciu na ceste a opatrne
ovládajte volant, aby ste vozidlo bez-
pečne umiestnili späť do stredu jazdné- ho pruhu.
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
Funkcie obsiahnuté v systéme LDA

3184-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
◆Funkcia ovládania riadenia
Keď systém vyhodnotí, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu, systém poskytne asistenciu
podľa potreby pomocou ovládania
volantu v malých dávkach a krátku
dobu, aby udržal vozidlo v jeho jazd-
nom pruhu.
Pre Izrael: Ak systém detekuje, že
volant nebol určitú dobu ovládaný, alebo že volant nie je pevne držaný,
na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstraha a zaznie výstražný bzučiak.
Okrem Izraela: Ak systém detekuje,
že volant nebol určitú dobu ovládaný, alebo že volant nie je pevne držaný,
na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstraha a funkcia je dočasne zrušená.
◆Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje alebo to vypa-
dá, že sa viackrát vychýli zo svojho
jazdného pruhu, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vodiča varovalo.

3194-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LDA
Nespoliehajte sa výhradne na systém LDA. Systém LDA neriadi automaticky vozidlo
ani neznižuje stupeň pozornosti, ktorá musí byť venovaná oblasti pred vozidlom. Vodič
musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za bezpečnosť jazdy tým, že venuje pozornosť
okolitým podmienkam a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodič musí tiež
robiť adekvátne prestávky, keď je unavený, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornosť by mohli viesť k nehode s ná-
sledkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Aby ste zabránili nechcenej činnosti systému LDA
Keď systém LDA nepoužívate, použite spínač LDA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre systém LDA
Nepoužívajte systém LDA v nasledujúcich situáciách.
Systém nemusí fungovať správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných
alebo vážnych zranení.
●Je použité rezervné koleso, snehové reťaze, atď.
●Keď sú pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak hustenia pneumatík nízky.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej konštrukcie, výrobcu, značky alebo vzoru behúňa.
●Na strane vozovky sú objekty alebo obrazce, ktoré by mohli byť chybne zamenené za
biele (žlté) čiary (zábradlie, obrubníky, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľné z dôvodu dažďa, sneženia, hmly, prachu, atď.
●Počas opravy cesty sú na vozovke značky používané pri opravách asfaltu, značenie
bielymi (žltými) čiarami atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom pruhu z dôvo-
du stavebných prác.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je klzký z dôvodu dažďa, napadaného snehu,
námrazy atď.
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch iných ako na rýchlostných cestách alebo diaľniciach.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
■Ako zabrániť poruchám systému LDA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepripevňujte nálepky atď. na povrch svetiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nutná výmena pruženia, kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mriežku. Nemontujte tiež chrá-
niče mriežky (ochranné rámy, atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

3204-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS350_200t_GS
Pre zapnutie systému LDA stlačte spí-
nač LDA.
Indikátor LDA sa rozsvieti a na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením spínača LDA sa systém LDA vypne.
Keď je systém LDA zapnutý alebo vyp-
nutý, činnosť systému LDA bude pri bu- dúcom naštartovaní motora pokračovať
v rovnakom stave.
Zapnutie systému LDA