2017 Lexus CT200h Instrukcja Obsługi (in Polish)

Przy u˝yciu mechanicznego kluczyka
(
S. 117) mo˝na wykonaç nast´-
pujàce czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich drzwi
Zamkni´cie szyb* (przekr´ciç
i przytrzymaç)
Odblokowanie wszystkich drzwi
Otwarcie szyb* (przekr´ciç
i przytrzymaç)
*: Zmiany powy˝szego ustawienia nale˝y dokonywaç w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem stro-
nà z emblematem Lexusa.
Gdy w trakcie dotykania przycisku
rozruchu elektronicznym kluczy-
kiem zostanà otwarte i zamkni´te
którekolwiek drzwi, rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny, sygnalizujàc,
˝e nie jest mo˝liwa identyfikacja
kluczyka.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego przez 10 sekund, a˝
rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym
warsztatem.
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych585
8
Sytuacje awaryjne
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym kluczykiem
a samochodem (
S. 132) lub w przypadku roz∏adowania baterii
elektronicznego kluczyka nie dzia∏ajà system elektronicznego kluczyka,
przycisk rozruchu i uk∏ad bezprzewodowego zdalnego sterowania.
W takim przypadku mo˝na otwieraç zamki drzwi oraz uruchamiaç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy wed∏ug opisanej dalej procedury.
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi oraz funkcja kluczyka
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 585

Zatrzymywanie pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P i nacisnàç przycisk
rozruchu, tak jak si´ to robi podczas normalnego wy∏àczania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Wymiana baterii w kluczyku
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. Zalecana
jest jak najszybsza wymiana baterii w elektronicznym kluczyku. (
S. 501)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi przy u˝yciu mechanicznego kluczyka nie powoduje w∏à-
czenia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblokowanie drzwi przy u˝yciu mechanicznego
kluczyka mo˝e spowodowaç wzbudzenie sygnalizacji alarmowej. (
S. 88)
Prze∏àczanie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
W ciàgu 10 sekund od wzbudzenia sygnalizacji akustycznej zwolniç peda∏
hamulca zasadniczego i nacisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie nastàpi. (
S. 186)
5868-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas zamykania szyb przy u˝yciu mechanicznego kluczyka
Przy zamykaniu szyb nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´ciem
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na samodzielnà obs∏ug´ mechanicznego klu-
czyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie
przyciÊni´ta przez elektrycznie sterowanà szyb´.
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 586

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych (lub urzàdze-
nie rozruchowe), mo˝na skorzystaç z akumulatora 12-woltowego w innym
samochodzie, post´pujàc wed∏ug podanych wskazówek.
Upewniç si´, ˝e kluczyk zosta∏
zabrany z samochodu.
W niektórych sytuacjach, podczas
pod∏àczania przewodów rozru-
chowych (lub urzàdzenia rozru-
chowego) mo˝e dojÊç do urucho-
mienia alarmu i zablokowania
drzwi. (
S. 89)
Otworzyç pokryw´ silnika
(
S. 465) i pokryw´ skrzynki
bezpieczników.
Zdjàç pokryw´ zacisku do roz-
ruchu awaryjnego.
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych587
8
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator 12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia uruchomienie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego w przypadku, gdy akumulator
12-woltowy ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 587

Pod∏àczyç przewody rozruchowe zgodnie z poni˝szà procedurà:
Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do zaci-
sku do awaryjnego rozruchu w tym samochodzie.
Pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego do
dodatniego (+) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu rozruchowego do ujemnego
(-) bieguna akumulatora wspomagajàcego.
Drugi koniec ujemnego przewodu rozruchowego po∏àczyç ze sta-
∏ym, nieruchomym, niepomalowanym, metalowym elementem
nadwozia, z dala od zacisku do awaryjnego rozruchu i rucho-
mych cz´Êci, tak jak pokazano na ilustracji.
Uruchomiç silnik w drugim samochodzie. Przez oko∏o 5 minut utrzy-
mywaç nieco podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà silnika w celu pod-
∏adowania roz∏adowanego akumulatora 12-woltowego.
Otworzyç i zamknàç którekolwiek drzwi, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan wy∏àczony.
Utrzymujàc w drugim samochodzie dotychczasowà pr´dkoÊç obrotowà
silnika, przyciskiem rozruchu uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Upewniç si´, ˝e zapali∏a si´ lampka sygnalizacyjna „READY”. Je˝eli
to nie nastàpi, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego od∏àczyç prze-
wody rozruchowe w dok∏adnie odwrotnej kolejnoÊci do tej, w jakiej
by∏y pod∏àczane.
9
8
7
6
5
4
5888-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 588

Zamontowaç pokryw´ zacisku do awaryjnego rozruchu i skrzynki
bezpieczników.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego nale˝y jak najszybciej
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w przypadku roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego
Nie wolno uruchamiaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego przez pchanie lub
holowanie samochodu.
Ograniczanie ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ lub systemu audio, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie pracuje.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elektryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np. w ruchu
ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Wymontowanie lub roz∏adowanie akumulatora 12-woltowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e si´ nie uruchomiç. (
S. 478)
Je˝eli akumulator 12-woltowy zosta∏ roz∏adowany, gdy wybrane by∏o po∏o˝e-
nie przek∏adni nap´dowej P, zmiana po∏o˝enia nie b´dzie mo˝liwa. W takiej
sytuacji holowanie samochodu b´dzie mo˝liwe tylko z podniesionà osià
przednià lub na platformie samochodowej, poniewa˝ ko∏a b´dà zablokowane
przez blokad´ parkowania. (
S. 528)
Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego nale˝y uruchomiç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy, wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i upewniç si´, ˝e
mo˝liwe jest wybranie ka˝dego po∏o˝enia dêwigni nap´dowej.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
Zgromadzona w akumulatorze 12-woltowym energia elektryczna ulega stopniowe-
mu wyczerpywaniu na skutek naturalnego roz∏adowania oraz sta∏ego poboru prà-
du przez niektóre urzàdzenia elektryczne. W wyniku d∏ugotrwa∏ego postoju samo-
chodu mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego, co uniemo˝liwi
rozruch hybrydowego uk∏adu nap´dowego. (¸adowanie akumulatora 12-woltowe-
go nast´puje automatycznie podczas pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego.)
10
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych589
8
Sytuacje awaryjne
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 589

5908-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka po˝aru lub eksplozji akumulatora 12-woltowego
W celu unikni´cia ryzyka zap∏onu gazów, jakie mogà wydobywaç si´ z akumu-
latora 12-woltowego, nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych Êrodków ostro˝noÊci:
Przewody rozruchowe pod∏àczaç do odpowiednich biegunów, nie do-
puszczajàc do ich zetkni´cia si´ z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub metalowà
powierzchnià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ drugiego koƒca przewodu rozruchowego
pod∏àczonego do bieguna „+” z jakàkolwiek innà cz´Êcià lub metalowà po-
wierzchnià w samochodzie.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´ zacisków „+” i „-” przewodów rozruchowych.
Nie zbli˝aç si´ z otwartym ogniem, nie paliç tytoniu ani nie u˝ywaç zapa-
∏ek bàdê zapalniczki w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce akumulatora 12-woltowego
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siar-
kowy, natomiast niektóre jego elementy zawierajà potencjalnie niebezpieczne
dla zdrowia zwiàzki o∏owiu lub czysty o∏ów. Przy obs∏udze akumulatora 12-
woltowego nale˝y zachowaç opisane poni˝ej Êrodki ostro˝noÊci:
Do prac przy akumulatorze 12-woltowym zak∏adaç okulary ochronne i nie do-
puszczaç do kontaktu elektrolitu ze skórà, ubraniem i elementami samochodu.
Nie pochylaç si´ nad akumulatorem 12-woltowym.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu lub na skór´, nale˝y natychmiast prze-
myç dane miejsce czystà wodà i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do lekarza.
W miar´ mo˝liwoÊci, w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry
ok∏ad na podra˝nione elektrolitem miejsce.
Po ka˝dym kontakcie ze wspornikiem mocowania, zaciskami biegunów oraz in-
nymi elementami zwiàzanymi z akumulatorem 12-woltowym nale˝y umyç r´ce.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego
Nale˝y jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie akumulatora 12-woltowego.
Gdy akumulator 12-woltowy traci swoje parametry u˝ytkowe, przy d∏u˝szym
jego u˝ywaniu mo˝e dochodziç do emisji gazu o nieprzyjemnej woni, który
mo˝e byç szkodliwy dla zdrowia.
Wymiana akumulatora 12-woltowego
S. 479
Przy manipulowaniu przewodami rozruchowymi
Nale˝y uwa˝aç, aby przy pod∏àczaniu lub od∏àczaniu przewodów rozruchowych
nie zaczepiç nimi o wentylator ch∏odnicy lub pasek nap´dowy osprz´tu silnika.
Aby uniknàç uszkodzenia samochodu
Zacisk do awaryjnego rozruchu przeznaczony jest do czerpania pràdu z ze-
wn´trznego êród∏a napi´cia 12 wolt. Nie wolno go wykorzystywaç do roz-
ruchu silnika w innym samochodzie.
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 590

Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieca si´ lub miga lampka
ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, wy∏àczyç klimaty-
zacj´, a nast´pnie wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W razie zaobserwowania pary:
Poczekaç, a˝ para przestanie si´ wydobywaç i ostro˝nie pod-
nieÊç pokryw´ silnika.
Je˝eli nie widaç wydobywajàcej si´ pary:
Ostro˝nie podnieÊç pokryw´ silnika.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy wystarczajàco ostygnie, sprawdziç
czy nie ma jakichkolwiek wycieków z przewodów elastycznych
i ch∏odnicy.
Ch∏odnica
Wentylatory ch∏odnicy
Je˝eli wyciek jest du˝y,
nale˝y jak najszybciej
zwróciç si´ o pomoc do
autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Lexusa lub innego spe-
cjalistycznego warsztatu.
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych591
8
Sytuacje awaryjne
O przegrzaniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego mogà Êwiadczyç
ni˝ej opisane objawy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieca si´ lub miga lampka
ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
(
S. 536) lub odczuwalny jest spadek mocy silnika (np. nie wzrasta
pr´dkoÊç samochodu).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietla si´ komunikat informujà-
cy o przegrzaniu uk∏adu. (
S. 551)
Spod pokrywy silnika wydobywa si´ para.
Procedury post´powania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
ulegnie przegrzaniu
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 591

Poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia jest wystarczajàcy, je˝eli mieÊci
si´ pomi´dzy kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
W razie potrzeby nale˝y
dolaç p∏ynu ch∏odzàcego.
Je˝eli odpowiedni p∏yn ch∏odzà-
cy nie jest dost´pny, w sytuacji
awaryjnej mo˝na u˝yç wody.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i w∏àczyç klimatyzacj´,
aby sprawdziç, czy dzia∏ajà wentylatory ch∏odnicy oraz czy nie
ma wycieku p∏ynu ch∏odzàcego z ch∏odnicy lub z przewodów ela-
stycznych.
Wentylatory ch∏odnicy dzia∏ajà, gdy uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony
bezpoÊrednio po uruchomieniu zimnego hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go. Nale˝y upewniç si´, czy wentylatory dzia∏ajà, sprawdzajàc dêwi´k
wentylatorów i przep∏yw powietrza. Je˝eli jest to trudne do sprawdzenia,
nale˝y na przemian w∏àczaç i wy∏àczaç uk∏ad klimatyzacji. (Wentylatory
mogà nie dzia∏aç, gdy temperatura otoczenia wynosi poni˝ej zera.)
Je˝eli wentylatory nie dzia∏ajà:
Natychmiast wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i zwróciç si´
o pomoc do autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego spe-
cjalistycznego warsztatu.
Je˝eli wentylatory dzia∏ajà:
Nale˝y zleciç najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.7
6
5
4
5928-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
23 CT200h OM76216E B 24/5/16 10:57 Page 592