2017 Lexus GS F Užívateľská príručka (in Slovak)

2734-3. Ovládanie svetiel a stieračov
4
Jazda
GS350_200t_GS
■Podmienky zapnutia alebo vypnutia automatických diaľkových svetiel
●Keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok, diaľkové svetlá budú automaticky
zapnuté (po približne 1 sekunde):
• Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 40 km/h.
• Oblasť pred vozidlom je tmavá.
• Pred vami sa nevyskytujú vozidlá so zapnutými svetlometmi alebo koncovými svetlami.
• Na ceste pred vozidlom je málo pouličného osvetlenia.
●Ak je splnená niektorá z nasledujúcich podmienok, diaľkové svetlá budú automaticky
vypnuté:
• Rýchlosť vozidla klesne pod približne 30 km/h.
• Oblasť pred vozidlom nie je tmavá.
• Vozidlá pred vami majú zapnuté svetlomety alebo koncové svetlá.
• Na ceste pred vozidlom je veľa pouličného osvetlenia.
■Informácie o detekcii kamerového senzora
●Diaľkové svetlá sa nemusia automaticky vypnúť v nasledujúcich situáciách:
• Keď sa náhle objaví protiidúce vozidlo zo zákruty
• Keď sa pred vaše vozidlo rýchlo zaradí iné vozidlo
• Keď sú vozidlá pred vami skryté z dôvodu opakovaných zákrut, deliacich zábran na
ceste alebo stromov okolo cesty
• Keď sa vozidlá pred vami objavia zo vzdialeného jazdného pruhu na širokej ceste
• Keď vozidlá pred vami nie sú osvetlené
●Diaľkové svetlá sa môžu vypnúť, ak je detekované protiidúce vozidlo, ktoré používa
hmlové svetlá bez použitia svetlometov.
●Osvetlenie domov, osvetlenie ulice, dopravné svetlá a osvetlené billboardy alebo znač-
ky môžu spôsobiť, že sa diaľkové svetlá prepnú na tlmené svetlá, alebo zostanú rozsvie-
tené tlmené svetlá.
●Nasledujúce faktory môžu ovplyvniť dĺžku doby zapnutia alebo vypnutia diaľkových sve-
tiel:
• Jas svetlometov, hmlových svetiel a koncových svetiel vozidiel pred vami
• Pohyb a smer vozidiel pred vami
• Keď vozidlo pred vami má funkčné svetlá iba na jednej strane
• Keď vozidlo pred vami je jednostopové vozidlo
• Stav cesty (sklon, zakrivenie, stav povrchu vozovky, atď.)
• Počet cestujúcich a množstvo batožín
●Diaľkové svetlá môžu byť zapnuté alebo vypnuté, keď to vodič neočakáva.
●Bicykle alebo podobné objekty nemusia byť detekované.
●V dole uvedených situáciách nemusí byť systém schopný presne detekovať úroveň
okolitého jasu. To môže spôsobiť, že zostanú rozsvietené tlmené svetlá, alebo diaľkové
svetlá môžu spôsobiť problémy chodcom, vozidlám pred vami alebo ostatným. V týchto
prípadoch prepínajte medzi diaľkovými a tlmenými svetlami manuálne.
• V zlom počasí (dážď, sneh, hmla, piesočná búrka, atď.).
• Čelné sklo je nepriehľadné vplyvom hmly, zahmlenia, námrazy, nečistôt, atď.
• Čelné sklo je prasknuté alebo poškodené.
• Vnútorné spätné zrkadlo alebo kamerový systém sú deformované alebo špinavé.
• Teplota kamerového senzora je extrémne vysoká.
• Úrovne okolitého jasu sú rovnaké ako úrovne jasu svetlometov, koncových svetiel
alebo hmlových svetiel.
• Vozidlo vpredu má svetlomety buď vypnuté, špinavé, meniace farbu alebo nespráv-
ne nastavené.

2744-3. Ovládanie svetiel a stieračov
GS350_200t_GS
• Keď idete cez oblasť, kde sa striedavo mení svetlo a tma.
• Keď často a opakovane idete do kopca/z kopca alebo po cestách s hrubým, poruše-
ným alebo nerovným povrchom (napr. dláždené cesty, štrkové cesty, atď.).
• Keď často a opakovane prechádzate zákruty alebo idete po kľukatých cestách.
• Pred vozidlom je veľmi reflexný predmet, napr. dopravná značka alebo zrkadlo.
• Zadná časť vozidla pred vami je veľmi reflexná, napr. kontajner na nákladnom vozidle.
• Svetlomety vozidla sú poškodené alebo špinavé.
• Vozidlo je naklonené alebo naklopené z dôvodu prázdnej pneumatiky, ťahania prí-
vesu, atď.
• Diaľkové a tlmené svetlá sú opakovane prepínané medzi sebou neprirodzeným spô-
sobom.
• Vodič sa domnieva, že diaľkové svetlá môžu spôsobiť problémy alebo obťažovať
iných vodičov alebo okolitých chodcov.
• Keď idete cez Doverskú úžinu.
■Výstražné hlásenie
Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako informácie
pre vodiča, že je potreba dávať pozor. (S. 524)

275
4
4-3. Ovládanie svetiel a stieračov
Jazda
GS350_200t_GS
Spínač hmlových svetiel
GS350/GS200t
Vypnutie predných a zadných
hmlových svetiel
Zapnutie predných hmlových
svetiel
Zapnutie predných a zadných
hmlových svetiel
Uvoľnením sa spínací krúžok vráti do
.
Opätovným otočením spínacieho krúž-
ku sa vypne iba zadné hmlové svetlo.
GS F
Vypnutie zadného hmlového
svetla
Zapnutie zadného hmlového
svetla
Uvoľnením sa spínací krúžok vráti do
.
Opätovným otočením spínacieho krúž-
ku sa vypne iba zadné hmlové svetlo.
■Hmlové svetlá je možné použiť, keď
GS350/GS200t
Predné hmlové svetlá: Sú zapnuté svetlomety alebo predné obrysové svetlá.
Zadné hmlové svetlo: Sú zapnuté predné hmlové svetlá.
GS F
Sú zapnuté svetlomety.
Hmlové svetlá zaisťujú vynikajúcu vidi teľnosť za horších jazdných podmienok,
ako je dážď a hmla.
1
2
3
1
2

2764-3. Ovládanie svetiel a stieračov
GS350_200t_GS
Stierače a ostrekovače čelného skla
Pre ovládanie stieračov ovládajte páčku nasledovne. Páčka sa ihneď po ovládaní
vráti do svojej pôvodnej polohy.
Stierače čelného skla s nast aviteľným prerušovaným chodom
Posuňte páčku hore o 2 úrovne
Posuňte páčku hore o 1 úroveň
Posuňte páčku dolu o 1 úroveň
Posuňte páčku dolu o 2 úrovne
Ovládanie páčky stieračov
1
2
3
4
VypnutéJednorazový
chod
Jednorazový
chod
Prerušovaný
chodRýchly chod
Prerušovaný
chodVypnutéVypnutéPomalý chodRýchly chod
Pomalý chod VypnutéPrerušovaný chodRýchly chodRýchly chod
Rýchly chod VypnutéPomalý chodBez zmenyBez zmeny
Stav pred ovládaním
Ovládanie

2774-3. Ovládanie svetiel a stieračov
4
Jazda
GS350_200t_GS
Keď je zvolený prerušovaný chod, môžu byť nastavené intervaly stierania.
Zvyšuje frekvenciu prerušovaného
chodu stieračov čelného skla
Znižuje frekvenciu prerušovaného
chodu stieračov čelného skla
Ostrek/zotrenie
Stierače po ostreku ostrekovačov auto-
maticky vykonajú niekoľko zotrení.
Keď sú zapnuté svetlomety a páčka je potiahnutá a pridržaná, ostrekovače
svetlometov vykonajú jeden ostrek. Po-
tom ostrekovače svetlometov vykonajú ostrek pri každom piatom potiahnutí
páčky.
Stierače čelného skla so senzorom dažďa
Posuňte páčku hore o 2 úrovne
Posuňte páčku hore o 1 úroveň
Posuňte páčku dolu o 1 úroveň
Posuňte páčku dolu o 2 úrovne
Spínač zapnutia/vypnutia režimu
AUTO
Ak je zvolený režim AUTO, stierače stierajú automaticky, keď senzor dete-
kuje dážď. Systém automaticky nastaví
časovanie stieračov podľa výdatnosti dažďa a rýchlosti vozidla.
Keď je zvolený režim AUTO, indikátor režimu AUTO sa rozsvieti.
5
6
7
Indikátor režimu
AUTO
1
2
3
4
5

2784-3. Ovládanie svetiel a stieračov
GS350_200t_GS
*1: Po jednorazovom chode sa režim vráti do režimu AUTO.
*2: Režim AUTO bude zrušený.
Keď je zvolený režim AUTO, otáčaním krúžku môže byť nastavená citlivosť sen-
zora.
Zvýšenie citlivosti
Zníženie citlivosti
Ostrek/zotrenie
Stierače po ostreku ostrekovačov auto-
maticky vykonajú niekoľko zotrení.
Keď sú zapnuté svetlomety a páčka je potiahnutá a pridržaná, ostrekovače
svetlometov vykonajú jeden ostrek. Po-
tom ostrekovače svetlometov vykonajú ostrek pri každom piatom potiahnutí
páčky.
VypnutéJednorazový chodJednorazový chodPomalý chodRýchly chod
Pomalý chod VypnutéVypnutéRýchly chodRýchly chod
Rýchly chod VypnutéPomalý chodBez zmenyBez zmeny
Režim
AUTO
Prerušovaný
chodVypnuté
Jednorazový
chod*1Pomalý
chod*2Rýchly
chod*2Neprerušo-
vaneBez zmeny
Ovládanie
Stav pred ovládaním
6
7
8

2794-3. Ovládanie svetiel a stieračov
4
Jazda
GS350_200t_GS
Stierače môžu byť použité ako stierače čelného skla s prerušovaným chodom,
ktoré fungujú nezávisle na rýchlosti voz idla alebo množstve dažďových kvapiek.
Ovládanie stieračov čelného skla s prer ušovaným chodom môže byť prepnuté,
keď je vozidlo zastavené a stierače sú vypnuté. Ovládanie stieračov nemôže byť
prepnuté počas režimu AUTO alebo keď sú stierače čelného skla s prerušova-
ným chodom v činnosti.
Stlačte a podržte , až indikátor re-
žimu AUTO prestane blikať.
Ak je znova stlačené a podržané ,
až indikátor režimu AUTO prestane bli-
kať, funkcia sa vráti do predchádzajúce-
ho stavu.
■Stierače a ostrekovače čelného skla je možné ovládať, keď
Spínač motora je v režime ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ.
■Zotrenie stieračov zamedzujúce stekaniu
Po ostreku a niekoľkých zotreniach stierače zo trú sklo ešte raz po krátkej prestávke, aby
zabránili stekaniu.
Posledné zotrenie sa však neuskutoční, keď je vozidlo v pohybe.
■Vplyv rýchlosti vozidla na činnosť stieračov
●Interval stieračov s prerušovaným chodom sa zmení, keď je vozidlo zastavené.
●Ak je zvolený pomalý chod, činnosť stieračov sa prepne z pomalého chodu na prerušo-
vaný chod iba vtedy, keď vozidlo stojí.
Prepínanie medzi stieračmi čelnéh o skla s prerušovaným chodom
a stieračmi čelného skla so senzorom dažďa (vozidlá vybavené stieračmi
čelného skla so senzorom dažďa)

2804-3. Ovládanie svetiel a stieračov
GS350_200t_GS
■Senzor dažďových kvapiek (vozidlá so stieračmi čelného skla so senzorom dažďa)
●Ak je zvolený režim AUTO, keď je spínač motora v režime ZAPAĽOVANIE ZAPNU-
TÉ, stierače vykonajú jedno zotrenie aby ukázali, že bol aktivovaný režim AUTO.
●Ak je teplota senzora dažďových kvapiek 85 °C alebo vyššia, alebo -30 °C alebo nižšia, automatická činnosť nemusí fungovať. V tom prípade ovládajte stierače
v akomkoľvek inom režime ako v režime AUTO.
■Keď stierače čelného skla vy konávajú jednorazové zotrenie
Režim AUTO nemôže byť aktivo vaný, aj keď je stlačené .
■Ak nestrieka kvapalina ostrekovačov čelného skla
Skontrolujte, či trysky ostrekovačov nie sú zanesené, ak je v nádržke kvapaliny ostreko- vačov dostatok kvapaliny.
●Senzor dažďových kvapiek posudzuje množ-
stvo dažďových kvapiek.
Používa sa optický senzor. Ten nemusí fungo- vať správne, keď slnečn é svetlo pri východe
alebo západe slnka dopadá prerušovane na
čelné sklo, alebo na čelnom skle uviazne hmyz, atď.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkajúca sa používania st ieračov čelného skla v režime AUTO
Stierače čelného skla sa môžu v režime AU TO neočakávane uviesť do činnosti, ak sa niekto dotkne senzora, alebo je čelné sklo vystavené vibráciám. Dajte pozor, aby vaše
prsty (alebo niečo iné) neboli zachytené stieračmi čelného skla.
■Výstraha týkajúca sa použitia kvapaliny ostrekovačov
Keď je chladno, nepoužívajte kvapalinu ostrekovačov, kým sa čelné sklo nezohreje.
Kvapalina môže na čelnom skle namŕzať a spôs obiť zlú viditeľnosť. To môže viesť k ne-
hode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.