5-16
Conduite de votre véhicule
Véhicules dotés d'une transmission
automatique/d'un embrayage double :
1. Veillez à toujours porter la clé
intelligente sur vous.
2. Assurez-vous que le frein de
stationnement est enclenché.
3. Assurez-vous que le levier de
vitesses se trouve en position P
(Parking).
4. Appuyez sur la pédale de frein.
5. Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur.
Information
•Il est recommandé de maintenirune
vitesse modérée jusqu'à ce que le
moteur du véhicule atteigne sa
température normale de
fonctionnement.
Évitez tout
accélération/décélération brusque
ou toute conduite rigide tant que le
moteur est froid.
• Démarrez toujours le véhicule avec
le pied sur la pédale de frein.
N'appuyez pas sur l'accélérateur
lorsque vous démarrez le véhicule.
N'emballez pas le moteur pendant
qu'il chauffe.
Démarrage et arrêt du moteur sur
les modèles équipés d'un
refroidisseur de turbocompresseur
1. N'emballez pas le moteur et
n'accélérez pas immédiatement
après le démarrage.
Si le moteur est froid, laissez-le
tourner au ralenti quelques
secondes pour lubrifier
suffisamment le
turbocompresseur.
2. Après une conduite à grande
vitesse ou une conduite longue
nécessitant une forte charge
moteur, faites tourner le moteur au
ralenti environ 1 minute avant de
l'éteindre. Cela permet au
turbocompresseur de refroidir
avant l'arrêt du moteur.
Ne coupez pas le moteur
immédiatement après une
utilisation intensive. Vous
risqueriez d'endommager
gravement le moteur ou le turbo.
REMARQUE
i
5-18
Conduite de votre véhicule
Utilisation de la transmission
manuelle
La transmission manuelle dispose
de 6 vitesses en marche avant. Elle
est entièrement synchronisée pour
l'ensemble des vitesses en marche
avant afin de faciliter le passage à
une vitesse supérieure ou inférieure.
Pour passer la marche arr ière,
assurez-vous que le véhicule est à
l'arrêt, puis passez le levier de
vitesses en position N (Point mort)
avant de passer en position R
(marche arrière).
Lorsque vous êtes à l'arrêt et que
vous rencontrez des difficultés pour
passer la 1ère vitesse ou la marche
arrière :
1. Placez le levier de vitesses au
point mort et relâchez la pédale
d'embrayage.
2. Enfoncez la pédale d'embrayage,
puis passez la 1ère vitesse ou la
marche arrière.
Information
Par temps froid, le passage des
vitesses peut être difficile le temps que
le lubrifiant de la transmission de
vitesses se réchauffe.
i
TRANSMISSION MANUELLE (LE CAS ÉCHÉANT)
OAD055004
Il n'est pas nécessaire d'appuyer sur
le bouton (1) pour actionner le levier
de vitesse.Appuyez sur le bouton (1) tout en
actionnant le levier de vitesse.
Avant de quitter le siège
conducteur, assurez-vous que
le levier de vitesses est sur la
1ère vitesse lorsque le véhicule
est stationné en côte ou en
marche arrière s'il est dans une
pente, puis enclenchez le frein
de stationnement et mettez le
contact en position LOCK/OFF.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
mouvements inattendus du
véhicule.
AV E R T I S S E M E N T
5-20
Conduite de votre véhicule
Respectez les consignes suivantes
pour ne pas endommager le
moteur, l'embrayage et la
transmission de vitesses :
•Lorsque vous rétrogradez de la
5èmeà la 4èmevitesse, veillez à ne
pas passer accidentellement la
2èmevitesse. Un rétrogradage
radical peut entraîner une
augmentation de la vitesse du
moteur susceptible de faire
entrer l'aiguille du compte-tours
dans la zone rouge et
d'endommager le moteur.
•Ne rétrogradez pas de plus
d'une vitesse à la fois et ne
rétrogradez pas lorsque le
régime moteur est élevé (5 000
tr/min ou plus). Une telle
rétrogradation risque
d'endommager le moteur,
l'embrayage et la transmission.
Bonnes pratiques de conduite
•Ne laissez jamais votre véhicule
avancer en roue libre sans
enclencher de vitesse dans une
descente. Cette pratique est
extrêmement dangereuse.
•N'appuyez pas en permanence sur
les freins. Cela peut entraîner une
surchauffe et un
dysfonctionnement des freins et
des éléments associés. Lorsque
vous conduisez dans une grande
descente, ralentissez et passez la
vitesse inférieure. Le frein moteur
vous aide à ralentir le véhicule.
•Avant de passer la vitesse
inférieure, ralentissez. Cela évite le
surrégime du moteur, qui peut
l'endommager.
•Ralentissez lorsque le vent souffle
latéralement. Cela vous permet de
mieux contrôler votre véhicule.
•Attendez d'être totalement à l'arrêt
pour passer la marche arrière afin
de ne pas endommager la
transmission de vitesses.
•Conduisez avec précaution sur
une surface glissante. Soyez
particulièrement vigilant lors du
freinage, de l'accélération ou du
changement de vitesse. Sur une
surface glissante, un changement
brutal de la vitesse du véhicule
peut provoquer un accident dû à
une perte d'adhérence des roues
motrices et une perte de contrôle
du véhicule.
REMARQUE
N'utilisez pas le frein moteur
(rétrogradage) de façon rapide
sur des routes glissantes.
Le véhicule pourrait glisser et
provoquer un accident.
AV E R T I S S E M E N T
5-22
Conduite de votre véhicule
TRANSMISSION AUTOMATIQUE (LE CAS ÉCHÉANT)
OAD055005/OAD055005R
■Conduite à gauche■Conduite à droite
Le levier de vitesses n'est pas bloqué.
Appuyez sur la pédale de frein et sur le bouton d'embrayage tout en changeant de vitesse.
Appuyez sur le bouton d'embrayage tout en changeant de vitesse.
Mode manuelMode manuel
Utilisation de la transmission automatique
La transmission automatique dispose de 6 vitesses en marche avant et d'une marche arrière.
La vitesse est choisie automatiquement en position D (Conduite).
5-24
Conduite de votre véhicule
•Si vous placez le levier de
vitesses en position P
(Parking) lorsque le véhicule
est en mouvement, vous
risquez de perdre le contrôle
du véhicule.
•Après l'arrêt du véhicule,
assurez-vous que le levier de
vitesses est en position P
(Parking), enclenchez le frein
de stationnement et coupez le
moteur.
•N'utilisez pas la position P
(Parking) à la place du frein de
stationnement.
AV E R T I S S E M E N T R (Marche arrière)
Utilisez cette position pour effectuer
une marche arrière.
Attendez d'être bien arrêté pour
enclencher ou désenclencher la
marche arrière. Vous pourriez
endommager la transmission de
vitesses si le véhicule est en
mouvement.
N (Point mort)
Ni les roues, ni la transmission de
vitesses ne sont engagées.
Utilisez la position N (Point mort) si
vous devez redémarrer le moteur
après avoir calé ou si vous devez
arrêter le moteur lorsqu'il est allumé.
Placez le levier sur P (Parking) si
vous devez quitter votre véhicule.
Appuyez toujours sur la pédale de
frein lorsque vous passez de la
position N (Point mort) à une autre
vitesse.
REMARQUE
Ne passez pas de vitesse tant
que votre pied n'est pas
fermement appuyé sur la pédale
de frein. Le passage d'une
vitesse lorsque le régime
moteur est élevé peut entraîner
une accélération brusque. Vous
risquez de perdre le contrôle du
véhicule et de heurter des
personnes ou des objets.
AV E R T I S S E M E N T
5-25
Conduite de votre véhicule
5
D (Conduite)
Il s'agit de la position normale de
conduite.
La transmission de vitesses
sélectionne automatiquement l'une
des 6 vitesses disponibles pour
réaliser des économies de carburant
et de puissance optimales.
Pour augmenter la puissance
lorsque vous dépassez un autre
véhicule ou dans une côte, appuyez
à fond sur l'accélérateur. La
transmission de vitesses rétrograde
automatiquement à la vitesse
inférieure (ou aux vitesses
inférieures si nécessaire).
Le commutateur du MODE DE
CONDUITE situé sur la console du
levier de vitesses permet au
conducteur de basculer du mode
NORMAL au mode ECO ou SPORT
(le cas échéant).
Pour en savoir plus, repor tez-vous
à la section " Système de
commande intégré du mode de
conduite " plus loin dans ce
chapitre.
Mode manuel
Que le véhicule soit à l'arrêt ou en
mouvement, vous pouvez
sélectionner le mode manuel en
poussant sur le levier de vitesses
depuis la position D (Conduite) dans
la section manuelle. Pour revenir en
mode de conduite, replacez le levier
de vitesses en position D (Conduite).
En modo manuel, poussez ou tirez
sur le levier de vitesses pour
sélectionner la vitesse appropriée en
fonction des conditions de
circulation.
+ (SUP) : Poussez une fois sur le
levier pour enclencher la
vitesse supérieure.
- (INF) : Tirez une fois sur le levier
pour enclencher la vitesse
inférieure.OAD055006
+ (SUP)
- (INF)
5-26
Conduite de votre véhicule
Information
• Seules les 6 vitesses en marche avant
peuvent être sélectionnées. Pour
effectuer une marche arrière ou
stationner le véhicule, placez le
levier de vitesses en position R
(Marche arrière) ou P (Parking)
selon les besoins.
• Le véhicule rétrograde automatique
lorsqu'il ralentit. Lorsque le
véhicule s'arrête, la 1ère vitesse est
automatiquement sélectionnée.
• Lorsque le compte-tours du moteur
approche de la zone rouge, la
transmission de vitesses sélectionne
automatiquement la vitesse
supérieure.
• Si le conducteur actionne le levier, la
transmission de vitesses peut ne pas
effectuer le changement de vitesse
demandé si la vitesse suivante ne se
trouve pas dans la plage du compte-
tours admise. Le conducteur doit
passer la vitesse supérieure en
fonction des conditions de
circulation, en veillant à ne pas
laisser le compte-tours du moteur
entrer dans la zone rouge.
(Suite)
(Suite)
•Lorsque vous conduisez sur une
route glissante, poussez sur le levier
de vitesses (+). Cela permet
d'enclencher la 2ème vitesse, qui est
plus adaptée à une conduite souple
sur une route glissante. Tirez sur le
levier (-) pour repasser la 1ère
vitesse.
• En mode manuel, ralentissez avant
de passer la vitesse inférieure. Si
vous ne ralentissez pas, vous ne
pourrez pas passer la vitesse
inférieure si le compte-tours du
moteur ne se trouve pas dans la zone
admise.
Système de verrouillage du
levier de vitesses
Pour votre sécur ité, la transmission
automatique dispose d'un système
de verrouillage qui empêche le
passage du levier de vitesses de la
position P (Parking) à la position R
(Marche arrière) lorsque la pédale de
frein n'est pas enfoncée.
Pour passer de la position P
(Parking) à la position R (Marche
arrière) :
1. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
2. Démarrez le moteur ou mettez le
contact en position ON.
3. Déplacez le levier de vitesses.
i
5-29
Conduite de votre véhicule
5
Stationnement
Attendez d'être bien arrêté et
continuez à appuyer sur la pédale de
frein.
Placez le levier de vitesses en
position P (Parking), enclenchez le
frein de stationnement et mettez le
contact en position LOCK/OFF.
Prenez la clé avec vous lorsque vous
quittez le véhicule.
Bonnes pratiques de conduite
•Ne passez jamais le levier de
vitesses de la position P (Parking)
ou N (Point mort) à une autre
position lorsque la pédale
d'accélération est enfoncée.
•Ne placez jamais le levier de
vitesses en position P (Parking)
lorsque le véhicule est en
mouvement. Attendez d'être
totalement à l'arrêt pour passer en
position R (Marche arrière) ou D
(Conduite).
•Ne placez pas le levier de vitesses
en position N (Point mort) lorsque
vous roulez. Le non-respect de
cette consigne peut provoquer un
accident dû à une perte du
freinage moteur et endommager la
transmission de vitesses.
•Ne laissez pas votre pied reposer
sur la pédale de frein pendant que
vous conduisez. Une pression
constante sur la pédale de frein,
même légère, peut entraîner une
surchauffe, une usure, voire une
défaillance des freins.
Si vous restez dans le véhicule
alors que le moteur tourne,
veillez à ne pas enfoncer la
pédale d'accélération pendant
une période prolongée. Le
moteur ou le système
d'échappement peut
surchauffer et déclencher un
incendie.
Les gaz d'échappement et le
système d'échappement sont
très chauds.
Ne touchez pas aux
composants du système
d'échappement.
Ne vous arrêtez pas et ne
stationnez pas sur des
matériaux inflammables, tels
que de l'herbe sèche, du papier
ou des feuilles.
Ils pourraient prendre feu.
AV E R T I S S E M E N T